wr
ws
ESTRATEGIA %
LOGISTICA |_|
NACIONAL
DE PANAMA
2030
ul
nnnM
D
A
A
ENSAJE
EL MINISTRO
LVARO
LEMAN H.
Como Presidente de! Gabinete Logistico, me
complace presentar la Estrategia Logistica
Nacional de Panamé 2030 (ELNP). Este
documento fue consensuado entre los
sectores pilblico-privade y redundara en
beneficios tangibles para la economia
panamefa y para nuestro "Hub" Logistico
Multimode
EI sector logistico panamefo se consolida
regién,
el de mayor competitividad en la
encabezandb indices internacionales
del Banco Mundial y del Foro Econémico
Mundial, lo que nos
compromete a
mantener los mejores estandares en el
negocio de transite de carga, funcionando
parte
un puerto con terminales en dos
Este puerto biocednico forma
de una oferta integral de negocios,
potenciada por Ia expansién del Canal de
Panamé, la zona de carga de Tocumen, su
zona franca y la promocién de la Ruta
Panamé para las navieras, entre otras
Esta realidad nos compromete a impulsar la
Estrategia Logistica Nacional con una visién
2030,
para garantizar que el sector logistico
panamero continue a la vanguardia. Estoy
Seguro que con nuestro compromiso y su
esfuerzo vamos a convertir a Panamé en un
Hub"
Logistico Mundial
ber
Alvaro Aleman H.
Ministro de la Presidencia
AMERICA
Dpyam (0):
Pd
og
Ro
et
i
caf
BiESTRATEGIA
LOGISTICA
NACIONAL
DE PANAMA
7
OCEANO
ATLANTICO
Cee ee Ce eee
Tee ee een arc}
Se ee ae
Cregeen ee Cea
ee each k cl)
eee ae ee oe
en
Ce ee ce eA)
eee ears
ae ae Cn ee
Reese Rs nme as
ee eee ac ek
eee Rea Cs Ee)
Pe eed een eee tcc)
de su modelo de institucionalidad y
Pecan
eee =e a aCe)
CRN ge kee Role sees
Pete eeu Cece ee
eee MRM Cee ee}
ree Cece
ee ees re ae geet rood
Cee)Evolucion del
Sector Logistico
Fh
are
2016
Inauguracién del
Candl Ampliado
2030
2015
Hoja de Ruta
Prioritaria
2012
COEL - Gabinete
Logistico
2014
PNLOG
2009
Estrategia Maritima
2006
Referer
um de
1997
Autoridad Maritima
de Panama
1993
Autoridad de la
Regién Inter
Torrijos - Carter
Logistica
Nera ec]
Ampliacién del Canal
Reh ereaa ce
y sus respectivos impactos directos e indirectos en
Cee esc ate ee eae
consumo, se estima que el efecto total
Pee aia
ieee een eee)
Peete nee ca acca ent
een eee ate eter eta
Ce eee etn)
Pere ea cee ace ee
Crests ee ees
Pen cea earn
eu c Cae Cecaicnes
See Rea
Peed od oSImpulsores det
ector Lo
Los principales activos de
Panamé son: el posicionamiento
interocednico, la elevada conectividad
maritima y la conectividad multimodal por el
“Hub” aéreo de Tocumen
Las infraestructuras de conectividad global, constituyen la fortaleza
complementaria al posicionamiento geoestratégico: La infraestructura
nica del Canal de Panamé, las terminales portuarias como sistema de “Puerto
Biocedinico” y el Aeropuerto Internacional de Tocumen.
EI 4mbito funcional de la zona interocedinica es Unico en América Latina.
Ambito de Atraccion
de Inversiones Logisticas :
El clima de negocios presenta aspectos atractivos,
como incentivas fiscales y tributarios y un moderno
centro financiero.
La funcién del "Hub" logistico esté muy ligada ala
facilidad de intercambios comerciales y a un amplio
sistema de tratados.
ate Tate late] a 5
s
Zonas Logisticas Especiales
Panamé cuenta con zonas logisticas de clase mundial:
la Zona Libre de Colén, Panamé Pacifico y zonas francas.La ELNP se organiza en
cuatro grandes subsistemas
a
[oat -al-ok
InstitucionalidadLa Ampliaci6n
del Canal de
Panama
ee a Lue arty
ee eC ee rt
A eC CA eR Cay
Tratados Torrijos-Carter.
CO RR era
ee eae Ica e ae)
ecu un ec ese ae coe ct
Cees ee ae ey
eure tas
Cece ee Ly
See MC ee eed
Pee ene ee cerca)
Ree ne amc)
Pee eee eee ees)
un gran potencial para la conectividad
cers
ee co eC MC ee)
la Ampliccién del Canal de Panam
mega-proyecto que inicié en 2007 y culminé en
Es CR ee Rec e eea kd
Peete ec eka)
changer) en un momento crucial para el
ene
ee
DC er eee a er
Ce et E COA osc)
Oe Cae ena Ley
a ee ee)
DE ae Une eC ne een
CO ek a ese eee ete
SRC A eum ey
ee aa ee eu kee ty
One Rea a coe
Se a ee ee eG
neta eur ha rue aan)
Ce ee ee Ce ku
Pe ets eee ee eerie a ect)
Dee eC aclObjetivos de la ELNP 2030
ee ed eee ag eee ean)
Dee ee tel cea ae ee
Renee eee ee)
Seem on aoe eave Nace Tes]
Seles eee aes cus ages crn uice-e1e)
Oca ict aR aoe Racer a ea
enero eared eet a eae
eee erst ohm ele aetna Decl
Deed eee teats eae Rene ace Ra
ieee ae oa
(mal)
Mision
mee aA aa)
Cee ecto ea ec Ms
eS tec
sectores productives nacionales, el
Ce CO}
ema Ree eae ic
ieee escn NA Rae
OCR Mes ee Ry
ed
MAT iTeya)
(eat aM Lae le a OC aco
Reece cette eee
innovacién en alates r(
Cee Anat Mccy
Caan Ese
ea ke racer eae ners
logistica con el resto del territorio y
erence eke)
*dualizacién” logistica.EJES ESTRATEGICOS
ern Rea en
) Puertos y transporte maritimo
Prec kn ctl
eee Nema)
ee a Rete oe CE ated cies)
era eel
CeCe ey
V
Integracion
Logistica Nacional
Neca Reet)
ene
) Modernizacién del transporte de
eee oil
CS
0
eee Cg
eo
eee eta Races coed
ee SA CoEJES ESTRATEGICOS
(Roce orca nen cc
Ampliacién del “hinterland” estratégico
Neen ee eae suc ea
eect acs
Consenso e |
Institucionalidad
EJES ESTRATEGICOS
Ot ee ere)
Peteeae echt ee cee icy
Shree ne)
eee eid
Crue Ce occ aclProgramas y
Proyectos
eee ean saris
See eeic ba Paya
Crkec ee Mesa h aman al teak i a Mole rn)
Te meets
DESARROLLO DEL
RECURSO HUMANO
+ Instituto Técnico Superior del Este
(TSE).
+ Centro de Investigacién e Innovacién
de Georgia Tech
+ Plataforma de Formacién Logistica
con la participacién del sector
privado.
“HUB” AEREO
+ Expansién del Grea de carga de
Tocumen
+ Aetualizacién del Plan de la
‘Autoridad Aeronéutica Civil
+ Desarrollo de la zona franca de
Tocumen
+ Expansién de terminoles y
construccién de la tercerd pista
CONECTIVIDAD TERRESTRE
= Definicién e integracién de los Polos
Logistics atlentico, Pacifico y
+ Corredores logisticos
+ Modernizacién de los pasos de
frontera
+ Cuarto puente sobre el Canal de
Panama:
LOGISTICA DE VALOR ANADIDO
+ Reorientacién Estratégica de la
Zona Libre de Colén
+ Parques logisticos
+ Zonas francas
LOGISTICA AGROALIMENTARIA.
+ Cadena de Frio
+ Centros de acopio post-cosecha
PANAMA HUB.
+ Desarrollo e implementacién de la
oferta-pais.
+ Estrategia de comunicacién de
planes y proyectos.
PROCESOS Y TECNOLOGIA
+ Reingenieria de los procesos de
Comercio Exterior
+ Coordinacién e integracién de procesos
+ Plataforma tecnolégica del sector
logistico
+ Sistema de Gestion de Comunidades
Portuarias
+ Sistema de Gestién de Transporte de
Carga
+ Plataforma de comercio electrénico
+ Definiion de un modelo de inteligencia
je negocio
“HUB” MARITIMO
+ Ampliacién y desarrollo de puertos en
el Pacifico yel Atlantica
“Terminal de eruceros
+ Muelles de servicios maritimos
auxiliares (Atléntico y Pacifico)
+ Desarrollo del clister de servicios al
bugue
Terminal de RoRo
+ Trénsito maritime de corta distancia
MARCO REGULATORIO
+ Inventario normativo logistico
+ Programa de actualizacién
normative
LOGISTICA URBANA
* Gestién de Transito
+ Planificacién de la logistica urbana
de Panama y Colén
+ Desarrollo de plataformas de
Togistico urbana
+ Modernizacién de los corredores
INSTITUCIONALIDAD
+ Fortalecer el Gabinete Logistico y
la oficina de coordinacién
+ Fortalecer las instituciones publicas
+ Consolidar el Consejo Empresarial
Logisticowr
Wy
GABINET
| OG ISTICO