reflejan las normas de aceptación voluntaria por las partes en un contrato de compraventa internacional de mercaderías acerca de las condiciones de entrega de las mercancías. Se usan para aclarar los costes de transacciones comerciales internacionales, delimitando las responsabilidades entre el comprador y el vendedor, y reflejan la práctica actual en el transporte internacional de mercancías. El objetivo fundamental de los incoterms consiste en establecer los criterios definidos sobre la distribución de los gastos y la transmisión de los riesgos entre la parte compradora y vendedora en un contrato de compraventa internacional. 4.5 La gestión aduanera y documental.
1) Los despachos de importación y exportación.
2) Inspecciones aduaneras. 3) La documentación a prestar en aduanas y en el DUA. 4) Los iconterms y la gestión aduanera. 5) Como se clasifica la mercancía. Criterios para definir el codigo arancelario en caso de duda. 6) Tipos aranceles. AD VALOREN, EXPECIFICOS , MIXTOS Y COMPUESTOS. 7) Otras barreras a la importación: derechos antidumping. 8) El iva de importación. 9) El EUR-1 10) El exportador autorizado 11) Form-A 12) Novedades a corto plazo según CAU 13) Tipos de operaciones triangulares: comunitarias y extra comunitarias.
4.6 La logística y el transporte internacional.
El transporte internacional de mercancías
requiere de una serie de elementos a considerar. En primer lugar la logistica que dependerá del medio de transporte, en segundo lugar, las cuestiones comerciales que dependerán de la legislación de cada país y del trato al que se haya llegado. En primer lugar las agencias de transporte tienen que contar con recipientes homologados internacionalmente que permitan ofrecer un servicio puerta a puerta. El más utilizado es el contenedor, empleándose tanto para teransporte marítimo como terrestre. Es fundamental atender la cuestión del packaging. Que en algunos articulos es determinante para evitar roturas o el deterioro. Cajas , papel de burbujas u otros aislantes permitirán que las mercancías lleguen en tiempo y forma. Finalmente es muy importante que las empresas tengan presente la necesidad de centralizar los envíos. En este sentido las plataformas logísticas han de contar con una ubicación estratégica y el acceso a vías de capacidad.