Visita de Obras Hidraulicas

UNIVERSIDAD NACIONAL JOSÉ FAUSTINO SÁNCHEZ CARRIÓN
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
UNIVERSIDAD NACIONAL JOSÉ FAUSTINO SANCHEZ CARRIÓN
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA PROFESIONAL INGENIERÍA CIVIL
“VISITA DE OBRAS HIDRÀULICAS”
CURSO : Estructuras Hidráulica.
CICLO : IX
SEMESTRE ACADÉMICO : 2019 – II
DOCENTE : Ing. Zumaran Irribarren, José Luis.
ALUMNOS : Rosales Villarreal, Fredy Williams.
Palacios Bitancur, Abraham.
Pozo Martínez, Cristian.
Ramírez Cruz, Helen.
Espinoza Ayala, Cinthya.
HUACHO – PERÚ
2019
ESTRUCTURAS HIDRÀULICA 1
ÌNDICE
INTRODUCCION…………………………………………………………………………………... 3
1. Generalidades……………………………………………………………………………...........4
1.1. Obras Hidraulicas Visitadas. ............................................................................................ 4
a) Canal de Transiciones .......................................................................................................... 4
b) Sifón Invertido ..................................................................................................................... 5
c) Puente Canal ........................................................................................................................ 5
d) Toma Lateral ....................................................................................................................... 6
e) Resalto Hidraulico ............................................................................................................... 7
f) Alcantarilla .......................................................................................................................... 8
2. Objetivos 9
2.1. Objetivo General. .............................................................................................................. 9
2.2. Objetivos Específicos ......................................................................................................... 9
3. Marco Teórico:………………………………………………………………………………….9
3.2. Obras Hidráulicas ............................................................................................................. 9
4. CONCLUSIONES……………………………………………………………………………... 15
5. Referencia Bibliográficas……………………………………………………………………… 16
6. Anexos…………………………………………………………………………………………... 17
INTRODUCCION
Nuestro grupo integrado por 5 integrantes partió a las 9:00 am del día 21 de septiembre del 2019
de las inmediaciones del paradero ubicado en Calle Ausejo Salas 362 - Huacho, rumbo a
construcciones de Obras Hidráulicas ubicados en el Centro Poblado de Balconcillo, Sayán entre
otras localidades.
En dichas visitas observamos diversas obras hidráulicas construidas en estas localidades y

analizamos cada obra, tomando mediciones y coordenadas de dichas obras.
En este trabajo presentaremos un informe de las visitas a obras hidráulicas que serán las
siguientes:
 Transiciones
 Sifon Invertido
 Rápidas
 Caídas
 Puente Canal
 Alcantarilla
 Toma Lateral
1. Generalidades:
1.1. Obras Hidraulicas Visitadas.
A continuation, definiremos cada obra hidráulica y describiremos las fotos que fueron
tomados en la visita a cada localidad.
a) Canal de Transiciones:
 Ubicación Geográfica de la obra:
La obra, se encuentra ubicada en las siguientes coordenadas Geográficas 225224.00
de longitud Este y 8774968.00 de latitud Norte. A una altitud de 160 m.s.n.m.
Datos:
 Departamento : Lima
 Provincia : Huaura
 Distrito : Huaura
 Lugar : Balconcillo
 Altura : 160 m.s.n.m
b) Sifón Invertido:
Este Y 8770014.00 Norte, A una altitud de 466 m.s.n.m.
Datos:
c) Puente Canal:
m Este Y 8768454.00 m Norte, A una altitud de 683 m.s.n.m.
Datos:
 Distrito : Sayán
d) Toma Lateral:
Datos:
 Altura capital : 532 m.s.n.m
e) Resalto Hidraulico:
Datos:
f) Alcantarilla:
Datos:
2. Objetivos
2.1. Objetivo General.
 Dar a conocer y explicar los usos y funciones de las principales obras hidráulicas
de ingeniería.
2.2. Objetivos Específicos.
 Analizar a detalle cada componente de la obra, su historia a través de su

funcionalidad aplicación, y los sucesos que llevaron a su diseño, para un posible
estudio en el medio local, y poder implementarlo.
 Conocer el proceso constructivo y de las obras hidráulicas a través de sus datos
informativos generales para obtener la experiencia del uso.
3. Marco Teórico:
En el campo de la ingeniería civil, ingeniería agrícola, ingeniería hidráulica, donde el

elemento dominante tiene que ver con el agua. Se puede decir que las obras hidráulicas
constituyen un conjunto de estructuras construidas con el objetivo de controlar el agua,
cualquiera que sea su origen, con fines de aprovechamiento o de defensa.
Generalmente se consideran obras hidráulicas: Canales, presas, estaciones de bombeo,

esclusas, sistema de abastecimiento de agua potable, sistema de recogida de aguas residuales,
sistemas de riego, sistemas de drenaje, defensas ribereñas, recarga de acuíferos, trasvase de
cuenca.
3.2.Obras Hidráulicas
 Toma Lateral
La toma lateral es una obra de captación superficial y es la más empleada cuando se
trata de captar el agua de un río. La forma más simple de concebir una captación lateral
es como una bifurcación. En primer lugar, conviene presentar una breve descripción
de los elementos constituyentes más frecuentes de una bocatoma de captación lateral,
los que podrían clasificarse de la siguiente manera:
 Elementos de encauzamiento y cierre. Su objeto es elevar el nivel del agua para

permitir su ingreso a la toma y al canal de derivación e impedir el desborde del
río.
 Elementos de descarga de avenidas. Permiten el paso de las crecidas. Son órganos
de seguridad.
 Elementos de control de sedimentos. Tienen por objeto el manejo de los sólidos.
 Elementos de control del ingreso de agua. Permiten regular la cantidad de agua
que ingresa a la derivación.
 Elementos de control de la erosión. Permiten disminuir la erosión y la abrasión
 Elementos estructurales. Son los que dan estabilidad a la obra.
 PUENTE CANAL
Es una estructura que permite al cruce de un canal a través de depresiones poco
profunda del terreno, ríos, arroyos e incorporan condiciones e limites especiales y
particulares a un canal y consiste esencialmente en un tramo de conducto soportado
por encima del terreno mediante pilas y caballetes también el puente canal puede ser
usado para el transporte de embarcaciones comúnmente para este tipo de puente-
canales se utilizan esclusas para elevar y descender las naves a este tipo de puente
canal también se le llama puente acuífero.
Un puente acuífero difiere de un acueducto en que este último tiene como fin
transportar agua, mientras que el primero se utiliza para transportar el agua y también
se puede utilizar como un medio para transportar los botes.
Este es una de las estructura de cruce más importante cuando las condiciones
topográficas y geológicas la permiten, el empleo de un puente canal está indicado sobre
todo en aquellos casos que es importante conservar la carga del canal, ya que a
diferencia del sifón las perdidas en un puente canal es mínima en relación al sifón.
 ALCANTARILLA
Se define como alcantarilla a la estructura cuya luz sea menor a 6.0 m y su función es
evacuar el flujo superficial proveniente de cursos naturales o artificiales que
interceptan la carretera.
En la proyección e instalación de alcantarillas el aspecto técnico debe prevalecer sobre

el aspecto económico, es decir que no pueden sacrificarse ciertas características
hidráulicas sólo con el objetivo de reducir los costos.
Sin embargo, es recomendable que la ubicación, alineamiento y pendiente que se elija

para cada caso, estará sujeta al buen juicio del especialista, quien deberá estudiar los
aspectos hidrológicos, hidráulicos, estructurales y fenómenos de geodinámica externa
de origen hídrico, para obtener finalmente la solución más adecuada compatible con
los costos, operatividad, servicialidad y seguridad de la carretera.
 SIFON INVERTIDO
Para el transporte y distribución del agua se utilizan diversas estructuras hidráulicas;
cada una de estas ubicadas adecuadamente.
El sifón es cuando un canal debe cruzar una depresión ya sea una quebrada, un río, un
dren o un camino, etc.
Se proyecta un sifón invertido que puede ser de sección circular, rectangular o
cuadrado que trabajara a tuba lleno.
 TRANSICION
La transición es una estructura hidráulica que sirve para unir dos tramos de
diferente sección de un canal, eliminando la brusquedad del cambio de sección, a
efecto de reducir al mínimo las pérdidas de carga y obtener así la mayor eficiencia
hidráulica.
La transición en un canal es una estructura diseñada para cambiar la forma o el área de
la sección transversal del flujo.
Esta estructura es el inicio de la obra y por tanto la entrada del flujo a la misma, razón
por la cual es imprescindible que su funcionamiento sea el adecuado para no
condicionar negativamente al resto de la estructura.
Estudiar las características de la transición y su diseño hidráulico es un paso previo a
los diseños destinados a mejorar su funcionamiento.
 RESALTO HIDRAULICO
El resalto o salto hidráulico es un fenómeno local, que se presenta en el flujo
rápidamente variado, el cual va siempre acompañado por un aumento súbito del tirante
y una pérdida de energía bastante considerable (disipada principalmente como calor),
en un tramo relativamente corto.
Ocurre en el paso brusco de régimen supercrítico (rápido) a régimen subcrítico (lento),
es decir, en el resalto hidráulico el tirante, en un corto tramo, cambia de un valor
inferior al crítico a otro superior a este. La figura siguiente muestra este fenómeno
4. CONCLUSIONES
 Se nombraron los principales proyectos y obras hidráulicas que son pertenecientes a la

provincia de Huaura.
 Se dio una pequeña reseña de cada proyecto.
 Analizamos y detallamos los componentes de las estructuras de las obras hidráulicas.
 Brindamos posibles soluciones a los problemas que se encontraron en las diferentes obras
hidráulicas.
5. Referencia Bibliográficas
https://www.ingenierocivilinfo.com/2010/03/toma-lateral.html
https://es.slideshare.net/rodersc/alcantarillas-61851572
https://es.scribd.com/document/179759051/Trabajo-Aliviaderos-y-Transiciones
https://es.slideshare.net/ivanderp/puente-canal
6. Anexos

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DOCENTE : Ing. Zumaran Irribarren, José Luis.

ALUMNOS : Rosales Villarreal, Fredy Williams.

Palacios Bitancur, Abraham.

Pozo Martínez, Cristian.

Ramírez Cruz, Helen.

Espinoza Ayala, Cinthya.

a) Canal de Transiciones .......................................................................................................... 4

b) Sifón Invertido ..................................................................................................................... 5

c) Puente Canal ........................................................................................................................ 5

d) Toma Lateral ....................................................................................................................... 6

e) Resalto Hidraulico ............................................................................................................... 7

2.2. Objetivos Específicos ......................................................................................................... 9

En dichas visitas observamos diversas obras hidráulicas construidas en estas localidades y

1.1. Obras Hidraulicas Visitadas.

2.1. Objetivo General.

 Analizar a detalle cada componente de la obra, su historia a través de su

En el campo de la ingeniería civil, ingeniería agrícola, ingeniería hidráulica, donde el

Generalmente se consideran obras hidráulicas: Canales, presas, estaciones de bombeo,

 Elementos de encauzamiento y cierre. Su objeto es elevar el nivel del agua para

En la proyección e instalación de alcantarillas el aspecto técnico debe prevalecer sobre

Sin embargo, es recomendable que la ubicación, alineamiento y pendiente que se elija

 Se nombraron los principales proyectos y obras hidráulicas que son pertenecientes a la

 Se dio una pequeña reseña de cada proyecto.

 Analizamos y detallamos los componentes de las estructuras de las obras hidráulicas.

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