estudio técnico y practico | RENAULT Kangoo Diesel D55/D65 | ‘Agradecemos a Renault France la ayuda prestada ppara la elaboraciGn de este estudio. R|T\a——— IDENTIFICAGION, LEVANTAMIENTO Y REMOLCADO ............9 | 4. MOTOR . : 4 | Datos técnioas 220... 2 TIT : 4 ares de apriete 9 Feegaje de juego de vaivulas jo Deomonile; mortae clade de ia borba de nyccin 40 Rogiajes dela bomba de inyeccton .... a ‘Autodagnéstico de ia gestisn motor Lucas 33 Diagndstico manual de la gastion motor Lucas Saat a Esquema eléctrico dela gestion motor 36 ‘Susttuoiin calado de la corea de cistribucion 7 Desmontaje y montaje de ls culata....- i 38 Roacondicionamiento de a culata EEUU Tas Desmontale y montaje del grupo motopropulsor 39 Desarmado, cantroly mantaje del motor paseo Desmontaje y montaje de la bornba de aceite |? 22 Desmontaje y montae de la bornba de agua ounvelld Vaciado, lenado y purga del crculto de etrgeracion «1... 23 2. EMBRAGUE 24 Datos tecnicos . Fares de aprioto ‘Cambio 6! dice del mecanisme 24 ‘Susttucion del eable de manco de embrace 2a 3. CAJA DE VELOCIDADES . Datos tecnicos ares de apriete oo Desmontale y montaje de a Caja de veiccidades 25 RReglole del mando de veocidades “ 25 4, TRANSMISIONES: Datos toenicos Pares de apriete ‘Desmantaje y mentaje de una transmision ae ‘Sustitucién de un fuse de transmision lado rueda 28 5. DIRECCION Datos toenioos Paros do aprioto Dosmontaje y moniajo de a columna Dsemontaje dl volanta sin airbag Deemontaje del volanta con aitoag Desmontaje y montaje dela caja de draccién Realaje del emouiadar de caja de dreccion Desmontaje y montaje de lz bomba de asistencia de clvaccién Conta! de ia presion de aceite do asistencia 30 30 30 30 30 30 30 30 30 3 6. TREN DELANTERO . Datos tecnicos 33 Pres de apriete 33 34 34 34 34 34 36 38 36 36 36 36 Desmontaie y montale de un elemento de suspension Desmontaje y montaje de un tidngule inferior Desmontaje y montae de la barra estabiizadora Desmontale y montaje de a cuna Control yreglae de la geometria 7,TREN TRASERO {tipo tubo) . Datos tecnicos Pres de aprete Cambio de un arrortiquado” Desmontaje y montaje de ia barra estabiizadora Desmontajey montaje de un trazo de suspension - 4 Reacordicionamionto de un brazo de suspensién 37 Desmontaje y montaje de una barra de torsion O37 Control y reglaie de las aturas de referecia 37 Control de la geometria , 37 Desmontajey montaje del tron trasero 37 8. TREN TRASERO (tipo 4 barras) . Datos tecnicos ares de apriete 2— Desmontaje y montaje de un ammortiquador 39 DDasmontajey montae de una barra estabizatra bara dotorion -- 38 Desmontaje de una barra establizadora / bara de torsién .....39 Montaje de una barra estabilzadora/ barra de torsién 29 Reacondicionamiento do un brazo de suspencisn 39 Control ce ia geometia 39 Desmontaje y montaje del tren tasero 39 Pres de apriste 41 Sustitucion de pasties dekanteras = Bi mreceeetrotd Desmontale y montaje de una pinza delantera yea ‘Sustitucon de un cisco delantero 4 Sustitucion de clindros receptores y de mordavas trasoras . . 42 Desmontaje y montaje de un tambor 42 Desmontaje y montaje del clincro pracipal 42 Desmontaje y montaje dl servofreno a2 Cortrol de estanqueldad del servofrenc 2 ‘Control y reglae de imitador de presion a2 urga del coulto hidraulico de trenado (sin ABS) a2 Desmontaje y montaje del grupe electrohidraulico a2 Purga del circuito hidréulico de frenado (con ABS) 2 ‘Autodiagnosis del sistema ABS at Esquema eiécinco del dispositive AES a4 40, EQUIPO ELECTRICO .......... Datos técricos Desmontaje y montaje del altarnador Desmontaje y montaje del motor de arrangue’ a7 Desmontaje y montaye del cuadéo de instruments a7 Desmontaje y montaye del mecanismo de limplaparabrsas 47 ‘Desmontaje y montaje de un mator de impiaparabrisastrasaro - 47 Leyenda esquemas eléctricos 9 Esquomas elécticos. 50 11, INTERIORES Y CONFORT - Daios técricos Pares de aoriete 5 Desmontaje y montaje del saipicadero 59 Dasmantaje y montaje del motoventilador de habticulo 60 DDesmontaje y montaje dol bioque calefaccion 60 esmantaje y montaje dol radiador da calsfaccién 60 DDasmantale y montaje del compresar da climatizacion 6 DDesmontaje y montaje del mociulo de airbag conductor 62 DDesmontaje y montaje del méciulo de airbag pasajero 62 ‘Cinturones pirotécnicos e 12, CARROCERIA . Daios técricos Desmontaje y montajo da una aieta delantora Desmontaje y montaje de una puerta delantera Dosmontaje y mantaje da una guamicion de puerta delantera 6 Dasmontaje y montaje da un mecaniemo elevalina delantoro 65 Dasmontaje y montsjecde un macanssmo de apertira de pers dal 65 ‘Desmontaj y montaje de ura puerta leteral 65 Regia dala puerta lateral [Dasmontaje y montsje de ura guareién de puerta tteral ‘Dasmontajey montajede ura una ce puerta dlantara [Dasmontae y montaje de ura ina fa do puerta desizante 0 ‘detuna eter DDesmontje y montaje el portion Desmontaje y mtaje clo una erppuradura exterior dol parton Deemontaje y montaje de una puerta trasera abate Desmontajey montae de una quemicién do puerta trasare abate Deomontajey montage del macanirro do impiaparabycas aero [Deamantajay monte dan sistema de apertura da punta tasars DDasmontajey monte de techo practicable Desmontajey montae del perachoquestrsero 2Qpeeeene eee 19. TIEMPOS DE REPARACION 3tee NZIS NIIONS LAVAS AS, PLACA FABRICANTE (A) La placa fabvicante esta pagada en la base del montante central derecho. Indica las caracte risticas siquentes: 1, El nombre del fabricante 2: E numero de recepcion CEE. ~ 3, El numero de identficacién (codigo de Idenitficacion mundial del fatricante, tga el ‘numero en la sere de! tipo. 4 E peso total autorzago en carga 5. E1 peso rodante autorzado, 6. El peso max. autorizaco sobre el ele deiantere 7. El peso max. autrizado sobre oe tas -8. Las paticulaidades ‘écricas. +9. La referencia de pnitura 10. El nivel de equpamento, 11, B tipo de vehveul. 12. ebdigo ae le tepicera, 13. E! complemerto de detricion de equipa reno. 14. ndmero de fatricacin. =15.E] ebeige de les lowes interiors. PLACA MOTOR (B) | La placa motor asia remachada en la parte 925 +50, Regen do antizalaco (pm 1250250 * ciel en punto de calado para una alzada de pstén de bomba do..) RENAULT Kangoo Diesal RT INYECTORES unto inyeotores atomitados core Iaculata as erandelas oe reglaja do la prosion de tarado estén cisporibies en 11 faepesores que empiezan en 0,80 y a continuzcion 400,41 a 0,68 0 0.03 2 3.6 mm. Portaiyectoras: - elindrosn® 1, 2 4: Lucas LOR 6735 406. “eld n°: Lucas LOCRO2O01 TAAL Toberas: Lucas AON OSOC 6302. Prasién de taraco: 125 2 138 bar iiferencia max. entre clindros: 8 bar) ELECTROVALVULA DE STOP Electrovalvla fjada en el extromo de bomba de inyecciéninterviniendo sobre ol ceulto de almartacn de combustioe del distibuicor Protogida por una ckapa bled, flada 00: tomilos de cabeza rompble, {cuando ol ahioul esta equipado den dispositive de antiarranque. En este ‘abo, Su sustucion precisa el dagmontaje de la bomba de inyeccion, ‘Tension de almantacon: 12 volos Resistencia ‘sn antatanque: no comunicada, + con antiaranque:no medio GESTION MOTOR Dispositivo de gestin motor corrandaco por un caleulador que gestona el prepestealertamiento, ¢ avance ala inyecoor, la presionintera de la bomb {Uncamente sobre motor F&Q 630), a cicigje de los gases de escape, el Talo aceerado 1 fio yon as vrsones con secon ais ycmaize ‘Gen, ef contal dea conexdon dela lectrobomta do asistonca. Utiza cro pprngpales informacion la tomperatura del iqudo de refigerann, a ten perature dal are admtico, e régmen motor y la posicion del quel y la dt Aacelerador, la velocidad de vehicuo y el comienzo de inyeccion, ‘CALCULADOR Calcul elecirénico de nicroprocesacer cigral programado, conector de 25 bornes (marcados de 1 25, stuado @ la izquirda an el compartment ‘moter, fiado en la cala de balena. Gestona, en funcion de las safales emit- ‘das por las sordes y captadores. e pre/oostcalentamiento, el avance a la Inyeccién a presion hidrauica dela bomba (sobre F&Q 630) y e regimen de ‘alent aclerad en Fo, ‘Siel vehiculo esta equipado con cimatizacén, ecaloulador comanda ol ‘compresor para ro perturbar el funcionamiento de! motor, por medio del ‘caculador de cimatizacion. Especialmente, durante el acconamiento del ‘motor y 3 segundos despues, y a conthuacion cuando la inormacien de Ia bese « pra carga» es racboa ol cote eso 8 sogundos.¥ fr ent, para disminur los resgos de calado del motor, cuando el {Ge este es inferior a 680 rpm, e! compresor no funciona hasta que el gl men es superior 775 pm En as versiones con clmatizacin y drecsionesistida, el calculator manda lob de aimentacien de a elect (de aisionce paralinitar los res J de calado del motor. 1 vehicuo estd equigado de un dsposttvo de antiaranque por descod- ficador, la unidad de antiananaue compara la sefal emiida ¢ partr de la lave de contacto con la de la memoria, antes de permit la puesta a masa de iaelectrovalvula ce stop. En caso de fallo de un aciuador o de un captador, ol calculador puede, ‘segin fa anomaiia, hacer funciona el motor en modo degradado, El caiculador 89 compore do una funcién de vigilancia de sus penfricos ‘que memeriza las anomaizs de funcionamiento eventuaes, La lectura de ‘sta memoria silo 8s posble con ol equipamiento de diagnostco del fabri- ‘cane otro equivalnte en ia toma diagnéstion, a la derecha de la patina usbies habitscul, ‘susttucion del cacuiador impone le reiniciaizacion de su memoria para ‘el caloraco del captador de o0sicén de la palanca de carga, Esta precisa el ‘empleo del equipariento de diagrdstico cel fabricar imaleta KR 25). Marca tipo: ~ motor F8Q 662: Lucas ECU RO4#0OTC. motor FBQ 630; Lucas ECU RO408OD12F. bomes caiclador + después coniacto Masa caoulacor ‘Masa capkador velocidad vehioulo, capador de aleada do aque, ‘onda do temporetura de aio, sorde de tomporatua de liquide do "igeracen, eaptador de peseion ce palanea de carga, captador men motor ‘Aimentacion captador de pcscién do palanca de carga ‘Mando olactovaivla EGR Mando eerector de avanco -7-—MOTOR — ‘Seta captador de alzeda de agua inyector0°3 Seria captador os regmeny poston cigs Wandotestge ce realtor oto tntormacion pera toma agnostic nea L) ‘Sera esinda cimattansene ‘Seria captador do vlecdad vehiulo intormacion pare toma chagrosic (nea X) Nando caja fae do a bya oo precartaiento Manos fete det corector aimetrico, Mando dlctrovdivua de alent aceleredo ‘Mando testigo de anomata ‘Mando corte cimatizacion, ‘Mando rele electrobombe de asistencia (con cimatizacin) etal captador de posciin de palanca de carga Seta snd Se roosts a0 ¥ ‘Seal sonda de leroeralira ge iqudo de refigeracion ‘TESTIGO DE ANOMALIA (De color narania. comandado a partr del caiculador, por su borne 18, est sudo en caso oe risruneTics y si encerdido pamaroni sgvca ue ura anomaia importante © ur. defecto de funcionamiento han sido Setectaes sobre of postive Ge geaitn rote: ef capa de azada Se 9 corector de avanes, el capiacor de région y posiolén cigueal, el ‘de posicion de palanca de carga la cala do prepoetcalontamorts. ‘Al poner el contacto, festigo se encimnde de manera fay a coninuacion ‘se apaga al cabo de’ segundes despues del aranque de motor. CCONTACTOR DE INERGIA Stuado en el comparimerto mater, detras del paso do rueda delantero izquerdo. cor i almentacon ettnca Ge ‘a Gectovainla de Stop 2n {80 de gape tal del eco. Sariono ping ot retblccyapretando ban enpuadr, logo per in hte bl, sitaado ola parte superior Sl contacter Fensibn db elinertecion 12 votien ELE PRINCIPAL Esta stuado on ja caia de fusbles del compartinento motor. Al poner el ‘conlaio, aliments el bome 1 Gel calsuador y @ contnvacin el rele del cor- fector aimeinco, ol corecio de avaroe, bore A doia cla 08 prenestea lertamerto, lg eloctrovatvla de rawr acdleradoy la eectrovalvula Ge SR. ‘Tension de aimertacin: 12 votios. Festtencia del bobmnado de mando: 85 ohmioe, Warca de ecler. nero, |RELE DE ELECTROBOMBA DE AS'STENCIA (CON CLIMATIZACION) Cekoteeceee te cu mons tr Mts Seis ck une ormutnet re oe ieee herrea teehee ee eS St nasa wisaa Ee eerearss = KEES GRAS ome cso ELE DE CORRECTOR ALTINETRICO (SOBRE MOTOR FQ 620) z 8 8 i n R B 1% % v 8 8 a a 2 3 2 5 2 Esta situado en la Ge tusibles del compartimento motor. Al poner el Gentc es triad fr era cpa creo Mardo fe B- 2 ayes estore To. ‘de aimertacion: 12 voll, FResisenca del bobinado de mando: 85 obmos. area de color: negro ‘CORRECTOR ALTIMETRICO (SOBRE MOTOR F90 630) Et shuao sobre a cara raters ce a bonba de inecci, lado moto. Esta almertado po” un ale comanado por et calcu. Bu funclen es hae vat ren el ror de a broa yaa Este Creat etn de rack: 2 vos. Fstenca ernest 6 ae conectorregrfbomba de iyecin 15.5 22 mos ‘CAPTADOR DE PRESION ATMOSFERICA Est capador que et incorperado al eaeiagor no es separable y pete 4st ito ted la presorabmosfrea. Esta fora es eirada paral gestion del resdlae debs gases do escape CORREGTOR DE AVANCE Estastuado sobre la cra dante de a bomba de ryecin, Est alinen- {ao pr on pce comand pore calcula par 62 Ecorecor est corstuid do una slectrovivla que porte hace: varir la poste angi oe ano Go leves Goa bomba'e myeceon, cen rola: clic omar mate pe oly ron ay sean tas Fc IRE Se sracaa cite satan samen ts aoa Ea nay dius crt bee Sales ater cnena meted wear Spiers cee ce arenszoan reek erasers Sie hc me et ao — faceh neuer ees Fe apvomoacetjanty isa Senos ‘GAPTADOR DE ALZADA DE AGUJA adr de ipo piezosléuicoinopperad a nyecor del lindo n°, ex atta dan ncicoSckdans oF a gua dyer cos fe espe Selante ce ana bobina y erovoca una vaiaaion ge campe magncice {norma al calculador sobre fa alzada de la aquia para Goverminar ol amenzo deinyeccon y coracer el avance ral con rebccn al 0 permite a cto fusconar on Buse carado. Fsisenca: 105 + 10 onmos. ‘CAPTADOR DE POSICION DE LA PALANCA DE CARGA sta staco sobre a paanca de carga dela bomba de nyocin, norma at Calelado’ sobre la poison agua co paren Ge Ouga, Eta Cons {eo den potenismet que Tpttaye una onsen varabe al sasucor fn fener do la poscien dela para £E sintsen date carta’ pone la iialzacibn do la memoria dot cular y & empleo del equpemin'o de Gacnostce del laticane frets x25) fara Lucas Fesstonc en ou bes clon 4 a bomba de inyecin steno (ono Dames Ge conecor nego de Ia bomb de "ios bers ty 9450) shes. {tnt os bores 3 4 “relent para carga: § 600/280 ohio. + give los Boras 3y 8 ~ralent/plona carga: 2 80/5 600 ohmaos CAPTADOR DE REGIMEN Y DE POSICION CiGUENAL Eta sivaco scbre la pats superior del crter de embrague. De tne induc. Ip, eta colocaco enfnte de ? Gentes mecarzados an la peters el \elante moter cue ransmten ina tees siusodal en urcion Bela veloc ‘dod de rolactr del elgueria Resistencia: 280 2 250 ois. ‘SONDA DE TEMPERATURA DE AIRE “Territancia de coefciorte de terparatura regativo (NTC), atilada en la part traveler. Ses aa Go oo ae, cya Weston ms Slambuye proporsonamerte cone inremento de la temperatura del aire ‘admsion, ‘Marea de color: conector blanco, Tension de almentacion’ 8 votios. Tempetaluraesistercte (otis O'C: 7470 a 11870; 20°C: 3060 a 4045; sece1318 a 1600 SSONDA DE TEMPERATURA DE LIQUIDO DE REFRIGERACION. Tormitancia de coafcono do omperatun reoato (NTO) eteriiada sobre Infparte supenor ee a caa ‘ermonttica, ado nquardo 30 cust, cura Telisincia era csmrane prcperconatmente cool ncremert {emgoratra de! Vouco de efigeraren, El caleledor correla consnua- ‘ens Sealy ubles sa irfonracon para gestorar el avene ae yes Gon is fases doe y de pestealeriannto rl aceeaco en yla Cf sistema or toca delos gases do escape do coor conector blanco. Tmperatrareneteres (trey 20°: SOED a 404: 40°; 1915 a 1600; fenperalualessienca (chime) 20°C: S060 a 4045; a EMEC Me aN ‘CAPTADOR DE VELOCIDAD VEHICULO ador Hal incorporedo aa oma taquimétrica del ala de veocdades Peas a eter en ares Ge una Sat prepuce a vaecas Gat vehicul, optimiza ot urconaieno del itor, at parler & bas tegmees iinet colon ol osera do rosie yon one ce ‘sseapey éplcar ia esvetegia de Hoqueo del sompresor Ge clmatisac ‘Feneon de aimontacion"® votios see ‘CAJA DE PRE-POSTCALENTAMIENTO. Esté fade a un lado derecho de la cela de bateria, en ol compartment rotor. Gostions le aimeniacion de las buias de precalortamionto a cartr de la seal emitida por el calculador, a través de su rae incorporado. SU furcionaminto se descompone on varias fases que dependen princpal- rents oa carga, do régmon motr don at y dea temperate oe liquide do reigeracin, ‘Marca y tipo: Negares BER/#-12,— MOTOR — Fases de precalontamiento ~ precalantamito varable: el tiempo de encancido del testigo y de al ‘mentacion de las bujis es funcion dela temperatura de! iquido de refrige- | ‘actiny de ia alti. : into flo: después de aoegedo el testigo, las bulas quedan ‘almentadas hasta 8 segundos antes del ananque. Bax la accian del ctor {de arranque, las bufasestdn todavia aimentadas. Fases de postcalentamiento = postcalentamiento flo: después del aranque, las bujas son alimertadas ‘aurante 10 segurdes. ‘ostcalntamiento variable: comienza al al del postcalentarieno fo. tiempo de alimentacion de las bujias es funcion de la temperatura det Iiquido de retigeracién, dal régimen motor y de la poscion anguar de la palanca de carga sobrela bomb El postcalentamiento variable puede ser interumpico detinitvanente cuando la tamperature dol Kquigo ce rfigeracién es superior a 80°C, ter oraimerte cuando el calculadorrecbe la informacion pera carga durante ‘rs de 3 seguncos la fancon sera restablecida al volver alralentfo a carge parca) y momentdnearente sla tens do batera es superior a 16 voltos {a funcion cera restablocde sila tersion de beter es infaior a 15 voto), En cualquier caso, la durscion total de le funeién poetealentamiento no ‘excadoré de 180 segundos. TESTIGO DE PRECALENTAMIENTO De color narana, esta situado en el cuadro de instrumentos, Su encendido ‘std comandado por el bore 9 del caculador. Su parpadeo indica un fall {el circuito de precalentamiarto, BUJIAS DE PRECALENTAMIENTO ‘Bujas tipo lipiz de incandescencia répida,colocadss vericalmonte, Marea: Bor. Tersign de aimentacén: 12 votios. Resistencia Bohm. ELECTROVALVULA DE RALENTI ACELERADO Equipa todas las versiones con o sin climatzacin. Es fijada a un lado laquierdo de la culata, sobre la anilla de levantamiento. Esta conected sobre el tubo entre ls capaula de Ia bomba de inyeccién y el cicuto ‘presi de la bomba de vacic. Esta cipaula dispone de una mera solidaria do un cablo unido a la palanca do ralenti dela bomba. Esta almentada por o 6 principal Su puesta a masa esta cemandada por ‘ calculedor abo ol cieulto roumtico cuanco es aimentada aumento det ‘égimen), cera cuado nolo esta Esta actvada si la temperatura dal lquida de refrigeracién al poner al contacto es inferior a 10°C 0 si el regimen motor cae a 650 rom y a velci- (dag dal yehiculo es inferior a 25 km/h, para evtar el calado del motor. ralenti aceleado se corta desde que el régimen motor es superior a €50 pm. Sobre las varsiones con climatizacion, la eletrovalvla funciona desde que lacimatizacion esté en marcha, Marca: eaton. Tersién de aimentacién: 12 volt. Resstenca. 48 +5 ois. Toe lqidoretrigractin ‘Te corte alent acelerado st poner ol contacto Motor F8Q662 | MotorF#Q 630 2. 0 we 10. anes wo Be oe oC are 5. =e nC 180 10. nC 16 ELECTROVALVULA DE EGR Eletrovaluia todo © nada, ada sobre ol colecter do admin, ado quero, deo de cle io de arey comandach por a ado parr su bome 5 st autora 8 recede ls gases de escape on {incon de ins paraners squertes:rgien mato. paacon dea placa Ce carga. vaoricad ol veo stil6yterparies do aldo Ge rne “nce ate ite ato Gee depresén hacia lava de recuacén ce os Gaors de encpo, Fst mena en deprsn po i tbo conectase {Sb bona do vac, auando 9 pus a mada pot el caeado, na ‘avola toma sabre aoe epee depres hace viva RENAULT Kangoo Diese! ‘de recrculacién de los gases de escape. E reciciae de los gases de escape es interumpido cuando la temperatura Glare es inferox a 16°C, cuando la dal Iquido de refrgeracion es inferior @ 45°C y el motor gira al rae y, con vahiculo parado, al cabo de 40 segun- os, Voivera a ser operacional cuando la velocdad del vericuo sea superior 2.40 kh pero sata cortada de ruevo en las mismes condiciones que arte fiormente, motor lralenty vehiculo parado durante mas 40 segundos. Marea: Eaton Tension de aimentacion: 12 vottios, Fesistencia: 46 + 5 ohms. VALVULA DE EGR Fada sobre el colacter do escape lla parmit no lareckeseci do una farted os gases de ascare anal color de admision, por un Tuto mata feo a traves del cit son cana zaos. Esta carrancada po ide depresion ctor, através del eloctrovélvla EGR E Gosplazamiento de una membrana scidara de un ee y de una velula accona la apertura de esta vlvla y 6 paso por depresion de ls gasos 46 escape enia adison {a recrculacién de cs gases de escape produce una caida de teiperatra 2 combustion cue permite ue dsminucion de le cantided de Ondos de trogen (NOx) contaminates etos para al organism humane CATALIZADOR Catalizador conectadio después del tubo delanters de escape, Tipo: C87 6 C55, ‘Norma de depolucin respetada: Euro 96. PUESTA A PUNTO Y EMISIONES Opecidad de numos: FBC 662: 1,05 m-1 (5%), vobiculo nuovo. FQ 680: 1111 m-1 (38%), vehicle nuovo xine admisbe: 2.5 m-1 (63 9) Tamil de cua Gomllos nuevos Libicade} een fase. tomilo 1 'otaly a contiuacion 25 + 213° 27> = fase 5 totaly a continuacion 215 + 213° + 7° fase 6 | aflojado totaly a contnuacion 25 + 215° T= = ise Rot 7 totaly a coninuacion 28 + 215° = fase 9:10) tal y a continvacion 25 + 219° = 7° ent ae ‘Rueda vas. | ieteeaaee=*= ee acimisiin y de sobre E27. Soe oe ae escape oulaia: 2, ‘Rueda dentada bomba de inyeccién: cerkicata treateaia = tomillo central (rosea 9. arama cari ee Ser tran de aceite inferior: 1,5. | omolor? engultde6. | acai sobre gun moto 25. | | Hi Hi Grea = ane 1938 Carel ence are bia de yen ina Fipcones soporte motor eerecho: 4 sopate motor ase: 6 2. | =Reglaje del juego de valvulas ast 2/8 motr 971208) luego de funcionamiento (en trio) ‘Romisor 0,10 mm, Escape: 0,25 mn, 5) regia del juego de vélvuls 3 efectia por sustitucin de las pas- tilas de regije montadas sobre ios empulacores. La sustitucién de tstao pasiles preciea of demon tae dl ge do lovas y el empleo de un compresor de empujador (at Renault Met. 992), o bian el des: rmontaje de los colsctores y la uil- Snoén de una herramianta de eter ion de valvula (itt Renault Mot 4366-01), Nota: las pastillas estan dispo- ribles en 17 espesores que van rd mm de 0,05 en (después 09/98, n° motor 971205) Juego de funcionamiento (en fro) ‘dsr 010 re. Escape: 0,26 mm, El raglajo dol juego do valvias se efecta por sustitucion de los fempuladores. La sustitucién de estos tltnas precisa el desmantaje el ee ce levas y de la correa de distibucin, Nota: [os empujadores estén dis ponibles en 24 espesores. que van de 7,550 a 6,150 mm de 0,025 ‘en 0,025 mm. Desmontaje y montaje y calado de la bomba de inyeccion Desconca a bata Desriniar ot enbocodor do sopote aro al pps nese remus. Tesora cece drbu- conor rwca Sertass co tobe Seryecaon Seen score pe el lance Go aioe ee a en comes Sols ferceereneccsk ies Gracede gets ions enemas isrertara caer co sxe seen is co revise, soko on jeans de cleo Go cite So Bere 8 xb mm il Renal We 055, eset lot rceadipdon Silinen curonssy ae Seated res coyote smote es bets ony: in, Desenchufar ol conectoraléctrico ce fa bomba de inyecson. Desenganchar e cable de acele- N Com det jeg de yavlas ALIMENTACION DE AIRE 1. Conducto de aire -2. Caja de filtro de are -3. onda de temperatura de aire 4 fille de aire -5. Colector de admisin =. Junta» 7. Caja de reaspi- VS an Susi de ta pani ca a ayuda Sel compreser de empojdr M982. rador de bomba, DDesconectar le tuberia de depre- Son 2 la capsuia de alent aceo- rao, ‘Desmontar a flacion trasera de la ‘Bomba de nye, ‘Con a aye do un ctl apropiado, inmoviizar le rueda dentaca de ‘bomba ¢e inyeccién (iti! Renault Not, 1200.6 1317) ‘Alojr progreatvemente la tuetes contral do la rueda dentaca de ‘bomba de inyaccién y a continua: (36n a través de su placa los 3 tor hillos do fjacien do fa Bomba hasta fl cesprendimiento de la msma. Pecupora la tuorca ‘Sacar la bomba recuparardo le chaveta de la ranura del ee de arrastre y dejando colocada la rueda dertada —10 ‘racion de los vapores de aceite ESC] Marcado de as vas | de escape para Sy, sonst ‘Métodas de destocuen ds racores ‘pido de is bens de comasie dela bomba de neces copes A Tera de aime: ‘dia i. Teer de vobranterewur | fR| T]a| —moTor — Kangoo Diwoet LEB] ree ne |, importante: si ol valor de celado Limpar y desengrasar el sje dela | @8 sobrepasado en el momento bomba isan Wi ocomnla ald | Caen toe te reow Bat chovela ehia'rankra Jol ae de | Renault Mot 1358 antes de volver bomba, aempezar el regiaje. ‘acca bombo, aineano a j can a au det Ret Wot. havea on la rena. a ed | 368 apr atari cenal dele fas dlrron apa apr | Senger soeaan prescrito a través de la placa de la | desmontar et pasador de calado tueda dentada. del cigienal | Norte tere cental de fa | “crt uta de it propiade, cian duet driadn de Eom | ienpuiza’ a rgedn ettoea 36 yee peta andy | forbade ryeccin S conn # 43 moa y dee | cana aye dit Feralt Nox anal elmovizaconae | fie) ape ab rs icc ‘eda dentada. tral do a eda dentada ‘Mortar la facién del sports tra- | ifyeccion al par de @ dam (ater sero de bomb, roscaal fesmontar ef Ut d= Inmoviiza- Desmontar el tapén de acceso al cficio de control del calaco de | Gude le veda dentada de bora je nyecsién ya contnaacion eee for er ugar de ese tapin un | {=p wun mete, para compro. comparador proviso del soporte | Pagdenummdcaade Pert gop yeaa mortal | pai de pbs cle de mortar al pasacor dé calado | Yanan de acceso al taladro de | Mais depute clade ‘cel ciguena y a continuacion grar | control del calado de bomb € covet en su sentido norral de | “°hortar resto eh era iverso esmontaje feign (emtae horn) ara | da ecas demas: Gru ecyinl votes ie | Reet fesa coocarin marca ce a ruese | Reglajes de la bomba tenasa de ge bresorterioae | de inyecciOn rounetah cron sorbose En esta posicién, colocar a crs Enola postin, coer lat | "Stone bo de pet corde clado dl gue (8) del pulmen de mando 5) para ‘era asada co pasar scree : enantio prac aire | rie cen eb ‘alr menclonads sate la paarea | PeSionar el aptacable (1) a2 carga, i'm se i pana do ralent te cso de vaor Ico, cor- | Sear fh ‘"lecrcrar dl ponater de calao | Nota: ol valor del régimen 4 Zcsmontar a pasacor de calado | Nota: el valor del régimen de cachet Ian nalraln op scae cola aya do! tl apeopiado | mana astabl, Se debe regular Feat Mot 12000 1317, nmauli- | Sobre banco de bombas. farla rue dotada de Gomba de iyeccon REGIMEN De RALEN ¥ CAUDAL ‘on ayuda det Reraut Mot. | RESIDUAL ANTICALADO) cnral de la ca certacs de borba | hota: esta operaci¢ a ce myeccén para ber leca | pugs de 2 conaxiones del mole iatencién rosea aizirda. | Pu, 0 = coloeat ia pestanes el iti Feri ot. 1998, hada 15 rm | Asegurrse ue a furcn let a cepa wa eee eT ln aproximadamente, en los orfics | aceleredo no esa en accion. la placa y gra et conunto ‘d motor yceato gar al Placa hasta que las tes rant 69 al encajen en fs vacladcs del of régimen de ret a 25 ‘ari ce avence +450 rpm con la ayuda del teria rar el conjunto uti-placa en el | de tope de rant (12), ‘semido horario hasta el tope. Esto | _- Colacar una galga de reglele de permnte colocer la rueda dentada al | 4 mn entre a se carga (7) Inicio oe regi. Yel oils de caudal real 8) ‘desmontar el itl de inmoviiza- | Afloat la cortratuerca (}y 2 sobre al ‘ori de caudal residual con dee rvedadertada de Dorba | abe Bo cau resi inyeccicn y efectuar 2 wees | (Eero tsen andn moto rasla poder cojgcat el past |" Reaoreta la contratuerca (| y ‘br de calaco el cgUe chee eoaecaleee eal. = fectuar@ rgile de calado dela | “Acer &tondo dog vases. Aja de toil ea bbombe grando ef ii 1356 en el sentido anthoraro hasta | ragime de ralenti, $i es neoosar la obtencién en el comparador del | repetir el reglae det ralentty oo valor de calado indicado sobre la | proba de nuevo © reglai del cau palanca de carga. al reed, Invurdsdensda dels bomb de Renault Mot. |" Comprobar la conformidad det | ,, aes deta des bombs de 1358 para ibera I placa (3) (alec rosa iequerda), ie—moToR— ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE 1. Cuca deena - 2. Depdsito - 3. Sonda- 4. Junta - 5. Bomba de cebado - 6. Caja de filtro de combustible con recalentader-7. itr - 8, Toro de ‘parga de agua - 9. Bombs de inyeccin «10. Chaveta mediahina- 11. Soporte delantero de homba de inyeccion - 12. Rueda dent de hom de inyec= ‘i «73. Soporte trasero de bomba de inyecci6n - 14 Electrovalvula de ralenti acelerado- 15. Tuberia de inyeccion = 1b. Inyecor con captador de aleada de agua (iindron°3) «17. Porainyector superior - 18. Arandela de rehaje 19. Muelle - 20. Asiento 21. Gra 22. Invector - 23, Portainyector ‘ineror - 24, Arandela parllamas -25. Arindla junta ~26. Punta parallamas. o4 Filo de combustible. 1, Cone La ayuda dl il Mt. 1358 a valor dela cabera deine =. To 4 presi sobre la palanca de carp 5: oma de ecbado mana recslestador electric» 2, Toile de faciin eae = Tbe—MOTOR — Sinan dar dcone io delasento wo taser segen 1 Concctor de awed. 2 Tuer de slimentacie {Tuber de sobrante a squat co Ox SSA RENATIDO 1. Baten Pate potfublescompartnts motor - ve de eonaces| 4 Gonetor bests ngieréa Ein are oman rar Pt rena Cie ecard it ja: eee =" NOs veven RENAULT Kangoo Diosol Ri Ta paint rapide a tuber de akmentacon pga de eae del Pega cpt de raed dtd tp BAM Rj an microm) de inthamba de myeccin 1. Toslecentl tenon rosea cree air 3. Crna 5 Alo eae merc A "Mae Cab,—MOTOR— Autodiagnostico de la gestién motor Lucas 5 autocbagnéstico debe hacerse con aparato especialzado (naeta Renault XRZ5) 0 bien con otro Ge ipo universal que estabiezca la comunicacién ade- ida con el caiculador de gestion mote. El conector de agnosis se encuertrsitado en la parte derecha de a plana porta fusible hatitéculo, Para borat la memoria Ge averias es precieo utilizar un apaalo especallzado. Marca de os benes “el cakuader (as [as [as ET rie] Cate mMolststrtets|etsi2ir) Siuacin de comector de diagnosis 2) ena lation de fale habiticule. Caja de prepotcaleiamiena. 1. Ca 2. Conector fe poten de amentaton dela ejay de ls bus bornes ta 3. CConectar te mando thorns Ai, A2 yi) Fane EDN gt Bence et aetr in gna etal Fant acelerade- 18, Hlectovlals de sop {codicadey pretegda por una chapa con ‘Seponttve on pe Corrector de rance- 30, Captado de positon de palace de carp = 21. Ceeecoraierice sobre twotor 180 630) "22. Capladr de lead de uh 25. Captador de velocidad vehicula—MoToR — cote. (RETe Diagnostco manual de la gestn motor Lucas ECURO4 esorben & contnuacin, 68 alos vehiuls tratads on este estudio si son conforms con sus especcaciones, UGS Cras Sacica Ge Ge tastes ta tard deacon cause sot Tala ce nociones seca nsdaal nite Sg Sale | Gea Ertiones dltso eapoctca ene Semon eomndapenadbe oseer un aparato de prestaciones al mencs equivalents para poder efectua | CCONTROLES DE ALIMENTACION ELECTRICA GENERAL (conectores enchufados) Lucas ECU RO4 Test| Condlcién de control Medicién entre bomes Valor correcto Contacto cortaco LES. £4. Edens cortatuaiee ctor vasa Tension debater i de patina portafusbles motor y masa | [esaeciaine pores mtg ymasa | Hl [$6 de platina potatusibles motor : | conector undad precalentaminto y masa | * 5} conecter lave ce contacto y masa Gortacio Gado r * [$3 de plata porarusibles motor y masa : 54 de plata portalsibles Motor y masa A conecior ceptador velocded y mase [L1-de platina potarelés motor y masa LS de platina potas matory masa “Teonector UC y mass. [2 eonecior bomba nyedtora Gorrector avance]y masa [Zconectorelectovaivula EGR y rasa, 5 conector UC ymasa ‘ | reonecior electovalvla ale acelaredo y masa ———| ‘Ie conector UC y masa Hi, H3 ce platina portarelés motor y mass H2 do plata nertarelée motor y masa [75 conector UCy masa [conecior contactor ineréa y masa corel eenacor ‘iQeonectermairen Guadr instumentos y masa "18 conecter UC y masa j fe conecior UC y masa | ‘CONTROL DE CAPTADORES, ACTUADORES Y CABLEADOS (conector UC desenchufado) Lucas ECURO4 ‘Organo controlsdo ‘Medicién entre Bornes Velor correcto ‘Yer waores on Datos igericos ‘Ver valores en Datos t6nieos Dea 1sotmeos oho } CONTROLES ALIMENTACION DE CAPTADORES Y SENAL GENERADA (conoctor UC enchufado) Lucas ECU R04 Test Orga controlado Nediciin Volor correcto entre bomes Conlaerintn bcria cena grrde nic ay t 21 [ genie ate Gonder pvaceue | goto 32 [font lenermrn gate omen orca ices) | 25} 0000 | votes 333. | Captador posicion palanca de carga (raptador desconectado) 4y 3de UC Svottios ‘344 | Captador velocidac vehioulo (vehioulo en marcha) ‘Yey2.ce UC “Tensién aterna amplitud y frec. vatiables en funcién velocidad | Gaolaarnan cra oe prada arma | [as [api pinion cpt 373000 | Teen atone arg nc varies nen pm oir || Se] aortas aie 7ysar | wr is prs mcr :—MOTOR— —16—Sustitucién y calado de la correa de distribucion Nota: la susttucion de la corre. de distrbucion precisa para su ‘montaje el empleo de un tensio- metro especifico SEEM C.Tronic, 108.8. DESMONTAJE Desconectar Ia baer Levantar y apoyar la pate delan- tera del vervouo, ‘Desmontar la rueda delantera derecha y desmantar la pantalla (tardabar‘o. Desmortar el embellscedor de soporte derecho dal grupo mato- gr-p0 motopropu- ser con la ayuga de una gua de {aller on le aniline do tovanta mento. Desmontar ol soporo derecho dal gupo metoprepulsr. Proceder al desmoniaje de la corea do accesonon ‘Coloca a §* marcha y gra la rueda delentora derecha par Celocar la marea dela "usda don- fad debs di vas eterta de la ventana de ctr de iti in super En esta posicin, colocar un pesador metro 8 x60 ren pare falar el cigueal (it Ranaut Nat. DISTRIBUCION Correa dentada- irbol de lovas 5, Rodillo gu A. Hasta 02/98 (n' motor 971204) «B A partir de 03/98 (a" motor 971205). 1. tensor - 4. Rueda dentads de —MoTOR — - Desmontar la polea de ciel Desenarapar as tuberias de Combustible a io argo del carter dedistrousion. _ Desmontar las tapas de distribu ion, ‘flojar la tuarca dal rio tansor ¥ acontinuacion bascular ol roo para destensar la corea. ‘Separar la corea. ‘CALADO Y MONTAJE Nota: "Susi la cora a cada des- mri SE eas de sustueonporbca de a corea de dstibucion, es Drolet sustur iguamente | {oil tensor y erode de gua Raspes de tolacén dela coren No grr cigiefal en su senido ivero de roan aogier au o! moor eté on Peep con a psad ‘igiotal con ol pasadory nace det rueca dentada on poucon “Thor aren a eda dentada de irgol Ge. lovas en. posiion STP horas mares ca a oad dent do bei de nyacsn an poner Shores = Coen ia cores numa repe- tardo i sero de marcha ¥po- furando cue fama! mas ago S80 fondo ya cortruacicn al | | smug dent de cig Roe Tnyeccin 4: Rurdsdeniada de rol de leva - ‘6. Tomilo de ree de lesion -7- Rueda dents de bombs de Rollo err Coniroly ee de a ten. ‘onde acre de dite ucién. 1. Tennmetro 2.Cpidr dese deistnpnaebcotee, «4 Turven dl rl ero ‘near sus marcas con las elas rue- {das dentadas comenzando por el cighetia'y a continuacion el rodilo ‘guia, fa bornba de inyeccin, e ‘de levas, el roclo tensor y fra mnie la rsa le, Asegurarse que la tuerca del roailo tensor esi afjada, CColocar el captado de tansiove- {Yo'scbre el ramal de coreaerive la rueda dentaca Ibre y el rio ter- Girar la moleta del captador de tersiometro hasta oi tres» cles» Con la ayude de un tomilo M6, rcceder al reglje dela tension de Corea, atornilandolo en el carter interior de distibuetin (ver figura) fasta obtener una incioacion de 29 Unidades sobre el tensiometro Wvalor de tensin valido para motor | temperatura ambiente). En esta posiiin,aprota la tuerca del rodilo Tensor al par de 5 da,Desmontar el pasador de calado al cigueia, ol tnsiémetroy ol tor: nillo d2 accion sobre el reco ‘en 0 Grar el cigdefal 3 weitas minimo ¥ volver al punto de calado sin vok ver hacia ara. En esta posicion, montar el capta- dor de tensiémetro sobre a corea fen el mismo lugar que anterior mente y comprobar de nuevo la tension 0 la core. Si es nacesa- "i, coregi tension Desmontar e!captador ce fensié- mete, Gir el clguafal, en su sentido ‘oral de rolacon, para levarl al punto de calado, colocando el pasador de calado’ dol cigheil, Si fl calado no es correcta, repetr la fe pezas en orden inverso al desrontafe. Desmontaje y montaje de la culata Desconectr la hater Levantar apoyar la pate dela tara cel vehicula Desmontar el capé moto Desmontar of carenado de protec in dbajo del motor Desconectar y dasmontar el tubo delantero de escape. Recuperar su junta. Proceder al vaviado del circuito deretigeracion Con la ayuda de un gato provisto de un separador de madera, realizar Lun dispositivo da sostn dabajo del ‘Typo motopropuisor. Proceder al desmontae de la cor ‘22 de astnbucion| Desconectar las tuberias do cpresion sobre la bomba de vacio, fa electrovalvula EGR y la ele trovaivula de ralen acelerado. Desconactar los mangultos de refigeracicn y bs conectores de las 2 sondes de temperatura sobre la ‘aja trmostatioa, Desconectar la sonde de tempe- ratura de air y a continuaciéa la lectrovalvula EGR, y separar el tableado aléctico. Separar ls tuberias de combus tle y les tuberas de dapresion do aja da filo do alo. —MOTOR— Composcine insta Gel ensiometro SEEM Chane 1s {Teoma nina [Desmontar la ca de fitro de aire Yelconducto de are. Desengancar el cable de acsle- racor de la bomba de inyaccién separario a un lado del compart mento motor. Desenchufar el conactor eléctico de fa rampa de alimontacion de las bujas de precalentariento. Dasenchutar el conector del cap- tador de alzada de aguja de inyec- torn’ y el cela electrovalwia do ‘alent atelraca. Desconectar 10s raceres rapidos elas tuberias ce almentacicn de sobrant de i borba de inyencon Desenchutar el conector de a omba de inyaccion. ‘Aloja’ sin desimortatios Ios tor- rills de flackén del cérter intercr de distribucién sobre @| Bloque motor Desenchutar &l conector del reca- lentador de combustbie y a cont- ruaciée deamontar, separar aun lado, el fitre do combustible sin ddesconoctar sus tari, Desmontar el dispositive de ton «6 de la conea de arcoscris. ‘ajar los tomilios de culata on ordaninverso del aria y dastron- taros. Despogar la culata del bloque motor sin levantara a culata esta ‘entrada por 2 casquilos sobre el bloque moto) y separar ia culata con colectores y la bomba de inysoet, Fecuparar la junta de culate, Para | monteje proceder en el orcen inverso del desmontaie Styne mais de Os “shot defer aces ‘onrspomene apoyo, debe ser leglelad ir de sci Reacondicionamiento de la culata Consultar el apartado de “Dates tecnicos" para todas las cotas de rege ¥ contrl de los diferentes tlementes corstituyentas de la cult Precauciones especiales ‘CAMARAS DE PRECOMBUSTION Las camaras de precombustién estan montadas con un ligero preteen la culatay estén postio nadas por Una bola'de acero entre Taculata y la cémara, Coloca la cuata soore un canta, Extra’ la camara con ta ayuda de lin botador insertado en el alje mt cel inyector Gira a culta, aloiamiento de ia camara hacia arb. Montara edmara en su aloj mento, orieado la bola correctz- mente, Hundr la cémara hasta el @1 Olen de rite de os torsos Simacién de as mares de fespesor de fa junta de abt easier jinn, de una guia nla cut a=.25 nm. 18—MoToR — [ tone. CULATA || = Comprobar el saiente de fa nao de sceie mowr-2,Tapa de cults. puta de || ca con relacion al plano ce | again at’ oi ect Re: Ren ddetola de vala- 8 Gala de vula- 3. Ciara Ge preconbsin- : : ‘ahjunadecolxa. || Desmontaje y montaje dl grupo motopropulsor Procader al desmontaje del capo sor y del parachoques delaniero En cada lado ‘Desmontar la rueda y la pantalla uardabarros Desmortar el trante de cuna Destorta ia pinza detreno y sus- ‘Bendora del muolo do suepenaion, ‘Desmontar ls fjaciones infeiores ton product de estanguedad sn ‘Star as areas erpecce Montare volante motor cota ara de apoyo sobre 2! ciguenal iia eon producto de estanals dats ors aon Geir gota be producto de ranadoy de Sung eaa frente lay pslén ieapeando nenertacon seer de engase de pe de bla ado sel aca de cont se decinein de mana| norte ‘os det radivdor de calefaccion sobre & Montar ea spams senmonh mentos con los, ‘no criantarlos dal tes a 120) BLOQUE MOTOR Y TREN ALTERNATIVO Bloque moter - 2. Casquills de centre Tipe worn del etal te efiprai- 4 Aefees 5 Placa portaretn de stand 6 Pica cere 7 Rueda dentada ire Tap dala parade com pid de cel Brel Th. Contes de Tana 20. Cigienal~ 21. Volonte motor - 22, Separades de eg del juego axial - 23. Coq 20 TT- Piston = 12. Fee piston 13. Anills de remo - 14. Segmento rascador {ado 0 je de piston y con las mar as « TOP » de los segments de fuego ¥ de estangueidad hacia ari Introducir lag conjuntos biela y piston con la camara de combus- fin ldo tito de ace Cota de monte del abo de mba de ‘iuaendl te de bomb | K-50 mm Sogmento de festanguellad- 16, Segment de ug -17, Pola de ciguenal - 18, Rocda dentada de cigaenal- 19. Chaveta media- tes de ciguenal—MoToR— engoo Biosl Monae de oe spar Sore de rege det ig a diel taht el poye (rans tet Sento de mortaj= free es ° En ethabitéculo Desmontar i pole de ciglei Ft ue poteccién | _DesTonta ls tomlos a lacien ie Ia polea do bomba do agua y el carcan infer de lcelurna ce | Soyer ‘Desmontar el cérter de dstibu- inforor de fa‘cdlumna dees | Gt a ue dead de Soma a ‘deinyeccion ‘Desmontar la fjacién superior dal Brrontadd era posiadn rucdes | altamadot y separar este haca ora sere ae Set i in En cada lado ie la Doma de agua y sacaria por ae Berea ae, | itera oe extra Separar la rétula inferior de Ia | 9% =e Pi ‘| montaje proceder en el Ose ted faa toc iesnty i aia Steir Se ete aoe ene Desmontar el tubo delantero ce scape. Recupera su junta. Desmontar'e) mando de veloc dades en aca. « Desmantar al emo de flacion del tirante aribasculamiento sobre @ Gon la ayuda de uno o varios ame reac in era WSO) LUBRICACION ‘Desmontar ls ffacones deante- ‘A F0Q 630 Gin clinaicacin) - 8, FOQ 630 (con climatic. iascelacna + loge tt: Mince pei Sd de tiv Anne ds ona Seda de abel Sari fondo dpi" Delete weiter 10 Tapa evadado de cee 11. onbs de acehe 12 Cater de araste piel 16 Interna emi lrg nce ciate 16 Intranet excl a ‘ion sce Ena parte iasera de lacuna, des ‘moniar las jaciones traseras ce ‘us 2 soporte, Bajar lentamente el gato hasta Separar la cuna con relacion carrecera 70 y, 90 mm respectvi mente en sus fjacones traseras y selantoras ‘Desmonta ol dtr inferior y rocu- rar su junta Doemonta los tomllos de facién {ela bemba de aca, Bascular la bomba de aceite y Sevararla cana ears dS pion Para e! montaje proceder en el ‘orden inverso del dasmoriaje Desmontaje y montaje de la bomba de agua Desconectar i batera Colocar el vehiculo sobre un Cones de sceesrin. ner vate peers ‘Proceder al vaciado del crouito de | de agua - Relea de alternador allernador « 2 Vornillo de sengarceon eae et ereato oe | eS de bombs asters de vega als oa, soeetneaieeee ‘Desmontar a rueda derecha y la pantalla quardabarros.—moToR— tts [ELF] {Bl T[4) REFRIGERACION 1. logue motor 2 Tan de acide del crit de reer 3 mi 4 ob dhe a Paes de bara de'gua = Tabe de bomb de agua © ntercambiader tric (con cia “aclin)~ 1 Spore de motonentildor=9. Resistencia de motaventiador = 10. Motoventiaor de refrigeractin "11. Deflector de site Vaciado, llenado y | purga del circuito de refrigeracion sonar el up del vaso de adr dertgraln = oonson io Temocmatoisverode ‘pancin15 Tap de aso de Descorectar el manguito terior ‘et radlacor. Abr ls tomilos de purga stu ios: ala derecha del radiador. ~ aun lado oe la caa termostitica ‘expansion - 16. Raiador de calefacisn - 1 Sonda de temperatura deliquido de regi ptr a eo Sede imei 18 isi : iempertira de sefiges- ‘lin porcelain de pesmi ‘0 termes 21. Dancer” 22, Careacade cap lermonation 23 Torn de purgn. Importante: no abrir fos torilos de purga motor en marcha. Conectar de nuevo el manguito sobre et rasta. LUenar el crcuto de liquid por el ‘aso de expansion. Cuando el liquido salga sin aire ‘or los tomilos de purga, cerrarios ‘omenzando por el as bajo. ‘Arrancar el ctor y hacerto gar a 2500 rpm durante aproximade- ‘mente & minutos manteniendo ol nivel del liquido en el vaso de ‘expansion hasta aria. Devolver el mator a su régimen de ralentiy montar el tapén del vaso de expansion. Dejar gitar el motor a 2500 rpm Gurante aproximadamente 10 minu- tos hasta la conenion del motoven- tar. Parar el motor y comprobar que nivel de liquid esté cerca de ia marca « maxi » sobre el vaso ce @parsion Respretar al tapén del vaso, Sian dearest de mtr everson se toto fog 3 Hacia colactor eamton <5, ESCAPE 4 © 1. Colector de escape - 2. juntas 3. Tubo delaniero 4. Abrazadera- 5. Catalizador 6. Tubo intermedi - 7. Slencioso ‘8: Pantalias tics 9, Tubo de EGR 10, Vakula ECR 11, Hectrovslvala EGR,DREMERAGUE Datos técnicos mbrague moncaisco en seco con mando mecinico por cable y recupera- ‘on de desaste autorsatea. Mecansmo de detfagma de tipo empulicd, 'sco Con cubo amortquador incorporado y tope ce bolas en apoyo constant M 0 xeric dal cisco, 242 min, pesor nema’ de isco: 6,8 mm Nismo de estas del cisco: 26, ‘Numero de muetes del asco" 6. Carrera de la horqulla de mando del tope: 27,4 2 30,7 mm, Cambio del disco o del mecanismo No presenta cificultages parte ares. Fl desmontaje y montaje s° sfectva de manera tradicional y preciso sacar la caja de cambios ‘ata accede al amraque Sustitucién del cable de mando de embrague DESMONTAJE DDesenganchar el cable de mando dela horcuila. ‘Apoyar sobre el pedal del cabe. En el habtaculo, desmontar al tr. nillo de fiacion del refverzo de Soporte de pedales y desmortaro y a continuacion desmonta la tuerca ee exremo de ee de soporte de Dadales (ver figura, Tar del ee de soporte de pedles sufiientomente para pode” separar pedal de embrague y desencan: ‘char a continuacion e! cable del sector dentado del peda trae reo de fea del ‘Sacar el cabla completo por e compartmenta metor, para tar a MONTAJE Por el comparmente motor, mon tare! cable nuevo en ef habtacul, Untar de grasa el sector denaco y 1 ede soporte de pedales, Pasar el cable por la nila de la leva dentada y colocar el freno de cable en su alojamiento soore et sector dent. FReposicionar | pedal ¢instalare ‘ee de soporte de pedals, En ef sector centado del pedal, comprotar que a vuelta a la posi :6n de repose de los tringuetes est libre ‘Montar el refuerzo de soporte de pedales y a continuacion la uerca fen al extremo de ojo de sooote de pedals, PARES DE APRIETE (daNm 6 mkg) ay tipo del mecanism: Valeo 200 CPOPV 250. (Gala de velocidades sobre motor: 4.5 Mecanismo sobre vlante moter: 2. Tomillo de volante motor: 2 + anguiar do 60° Engancnar @ cape a anerquila Comprobar e' alinzamiento del ireno de funda sobre el salpicadera ‘Apoyar sobre el pedal de fembrague pata alojar et ‘reno de funda sobre e! saipicadero. Ei reclaye se etectuara automatica- 1 Natinte moter mente ae Comprobar el buen funciova ‘1 Tope de bls iniento del mando. erga > tad apy dls Nota: con el pedal en reposo. — tirando del cable en la horauilla ‘embrague, debe tener una hol ‘guta minima de 2 cm (er figura). Seven del ben foci sane smo {Fea debe tee na ia mina deem Al SR FMBRAGUE It caste woDatos técnicos Caja de velocdades da cinco relaciones adelante sierorizados y una mar- cha ats no sincronizada, dispuestatransversalmente en el extremo del ‘motor. Crteres ce emoragve y ce piftoneria en aleacién de alumina y cir- ter vasero e1 chapa de acer Pifores helicoidales para las relaciones ace- lente y tectos para la marcha ata [Nardo de ia velocidades por palanca en el suso y bieetas de seleccion, ee orimario con un rodamiento ce rocos clinics tado embrague) y un ‘odamienio de bolas lado citer reser). Eje sacundaro con un rodamiento 4 bolas ado carter taser) y un rodamiento de roclos clinics (ado pen de alaque). Dilerencial con dos redamiertos de bolas. CORRESPONDENCIA Kangoo DSS: caja JB1 indice 176 y 06, Kangoo DGS: caja JB1 indice 172 y 174 RELACIONES DE DESMULTIPLICACION aja JB1 indice 175 y 906. (Caja JBI indice 173 174 ' n= O23 1141) To 02683 141) z gee e143 z sea 13, 5 o7i79 284g 5 o7ima paca, ' aria eas, 4 0974 a4a5, 5 12581 G91 5 4321 87/39) Macha aris. 0.20 199 Marca ards 02820 1 138 Parreductor — 02909(16/S5) | Parracuctor... 0.2007 (16/7) Desmontaje y montaje | -2%|ge cect, exe, con y ajo wn bette daar de la caja de velocidades | %spas0" ei pscesey castes fiten mtowingia o wit | Soe eee ee” ade stntarpisns ceva el lado iquierdo, desmentar os 8 tamilas de facién del fuele de ‘nansmision sobre la cla De cada lado, sin desconactar flexible, desmontar fa pinza de freno yysuspandero en el paso de ruede ‘De cada lado, dasmontar la tuerca de fiacion dela rtula de direccion sobre la mangueia y sacarla con la ayuda de un extractor de rétulas, Desconecta a batera. Desmorta el capo motor. Desmorta as tedasy las pantal- {as quardabarros delarteras, ‘Desmortar la batera Desconectar los conectores del ‘alculador de gestion motor, de la {Gia de pre-posicalentamiento, del ‘aplador de régimen y de posicén opty dco orca. | $ onacon altars esaecen 8” | . De cada lado, desmonta is fia- nptaion cel ve de gaool. | cn de la rotula infor sobre fa att do ave mmarguetey sear, ‘Demortar ig omits de fiacén | - 08 cade lad, desmortar fos te. {la caja de bateria hillos de fijacidn de! amortiquador Desmonta ios 2 tomilos de fia- | Sobre la mangueta y separar e! . nlos fa | Conrt angusasrarsmision, eer sen dette motel cabrert. | Desmorta les trantas derecho y {aj vlocidaes. inquerdo eo telus yiacna ‘ccorganctar | cable de | - Soparer el tubo delantoro 36 ectrague ‘cape dt coacor “Dostorectar la trenze de masa | . Sepa a bie de seleccion de sctre a cata dee cae de vlec | ies vlooades ca cmon dees. tanco a tno, Vaserlecaade elocdades. |. Deoao del vercu, en la patarca Destorat a ca oe eccige de | do voodades, desmonar la pan: ios vapores de ace. tata tema de escape y desrontar el muele de retomo de la palarca ‘do velocidad. ‘Basculary suetar el mando de as \elocidades hacia la pate trasera Desmontar ei tornilo de fjacion ‘do irente antibasculaento sobre ‘Desmmortar los omilos de tacon {el motor de arranque y sacato. ‘Desenchutar 0! conestor de laces ‘Ge marcha atrés, desconectar y ‘desmontar el captacor taquimé= tice. ACEITE DE CAJA DE VELOCIDADES Capacidad: 9,4 tro. Preconizacion: Act Trensalf TAX SAE 75W:BOW, API GLS 6 MILA. 2105.C 6D. Periedicicad de mantenimiento: sin veciade preconizado, cortrol cel nivel ‘cada 60000 km. PARES DE APRIETE (daNm 6 mkg) Tuerca ge 28. Vzquierco 5. Sacer ‘aves do pri 133, Sea ag cr depot 25, ose ‘Be ce Cerna yer ore col acne nee. | Reglaje del mando de crore sansecauives las velocidades ae Desmortar los torillos de fjacién al trante motor y caja y separar | thant. Desriontat fos tomills de fiacion ie la caja de direccion sobre la una y suspender la caja con la ayuda de un alam. Con la ayuda de un temal en las anilas de levartamiento © de un itil de sostén del motor, descargar Conjunto motopropulsr. Desmontar tos 8 tomillos de f ‘con del soporte Izquierdo de la Levartar el vehicuo Debajo del vehicula, en la palanca {de velocidaces, desmontar la pan tella termica del catalizador y desenganctar el myele de retomo ‘dela palanca de velocdades. ‘Coocar a 1* velocidad, ‘AMlojar et tomilo de rege (1) dela bieeta de seleccin, Colocar el ut Renaut B. Vi. 1133, ‘entre la palanca de reenvioy @ ar ‘er ce caja (ver figura Tirar dol extromo dol tl hacia “Sestrortar os tits de facon | bie» Pretao aproximacamerte ‘da! carter de embrague sobre ol | 45° hasta! tope sobre la muoeca bogie not el carter ver Fgura ‘Aplicar el gancho inferior de la Beet meat | Roar a nets soem anges | MEETS ajo oe # tonto deacon y | Searaor de Sr de espeso: er elie ae | | Seloccién Rear ol soparador y enganchar ol ‘mualle de retomo a la palanca de velocidades, Sostene la caja de velocidades ‘conla ayuda de un gato dru, Desmanta la trea ocuita de fi ‘én interior de ‘a ca.a de velo: fest je | . Comprobar el juego resutante aces ade alla del motor | Toye cobs esta comprenddo Soar cla de elo por | PCSYST ne «paso senor ‘correct de las Velocidades. Para el montaje proceder en el | Enganchar el muetie de retorno de ‘iden verao eldest ia paianca velociades y montar la pentalle teria del catalzador. —25—— CAJA DE VELOCIDADES — CARTERES DE CAJA DE VELOCIDADES 1, Placa junta - 2 Fueled horqula de embrague- 5, Ctr de emirague 4, Cptaor de elodad ‘ehicuo «5. Captador de régimen motor - 6. Gua de ‘aceite «7. Guiade tope- 8. Poteccion- 8, Tapon de ‘ado 10 Taponde ilenado y de nivel de aceite ~ iter de 15 Cater taser = 14. Cagullos de cetrado, PINONERIA DE CAJA DE VELOCIDADES - DIFERENCIAL 1. Be primar 2 Anil de freno - 3, Rodarientos dd bolas 4. Separ Ganglia de aun 1 Pin condactor de 5 Anil de sncronies ‘horde eel de snconiador 9. Deplcable de sncronizadr de $10. Tuerca de geprinaro 11, Delcor 12. Rodamiento de edilesciindices-13. fe wecundaro spin on 1 desi ‘aor de 216 vinronizaor de “nile de sincrnirador de = 18, Roilos- 19. Maes derodilo» 20, Arandelss 53, Junta frica ~ 32. Reten «33. Corona de veloc. ‘meiro- 34, Pion de velocimeto - 3. Caja de dite. rencial ~ 36, Planetarics- 37. Sales 38, Arandelas de friccn - 39. Ee potasateites- "40. Anillo de eje portasaéites. —26—— CAJA DE VELOCIDADES — 9 MANDO DE LAS VELOCIDADES pment ea eats aan seagate 11, Moca MA a is y sored Efe yhorgs ‘Colocci a lia de repr lea el Celocacin del il Renal BV. 113 ene panes de igri eee dec. 1 Tomo deere de betaLa transmisién del movmiento a las ruedas delanteras es asequrada por 1s jes de longitud diferente compuestos de una junta homocinétca en cada una de sus extremdades. (CORRESPONDENCIA DE LAS JUNTAS HOMOGINETICAS ‘Transnisin derocha | Transmisionizquerda [860 08 nn tioode GE 86 ago cae trade desizante AC 462 | tpededeslzante GI GRASA PARA JUNTAS HOMOCINETICAS. Cantidad “a too Ge: 180 9d grass Nol K 8786s. Junta tipo RC462: 110 oms ce grasa Mobil CW 626 Black Star 6 ELF GNPTES. Periodicdad de mantenimiento: ninguna, PARES DE APRIETE (daNm 6 mkg) “Tuerca de transmision: so : Fale vera ol ohn ae 25 Tonio da runda 8. : : bea ranguats 10. Sane Desmontar el per inferior de Hae ign del elemento de suspension sobrela mangueta Bascular la mangueta hacia la parte baia y separar i transmision 4 cubo y a continuacién dela caja develcdades. Desmontaje y montaje de una transmisién Colocar la parte dotantera del vehiculo sobre caballetes y ces- ‘montarlarueda del lado corespon- ZTRANSMISIONES Datos técnicos rocadr al montzie de! fuelle lado ‘aja de velocidades y a continua (on al trontaj cela vansmision Sustitucion de un fuelle de transm- Son lado caja de velocidaces ‘JUNTA HOMOOINETICA TIPO AC 462 Proceder el desmontaje de la ‘ransmisén CCortar las abrazaderas y ol fuelle en toda su longitu. Recuperar la tulipa y sacar el ‘maximo da grasa alrededor del tr- Pode Desiroare ano ce teno con a ayuda de na prea ‘Warcar la pos-ion 0 1R000 y Separario con la ayuda de.una prensa y de un exvactr Ge camer {ro apopiado Limp y comprobarles peas. EngrostIgeramete © ee y car a prsin sobre ol msmo le abaza dem yel fle nuevos ‘Calcar al tipod on la posicibn imareada cobra 99 ‘Colocer el anilo de fren do te Bodo cn a ayucd de una pz “Frm tar ol ripoce efectuando ‘noe to gant, pacar Feparia oss do gras presrta ant tpa yl tue. ‘Colcear ata sore trpocey dente Proceder al desmontaje de la jiea de freno sin desconectar su exible ‘Con ia ayuda de un dt apropiad, inmoviizar@cudo y a continuacion esmonvar la tuerea de Varsinisn ‘TRANSMISION IZQUIERDA Proceder al vaciado de la caje de velociades. ‘Dasmontar is tres tories de tae ‘16n del tele de transmision sobre ‘a caja de velocidades. TTRANSMISION DERECHA Con la ayuda de un botador de tiametro apropiado, extraer ‘asador elistico dobe de suiecion ela vansmision sobre el planetario el diferencia Desmonta a tuerca de flacén de ia otula de dreccion sobre la ran’ queta y separara con la ayuda de Un extractor de rotulas universal ‘Desmontar el peo superior del ‘lemento de suspension soore Ia mangueta Conta ajuda de un extractor apro> lado, empuar hacia aris la trans: Inision fuera del cubo para despe- (gar las estas de la junta homocné- ea, ‘a continuacion pasicicnar e ful DDosticar la cantidad de aire en el ‘uel intocucierdo una varia emma ented telley dee. ‘Adargar 0 acorta fa junta hasta la ‘btencion de i cota ~ A" compren- Para ol monje procader ene verso del desmontaje Sustitucién de un fuelle fica entia © exvemo dal holley la de transmisin lado rueda JUNTA HOMOCINETICA TIPO GE 86 . Proceder al desmontaje de la iransrisn . Proceder al desmortaje del fuse jade caje de volocidacea ~ Cotar las abrazadoras y ol fuse an oa su ongtud = Sacar el méimo de grasa y impiar ‘litorior dol tulpa do mangueta. Calar a presian al fuella nuevo fotre al ep acercaro ala tua e a apart a doce do grasa rescrta ‘entre la tulipa de mangueta y el fuele. "Mortar el full sobre la tulpa de ‘nangueta. ‘Acciorar manuaimente fa junta para comproba el montaje corecto Ge los cos talones y dosificar Ia Cantidad de are on el ale. | ‘Alinead de los jamie. Non del pasar esto pasado sarinte et meaty dea ‘tansmisom derech. « Montar dos abrazaderas nuevas. cara exterior mecanizaca de la {ulipa ver figura En esta posi, sacar la varia y ‘omachar la abrazadora dal ual. Procadr al montzje de la tranemi- ‘JUNTA HOMOCINETICA TIPO GI.60 . Proceder al desmontaje de la rans. = Desmontar anil de treno det pode cen la ayuda de una pina sprpada. TMarcar la pescién del tipode y a ‘ortinuacién separaro con la ayuda una prensa y de un extractor de iametro apropiado. Extraer el conjunto fuelle-roda- iment, Limpiar y comprobar las pezas. “Engrasar lgeramente el je. Calar a presion el fuelle-roda- imiento nuevo sobre el eje hasta la ‘btancion dela cota" L* compren: ida entre la parte delantera del Todamiento y al extemo del ee ver gua Nola: para evtar deformaciones del Todarriento, no etectuar el morraje ‘con marille, sino con prensa Para ello, el eje de transmision poses ie ranura para asegurar la sue cidn de la transmision sobre la prensa (ver figura). Colosar ol tripode sabre ol eo {'Simonta, clocar of anilo do foro ol tripod con la ayuda do una pinza apropiada. En of caso contra Fo, inmovilar el tipode efectuando ‘res golpes de granate a 120°.— TRANSMI ISIONES — anges ve ET] a TRANSMISIONES A Lado derecho - B, Lado iquierda, 1. Transm seal afc de ae moon de ge mb is "valet abre pee oe lon | ta bonsnsa n 402. fl et hominis ui de mangueta 2p 3 Aas oat" = 118 mm Gant tipo G16. ta mad tg 0 ' wail de reo —29J, DIES lo). Datos técnicos Diraccién de cramallea fad a a cura delate del ee delantero, Asistencia ‘or clindra hirulco incerporedo da seria o en opcién seqtin versiones, Columna de direccién de seguridad en dos trozos retraciles.en caso de oe, con junta cardan. Maniaje oncional de un dispostivo airbag concuc- ‘ory pasaieo, CAJA DE DIRECCION Didmetro de gio entre acerasfertre muro: 10;56/10,90 m, ‘BOMBA DE ASISTENCIA ‘Si el vehiculo esta equipado con climatizacion, la asistencia hidraulica se Ste yas «ua elerobomba oy caso coarse sera or una borba mecanica accicnada a partir det ciquarial por una correa. Presion de asistencia: recas er Ie rect: § a7 bar (a cular rgimen meta, ~recas graces a fonda 7988 bar. ‘CORREA DE BOMBA DE ASISTENCIA Corea de tipo mutipista conmin al arastre del alternador, de fa bomba de agua y del compres de cimatizacion (6 equpal. Desmontaje y montaje de la columna ‘montarte. ,Deamoite bs toils oe tain tolurmna de drecciony separate. ‘Soparar la semicarcasa superir. Deemonter 102 4 tomifor co fia ‘ne la guarnicién de columns de Descoracta a batera. olocar las tuedas en posicién eee osname: a inet cet Seen DeswowTAseDe. wanes | sheen eee corms =o one Neca co fale co , . irra geo een Sere ce, | gevaeuowon yore aan , ecmera Ser de ncn pea sec adoro tenoee. = Desmontar 1 6 tomilos oe fja- Marcar la posicién angular de montaje dol volante sobre Ia Colurina yoxtaor el volte ‘in oe la visera del cuadro Ge ns- trumentes. ‘Dasmontar los 4 tomilos do ia. ‘ion del cuacro de instrumentos y ‘deserchutar sus conectores. + Desmontar 1s 4 tomilos de fia- ion del protector inferior de colurma Desimontar los tmilos de faclon ol spicadero sobre a colurma Carta abyzaceray spar fvele de cardin de columna hecia salpicadero, Marca la posicién angular de ‘montaje de la columna sobre al DESMONTAJE DEL VOLANTE, (CON AIRBAG Asegurarse que la bateria este ven cesconectada. ‘Desmontar los tomilos de flacion e modulo de aircag situados otras del volante y desmontario esenchufando su conector elbc: ‘tea sichufar el conector de los | Pion de sea Groccin ycos- disagcar gl coecter des | ter tare dv ce acon Inmoviizar el rotor del contactor ee ” giratorio debajo del volante con on nontar los tomillos de fjacién Sian achesta ia lati portatsibles y Sena: Desmentr el tmito de facon | "4aur ado delvoarto. snort 1s toils y les tur. Harcaria posicién angular de | &28 08 flacin do la columra y a montaje del volante sobre 1a | continuacien separa columna y extrac a volant ‘Dasmontar ios 3 tomilos do fja- ‘ion dat contactor gratorio de. Para el montale proceder en el ‘orden verso d0 desmontae Tersién: 116 + 6 unidades SEEM én ol montaje(rinimo de funclonamiento 68 unidaces SEEM) y control caca 15000 km. ACEITE DE ASISTENCIA Capacidad 1,1 tro. Preoorizacén: ELF Renault Mate D2 6 Mobil ATF 220, Periodickiad de mantonimianto: sin vaciado preconizad, contol dl rive! cada 15000 km, SCE Desmontaje y montaje —_Reglaje del empujador de la caja de Vareccin de an de direeeon Colacar el vehiculo sobre un Nota: este regiaje debe afec- puente elevador deando las ruedas tuarse unicamente si se detecta colgante. un crujido del empujador. Coger Colocar las rvedas e1 posicién la eremallera a través del fuelle inga recta ‘el lado conductor y desplazarla - Desmontar les ruedas delenteras, de ariba a abajo para detectar un De cada lado, desmontarla tuerca eventual uido, e fjacién ela rotula de cireccion sobre la mangueta y sacarla con un Destenar la tuerca de rege. ‘extractor de rétuas universal. - Dasmontar el tomilo de leva de fjacion dal cardan de colurma de ecco, ‘Si equina direccén asistida, colo- ‘ar una pinza sobre cada tubo del ‘dopdsito de aoere de asstenca smonta la pantala termica de Importante: girar la tuerca, el ‘juste max. autorizado es de 1 muesca. Etectuar una prusba de caretera para comprobar que el volante ‘wove bien a la posicion de linea ia caja de dreccion recta Desmontar jos tomilos de flacion |. Frenar la tuerca e la caja de citeccion sobre la cura. Desmontaje y montaje de la bomba de asisten- de direcci6n ‘Sacar la caja por el paso de rueda laquiera. Nota: manipula la caja de direc: ién con precaucién. En el caso e la sustituci6n de la caja de ireccién, recuperar las rotulas se direccién. ‘Bomba mecénica (version sin ei- matizacion) Colocar el vehiculo sobre un Alojar aproximadamente una | puente eevador deando las reds ‘ota los forties de aprete de los | Colgartes. mnangutes de eet, Deamontar del ado derecho, le Desatomilary desontala tu | ‘veda y el uardebaros. iea do drecsién anotando la distan cia do montaje para facilitar o| ‘aglaje del paralclsmo posterior iment. ‘Deseonta ol parashoques. roceder al deemontaje do la cor ‘ea de bora de asistencia, « Colocar una pinza soore el uno de alrontacién do aceite del dopseto. Para ol montaje proceder en e! | . Desconectar is tuborias sobre Ia ‘rden inverso de desmontae | bomba de asistencia. —30— [i—DIRECCION — xangve bose: R[F] a] DIRECCION A Sin airbag Con arag- Sinton. D. Com anc {Volime = 2 Tapa: Contactor de boca = Mido de arb: Lave de Cit Cntr tr on + soporte. Nino de fnpa lovaparabs 9. Mando de Hurinacon prinepal 10 Sota” 11, Colon 12 Protector Distnciador 14, Gj. eda de “hin 1 Arandelas topes 1 Beles 19 Rats 19 Desmontar fs 3 torilos de fia- |_alimentecion de acete de la borba ‘ion dela bomba y desmontaria Desconestar el tubo de ata are- Desmontar i tomilos ce tiacién | Sign sotre la bonba. delapalee Gonectar en su extremidad un racor en “ T* y conectar de nuevo Electrobomba (version con clina- | el tubo de alta presion sobre la tizacién) bomb Sitacn deo trilov Colceae's vatilaito ch Conectar un manémetro de | detiacion del pica olocar ol vehiculo sobre un | - conectar un ma ero shee aco Buen savador dejan ls ruedes | °OwO| sone a racr Sere aisinte Comprobar y coreg, si es nece- Desmentar del ado izquerdo, la | SAV, Inve de aces en el depo 0, deere neseens yal ar si | ie ac Golo ua past ib de | er neta ont ee tos i ig. | ormoanss Posronect uo de alma | Comparer valores obondee ‘Desenchutar el conector elécirioo | 027 108 valores presetos, t ute ae Becmonir aston de fa- |: Coloer wap ste el tubo ce | itt tit arn aaa alerted abo seer tussock be wa pee Para el montaje proceder en el | sin sobre la bomba y desmontar et Sroon vero ca Semaine afer 8 mara lt dean Control dela presién | yaprea | NYO de aceite de asistencia | | oro aide sents x Cote vps sotto de | eos. ai y de finan a. Tonia de Fipcon dl atte de mirace —a1—— DIRECCION — CIRCUITO DE ASISTENCIA A. Sin climatizacin - 8. Con climatizacién 1. Pola - 2. Cubo ~3. Bomba. de asistencia Suacin del ecto- bomb de aston,O, UaN DEVAN TER© Datos técnicos (CARACTERISTICAS DE LA GEOMETAIA “tolorancias: + 80. Diferencia max. izquirdadorecha: 1" ‘Suspensii de ruedas independientes de tipo MacPherson con descen- {taco negativo,triznaulos interores y barra estabilzedora. ) corjunto ‘muel y amotiquador forma un elemento de suspension. Cubo montado ‘0b un rodamiento de dob hilera de bolas de contacto angular. MUELLES, ‘Muses helizodales ne conoéntricos aos anrtiguadores, Montaj: el emparelansento de los mules se debe respetar BARRA ESTABILIZADORA Bar sie hae da ala una y ura drecamente ao tngdos Didmetto exterior 23 mim. ‘AMORTIGUADORES ‘Amoriguadores hidrélicos de doble efecto ALTURAS DE REFERENCIA DEL VEHICULO Hi: istancia comprendida entre ol oe de retacin de la rueda deiartera y © suso. 2: distancia comprerdida entre fa pate inferior de larguero delartero (en 1 8e de es ruadas) ye suelo. Hé:distanca comprerdida entre el eje de rotacion de ls rveda tasera y @ sus. HHS: distancia comprendida erie el eje de rotacén del brazo ce suspenson traseroy el suelo, ate [eT fata Na Express 800 kg ‘Kangoo Express 600 kg. oowcni-t@| Tasats | rosars | Tasats Devas /FA-H5 | 87.5275 55275 =B15273 cusos Dimersiones del rodamiento: $7 x72 x37 mm luego axial dal cubo: 0 20.05 mm max Angulos Valores: ‘Ajustable aca a08 io No ror is roy os ss a We Be Tatadonwta" | ie “015 Ww | de facien inferior del amortiguador fare amoriquader. del lado comespencierte Deseret et pane om ara mortle proceder ene! | parscdon debqo dd vehi crcanivare Ge deomonige °" | Extn de here co staceremnte ‘alec novemandrs ; je | [Desorscar'a lig de fens Desmontaje y montaje | in'sco oreupuncerte. de la barra estabiliza- Desmontar las tuercas de fiacén d {dol apoyo del braze corroepon- ora dente sobre la carroceris, y a conti- rhuacién dasatomilar slamerte las el brazo contrarlo para poder separar al brazo a desmontar de ‘us anclees, ‘Desmontar el brazo trend hacls ‘al exterior dl vehicula Levantar y apoyar a parte trasere {el veticuc, ruedas colgantes. Marcar el sentido de montae dela barra estabiizadora En cade exer dela bare fstablizadora, desmoniar los dos ‘eniles de fjacién sobre los brazos | MONTAJE Y recuperar las tereas prisioneras. | . Comprobar que ls pstas de rodar ‘Separariaibara estabilzadora. | imienloy los redamientos de aguas estén en perecto estado, Para el montaje proceder en e! | . Colocar el brazo sobre el vehiculo cordon inverse del desmontae asia obtener ia cota de separacen Dots: Ha -H5:- 57.52 7.6 mm. CCARACTERISTICAS DE LA GEOMETRIA ‘Aturas de ferencia Angucs alvehoue "| Abstable Cada dred envio ry Faraisro | Congromca ena No dei t om Gore 2010) cusos Dimensiones cel rodamiento: 25 x $5 » 43 mm. 7- Caleultder de yesion motr- 8. lctrobomba de ai ESQUEMA 17: LIMPIAPARABRISAS Y LAVAPARABRE SAS DELANTERO Y TRASERO. 1, Patina portaisbles aitculo - 2. Goma de bvaprabrises dante «3. Mando de Hinpiaparabrinesy lvaparabrina =. Pati povareles habtacle 5. Tempotraor de fipiapar: ‘rise delantero = Temporizndor de Tnpiaprabvisas treo -7-Relé delet Wemica 8. Cajade une 8. Motor de irypapsaleiasdelantero- 10. Cenecor de suelo Lado iguerdo «1. Cemector de puta trasera lege 0 de porta - 12 Noter de limpiaparabriss traero, {SQUEMA 18: DESEMPANADO LUNETA Y RETROVE SORES EXTERIORS. 1, Pins praises altace 2: Mando de lanes Were 3. alia poral asco = s Rele ge facta termi =. Cade ms Comer dep de cai ley ice ied =. Comectr de deanocrs dle dere -9, Reiser derecho 10. Conector de sata ldo gated 11. Contr de puerta ser geen de portin 12 tut tr ESQUEMA 19: REGLAIES DE 105 RETROVISORES EXTERIORES. 1. Platina portafsibles habiticulo = 2 and ee estore 3, Cp dein 44 Conecir de pie de carrera delantero tzquierdo - 5. Revisor i Conector de pre de cr. cena deanna Pematrnisr derecho. ESQUEMA 20: AIRBAGS ¥ PRETENSORES DE CINTU- RONTS DE SEGUBIDAD. 1-Pliia portafsbies habits ‘ilo = 2. Conector de dagrinten =. Cojia conductor | Testge «5. Coj paseo = 6. Caluldor de airbag y de pretmsoes «7 Concur de sient condor = 49— RENAULT Kangoo Diesel nl Flo) Frelemor de aint condacir <9, Conector de aento pamajero 10 Prelencor de sera pas. SQUEMA 21: YENTILACION Y CALEFACCION (VER- ‘JONES SIN CLMATIZACION) 1, Patra portafniies fabticule = 2. Wolo demands de venta y de ‘alefaccin 3. Bloque de vertbacon. ESQUEMA 22: VENTILACION - CALEFACCION CCLIMATIZACION. 1. Pltina portables habit — 2 Conector de dagntico 3 auld de ciatira- ‘ign 4. Conector de peril de aleta izquiert «5. Enbrague de compresor» 6 Press - 7. Cakulador de genton motor =. Plain prtrrdescompartnento olor 9. Ree de yeloiad rapa de motoentiader 40. Rae de velocidad lnta de moloventiogor- 11 Termocontacto de motovetaor «12. Caja ée ei 1S. Medul de mando de vertickn y de callin 11. Boge de vetlacan-alelccm-evaporner {SQUEMA 23 CIERRE CENTRALIZADO. 1. Patina por tafe habiticlo - 2. Cnector de diagnéstico 3. Recepor de ciere- 4 Canlacor de putts conductor 5nd de wed ert Nard de tiered as pers - 7. Unidad de cere centalizado de aniarrangue = 8. Conecir de ple de cartocera tlaneroiquerdo- 9, Actudorelecromagntico de Hoqueo ve pera condactr "10. Covector de pie de armocerda delantero derecho «11 Acar lectroma cb de Bogue e puerta pase ~ 12. Canector Suelo ld derecho ~ 13. Acuador dectomagndico ike Dlogueo de puerta desiante = 14, Caja de win 15, Conector df orton o de puerta tse gerd Ve. Canecter Intermedia (veriones con porto) 1. ‘ciadoralctomagnéico de portin b de pera ta. sees ingeeda SSQUENA M4: EVALUNAS DELANTERO, Plain potable: haitcalo- 2. Conetoe de pie de caro- era deanteroiequierdo- 3. Metor de eevalonas conductor = 4. Mando de impulsion de elevalunas ‘conductor. 5, Mando de clevalunas conductor ~ 6 CConector de pie de carvcerta delantero derecho Motor de eevluas paseo = 8. Mando de ceralunas paseo. say semana rte expe cement Seal tcc eee crea ESQUEMA 26: LUMINACION INTERIOR (VERSIONES SIN GIEERE CINTRALIZADO). 1, Patina portatusbles Campartmento motor - 2. Paina portals habit tlo-3. Conector de sudo ldo iruiedo- 4. Conector de suelo Lado derecho 5. Luz de techo central - 6. ‘Contactor de puea conductor 7. Contactor de pert pasajere- 8. Contactor de puerta deslizante~ 3. ‘Eonecor de porte de puerta aera igure - 10. Conector intermedi (versiones com porton)- 11 Contacte de portan ode paces aseaiguiee FSQUEMA 27: ILUMINACION INTERIOR (VERSIONES (CON CHRBE CENTRALIZADO). 1. Patina portaisbles habticulo = 2 Unidad de cere certalizadoy 6 an artanque 3. Conector de suelo lado fquierdo = 4 Contactor de puerta conductor». Luz de echo cen. teal- 5, Conecoe de dagnstcn» 7. Conector de slo lado derecho 8. Contactor de puerta pasaero~ 8 CConacer de puerta desizane- 10 Concorde prin ‘de puerta tasers tage 11, Cogector termedi> {verte com potin) 12. Conactor de porn © de pera ser rds Cin colores: BA: blanco - BE: azul - i: beige - Cv ‘ital GR gis Js amarillo MA: marron NO: Inge - OR: naanja “Ro = SU: aman = VE verde VE deta,— EQUIPO ELECTRICO — FSQUEMA3= +30 1 — EQUIPO ELECTRICO — ESQUEMA 8. metre.— EQUIPO ELECTRICO — oa, (R[T]e [a ® an 7 aed ESQUEMA 10— EQUIPO ELECTRICO — | Ly ESQUEMA 13 ESQUEMA 14 10 MANDO. ESQUEMA 15 ILUMINACION PRINCIPAL— EQUIPO ELECTRICO — [45 tsquena 7— EQUIPO ELECTRICO — 118 ein ems 4 4ACCESORIOS [-— ILUMINACION PRINCIPAL, |— EQUIPO ELECTRICO — Kangoo Diose! ESQUEMA 23 ‘7. LF) 1 @— EQUIPO ELECTRICO — ———_} 46 ESQUEMA 26 +90 = = 180 ESQUEMA 27 = a 1 omTNE INTERIORES ECONFORG Datos técnicos Climatzacidn en opcién Gnieamento sobre az Kangoo y Kangoo Expross es. Correa de compresor ALIRODE ARE DENATACULO Tendo is uaa SN pee Mra ene Ge ark bogin mol Ge poplacsble pra ateaaees — real to rath: usin cad 000 noms cer Foe erin hak BT Fa hana connor stele at pes ea wala de expansion ciRCUITO FRIGORIFICO cibacan sas AESISTENCIADE VELOCIDAD DEL GRUPO MOTOYENTILADOR Precenzadn igo fgorgero Ra, Est laa sobre ol soporte otevetiadorderetigeractn motor Radstondia 028 ovr, comPreson ‘Compresor de cilindrada variable, accionado a partir de| cigUefial por una. PARES DE APRIETE (daN.m6m.ka) Mata y tipo Sanden 0 716 Somgrosor ge chatzacin 2 Lubricant re Sr tora Capac 125+ 15 on Hele de arean condor 0 Precenzagen aca Sanden SP 1. Hea ge aroay pasar" 68 De a . SALPICADERO lesmontaje y montaje 1, Supicadero «2 Refs de altavor 3. Mavco de cuadro de instrument 4, Tapa 5 eaicador del autora del salpicadero the 16 Maka decry possfeus <7. Gores Brant flrpiaciéo de perma 4: Aujonlone del ‘etoracio = 10 Sade de venblci = 1 Gviceto- 12. Guarini Egon - 1. Carcest dec te feds - 14. Manda de reglaje de altura «distancia de fox aro 5. Cuantera~ 16 17. Alojamiento de DESMONTAIE mands de dept de ata as yd rele deo ecovtoresestenors- 10 ahd emiacén | Pearce fen ‘aperires- 19, Junta 20: Modo demandes Ge eakac Cov veblaca diatcn Desmontar el aroag conductor (CUADRO DE INSTRUMENTOS Desmontar Ios tornillas de las ‘semitanas de cclurna de dreccién Desmontar les fijaciones de la \isera del cuadto de msrumentos y {et indicador auxlar si equipa Desmontar las faciones del cua ‘10 de inst umentos, LLevantar ef cuadro, desenchuter jos conectores y a continuacion retrato FRONTAL CENTRAL, Desmentarla radio Desmrontar sl cenicero y su ‘opor. osmonta la caja de mando do ‘alefaccer, y a contnuacén sepa: ‘ars cables de mando. Separar do su alojamiento el ‘contector do luz da emergenca y ‘desonchufar su conecto, ‘SALPICADERO Inmoviizar el contactor giatorio fen su posicion inicial con cinta aciesva ‘Ailoar el torito de fjacin de la plating soporte de mando de imi racion y de limpiaparabrisas y a continuacién car un golpe seco sobre ol destorillador para desto {quer ol cono.Desmontar lo tomilos fjaciin de ia chapa de proteccion de! columna e dreccion, Desmontar los tomilos de ffacion {el quamecido inferior de salpica ero ya sontinuacon ratraro. Dasmontar las platinas porta: ‘bles y portals. Separarla toma da clagndstico de ‘sualoamiento. Dasmontarias fijaciones de le ‘alumna de dreccion, 2 tomilos y 2 tuercas. Separar ol embellecador de lave {e contacto y la toma del antar- ranque. Desmontar las reilas de los ata ‘voces Sacer de su aljamiento la platina de mando de redial de aturaa dis tancia de les faros y desenchutar corector. Proceder de la misma manera en juncion de los ciferentes ecuipa mientos, Desmonta as fjaciones de! sap: ‘acero, fiacion en fos atavoces. fijacon inferior lateral auierda y erecta, flaciones centrales en et Bloque de caeteccor. = tomo debajo de la coumna de sinackn dos trios Gin del sopete de — INTERIORES Y CONFORT — direccién fijacion a nivel de la columna de ‘reccén, Tirarligeramente del salpicadoro fara liberar las abrazaderas de Suecion de cableado princi! a salpicadero. Sacar@ salpicadero. Para el montaje proceder en el ‘arden nverso dal desmontaje Desmontaje y montaje - del grupo motoventila- dor de habitaculo Desoonectar la batera, Desmontar les brazos de lenpiana: rabvisas, Desmentar la junta suparior de ‘ompartimento recogeaguas y la ‘alla de entrada de aire. Desenchu‘ar el conecter del grupo | imotoventiado. DDesmontar los tomilos de fjacion ‘el grupo rrotoventiador y sacar, Para el montale proceder en el crden inverso de! desmontaje Situacin de strain de acm de las sentapas de cura de directo Situacion de os tilos de jc de cap de mando i ie_| Undo habitécuo Desmontaje y montaje | nae Ses orae ol sap del bloque calefaccion cass Desinontar el bloge olin y tate comparinenomoter | Estas oad CColocar una pinza y desconectar ias abrazederas rapicas de ios manguites de caletaccion (abraza eras diferentes segun montae, ve "Biocrt uto do tigenscn | Desmontaje y montaje celraddor s ‘Desmontar e toro de fijacion do. del radiador de calefac ia ban de a uberas de adacer | cin Cocastaccon seb al saipescer, esmora los zoe Go Wrap Desmeontar In junta superior de compartimanie recogeapess it ral de entrada ce ae. Besmorar el uno motovertlador En 2 comparimen motor d2s- inomtar al tomo ce fyacien do Eloque de callin Para el montaje proceder en crden inverso de! desmontaje DESMONTAJE Lago compartimento motor Colocar una pinza y desconectar ing abrazadorae répides de los man. Quilos de calfancion (abrazaderas ‘lentes sagin montae. ve furl Expulsar e!lquido de rerigeracion el raciador Foo ahead hy Semone def cn pore de mando de aansetany od nai dl contac- CONSOLA CENTRAL 1. Consol 2. Tapa de placa de velocidaes ‘psa mandede Hequcoitabiogun dels puerta gun version.— INTERIORES ¥ CONFORT — . 2 ream Sitaacn dels toms de cin dela grain nei det sapicader, Situacn de os trios de ncn det sabicader en et Hoque de alec, Siang tile ain SSbieadero 1-Facion super “lactone poweeion dc comma de Sac de ries scion de salad en tol Ge Oren Siac del onillo de unin de a ohana de decide a sicaer. DDesmnontare toro de ja brig de jas tuberas de ractador de caletac 6 sobre a salpicadero, Lado habiticulo Procoder al desmorta del slp’ ‘ageroy del logue de caletaccion Separar los 4 clips de sujecion y exter al radader. Para el montaje proceder on el cordon inverso dol dosmontae Colocartomlos de Fin (1) en situacién prevista soore ol cusrpo {el Bloque silos clips de suieclon shan 00. Desmontaje y montaje del compresor de cli- matizacién DESMONTAJE Colocar el vehicuo sobre un ele Procedr al vaciado del crcuito fr gortico con a ayuda de una esta 6n aoropiada. Deeconectarlabateria, Deomontar el parachoques delan ioe, Procedar al dasmon ipade accesorios ‘Deserchufar los conactores elie: ticos de. comprescr. Dasmontar les tuberas (1) sobre ol comprescr Desrontar el tomo de la pata de ‘aiecion 2). ‘Dabajo del vehiculo, desmontar jos 3 tomilos de fiacion de! com: presor de cimatizacion y separaro, ede fa cor a wena. [LF] a] ntfcacién de os bores dl cle dor dechntincin Stuacién de os cigs de sue del radar de caleaccin. 1, Stn pe ‘st paras trios dejaccn en ase Pe eroura dela cipn p eo in de stormsBornes |_Corespéndencia | Ganector $6 vias fa) | Novnizasa Seal finzonamietocateacion aco aol 1 ets Soesros (sl grape motoveriaay 172 voto artes contac fuse sop) fwctlnnss ‘ejb comprobar el nivel. Para 1 montaje proceder en el orden inverso del desmontaje, compro- bar el estado de las juntas de estanqueida, far el compresor Antes de apretar completamente ies tuberas (para no a estrangulacor (9) situado sobre el {bo de alta presion)y respetar fos pares de apriete. eS +12 yolios antes contacto fusible stop) ‘Mando compresor sit el compresor de climatiza- ‘i 1. Tuberias alta y baja presion« 2. ata de suecin del fubo baja presi Info tension gropo motoventlador "Msrangladore Noutitzada Info dagrostico K No utilzada Info PMS. Presostato 10. | Presostato Seal 0 32. | Sondai {seein mor 18. | Info potencia aasorbida durante la conexién del compresor 14 | Novticada’ 15. | Novblizada 16 | +12,olios antes contacto fusible stop) 17 | Mando comoresor 18 | Info cote cimatizacon tat 18 | Noutiada 20 | nforalent aceerado 21 | Noutiizada 22 | Mando velocidad lenta grupo motoventilador 23 | Mando velocidad répida grupo motoventilador 26 | Noutileada 25 | Noutlicada 26 | Motor de recicaje 2? | Motor derecicaje izada ‘No util 28 | Sonda evaporader(segtin morte) i |i oe Mélods de desconesin dos manga {os det ratiador de clea sobre salpcaero(segan mone. CIRCUITO FRIGORIFICO DE CLIMATIZACION 1G “cea a 27 cor alta presi &. Val de x sin Hinkecerataprenin bee ‘nid as presi.— INTERIORES Y CONFORT — cena, [R[F] e] Desmontaje y montaje del modulo de airbag conductor Desconectar la bateria Colocar ls ruses on tinea recta [Besmontar is faciones del airoag Sstuadas ders del volate Retirar et arbag y desenchutar ‘conector (1) Desmoniajey montaje le del médulo de airbag CALEFACCION: pesajero 7 Nota: el dosmontaje del méduio VENTILACION - de airbag preci el desmontaie CLIMATIZACION del salpeadoro A. Sin flo aire de habiticulo - Desmontar al salpicadero. Desmontar las fijaciones dal modulo de arbag. 1. Motoventilador = 2. Resistencia de ‘motoventlador- 3. Bloque decalfac- Gion’repatidor de aire. Radiador de ‘alelaccién 5. Conducio de are 65 Flr de aie de habitacule = 7. C cde evaporador- 8, Sond de evaporador <8. Motor elécrico y trampila de recir- ‘ulacin de are» 10. Cafcalador de d- ‘matiracidn, Cinturones pirotécnicos Nota: todas las operaciones | sobre los pretensores de cintu- rones de seguridad precisa de la | nizaion de ta maleta de control RD. PRECAUCIONES Después de un desmontae, trans ata € pretensor por el enganche (© el cuerpo. Su almacenae se Nara fen-un cajén cerrado y n0 expu2sto a fuetes calores. Durante la susttu- ‘én de ur pretonsor, 0s imporatiio ‘montar plezas callbradas para 91 vehiculo, teriendo cuenta que les Cirturonés sean pla misma marca {que la caja electronica. Los preter Sores deDen siempre ser sustitidos fen conjunto. Despues el ensar blado, al poner el contacto, evtar ‘cobear ia mano Sobre el enganche. No conectar un cableado que no 38 el previsto por el fabricante Antes de realizar cualquier opora- ‘ign de soldadura eléettica, e8 ob {gatoro desconectr la Bator > | Pretensor de cntrin. 1. Emanche de tron 2 Generar precio A conectr Suacin del ealulder de dich y de peetersares de ‘introns. Siuacin de os trails de ficion del mado de at bg passer ctr els pee Desmontsje del due de tb A. Desmoatje dos ils de cin del macho de sitbog {8'Desconenien del malo de Shag, Canector do de si 63IZ CARROGERIA Datos técnicos Carroceria monocasco autogortante en chapa de acero embutda y soidada PESOS (KG) éctricamente por puntos. 2 puertas delarteras y una puerta lateral desl- zante de serie sobre las Kangoo V en oncion scbre las Kangoo Express. Fon ge sare soe ls Kango et apn sobre as Kargio Eres Kangoo Kangoo Express LUnicamenteenniveles de equipamiento BNA y RNC, Puertas traseras abatibies asimetricas acristaladas de serie sobre las os | oes | 055 | pes Kangoo Express RNA y RNC yen opcion, er los equipalentos RLA y RLC. (600k | (600k! Puetas traseres abatioles asimetricas dé chapa de serie sobre las Ke io a g & Exess FLAY LC yen opcn, en los nveles ce equpamento PNA | [Evosooroindemecta[ via | tion | 1s | x06 | 105 | NC. soorelapate deantera.-| 660 | ovo | 650 | 360" | eas En las Kangoo, puerta traseras abaibles asimstricas en opel, =soorelapane rasera.....| 440 | 40 | 405 | 405 | 420 echo abatbie en open sobre fodis las versiones excepto para los vent- | | Total max autocad ccdos equipados de un porte NE nnncnnsne| 1660 | 1690 | 1680 | 1690 | 1385 mc mbcuprucaries:| a9 | so | gn | a | ox Bs max. sbrela pare taser wo | 820 1080 DIMENSIONES EXTERIORES (rm) Tolalredante agorzado....| 2500 | 2500 | 2500 | 25m | 2690 Longitud iota: 3995, Femolgenotrerado...| 1200 | 1200 “azo | “aio | “es ‘Ancho total 1663. Femolgve ead, a ‘acho total": 2015. ‘Altura en vacio: 1822. ‘Altura con techo abiarto: 2098, Wa delartera: 00. Va rasora 402 ‘tus le al 0 Canvas 191 GERSON, as anc etodes 2585. GARAGTERISTICAS AERO \Voladizo delantero: 692. " eins Voiadao ase 708 Seti total 6: 281 ne * con retroviscres Sox 051 Desmontaje y montaje | . osetia puxia con ajuda de PARACHOQUES lesa Sal ‘te operariey ecaerfos jes de ‘ de una aleta delantera —isastas con's ayuda dv on it sprosiedo, lei dia® "Sparc a puerta dees biagras DSesrontar apa plastica a un aaa tape pias Para el montaje proceder en el ‘esmanai pantalaquerdaber- | orden ners dl desmortae ice Desmomar el perachoques delan- ie Z 5 Cesmontar erator itera, | Desmontaje y montaje DDesmontar ls tories oe fjzcion | de una guarnicién de ela alta el parachoques, Desmontar los ‘om de facion | Puerta delantera dela ata sobre et pe de caro: oa, brea pot. Dosmontar ef tornito Torx en ta | “Gaspar tore de facén ‘ertrada de puerta. del embeliecedor de emputadura = Mar los tornillos de fjeciin | ge De y Separar la varilla ce mando Seaport Desmontar ia aleta detantera, Desmontar el tornillo de |a “amporadira de re-encon. Para el montaje proceder en et | *MP¥t : So hostess "| Sern aS an : 4 | ;, Sein el equipamient, desancha- Desmontaje y montaje | iar © conactor de ios elevalunas de una puerta delantera | °Conitayca asunt avons, ‘esengrapar y despegar la quarn- ‘Abrr la puerta, cin de pusrtas, Desanchutar el conector. | Desmontar ef tomilo del imitador | Para el montaje proceder en et ‘de apertura orden inverso del cesmentajeDesmontaje y montaje de un mecanismo de elevalunas delantero CColocar la una en posicén bala, Desmontar ia quamicén de porta Desmontar ios torilos de facion ‘el mecanssmo da eevalunas ‘Separar al mecarismo dela una, Segin el ecuipariento, descones- {ar © cablendo elttricd det meca- rigmo de elevalunas. Extra ol conjunio del mecanismo de a puerta Para el montaje proceder en el orden vers dal desmontale Desmontaje y montaje de un mecanismo de apertura de puerta delantera Desmontar la guarnicion de puerta Desmontarlatapa do la cerradura, Empunadura exterior ‘Desmontar el forila de facion de ‘a empuiadura extoror. CAPO MOTOR 1 Cap-2 Rca 3. Cable de apoyo de i queo Nando de apertna Cle de opera Ceadon —CARROCERIA — Separar las varias de mando de erry de apertura exterior. Extraer le empuriadura, Cerradura ‘Desmnontar los tomilos de facion ‘et patn rasero de lune. Sparar las varilas de mando de ‘are y de apertura extn. Desmontar ios tornllos dé facion dela ceracira Segin el equpamiento, desconec- iarel cebleaco eléstica, ‘Extrae la ceradura Para ©! montaje proceder en el ‘orden inverse del desmortae Desmontaje y montaje de una puerta lateral Desmontar el torilo de fiacién 1) topetraser, ‘Sostener la puerta con la ayuda do oro operaro, Dasmontar el ee de guia infer. Inciinando la puerta, extraer el roailosupenior oe pati, Deslizar la puerta hacla la parte ‘rasera. Para el montaje proceder en el ‘orden inverso del desmantaje 4. Tope-5. Gancho 1. jacione wr Jes del parachoqucs delanteo- elo favs arinebi Fijaciones Supertones del rackoques lites ALETA DELANTERO ings ona 2 Reo 5. Panala pardshorros aera “Pail arabes eure re —65—Reglaje dela puerta lateral ‘Alustaren altura ol soporte inferior ‘ara obtene’ Ios juegos inferior y sipeton ‘Auster et soporte superior para ‘eat et juego. ‘Ausiar @ soporte intemedo para thane on je ial Desmontaje y montaje de una guarnicién de puerta lateral Desmontar orito de acon de iacmpufacua ntror. Deserg-apar la guamicin, Desongrapar ef cable de mando ie apertura. Para el montaje proceder en el orden vrs do decmontae Desmontaje y montaje de una luna de puerta delantera Colocar la una en posicén baja Desmontar la guarnicion de puora ‘Deemntar al burl inter. Dasmontar ios tomilos de iacén ‘el macanismo de elvalunas ‘Soparar ol mecanismo de ia iuna. Secarla una. Para el montaje proceder en el ‘orden inverso del desmontaje de una luna fija de puerta deslizante o de una luna lateral Desengrapar el embellecedor ‘exterior Expulsar la jurta de luna interior. Desmeonajey monje iy MONTAJE Encaar el enbellacedor exterior. Introducirelconjunto cuadro-tna, Desmontaje y montaje del portén Deserta les guicones de menu raoen ete Decree cosas aetico yop, wor detainee poet lpsillednenle Deere on trl do elon deta Wenge dr fees a jae MONTAJE Para el montaje, posicionar el orton y a cortindecion procedar fn @l orden fnverso del desmrontae — CARROCERIA — ¥ proceder al reglaje de los juegos ‘es necesaro, Desmontaje y montaje de una empuniadura exterior de portén DESMONTAJE porte. usiontar los toils de facién ‘dela empuradira Desengrapar las varillas de ‘mando. ‘Deamontar Ia empufadura Para el montaje proceder en el ‘orden inverse del desmontaje Desmontaje y montaje de una puerta trasera abatible Desmmontaje de una sleta Aorta poor, ke DDesblogquocr el mtador de aper il sored pie de \ ‘ue becileetlend Desmontar a funda eléctica con ios cableados. ‘Sostenar la puarta con la ayuda de ‘otro operarie y desmonter los tor- \ nilos de fiacn de les bisaoras. ‘Desmontar la puerta. | GUARNICION DE PUERTA DELANTERA. : 5 . |. Guaricin 2. Cuts 3. Anglo de ets - Gira ol nents proceder onal 4 Enbelocedor de enpetedra <3 Rande de elevlnas ‘lahore ep Desmontaje y montaje de una guarnicién de puerta trasera abatible Dasrontar i emputds ntr. Besenvapa a gearncon, Para el montaje proceder en el orden inverso dei desmontae Desmontaje y montaje del mecanismo de lim- piaparabrisas trasero DESMONTAJE Desmontar la guamicion Deamontar al raza de kmpiapara- brisas Desenchufar el conector del imecanismo ce imolaparabrisas. ‘Desmontar los tormllos de facion ‘de mecanismo de limpiaparabrisas. Extraer & mecanismo, Paya o! montsjeproceder en at orden verse oa desrone Desmontaje y montaje de un sistema de aper- tura de puerta trasera Desmontar la guamicion Desmontar ef conjunto de limpia- Desmontje de ana parabrsas. 1. de vonector "2 ladordeaperora 3. Be —66—— CARROCERIA — onone bia [R[F] Cerradura DDesmontar los tomilos do fjacion ela coradura Desengrapar los cables de los ‘eres inferior y superior. ‘Desmontar la corradura Bloqueo ‘Desmontar los torils 0 facion aelcere Extraer el conjanto cere-cable, Desmontaje y montaje de techo practicable Arr el tech. Desmantare tapén y el tonilo de Facien de as bisagrs. Sesmortar el varilae desu able Desmentar fs tomilos de fjackon et travesafo de techo. ‘Sacar al acho, Para ol montaje proceder on el ‘orden inverse dal doemontaje Desmontaje y montaje del parachoques trasero Desmentar los tori de facién PUERTA DELANTERA inferior de perachoques. emerald ‘Con puerta lateral deskizante - Sin puerta lateral deslrante. 1, Puerta - 2 Pane exterior de puerta iakesrontarios tamtos oe Hin | | uuerto-d Pati 5 Junio de protec exer 6 ana de parte baa de puerta 7 unt de arco Mr las puertasabatiles o et || Hecho &fnta de marco 9, Bsaras 10 Sepradoresdecompensacdn = 11, Linitador de apertura porte - DDesmonta os toritos oe facén ‘Superior LUNA Y MECANISMO DE ELEVALUNAS ‘Sacar el parachoques. DE PUERTA DELANTERA. 1. Mecanismo de elevalunas manual "2, Maniveln 3. Mecanismo de le- sng ye "Cer apenioae 9. Junta de patin - 7. Burlete exterior. Seba trian 8 TS, Para el montaje proceder en el | ‘orden inve'so del desmontaje Desmontije de ura puoi de ance” ttl elec ‘emputadra de apetur = 2. Tora de ie fade etencan 3. Torall de nde Gane done tlunas elcce, 7— CARROCERIA — emus de una puerta dlaters ety oa pert he 1. Fjciones de mecanismo de leva cfenahmes- 1 Dasloqce itd Se apertura Cocco tel cans de pipes Stipe de i el eo dapata. ‘3 Res de means de lnpapraias 4 Centre tarts em) ones ela errata 6 ndanamenio 7 Fijacones de hz op. MECANISMO DE APERTURA DE PUERTAS Y DE PORTON A. Pera dele Puerta teal desizante- Pets taseasD Pern. muta de apertarainteriog- 2. Nara de mando, Nando de cierre 4. Empuriadara de apertura exterior - 5. Bombin - 6, Gancho -7. Gancho i Gancho super «9, Crradra~ 10. Certara inte nor 1, Cada superior 12, Actuadw dectrommgaeti 13. Typa devia 74 Caen demand 15 Sepa de compensa 16, Empuraduras de desbloqueo de los limitadores de apertura - 17. Mecanismo de mando de puerta ioquirda - 18. Mecanismo de mando de puerta— CARROCERIA — Fin de una cmputadara interior de puerta era Ri Tla PUERTA LATERAL DESLIZANTE 5. Junquilo de proteccién exterior 6. Junta de parte baja de puerta 7. Junta de arco de techo 8. Junta de marco - 9. Rail de gula superior ~ 10. Carr superior - 11. Rodilo- 12. Rail de gua exterior - 13. Tope - 1 cea ie a. seat eae ey de cierre - 24, Embellecedor. as a PUERTAS TRASERAS Y TECHO 1. Puerta izquierda - 2, Puera derecha «3. Pefiles de puertas- 4. Bisagras- 5. Separadores de compensacion- 6, Linltador de apertura 7 Junta de puerta 8. Janta de marco de puerta con "echo ~ 9. junta de marco de puertas sin techo - 10. uta de techo 11, Techo- 12. Tope: 13. Cerradura- 14, Travesano de inc Gi dept di Gur de pera iquirda = 17. Junta te ons de pucria dere 18 ana ke pucra derecha 19 uta de laa de pert izquieda “junta de perigee PORTON 3, Fortin 2, Banda - 3. Junta de marco TopeWEW2OS D3 RAINYNGION) s Rencuht Celicjolo Chass Los valores de tiempos de reparactin estén expresados en horas y centésimas de hora y son de origenfabricante. Estes tiempos corresponden a ‘operaciones efectuadas segiin la dacumentacién técnica, en vehicules con mantenimiento adecuade y utilzando plazas de recambio originales. ABREVIACIONES we: @ on ‘RES a = ae me ee B a = Be a % Be By: = @ ee te iy fe: a tz @ ii @ i & a eo ss | es moron ‘oer ere tarda fae Ns ne a = Bo) e ae on or or = Se ances me e | ach ee = 2 | 8 zm. i —— z# | # Sstoree | =e # | & =e Bo] 8 =. a & | os ww o | osopenacion | oss | _ oes % | 8 | @ |e | g & |# | # & |B | 8 me | 2 | # mY | 8 =e |# | # & |e | me Ye | 8 me |# | = | 8 | 8 ae