DISEÑO GEOTECNICO

DE CIMENTACIONES PROFUNDAS

Grupos de pilotes ó pilas

DISEÑO GEOTECNICO DE CIMENTACIONES PROFUNDAS

GRUPOS DE PILOTES

Arreglos típicos de pilotes

bajo contratrabes o
Arreglos típicos de pilotes bajo una zapata o cabezal muros

DISEÑO GEOTECNICO DE CIMENTACIONES PROFUNDAS

GRUPOS DE PILOTES
Refuerzo de la columna,
Refuerzo intermedio para temperatura dado o pedestal

Refuerzo principal en lecho superior

Refuerzo principal en lecho inferior
para flexión por cargas de para flexión por cargas de tensión
compresión (en ausencia de tensión colocar refuerzo en
lecho superior para armar estribos)
r ≥ 7 . 5 cm

H ≥ 40 cm

d ≥ 30 cm

r ≥ 7 . 5 cm
e p ≥ 15 cm

≥ 30 cm ≥ 30 cm

r ≥ 7.5 cm
s ≥ 75 cm s dp

B ,L

Dimensiones mínimas en cabezales

1
DISEÑO GEOTECNICO DE CIMENTACIONES PROFUNDAS
GRUPOS DE PILOTES
QT QT
NTN

NAF

Df QP
QP

Traslape de zonas de
Zona de influencia influencia entre
de un pilote pilotes de un grupo

Zona de influencia de la
“zapata” equivalente Bg, Lg

Sobreposición de esfuerzos en grupos de pilotes o pilas que trabajan por punta

DISEÑO GEOTECNICO DE CIMENTACIONES PROFUNDAS

GRUPOS DE PILOTES

QT QT
Qf
NTN

NAF
fs

Df

Bg, Lg

Sobreposición de esfuerzos en grupos de pilotes o pilas que trabajan por fricción

DISEÑO GEOTECNICO DE CIMENTACIONES PROFUNDAS

GRUPOS DE PILOTES

La separación entre los elementos determina la

magnitud de los esfuerzos en las zonas de traslape,
por lo que la capacidad de carga de un grupo puede
ser menor que la suma de sus componentes!!.

La acción de conjunto puede generar esfuerzos a mayor

profundidad que con un simple elemento, por lo que en
un grupo los asentamientos pueden ser mayores !!.

2
DISEÑO GEOTECNICO DE CIMENTACIONES PROFUNDAS
GRUPOS DE PILOTES

La capacidad de carga de un grupo de pilotes o pilas

agrupadas bajo un cabezal no siempre es la suma de
las capacidades individuales.

Se denomina eficiencia η a la relación entre la

capacidad del bloque Qb y la suma de las capacidades
individuales Qi .∑
Qb
η=
Σ Qi

DISEÑO GEOTECNICO DE CIMENTACIONES PROFUNDAS

GRUPOS DE PILOTES
Capacidad desarrollada en la base del grupo (capacidad por punta): suelo homogéneo
Bg x Lg

QPg
QPg = q pg ⋅ Abg
NTN

NAF

Df Bg

D
q pg

1
q pg = α c d c Nc + α q d qσ d Nq + α γ dγ γ ´ Bg Nγ
2

DISEÑO GEOTECNICO DE CIMENTACIONES PROFUNDAS

GRUPOS DE PILOTES
Capacidad desarrollada en el perímetro del grupo (capacidad por fricción)

L
QFg = ∑ ( pg ⋅ ∆l ⋅ fsi )
B´ x L´

Qt 0

NTN

NAF
fs1

fs2

Df fsi

fsn
D

qpu

3
DISEÑO GEOTECNICO DE CIMENTACIONES PROFUNDAS
GRUPOS DE PILOTES
Capacidad de carga de grupos de pilotes: Capacidad por punta y fricción
i =n i=n
Qbloque = Q pg + QFg
Qg = ∑ QP + ∑ QF
NTN NTN i =1 i =1

NAF fs1 NAF fs1

fs2 fs2

QF
QFg
Df fsi Df fsi

fsn fs
D D
qpu qpu
QPg QP

Capacidad del “bloque” Capacidad del grupo de n pilotes

Qbloque = Q pg + QFg i =n i =n
Qg = ∑ QP + ∑ QF = ∑ Qi
i =n

i =1 i =1 i =1
Eficiencia del grupo
Qbloque
η= i=n La eficiencia se calcula con las
∑Q
i =1
i capacidades últimas

DISEÑO GEOTECNICO DE CIMENTACIONES PROFUNDAS

GRUPOS DE PILOTES

La capacidad de carga de un grupo de pilotes o

pilas agrupadas bajo un cabezal no siempre es la
suma de las capacidades individuales.

Se denomina eficiencia a relación entre las

capacidades del conjunto y la suma de las
capacidades individuales.

Espaciamiento cercano en arenas sueltas = eficiencia

Espaciamiento cercano en arcillas = ineficiente

DISEÑO GEOTECNICO DE CIMENTACIONES PROFUNDAS

GRUPOS DE PILOTES

EJEMPLOS

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DISEÑO GEOTECNICO DE CIMENTACIONES PROFUNDAS
GRUPOS DE PILOTES
Asentamientos

Componentes del asentamiento en cimentaciones profundas

sT = se + s p + sf

ST = asentamiento total

Se = asentamiento causado por la compresión del propio material del cimiento

Sp = asentamiento causado por la carga transmitida por la base del cimiento

Sf = asentamiento causado por la carga transmitida por la fricción lateral

DISEÑO GEOTECNICO DE CIMENTACIONES PROFUNDAS

GRUPOS DE PILOTES
Asentamientos

Simbología

Mz ,mv Módulo de deformación vertical con deformación lateral libre (Mz) o nula (mv)

∆σ z Incremento promedio de esfuerzo vertical en el estrato

H Espesor del estrato

qp Presión vertical que se transmite por la base del cimiento

B Dimensión menor del cimiento

Es ,ν Modulo de elasticidad y Relación de Poisson del suelo respectivamente

Iz Coeficiente de influencia, 0.85 para secciones circulares o cuadradas

DISEÑO GEOTECNICO DE CIMENTACIONES PROFUNDAS

GRUPOS DE PILOTES

Asentamiento generado por la compresión del propio elemento

QT Lp
Se =
ApEp

QT Carga total que recibe el cimiento, incluyendo su propio peso

Lp Longitud total del cimiento

Ap Área transversal del elemento

Ep Modulo de elasticidad del material del elemento

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DISEÑO GEOTECNICO DE CIMENTACIONES PROFUNDAS
GRUPOS DE PILOTES

Asentamiento generado por la carga transmitida por punta en un grupo

B

Cabezal rígido sobre los pilotes QP

Caso particular: suelo homogéneo

NTN

NAF
B

Asentamiento del grupo:

Df
Bg
Sp g = sp ⋅ Vesic (1969)
Bg B

Sp g

Asentamiento de un pilote aislado

qB
Sp = p (1 −ν 2 ) ⋅ Iz I z ≅ 0.85
Es

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GRUPOS DE PILOTES

Asentamiento generado por la carga transmitida en la base del cimiento

QT
Caso general: suelo estratificado
NTN

NAF
i= n
s p = ∑ [( M z ⋅ ∆σ z ⋅ H )i + ( mv ⋅ ∆σ z ⋅ H )i ]
Df i=1
zm QP
qp

∆σ z = I z ⋅ q p
z´ ∆σ z
z´
Hi Iz = f ( )
Bg
Qp Qp
qp = =
Ag Bg ⋅ Lg

Bg, Lg

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GRUPOS DE PILOTES

Asentamiento generado por la carga transmitida por fricción en un grupo

B

i=n

Note que L es solo la longitud del

Qf
sf = ∑ [( M z ⋅ ∆σ z ⋅ H )i + ( mv ⋅ ∆σ z ⋅ H )i ]
bloque que realmente trabaja a i=1
fricción

NTN

NAF
2L
3

Df L
zm
L 1H

3 2V

z´
B −
H ∆σ
2
H
Qf
2 ∆σ z =
( B + z´)( L + z´)
B´ = B + z´

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GRUPOS DE PILOTES
Asentamientos

EJEMPLOS

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GRUPOS DE PILOTES

¿Dudas?