UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

FACULTAD DE INGENIERÍA CIENCIAS FÍSICAS Y MATEMÁTICA

CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL

HORMIGON ARMADO 1

INTEGRANTES:

CAMPOS ESPÍN Carlos Rodrigo

CHÁVEZ GUAMAN Fausto Enrique

DURÁN AYALA Jhoanna Katherine

ENRÍQUEZ LÓPEZ Luis Ricardo

ESTACIO BASTIDAS Omar Alejandro

TERÁN VÁSQUEZ Cristian Paúl

SEMESTRE 5TO

PARALELO 2

QUITO-ECUADOR
 ADHERENCIA Y ANCLAJE

El concreto y el acero deben permanecer juntos o adherirse para que actúen como una
unidad.

La resistencia al deslizamiento, puede ser la resultante de la fricción y/o resistencia

adhesiva al deslizamiento.

Para lograr el equivalente de resistencia se emplean a veces anclajes en los extremos,

extensiones y varillas con gancho.

Los esfuerzos en el acero son prácticamente proporcionales a la magnitud del momento

flexionante y varían a lo largo de las barras de refuerzo.

En la figura, se ilustra la diferencia en comportamiento entre un elemento con refuerzo

adherido y otro en el que el refuerzo se encuentra libre.

En el primer caso, los esfuerzos en el acero varían a lo largo del elemento.

En el segundo caso, el esfuerzo en el acero es constante a lo largo del claro y el

elemento se comporta como un arco atirantado.

Se muestra el diagrama de cuerpo libre de una porción de la barra de la figura “a”.

 La fuerza de tensión en el extremo de la derecha es mayor que en el extremo de la
izquierda, porque ahí es mayor el momento flexionante.

Para que la barra esté en equilibrio deben existir fuerzas distribuidas en su superficie
que son originadas por esfuerzos de adherencia entre el concreto y el acero. El concreto
y el acero deben permanecer juntos o adherirse para que actúen como una unidad.

Los esfuerzos de adherencia se presentan en los elementos de concreto reforzado por dos
causas:

a) Las necesidad de proporcional anclaje adecuado para barras

b) La variación de fuerzas en estas debido a la variación del momento a lo largo del
elemento.

También en aspectos como el traslape, el corte y doblado de barras, interviene la

adherencia

ADHERENCIA EN ANCLAJE

Las barras de refuerzo deben estar ancladas en el concreto a ambos lados de la sección
donde se requieran, de manera que pueda desarrollarse en ellas el esfuerzo requerido, estos
esfuerzos de adherencia se desarrollan en la superficie.

La ley de variación de estos esfuerzos es compleja, pero puede considerarse un esfuerzo

uniforme promedio, u, equivalente. Partiendo del equilibrio puede establecerse la siguiente
expresión
Despejando “u” resulta :

Si se conoce el esfuerzo de adherencia último “u” , la longitud “Ld” necesaria para

desarrollar el esfuerzo de fluencia del acero “fy” puede calcularse con la expresión:
Despejando “u” resulta :

NATURALEZA DE LA ADHERENCIA

La adherencia o resistencia al deslizamiento tiene su origen en los siguientes factores:

1. Adhesión química entre el acero y el concreto.

2. Fricción entre la barra y el concreto.
3. Apoyo directo de las corrugaciones de las barras sobre el concreto que las rodea.
4. En barras lisas solo existen las dos primeras contribuciones.
5. La resistencia al deslizamiento es mucho menor que la debida al apoyo de
corrugaciones sobre el concreto.
6. Las corrugaciones alivian considerablemente el problema de adherencia.
7. En barras corrugadas la aportación más significativa corresponde a las
corrugaciones.

En los siguientes esquemas se muestra el mecanismo de transmisión de fuerzas entre el

concreto y las barras corrugadas.
Las componentes normales a las barras originan tensiones que tienden a producir
agrietamientos longitudinales con las configuraciones siguientes:

Las fallas suelen ocurrir cuando estos agrietamientos permiten el deslizamiento de las
barras.

Por lo tanto se concluye que la resistencia en adherencia es directamente proporcional a la

resistencia de tensión del concreto.

Así mismo esta resistencia es inversamente proporcional al diámetro de las barras.

El fenómeno de agrietamiento por adherencia supone que se crea una condición de

esfuerzos semejantes a la que existiría en un cilindro de concreto que rodeará a cada barra
al actuar sobre él las componentes radiales.

El diámetro interior del cilindro es igual al diámetro de la barra y su espesor igual al menor
de los siguientes valores:

 El recubrimiento libre respecto a la cara inferior (Cb)

 La mitad de la distancia libre a la barra contigua (Cs)

LONGITUD DE DESARROLLO DEL ACERO DE REFUERZO

Es la longitud que se requiere embeber a una varilla de acero dentro del hormigón, para
alcanzar los esfuerzos especificados en el diseño (generalmente Fy). (Según ACI 12,2,1)

Factores que influyen en la Longitud de Desarrollo

Los siguientes factores principales afectan directamente a la longitud de desarrollo de las
varillas de acero en el hormigón armado:

 Esfuerzo de Fluencia

 Sección Transversal

 Perímetro de Varillas

 Resistencia del Hormigón

En consideración a los criterios expuestos un primer tipo de fórmula para el cálculo de la

longitud de desarrollo, que incluye todos los factores, sería:

Dónde:

Longitud de desarrollo

Coeficiente de proporcionalidad

Esfuerzo de fluencia del acero

Área de una varilla

Perímetro de la varilla

Resistencia a la tracción del hormigón

Dado que la resistencia a la tracción del hormigón es proporcional a la raíz cuadrada de su

resistencia a la compresión, se tendría la siguiente modificación.

Por otro lado, mientras el área es proporcional al cuadrado del diámetro de la varilla, el
perímetro es proporcional al diámetro.
Longitud de Desarrollo del Acero a Tracción

La longitud básica de desarrollo (Ld), para barras y alambres con resaltes, en tracción debe
calcularse con las siguientes expresiones, pero en ningún caso podrá ser menor que 30 cm.
(Según ACI 12,2,2)

 Para varillas de 36 mm de diámetro y menores:

 Pero no menor que:

 Para varillas de 44 mm de diámetro:

 Para varillas de 44 mm de diámetro:

 Para alambre con resaltes:

Tabla 1. : Longitud de Desarrollo Básica en Varillas a Tracción

La longitud básica de desarrollo calculada previamente debe multiplicarse por los
siguientes factores, cuando sean pertinentes: (Según ACI 12,2,3)

 Cuando el refuerzo de lecho superior se coloca de tal manera que existe al

menos un espesor de 30 cm de hormigón fresco recubriéndolo por debajo:

 Cuando el refuerzo tiene un esfuerzo de fluencia (Fy) mayor que 4200

kg/cm^2

La longitud básica de desarrollo afectada por los factores previos puede ser reducida,
cuando sea pertinente, por los siguientes factores. (Según ACI 12,2,4)

 Cuando el refuerzo se ubica espaciado por lo menos 15 cm centro a centro y

existen por lo menos 7 cm desde la cara del elemento estructural a la varilla
externa, medido en la dirección del espaciamiento.

 Donde exista refuerzo en exceso con respecto al requerido en el diseño:

 Cuando el refuerzo esté confinado por armadura en espiral que tenga un

diámetro no menor a 8 mm, y un paso no mayor a 10 cm:

 Una vez calculada la longitud de desarrollo afectada por todos los factores
previos, no puede ser menor que 30 cm, excepto en el cálculo de traslapes
clase A, B y C

Longitud de Desarrollo del Acero a Compresión

La longitud básica de desarrollo (Ld) para barras corrugadas en compresión debe calcularse
como la mayor de las siguientes expresiones: (Según ACI 12,3,1)
 Tabla 2 : Longitud de Desarrollo Básica en Varillas a Compresión

Longitud de Desarrollo en Paquetes de Varillas

La longitud de desarrollo de cada varilla a tracción o compresión, dentro de un paquete de

varillas, debe ser aumentada en un (20 %) para paquetes de tres varillas, y en un (33%) para
paquetes de cuatro varillas.

Sin embargo, cuando se trate de paquetes de varillas, los traslapos deberán ser escalonados.
(Según ACI 12,4)

Los ganchos solo son efectivos en varillas a tracción.

Según ACI 7.1:

Los ganchos normalizados tienen los siguientes significados:

Doblez de 180° más una extensión de 4db, pero no menos de 6cm en el extremo
libre de la varilla.

Dimensiones mínimas del gancho de 180°

Doblez de 90° más una extensión de 12 db en el extremo libre de la varilla.

 Dimensiones mínimas del doblez de 90°

PARA ESTRIBOS

En varillas de 14 mm y menores, doblez de 90° más una extensión de 6db en el

extremo libre de la varilla, pero no menor de 6.5 cm.

Dimensiones mínimas del doblez de 90° en estribos de hasta 14 mm de diámetro.

En varillas de 16 mm a 25mm, doblez de 90! Más una extensión de 12db en el

extremo libre de la varilla.

Dimensiones mínimas del doblez de 90° en estribos de 16 a 25 mm de diámetro.

En varillas de 25 mm y menores, doblez de 135° más una extensión de 6db en el

extremo libre de la varilla.

Dimensiones mínimas del doblez de 135° en estribos de hasta 25 mm de diámetro

Consideraciones
  El diámetro de doblez de estribos y anillos con diámetro entre 8 mm de 16 mm no
debe ser menor de 6db.
 El diámetro de doblez de la cara interior de los estribos de más de 16 mm, deberá
cumplir la tabla 4
 Todas las otras varillas requeridas en estructuras deberán cumplir con las
especificaciones de la tabla 4

Tabla 3. : Diámetro mínimo de doblado

Especificaciones para Empalmes por Traslape.

 Empalmes de Alambres y Varillas Corrugadas a Tracción

 Empalmes de Alambres y Varillas Corrugadas a Compresión

 Requisitos especiales de Empalmes de Varillas Corrugadas para Columnas

Empalmes de Alambres y Varillas Corrugadas a Tracción

Según ACI 12.15.1:

• El empalme no debe tener una longitud menor a 30 cm:

• Empalme Clase A: Le=1.0Ld

• Empalme Clase B: Le=1.30Ld

• Empalme Clase C: Le=1.7Ld

• Dónde:

• Le: Longitud del empalme por traslape.

 • Ld: Longitud de desarrollo a tracción afectada por todos los factores ψ

Según ACI 12.15.2

Tabla 4. : Traslape a Tracción

Los empalmes a tracción por traslape deben estar escalonados cada 60 cm para que
desarrollen al menos 2 veces la fuerza de tracción calculada en cada sección.

Empalmes de Alambres y Varillas Corrugadas a Compresión

Según ACI 12.16.1:

• La longitud mínima será la longitud de desarrollo a compresión con sus respectivos

factores ψ.

• Para un Fy mayor a 4200 kg/cm^2 la longitud de empalme por traslape no podrá ser
menor a:

Le = 0.007Fy*db

Le = (0.013Fy-24)*db

Le = 30 cm

Dónde:

Le: Longitud de empalme por traslape en cm

Fy: Esfuerzo de fluencia del acero en Kg/cm^2

Db= Diámetro de la varilla en cm

• Cuando f’c es menor a 210 kg/cm^2, la longitud del empalme se aumenta en 1/3

Requisitos especiales de Empalmes de Varillas Corrugadas para Columnas:

Si después de mayoradas las cargas, el esfuerzo en las barras de acero es de compresión se

deben cumplir los requisitos del literal anterior.
Si después de mayoradas las cargas, el esfuerzo en las barras de acero es de tracción pero
no excede 0.5Fy son:

• Clase B si más se la mitad de las barras se empalman en cualquier sección.

• Clase A si sólo la mitad o menos de las barras se empalman en cualquier

sección.

• NOTA: Los empalmes alternados deben situarse al menos a una distancia

Ld.

Si el esfuerzo de tracción en las barras de acero traslapadas excede a 0.5 Fy, los empalmes
por traslape deben ser clase B.

Bibliografía:

ACI Committee, & International Organization for Standardization. (2008). Building code
requirements for structural concrete (ACI 318-08) and commentary. American Concrete
Institute.

American Concrete Institute. (2014). Building Code Requirements for Structural Concrete
(ACI 318-14): Commentary on Building Code Requirements for Structural Concrete (ACI
318R-14): an ACI Report. American Concrete Institute. ACI.

ACI Committee 318. (2014). Building Code Requirements for Structural Concrete (ACI
318-14): An ACI Standard: Commentary on Building Code Requirements for Structural
Concrete (ACI 318R-14): an ACI Report. American Concrete Institute.