1.1.

ESCREPA
La escrepa es un instrumento de trabajo de gran utilidad para el movimiento
de tierra, para la hechura de bordos, emparejar y reparar caminos, rellenar
terrenos, etc.
Son equipos de carga, acarreo y descarga de material adecuados para
operar en distancias de 200 a 3,000 metros. Existen cuatro tipos de moto-
escrepas:
Motoescrepa Estándar, consta principalmente de dos partes, una caja
metálica reforzada soportada por un eje con ruedas neumáticas, una
compuerta curva que puede bajar o subir mediante un mecanismo
hidráulico, una cuchilla de acero en la parte inferior de la caja que sirve para
cortar el material y una placa metálica móvil en la parte interior la cual al
desplazarse hacia delante permite desalojar todo el material contenido en
ella.
Motoescrepa de doble motor, también conocidas como motoescrepas de
doble tracción, tienen un segundo motor que impulsa el eje trasero de la
maquina con la que se obtienen una tracción en las cuatro ruedas lo que
permite prescindir del tractor de ayuda, y puede trabajar en pendientes
mayores así como en material tipo II.
Motoescrepas de tiro y empuje, también llamadas sistema Push-pull, tienen
la ventaja como la eliminación del tractor empujador, es un equipo
balanceado con menor inversión.
Motoescrepa autocargables, tienen un mecanismo elevador que funciona
a base de paletas que van cargando el material dentro de la caja, no
requieren del tractor para su carga sin embrago su uso se limita a trabajos
con materiales suaves.
Escrepa de Arrastre, las cuales son jaladas por un tractor de orugas, las cuales
perdieron popularidad por su bajo rendimiento.

1.2. PAVIMENTADORA
Es una máquina que distribuye y le da forma al asfalto, la combinación de
agregado y un agente aglutinante que se utiliza en la pavimentación de
caminos. El asfalto es puesto en un área determinada como una carretera o
un estacionamiento por las pavimentadoras de asfalto, que también
terminan la tarea de compactarlo.