“AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA CORRUPCIÓN E IMPUNIDAD”

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA

“INVESTIGACION CIENTIFICA SOBRE LA

SOLDADURA”

DATOS INFORMATIVOS:
 Facultad : Ingeniería
 Curso : Cálculo de Elementos de Máquinas I
 Área : Ciencias de la Ingeniería
 Carácter del curso : Obligatorio
 Código del curso : 1611-0038
 Semestre Académico : 2019-02
 Docente responsable : Ing. Ruben Adrián Figuereo León

DATOS DEL ALUMNO:

 Nombre y Código: Prada Silvestre Miguel Antony 0201616023

Nvo. Chimbote, 03 de Septiembre del 2019

 Dedico este trabajo a mi madre,

hermanas y mis abuelos que son mi

inspiración permanente.

Y a nuestro docente que nos brinda

la información y sugerencias para

aprender día a día.

Este trabajo va dedicado a los

estudiantes de la UNS,

especialmente a los que cursan la

carrera de Ingeniería Mecánica.

 AGRADECIMIENTO

Estoy muy agradecido, primeramente con Dios por darme la fortaleza y paciencia, por ser

de alguna u otra manera mi guía durante el transcurso del curso.

Un agradecimiento especial a mi madre, hermanas y abuelos, por darme la oportunidad de

seguir estudiando, que son mi inspiración permanente y me dan su apoyo incondicional que
me permiten seguir formándome académicamente.
A mi profesor Nelver Escalante Espinoza, por brindarme las herramientas necesarias para
mi aprendizaje y quien le debo parte de mis conocimientos.
Y finalmente un agradecimiento a mi prestigiosa Universidad Nacional del Santa, quien
me abrió sus puertas, para prepararme y encaminarme para un futuro competitivo.
ANALISIS DE LOS PROCESOS DE SOLDADURA APLICADOS EN CUATRO
EMPRESAS DE LA CIUDAD DE BOGOTA DEDICADAS A LA FABRICACION
DE LOS CUERPOS DE LOS CARROTANQUES EN ACERO AL CARBONO
PARA TRANSPORTE DE CRUDO

1. ¿Qué hizo?
 El ingeniero Ruby Andrea Morato Ortiz primero encontró un problema que
se presenta en la producción de carrotanques en acero al carbono, él se
centra en que no existen reglas claras para la construcción, que rige el
proceso de soldadura, ya que los constructores se valen del conocimientos
empíricos de los soldadores, lo cual da lugar a que se empleen diversos
procesos de soldadura, retrabajos y criterios diferentes en la fabricación, lo
que ocasiona riesgos en el transporte.
 Por esto, requirió investigar cuales son los procesos de soldadura que
utilizan la empresas que fabrican carrotanques en acero al carbono para el
transporte de crudo y que se tomaron aleatoriamente en la ciudad de
Bogotá, así mismo analizar estos procesos, determinar sus ventajas,
desventajas y dar alternativas para optimizarlos.
2. ¿Cómo lo hizo?
 El siguiente trabajo lo llegó a desarrollar teniendo en cuenta el
conocimiento de los principales procedimientos de soldadura que se utilizan
en cuatro empresas de Bogotá (x, y , z) dedicadas a la fabricación de
carrotanques en aceros al carbono por medio de investigación cualitativa y
exploratoria de acuerdo al diagrama de flujo de la Figura 1. Metodología.
 Figura 1. Diagrama de flujo.
 Para el presente trabajo se tuvo en cuenta los siguientes pasos:

o Revisión y análisis de bibliografía. Se revisaron decretos

nacionales y normatividad NTC relacionada con el transporte

terrestre, así mismo normas internacionales aplicables y conceptos

de los dos procesos de soldadura empleados como el SMAW y

GMAW.

o · Visita a empresas. Se realizaron visitas a cuatro empresas

fabricantes de carrotanques de acero al carbono en la ciudad de

Bogotá, para el transporte de crudo en las cuales se presenció la

fabricación de éstos.

o · Levantamiento de información del proceso de soldadura. Se

tomaron datos de los procesos de soldadura aplicados en el cuerpo

de los carrotanques en cada una de las empresas.

o · Elaboración del informe final. Se tomo la información

recolectada de las normas y estándares tanto nacionales como

 internacionales y se verificó la aplicación de éstas sobre los

procesos que se investigaron en las empresas visitadas.

o · Informe final. Se revisan y analizan los diferentes tipos de

aplicación de soldadura, estableciendo un panorama de fabricación

de los cuerpos de los carrotanques en acero al carbono en la ciudad

de Bogotá.

3. ¿Qué concluyó?
 En los siguientes puntos están detallados de lo que concluyó:
o El análisis realizado en las cuatro empresas de la ciudad de Bogotá
dedicadas a la construcción de cuerpos de carrotanques para el
transporte de combustibles permite establecer que el proceso
GMAW tiene los menores costos en estas empresas frente al
SMAW, siendo la mejor alternativa para optimizar el proceso de
soldadura, aplicando el primer pase (pase de respaldo en diámetro
0,035 in), sanear la raíz, realizar pase exterior con el proceso
mencionado, calificar el procedimiento y soldadores, controlar las
variables y entregar una unión soldada conforme a los requisitos de
calidad necesarios
o La empresa que tiene mayor costo total de consumible por kg, es la
empresa W, ya que emplea proceso SMAW, pase de respaldo y dos
pases exteriores. Sin embargo el producto terminado no es el que
ofrece mejor calidad en las uniones soldadas.
o De las cuatro empresas analizadas, la que requiere menor cantidad
de peso total depositado es la Z, seguida de las empresas X,Y y W,
esto por el diseño de junta, lo que da un costo inferior en cantidad de
material a necesitar.
o Al emplear mezcla 75%Ar-25%CO2 como gas de protección, se
aumentan los costos totales de fabricación, como se observa con la
empresa Z, sin embargo, de las cuatro empresas analizadas, es la que
cuenta con mayor control de las variables y parámetros analizados.
o En la empresa Z los rangos de las variables como, amperajes, flujo
de gas y velocidad de avance son cerrados y controlados, lo cual
mejora la aplicación y características del metal depositado.
o Al presentarse amperajes altos y rangos variados como se observa en
la empresa Y, se pueden presentar deformaciones en el metal base,
salpicaduras y cordones no uniformes, por lo cual se requiere limitar
los rangos de amperaje, seguir las recomendaciones del fabricante de
soldadura y calificar el procedimiento.