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Audi A4

CAGC/2 (8K2/8K5) (07-15)

Y179 Actuador de control del aire del colector de admisión


Y66 Actuador de control de la trampilla de admisión de aire
Y151 Actuador de la válvula de recirculación de gases de escape
Y217 Actuador de posición de las aletas variables del turbocompresor
30 Batería +
31 Batería -
M12-I Bomba de combustible 1
M12-II Bomba de combustible 2
R5-I Bujía de incandescencia 1
R5-II Bujía de incandescencia 2
R5-III Bujía de incandescencia 3
R5-IV Bujía de incandescencia 4
X900-I Caja de fusibles/placa de relés del compartimento motor 1
X901-I Caja de fusibles/placa de relés del salpicadero 1
X901-III Caja de fusibles/placa de relés del salpicadero 3
X901-IV Caja de fusibles/placa de relés del salpicadero 4
R57 Calentador de ventilación del cárter
X80-I Conector bus de datos 1
X1 Conector de transmisión de datos
Y102 Electroválvula de control de aire del colector de admisión
Y63 Electroválvula de control del regulador de presión de combustible
F2
F3
F4
F5
F6
F7
F8
F9
F10
F12
F13
F15
15 Interruptor del encendido - contacto dado
S13 Interruptor de posición del pedal de freno
Y3-I Inyector 1
Y3-II Inyector 2
Y3-III Inyector 3
Y3-IV Inyector 4
M50 Motor de bomba refrigerante del motor
A75 Módulo de control de instrumentos
A104 Módulo de control de las bujías de incandescencia
A57 Módulo de control de la transmisión
A35 Módulo de control del motor
A95 Módulo de control del motor del ventilador de refrigerante del motor
A236 Módulo de control funciones de la columna de dirección
A11-II Módulo de control multifuncional 2
A130 Módulo de diagnosis
R99 Potenciómetro de posición del embrague
CAN-H Red de área del controlador CAN (bus de datos), línea de señal "alta"
CAN-H Red de área del controlador CAN (bus de datos), línea de señal "alta"
CAN-H Red de área del controlador CAN (bus de datos), línea de señal "alta"
CAN-L Red de área del controlador CAN (bus de datos), línea de señal "baja"
CAN-L Red de área del controlador CAN (bus de datos), línea de señal "baja"
CAN-L Red de área del controlador CAN (bus de datos), línea de señal "baja"
K79 Relé de circuitos principales del encendido
K46 Relé de control del motor
K20-I Relé de la bomba de combustible 1
K20-II Relé de la bomba de combustible 2
K271-I Relé de la calefacción auxiliar 1
K271-II Relé de la calefacción auxiliar 2
K4-I Relé del motor de arranque 1
K4-II Relé del motor de arranque 2
B72 Sensor calentado de oxígeno
B206 Sensor de calidad del aceite de motor
B30 Sensor de ujo de la masa de aire
B282 Sensor de posición del actuador regulador de la trampilla de admisión de aire
B222 Sensor de posición de las aletas variables del turbocompresor
B149 Sensor de posición de la válvula de recirculación de gases de escape
B54 Sensor de posición del cigüeñal
B138 Sensor de posición del pedal de acelerador
B132 Sensor de posición del árbol de levas
B186 Sensor de presión de la rampa de combustible
B232 Sensor de presión del ltro de partículas Diesel
B105 Sensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor
B131 Sensor de temperatura de gases de escape
B193 Sensor de temperatura del aire de sobrealimentación del turbocompresor
B31 Sensor de temperatura del combustible
B262-I Sensor de temperatura del ltro de partículas Diesel 1
B262-II Sensor de temperatura del ltro de partículas Diesel 2
B24-I Sensor de temperatura del refrigerante del motor 1
B24-II Sensor de temperatura del refrigerante del motor 2
Y133 Solenoide de control taco de motor
A5 Tablero de instrumentos
P7 Tacómetro
H63 Testigo de averías del motor
H25 Testigo de bujías
P9 Velocímetro del vehículo
Y194 Válvula de control del ujo de combustible
Y208 Válvula de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape
bl = azul br = marrón dbl = azul oscuro
dgn = verde oscuro el = beige ge = amarillo
gn = verde gr = gris nf = transparente
og = naranja rs = rosa rt = rojo
sr = plateado sw = negro vi = violeta
ws = blanco hbl = azul claro hgn = verde claro
rbr = pardo rojizo x = cable trenzado y = alta tensión
z = conexión sin cable

NOTA: En algunos esquemas (Citroen, Peugeot y Renault) se designa a los cables con un número en lugar de un
color, en cuyo caso se numeran en cada extremo, cerca del conector del mazo de cables.

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