REHABILITACION DE VIAS EN SUELO CEMENTO

Suelo cemento, una alternativa para la construcción de vías terciarias, este tipo de vías constituye el
70% de la red vial de Colombia. Actualmente es difícil la intercomunicación terrestre de la población
rural de la entidad territorial (municipio, distrito o departamento), debido a que por un lado las vías
están en mal estado, intransitables o con restricciones de tránsito y por otro hay deficiente
mantenimiento. Las opciones tradicionales (placa huella, pavimentación o afirmado) que se
presentan para solventar esta situación, requieren tiempo, esfuerzo y especialmente recursos.

El suelo cemento es una mezcla íntima entre el suelo, cemento y el agua en unas proporciones definidas
en función de la calidad del suelo con el que se desea trabajar y cuyo contenido de cemento depende de
la clasificación del suelo.

El suelo cemento o Cemento Uso Estabilización de Suelos es ideal para construir y recuperar pavimentos
porque permite: aprovechar las propiedades de los suelos existentes, brindar mayor estabilidad, hacer
menos susceptible la estructura del pavimento a las condiciones ambientales que pueden dañarla,
mejorar la capacidad de soporte estructural y mitigar riesgos de fisura. Además, cumple con la Norma
Técnica Colombiana NTC 121.

En Colombia se usa desde hace 60 años, pero nunca se había aplicado a las vías terciarias que unen
a los municipios con sus zonas rurales. Esta técnica mezcla el terreno de las vías con cemento, con
el fin de aprovechar la consistencia de los tramos intervenidos y disminuir los costos de
pavimentación. Estabilizar y mejorar un kilómetro con este procedimiento puede costar alrededor
de 425 millones de pesos, mientras que con el sistema convencional vale unos 2.000 millones.
BENEFICIOS
 Como se requiere de labores manuales con mano de obra NO especializada, el programa
genera empleo en las zonas cercanas.
 El suelo cemento se ajusta a las necesidades de cualquier tipo de infraestructura vial y es una
excelente alternativa para la estabilización de las vías terciarias.
 En cuanto a sostenibilidad, reduce los costos, genera empleo, requiere menor
mantenimiento y no se requiere de la explotación de minas y transporte de material para la
base y subase granular, pues se usa el mismo suelo existente en el terreno.

REHABILITACION DE UNA VIA:

Antes de iniciar la ejecución obra, es recomendable hacer un tramo de prueba, donde se evalúa el
desempeño de equipos y mano de obra, y el proceso de dosificación, mezclado y compactación,
para optimizar cantidades y ajustar rendimientos.

 EQUIPOS:
 Escarificadora
 Carro tanque
 Equipo esparcidor / Cuadrilla
 Recicladora
 Motoniveladora
 Vibro compactador

 APLICACION:
1. Describir pasos de la ejecución de la obra https://www.youtube.com/watch?v=JLiZtqZkcJU
Links para agregar cosas

https://www.youtube.com/watch?v=hVh0uRWx0Ag