FLUJO UNIFORME

PRESENTADO A: Ing. Jorge Buitrago

GABRIEL ANAYA SAENZ 1112619

JUAN SEBASTIAN RAMIREZ 1112611

UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER

FACULTAD DE INGENIERIA
CUCUTA
2019
 FLUJO UNIFORME

GABRIEL ANAYA SAENZ 1112619

JUAN SEBASTIAN RAMIREZ 1112611

UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER

FACULTAD DE INGENIERIA
CUCUTA
2019
 ECUACION DE CHEZY
La fórmula de Chézy, desarrollada por el ingeniero francés Antoine de Chézy, conocido
internacionalmente por su contribución a la hidráulica de los canales abiertos, es la primera fórmula
de fricción que se conoce. Fue presentada en 1769. La fórmula permite obtener la velocidad media
en la sección de un canal y establece que:

V: velocidad media

R:es el radio hidráulico

S: es la pendiente de la línea de energía

C: factor de la resistencia del flujo, conocido como C de chezy

La ecuación de chezy puede deducirse matemáticamente a partir de la siguiente suposición. fue

hecha por chezy y dice que esta fuerza es igual a KV^2, es decir, que la fuerza que resiste el flujo por
unidad del lecho de la corriente es proporcional al cuadrado de la velocidad, donde K es una
constante de proporcionalidad. La superficie de contacto del flujo con el lecho de las corrientes es
igual al producto del perímetro mojado y la longitud del tramo del canal. Sacamos la conclusión de
que la fuerza total que resiste al flujo es igual a KV^2PL.

ECUACION DE DARCY-WAISBACH
La ecuación de Darcy-Weisbach es una ecuación ampliamente usada en hidráulica. Permite el cálculo de
la pérdida de carga debida a la fricción dentro una tubería llena. La ecuación fue inicialmente una variante de
la ecuación de Prony, desarrollada por el francés Henry Darcy. En 1845 fue refinada por Julius Weisbach,
de Sajonia.
Esta fórmula permite la evaluación apropiada del efecto de cada uno de los factores que inciden en la pérdida
de energía en una tubería. Es una de las pocas expresiones que agrupan estos factores. La ventaja de ésta
fórmula es que puede aplicarse a todos los tipos de flujo hidráulico (laminar, transicional y turbulento),
debiendo el coeficiente de fricción tomar los valores adecuados, según corresponda.

Hf = pérdida de carga debida a la fricción. (m.c.l [metros de columna de líquido])

f= factor de fricción de Darcy. (adimensional)
L= longitud de la tubería. (m)
D = diámetro de la tubería. (m)
V= velocidad media del fluido. (m/s)
g= aceleración de la gravedad ≈ 9,80665 m/s².
 ECUACIÓN MODIFICADA DE COLEBROOK-WHITE

La ecuación de Darcy-Weisbach es la más recomendable para calcular las pérdidas de energía por
conducción, siempre y cuando se evalúe un coeficiente de pérdidas que la ecuación de Colebrook-
White realiza para flujo turbulento (Nr>400), ya sea éste en transición o totalmente desarrollado.
Sin embargo, la ecuación de Colebrook-White contiene este valor en forma implícita, impidiendo la
sustitución en la ecuación de Darcy-Weisbach. Esta dificultad ha impedido aprovechar las ventajas
de las ecuaciones de Darcy-Weisbach y de Colebrook-White, principalmente en redes de tubos y ha
motivado el uso generalizado de ecuaciones empíricas menos precisas, con la única ventaja de
poderse aplicar con facilidad, en cualquier caso; no obstante, a menudo se abusa de éstas inclusive
en los sistemas sencillos donde puede aplicarse la ecuación de Colebrook-White.

Por otra parte, se sabe que la mejor ecuación disponible para el cálculo de 𝑓 es la ecuación de
Colebrook:

De donde se puede obtener la siguiente ecuación para el coeficiente 𝐶 de Chézy, teniendo en cuenta
la ecuación 5.3:

Esta última es la ecuación que debe ser utilizada para el diseño ya que cubre todo el rango del flujo
turbulento. Su inconveniente, así como la ecuación de Colebrook-White, es que no es explícita para
C.

Para llegar a la ecuación que exprese la velocidad, se reemplaza la última ecuación en la expresión
de Chezy, teniendo en cuenta que para conductos circulare R (radio hidráulico) = D/4, de modo que
NR=V(4R)/ = 4RV/
Y eliminando 𝑉 en la parte final de la expresión, se tiene la ecuación de diseño:

Aplicando la ecuación de continuidad, se obtiene la siguiente ecuación para el caudal:

CANALES TRAPEIZOIDALES: Teniendo la pendiente del canal, la velocidad del flujo y su caudal
podremos calcular los datos para encontrar el Nf. El Ks lo calculamos con la tabla de coeficiente de
rugosidad absoluta. Teniendo las dimensiones del canal podemos hallar su área, perímetro, radio
hidráulico, ancho superficial. Por ultimo miramos si la función cumple.

CANALES RECTANGULARES: en este canal la diferencia es que no tiene talud, calculamos el

perímetro, área, radio hidráulico, ancho superficial. Para estos necesitaríamos las dimensiones del
canal y calcular el Nf y el ks necesitaríamos valores como caudal, velocidad de flujo, pendiente y la
tabla de rugosidad absoluta.

CANALES TRIANGUALES: Para mirar si la cumple o no, calculamos los valores de áreas, perímetros
etc. Para calcular el número de Fr necesitamos caudal, velocidad y rugosidad.