Universidad Tecnológica de Panamá

Centro Regional de Colón

Facultad de Ingeniería Industrial

Integrantes:
Dayana Castañeda 3-743-690
Maruza Griffith 3-742-207
Diomedes Pérez 3-738-534

Grupo:
5II-131

Asignatura:
Seguridad e Higiene Ocupacional

Profesora:
Janell Reynolds

Tema:
Mecanismo de los Accidentes, Causas Primarias y Secundarias, Factor Físico
mecánico inseguro, Factor persona insegura.

Año:
2019
 Introducción

Los accidentes son eventos inesperados que se pueden suscitar en diferentes

lugares, en la casa, en la escuela, en la calle, en el trabajo, etc. Éstos son capaces
de ocasionar desde una pérdida material, una lesión, una discapacidad, hasta la
muerte.
Los accidentes no son hechos aislados, sino la consecuencia de una serie de
factores previos, de un pasado inmediato o tardío, y que pocas veces analizamos.
Dentro de las empresas los accidentes representan un problema que causan fuertes
afectaciones tanto humanas como económicas, por lo que es necesario conocer
cuáles son los factores que intervienen en los accidentes, a fin poder prevenirlos.
 Mecanismo de los Accidentes
Causas Primarias y Secundarias

Los accidentes ocurren porque la gente comete actos incorrectos o porque los
equipos, herramientas, maquinarias o lugares de trabajo no se encuentran en
condiciones adecuadas. El principio de la prevención de los accidentes señala que
todos los accidentes tienen causas que los originan y que se pueden evitar al
identificar y controlar las causas que los producen.
Existe una teoría que establece una serie de ideas de cómo se producen los
accidentes, estas son:
• Todo accidente tiene una causa natural: es decir, una causa que se explica de
forma natural.
• En la mayoría de los accidentes existe más de una causa: es poco frecuente que
un accidente se produzca por una causa única, normalmente, un conjunto de causas
confluye para desembocar en el accidente.
• No todas las causas son iguales por esto las distinguimos entre causas primarias
y secundarias.

Causas Primarias:

o Estrés físico: se da debido al trabajo muscular: Estático y dinámico.

Estático: Los músculos se fatigan rápidamente como, por ejemplo:

 Sostener piezas por largo tiempo en una sola posición.

 Un policía en una posición firme sin movimiento.

Dinámico: A diferencia del estático los músculos se fatigan mucho menos, se

debe a la constante contracción y relajación del músculo, permitiendo la oxigenación
del musculo. Es importante evitar tiempos prolongados entre las repeticiones
porque podría provocar el mismo efecto del trabajo estático.
Ejemplo:

Un operador en una motosierra.

 o Estrés mental: Se da debido a avances tecnológicos, menos esfuerzo físico,
pero más esfuerzo mental puesto a que implica carga mental.
Ejemplos:

 Regulación de procesos automáticos

 Conducción de vehículos
 Control o mando a distancia
 Tareas administrativas.

o Estrés Psicológico:

El estrés psicológico describe lo que la persona siente cuando está bajo presión
mental, física o emocional. Aunque es normal presentar cierto estrés psicológico de
vez en cuando, las personas que presentan altos grados de estrés psicológico o
que lo experimentan en forma repetida por largo tiempo pueden tener problemas de
salud (mentales o físicos).
El estrés puede ser causado tanto por las responsabilidades cotidianas y las
actividades de rutina, como por situaciones menos comunes, tales como
un trauma o una enfermedad propia o de un familiar cercano.

o Desmotivación:
La desmotivación es un problema que basa su carácter dañino en un hecho muy
simple: tendemos a subestimarlo. En la desmotivación se unen lo peor de dos
mundos: el malestar que podría experimentar alguien que, pese a esforzarse no
ha conseguido lo que quería, y el que viene producido por el sentimiento de culpa.
Causas Secundarias:

 Escasez de relaciones jerárquicas: Esto acarrea problemas porque no se

delimitan los roles de los distintos trabajadores, y no se acotan correctamente
las responsabilidades y dependencias en la toma de decisiones.
 Falta de definición de responsabilidades: cuando un trabajador se incorpora
a un puesto de trabajo, es necesario indicarle tanto en que consiste su trabajo
como las responsabilidades que supone. Para que: no levante objetos sin la
técnica adecuada o no opere equipo sin autorización, además de que no
utiliza el equipo de protección adecuado.
 Excesiva jornada laboral: es un concepto subjetivo, marcado por la fatiga. No
todo el mundo se fatiga ni por el mismo tiempo de trabajo ni por el mismo tipo
de funciones.
 Trabajo monótono o rutinario: La persona mecaniza, no presta atención a lo
que hace y se despista. El trabajo, debe ser repetitivo en cierto modo, pero
no rutinario, es bueno que el trabajador conozca bien su secuencia de
trabajo, pero sin llegar a aburrirse.
 Relación del individuo: con los demás, con su familia, con su alimentación...
 Trastornos de personalidad: Personas poco estables que pasan de un grado
de optimismo a un grado de pesimismo de forma fácil. Cualquier efecto
negativo le puede afectar mucho.
 Problemas de relación: esto es muy relativo, ya que solo cobra importancia
si en el desempeño del trabajo, hay una interrelación con el resto de
compañeros.
 Factor Físico Mecánico Inseguro
Son toda falla o defecto que existe en el medio y que representa un riesgo físico de
que ocurra un accidente.
 Instalaciones deterioradas.
 Mobiliario en mal estado.
 Equipo en mal estado.
 Falta de medidas de prevención y protección contra incendios.
 Protección inadecuada, deficiente o inexistente en la maquinaria, en el
equipo o en las instalaciones eléctricas.
 Herramientas manuales, eléctricas, neumáticas y portátiles defectuosas o
inadecuadas.
 Falta de orden y limpieza.
 Avisos o señales de seguridad e higiene insuficientes o faltantes.
 Falta de protecciones y resguardos en las máquinas e instalaciones.
 Protecciones y resguardos inadecuados.
 Falta de sistema de aviso, de alarma, o de llamada de atención.
 Falta de orden y limpieza en los lugares de trabajo.
 Escasez de espacio para trabajar y almacenar materiales.
 Almacenamiento incorrecto de materiales, apilamientos desordenados,
bultos depositados en los pasillos, amontonamientos que obstruyen las
salidas de emergencia, etc.
 Niveles de ruido excesivos.
 Iluminación inadecuada (falta o exceso de luz, lámparas que deslumbran)
 Existencia de materiales combustibles o inflamables cerca de fuentes de
calor.
 Huecos, pozos, zanjas, sin proteger ni señalizar, que representan riesgo de
caída.
 Pisos en mal estado; irregulares, resbaladizos, desconchados.
 Factor Persona Insegura

Diversos accidentes son causados por factores personales, es decir, están ligados
con el comportamiento humano.
Estos factores pueden ser:
 Falta de información (capacitación)
 Falta de normas de trabajo o negligencia laboral.
 Diseño inadecuado de las máquinas y equipos.
 Desgaste de equipos y herramientas.
 Mantenimiento inadecuado a las máquinas y equipos.

Por ello el factor persona insegura, Se define como las características físicas o
mentales del individuo que dan lugar a un acto inseguro, por ejemplo:
 Eliminar dispositivos de seguridad.
 Limpiar engrasar o reparar la maquinaria cuando se encuentra en
movimiento.
 Llevar a cabo operaciones sin previo adiestramiento.
 Ejecutar el trabajo a velocidad no adecuada.
 Trabajar en condiciones inseguras o a velocidades excesivas.
 No dar aviso de las condiciones de peligro que se observen, o no estén
señalizadas.
 Utilizar herramientas o equipos defectuosos o en mal estado.
 Adoptar posturas incorrectas durante el trabajo, sobre todo cuando se
manejan cargas a brazo.
 Usar ropa de trabajo inadecuada (con cinturones o partes colgantes o
desgarradas, demasiado holgada, con manchas de grasa, etc.).
 Usar anillos, pulseras, collares, medallas, etc. cuando se trabaja con
máquinas con elementos móviles (riesgo de atrapamiento).
 Utilizar cables, cadenas, cuerdas, eslingas y aparejos de elevación, en mal
estado de conservación.
 Sobrepasar la capacidad de carga de los aparatos elevadores o de los
vehículos industriales.
 Colocarse debajo de cargas suspendidas.
 Introducirse en fosos, cubas, cuevas, hoyos o espacios cerrados, sin tomar
las debidas precauciones.
 Transportar personas en los carros o carretillas industriales.
 Levantar pesos excesivos (riesgo de hernia).
 Conclusión

Los accidentes no son casuales, sino que se causan. Creer que los accidentes son
debidos a la fatalidad es un grave error; sería tanto como considerar inútil todo lo
que se haga en favor de la seguridad en el trabajo y aceptar el fenómeno del
accidente como algo inevitable.

Sin embargo, todos sabemos que el accidente de trabajo se puede evitar. Todo
accidente tiene una o varias causas. La causa o causas de un accidente es aquel o
aquellos factores que, corregidos a tiempo, lo habrían evitado

Pero términos tales como "manejo de materiales pesados", "caídas", "quemaduras",

etc., que son empleados a veces para designar causas de accidentes, no son en
realidad causas, sino fuentes de accidentes y lesiones. El acto de manejar cargas
a mano no es en sí una causa de accidente, la causa podría ser, por ejemplo, la
adopción de una postura peligrosa al realizar este trabajo.

La causa de una lesión producida por una caída, no es la caída en sí, sino el acto
inseguro o la condición peligrosa que la provocó, o ambas a la vez.
 Recomendaciones

1. No manipular las máquinas y herramientas si no se tiene el

conocimiento adecuado.
2. Prevenir los problemas que surgen de las malas posturas.
3. Conservar un ambiente de trabajo limpio y ordenado.
4. Cuidar de no cargar más peso del adecuado .
5. Controlar o minimizar las fuentes de ruido a las que se está
expuesto.
6. Tener claras las políticas de riesgo laborales existentes.
Anexos
 Bibliografía

https://tareasuniversitarias.com/mecanismo-del-accidente.html
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Accidente
https://www.paritarios.cl/especial_accidentes.htm
http://www.proyectosfindecarrera.com/causas-accidentes.htm
https://blogs.imf-formacion.com/blog/prevencion-riesgos-laborales/actualidad-
laboral/causas-de-los-accidentes-laborales/
https://www.arlsura.com/pag_serlinea/radar/pdf/caracterizacion_AT.doc