TAREA VIRTUAL 10

CARRERA: ADM. Y NEGOCIOS INTERNACIONALES

CURSO: GESTION DE EXPORTACIONES

DOCENTE: JONATHAN ORTEGA FLORES

INTEGRANTES:

 SALAZAR LOPEZ, ROMINA

 TORRE TOVAR, THANIA

 MAZA BELLO, YHEFERSON

 CORDOVA CLAUDIO, MIRELLA

CICLO: 2019 – I

SECCIÓN: 310
 MANIFIESTO DE CARGA
Documento que contiene información respecto del número de bultos; del peso,
identificación y descripción general de la mercancía que comprende la carga,
incluida la mercancía a granel; del medio o unidad de transporte; así como del
documento de identificación y nombre o razón social del dueño o consignatario.
La presente definición también es aplicable al manifiesto de carga consolidado y
desconsolidado.

Fuente: Ley general de aduanas

 Es considerado un documento fuente a través de la cual se lleva a

cabo la destinación aduanera, entendiéndose por esta al régimen
aduanero al cual se somete la mercancía. En este documento se
describe la nave, cantidad de bultos, peso, identificación del dueño
o consignatario además de la descripción general de la mercancía.

¿QUÉ ES EL MANIFIESTO DE CARGA DE SALIDA?

Teniendo en cuenta la definición de manifiesto de carga según la LGA, el manifiesto de carga de
salida tiene las mismas características; solo que es elaborado por los transportistas
internacionales durante el proceso de salida de mercancías de un determinado territorio
aduanero. Lo realizan las navieras.
Se pueden emitir hasta 2 días después del término del embarque.

¿QUÉ ES EL MANIFIESTO DE CARGA CONSOLIDADO?

Este manifiesto de carga se diferencia de la anterior debido a que son más detalladas, si se trata
de un contenedor consolidado este documento brinda información de todos los que conforman
dicho contenedor. Lo elaboran los agentes de carga.
Se emite 3 días después del término del embarque.