CAMINOS I

NORMAS PESOS Y MEDIDAS

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ING°M. Lajo G.
mlajog@gmail.com

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EL VEHICULO
•Las unidades automotoras, son aquellas, que llevan en si mismo su
mecanismo propulsor, siendo los camiones acoplados los que están
formados por una unidad tractora y de uno o varios remolques.

•Las dimensiones de los automotores varía con su capacidad, las que

están limitadas por los reglamentos de cada país.

•En el Perú existe la norma establecida por el D,S. N°001-96-MTC-

SINMAC cuyo título es:

•“NORMAS DE PESOS Y DIMENSIONES DE VEHICULOS, PARA LA

CIRCULACIÓN EN LAS CARRETERAS DE LA RED VIAL
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NACIONAL”

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 CAMINOS I

RED DE ESTACIONES

DE CONTROL DE

PESOS EN LA RED

VIAL NACIONAL

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GIRO MÍNIMO VEHÍCULOS TIPO

•El espacio mínimo absoluto para ejecutar un giro de 180º en el sentido del movimiento
de las agujas del reloj, queda definido por la trayectoria que sigue la rueda delantera
izquierda del vehículo (trayectoria exterior) y por la rueda trasera derecha (trayectoria
interior). Además de la trayectoria exterior, debe considerarse el espacio libre requerido
por la sección en volado que existe entre el primer eje y el parachoques, o elemento
más sobresaliente.

•La trayectoria exterior queda determinada por el radio de giro mínimo propio del
vehículo y es una característica de fabricación.

•La trayectoria interior depende de la trayectoria exterior, del ancho del vehículo, de la
distancia entre el primer y último eje y de la circunstancia que estos ejes pertenecen a
un camión del tipo unidad rígida o semirremolque articulado.

•En las figuras 202.01, 202.02, 202.03, 202.04, 202.05 y 202.06 se ilustran las
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trayectorias mínimas obtenidas de AASHTO “A Policy on Geometric Design of Rural

Highways
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– 1994” para los vehículos de diseño.
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 •LEY GENERAL DE TRANSPORTE Y TRÁNSITO TERRESTRE

(LEY Nº 27181)

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•OBJETIVO DE LA ACCIÓN ESTATAL:

1. Satisfacción de las necesidades de viaje de los usuarios.

2. Resguardo de sus condiciones de seguridad y salud.

3. Protección del medio ambiente.

4. Protección de la comunidad en su conjunto.

•REGLAMENTO NACIONAL DE VEHÍCULOS

( D.S. Nº 058-2003-MTC)
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 •CLASIFICACIÓN VEHICULAR

•Categoría L: Vehículos automotores con menos de 4 ruedas

•L1: Vehículos de dos ruedas, de hasta 50 cm3 y velocidad máxima de 50 km/h.
•L2: Vehículos de tres ruedas, de hasta 50 cm3 y velocidad máxima de 50 km/h.
•L3: Vehículos de dos ruedas, de mas de 50 cm3 ó velocidad mayor a 50 km/h.
•L4: Vehículos de tres ruedas asimétricas al eje longitudinal del vehículo, de mas de
50 cm3 ó una velocidad mayor de 50 km/h.
•L5: Vehículos de tres ruedas simétricas al eje longitudinal del vehículo, de mas
de 50 cm3 ó velocidad mayor a 50 km/h y cuyo peso bruto vehicular no exceda
de una tonelada.

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•Categoría M: Vehículos automotores de cuatro ruedas o más

diseñados y construidos para el transporte de pasajeros.

•M1: Vehículos de 8 asientos o menos, sin contar el asiento del

conductor.
•M2: Vehículos de mas de 8 asientos, sin contar el asiento del
conductor y peso bruto vehicular de 5 toneladas o menos.
•M3: Vehículos de mas de 8 asientos, sin contar el asiento del
conductor y peso bruto vehicular de más de 5 toneladas.
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•Categoría N: Vehículos automotores de cuatro ruedas o más
diseñados y construidos para el transporte de mercancías

•N1: Vehículos de PBV de 3,5 tn. o menos.

•N2: Vehículos de PBV mayor a 3,5 tn. hasta 12 tn.

•N3: Vehículos de PBV mayor a 12 tn

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•Categoría O: Remolques (incluidos semiremolques).

•O1: Remolques de PBV de 0.75 tn. o menos

•O2: Remolques de PBV mayor a 0.75 tn. hasta 3.5 tn.
•O3: Remolques de PBV mayor a 0.35 tn. hasta 10 tn.
•O4: Remolques de PBV mayor a 10 tn.
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 •Combinaciones Especiales:

•Adicionalmente, los vehículos de las categorías

•M, N y O para el transporte de pasajeros o mercancías que realizan
una función específica, para la cual requieren carrocerías y/o equipos
especiales, se clasifican en:
•SA : Casas rodantes
•SB : Vehículos blindados para el transporte de valores
•SC : Ambulancias
•SD : Vehículos funerarios
•SE: Bomberos
•SF: Vehículos celulares
•SG: Porta tropas

•Los símbolos que anteceden deben ser combinados con el símbolo

de la categoría a la que pertenece, por ejemplo: Un vehículo de la

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categoría N1 convertido en ambulancia será designado como N1SC.
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•PESOS Y MEDIDAS VEHICULARES

•La supervisión de los pesos y medidas de los vehículos se efectuará

mediante Balanzas dinámicas fijas o móviles; Medición manual,
automática u otro medio idóneo; Verificación física del vehículo, en
caso que éste presente modificaciones a su configuración y
Verificación física de la mercancía transportada.
•PESOS MAXIMOS PERMITIDOS
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Conclusions

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