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CONSULTAS MATERIAS 1ª PARTE CURSO CARGUIO Y TRANSPORTE - SEPTIEMBRE 2019

V
CONSULTAS (SE DESCONTARÁ UNA BUENA POR CADA MALA)
F
1 CORTE Y RELLENO PARA CAMINOS ES LO QUE MENOS SE REALIZA EN OBRAS PÚBLICAS

2 UN CORTE PARA OBRA VIAL DEBE SER HECHO DE ACUERDO A LO EXIGIDO POR EL MOP

3 UNA ZANJA PUEDE TENER HASTA DOS ÁNGULOS DE TALUD AL MISMO TIEMPO

4 LA ESQUINAS INTERIORES DE UN ESTANQUE EXCAVADO CON MÁQUINAS EN SUELO SE CALCULAN COMO CONOS

5 EL TALUD DE UN TERRAPLEN CON MATERIAL X, ES IGUAL AL TALUD DEL MATERIAL X SUELTO

6 UN TRABAJO DE CORTE Y RELLENO TIENE DOS COTAS DE CORTE, DIFERENCIADAS POR LA ALTURA h

7 UN MAT NUNCA DEJARÁ DE ESCURRIR SI AL DEPOSITARSE SU ANG T SUELTO ES = QUE EL ANG DE T DEL PUNTO DE VACIADO

8 EN LA DEPOSITACION CON EQUIPOS, EL VOL ALMACENADO ES MAYOR QUE LA DEPOSITACION NATURAL

VACIADO DESDE UN PUNTO FIJO (altura h m) QUE SE MUEVE RECTO Y HORIZONTALMENTE 1 m, EN LINEA RECTA,
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VOL = h2(h + 1)
10 m3 VACIADO A PISO HORIZONTAL DESDE 1 PUNTO EN PARED VERTICAL (h) QUE SE MUEVE HORIZONTALMENTE 1 m = 2 h 2 (h+1)

11 UN TERRAPLEN SE PUEDE CONSTRUIR CON MATERIAL PROVENIENTE DE “CORTES”, “EMPRESTITO” O UNA MEZCLA DE AMBOS

12 ANG TALUD SEGURO MAT XX IN SITU > ANG TALUD MAT XX SUELTO

13 El ANG TALUD SEGURO DE UN MAT XX IN SITU LO ALCANZA LA NATURALEZA EN EL TRANSCURSO DEL TIEMPO

14 UN ÁNGULO DE TALUD NUNCA PODRÁ LLEGAR A SER UN ÁNGULO DE SEGURIDAD.

15 CORTE Y TALUD TIENEN LA MISMA COTA.

16 LA COTA DE UN TALUD DEBE SER MAYOR A 45°.

17 LA COTA DE UN TALUD, OBLIGATORIAMENTE, DEBE SER MENOR A 45°

18 VACIADO DESDE UN PTO FIJO (ALTURA H METROS) QUE SE MUEVE HORIZONTALMENTE 1 M, EN LÍNEA RECTA, VOL = H 2(H + 1)

19 ANG TALUD SEGURO MAT XX IN SITU < ANG TALUD MAT XX SUELTO

20 ANG TALUD SEGURO MAT XX IN SITU > ANG TALUD MAT XX SUELTO

21 EL ANG TALUD GENERADO POR UN TERRAPLÉN (MATERIAL XX) ES IGUAL AL ANG TALUD DEL MATERIAL XX SUELTO

22 EL MATERIAL DE UN RELLENO, NECESARIAMENTE, SE CORTÓ EN ALGUNA PARTE.

23 EN UN SUELO MUY FIRME, NO SE NECESITA ANG DE T DE SEGURIDAD PARA EXCAVAR UNA ZANJA

24 LA COTA DE UN CORTE ES IGUAL A LA COTA DEL TALUD.

25 EN EL TALUD FINAL DE UNA CARRETERA SE CONFUNDE LA SEGURIDAD CON LA ECONOMÍA.


26 In situ significa “en el lugar”.

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