TRABAJO DE INVESTIGACION

MATERIA: CONSTRUCCIONES V - VI

DEFINICIONES DE LOS SIGUIENTES TERMINOS EMPLEADOS EN

CONSTRUCCION DE CARRETERAS, AEROPUERTOS U OTRAS
OBRAS CIVILES, DONDE INTERVIENE MAQUINARIA PESADA

1. A QUE SE DENOMINA CAMINOS AUXILIARES DE ACARREO

Los caminos de acarreo; mejor llamados pistas son aquellos caminos por los cuales se
tendrá un mayor tránsito de vehículos pues estos vehículos transportaran el material
rocoso a distintos sitios de la mina o fuera de ella, razón por la que el flujo de
maquinaria es continuo. y que permiten el acceso a las fuentes de trabajo de las
máquinas que realizan el arranque. Son caminos que tienen un uso esporádico y en
ellos la circulación es a una velocidad lenta.

En las obras alejadas de los centros poblados, especialmente en las viales, es

necesario construir muchos kilómetros de caminos auxiliares para el transporte de
materiales desde los bancos de préstamo, para el acarreo del volumen excedentario
del suelo excavado hasta los depósitos o botaderos (llamados también buzones), para
el ingreso a las fuentes de agua, para mantener el tráfico de automotores en la zona, o
tan solo para facilitar el ingreso de equipos y suministros a la obra.
 2. CONCEPTO DE DENSIDAD DE UN MATERIAL

La densidad es una medida de cuánto material se encuentra comprimido en un

espacio determinado; es la cantidad de masa por unidad de volumen. Es una de las
propiedades de los sólidos, así como de los líquidos e incluso de los gases es la
medida del grado de compactación de un material.

La densidad es medida en kilogramos por metros cúbicos (kg/m3), sin embargo, si bien
es cierto esta unidad de medida es muy poco usada ya que son cantidades demasiado
pequeñas, la mayoría de sustancias tienen densidades muy parecidas al agua por lo
que al usar esta unidad de medida estaríamos usando cantidades muy grandes, para
evitar eso se suele emplear otra unidad de medida que es el gramo por centímetros
cúbicos

d=m/v --->>> densidad(d) = masa(m) / volumen(V)

3. CONCEPTO DE PESO ESPECIFICO DE UN MATERIAL

El peso específico es la relación existente entre el peso y el volumen de una sustancia.

Dado que el peso de un objeto es la medida en que la atracción de la Tierra actúa
sobre él, y al mismo tiempo el volumen es la superficie que dicho objeto ocupa, el peso
específico constituye la relación entre ambas propiedades expresada en Néwtones
sobre metro cúbico (N/m3), de acuerdo al Sistema Internacional.

El peso específico, por lo tanto, es el peso de una sustancia por unidad de volumen. La
densidad, por otra parte, refiere a la masa de una sustancia por unidad de volumen y
se obtiene a través de la división de una masa conocida del material en cuestión por su
volumen.

Conocer el peso específico de un cuerpo puede ser muy importante a nivel industrial
para determinar cuáles son las mejores condiciones para su procesamiento, por
ejemplo. Todo dependerá de las características del producto que se planea obtener.
Gracias a la determinación del peso específico, y también en algunos casos de la
densidad, se puede obtener la mejor calidad física y fisiológica de ciertos productos.

4. QUE ENTIENDE POR FACTOR DE COMPRESIBILIDAD

Es el grado en que una masa de suelo disminuye su volumen bajo el efecto de una
carga. Es mínima en los suelos de textura gruesa, que tienen las partículas en
contacto. Aumenta a medida que crece la proporción de partículas pequeñas y llega al
máximo en los suelos de grano fino que contienen materia orgánica.

La variación del volumen de los suelos es por efecto de compresión y es influenciada

por los siguientes factores:

 Granulometría
 Densidad
 Grado de Saturación
 Permeabilidad
 Tiempo de acción de la carga de compresión

La influencia de cada uno de estos factores y de su conjunto sobre la compresibilidad

puede ser simulada de forma didáctica por el Modelo Analógico de Terzaghi.

Los resortes representan la estructura del suelo. Los resortes resistentes y/o
previamente comprimidos representarían un suelo más compacto o más rígido y
viceversa.

Los agujeros del émbolo representan los vacíos del suelo. Agujeros de pequeño
diámetro son análogos a una estructura de vacíos muy pequeños como los de la arcilla
(suelo con baja permeabilidad), agujeros grandes se aproximan a los presentados por
arenas y pedregullos (suelos con elevada permeabilidad)
El agua representa el agua en los vacíos del suelo. El recipiente totalmente lleno
representa un suelo saturado.

5. CUAL ES EL CONCEPTO DE FACTOR DE EXPANSIÓN O ESPONJAMIENTO

Es el aumento de volumen aparente de un volumen dado de arena, fenómeno que no

se presenta en las gravas. El esponjamiento ha de tenerse muy en cuenta a la hora de
calcular la producción de excavación y valorar adecuadamente los medios de
transporte. Se denomina factor de esponjamiento a la relación de volúmenes antes y
después de la excavación.

La expansividad de suelos es una propiedad física de los suelos que puede evaluarse
en una cimentación. En las estructuras constructivas existe hinchamiento del suelo
cuando aumenta su cantidad de agua y se retraen cuando la disminuye.

Debe distinguirse el término "potencial de expansión", de la "expansión" de acuerdo de

donde proviene dicha pérdida de agua.

Las arcillas expansivas producen empujes verticales y horizontales afectando las

cimentaciones, empujando muros y destruyendo pisos y tuberías enterradas, con
esfuerzos que superan los 20 kg/cm², ocasionalmente. En las vías se presentan
ascensos y descensos que afectan su funcionamiento. También, estos suelos
expansivos se retraen y los taludes fallan.
 6. QUE ES UN KW, QUE ES HP Y CUAL ES LA EQUIVALENCIA ENTRE AMBOS

Kilovatio (kW): El vatio es la unidad oficial de potencia según el Sistema Internacional

de Unidades, su símbolo es la W por James Watt y la k corresponde al múltiplo 1.000,
por lo que 1 kW son 1.000 vatios. La definición estricta de un vatio hace referencia al
ritmo de consumo o generación de energía: un julio por segundo.

Caballo de fuerza (HP): Los horsepower o caballos de fuerza son la medida de

potencia anglosajona y su responsable también fue James Watt quien buscó la
equivalencia entre las máquinas de vapor y la potencia de los caballos de tiro, que
posteriormente se hizo extensivo al resto de máquinas.

El HP también es conocido como PS sobre todo en Alemania como abreviatura de

Pferdestärke (fuerza de caballo). Su definición es la potencia necesaria para elevar
33.000 libras a una velocidad de 1 pie por minuto.

1 kW = 1,34 HP

1 HP = 0,746 kW

7. QUE SE ENTIENDE POR FACTOR DE EFICIENCIA

Es el cociente entre el valor calculado de la capacidad máxima de un sistema

(resistencia) y el valor del requerimiento esperado real a que se verá sometido
(demanda).

En un análisis determinístico, se calcula un factor de seguridad único. En un análisis

probabilístico, se calcula un factor promedio de seguridad en base a los valores medios
de los parámetros de suelo, las posibles variaciones en la geometría del sistema, las
condiciones de máximas y mínimas del estado del agua y demás variables.

Existirán también valores máximos y mínimos de factor de seguridad, es decir el factor

de seguridad para las condiciones más favorables y más desfavorables, de esta
manera se puede obtener la probabilidad de falla.

Este tipo de modelo, ofrece una mejor herramienta para establecer la incertidumbre del
modelo y la calidad de los datos.

8. DEFINICION DE CAPA BASE

Es la capa de material que se construye sobre la sub-base. Los materiales con los que
se construye deben ser de mejor calidad que los de la sub-base y su función es la de
tener la resistencia estructural para soportar las presiones transmitidas por los
vehículos.

Tener el espesor suficiente para que pueda resistir las presiones transmitidas a la sub-
base. Aunque exista humedad la base no debe de presentar cambios volumétricos
perjudiciales.

El desempeño de terraplenes destinados a obras de pavimento en carreteras o pistas

de aeronaves depende del comportamiento de los materiales empleados en las
diferentes capas estructurales del pavimento.

En general, las limitaciones económicas imponen la utilización del suelo superficial

disponible como materia prima fundamental en la construcción. La mejora de este suelo
mediante compactación y la incorporación de material granular o estabilizador
constituye una estrategia indispensable para lograr materiales adecuados a las
necesidades.

El suelo limo-arenoso empleado corresponde al tipo de suelo que constituyen los

estratos superficiales de gran parte de la región central de Argentina, en particular en el
sur de la provincia de Córdoba.

La caracterización mecánica se ha realizado en laboratorio mediante la ejecución de

ensayos de compresión no confinada y CBR, sobre muestras compactadas de suelo-
cemento y de suelo granular. Los resultados han permitido caracterizar los materiales
empleados y concluir sobre su desempeño al ser utilizados para la construcción de
capas de suelo compactado destinadas a sub-base de pavimentos.
B

CARACTERISTICAS TECNICAS DE LOS SIGUIENTES EQUIPOS:

1. Cargador frontal con cucharon de 4.00 m3 de capacidad

CARGADORES DE RUEDAS

MANIPULADOR DE ÁRIDOS 930M

 Modelo de motor C7.1 ACERT Cat

 Potencia neta nominal a 1.600 rpm: SAE J1349 a velocidad mínima del
ventilador (modalidad de potencia estándar; gama de velocidad 1 a 3*) 105.0
kW
 Potencia bruta máxima: ISO 14396 (modalidad de potencia estándar: gama 1-3*)
119.0 kW
 Capacidades de cucharón: material liviano
 Peso en orden de trabajo* 14459.0 kg
 Avance y retroceso: gama 1*: 1 a13 km/h (0,6 a 8 mph)
 Capacidades de los cucharones: 3,1 a 5,0 m3 (4,0 a-6,5 yd3)
 Carga límite de equilibrio: recta (ISO 14397-1)*: 7453.0 kg
 2. Tractor a oruga con escarificador de 300 HP

TRACTORES A ORUGA

 Modelo de motor C15 Cat

 Potencia: neta 242.0 kW
 Potencia del motor: 1.900 rpm: ISO 9249/SAE J1349 242.0 kW
 Potencia del motor: 1.900 rpm: ISO 9249/SAE J1349 (DIN) 328.0 HP
 HOJAS: CAPACIDAD (SAE J1265)
o 8SU 10.3 m³
o 8U 11.7 m³
o 8A 4.7 m³
o 8SU LGP 9.9 m³
 Peso en orden de trabajo 38351.0 kg

3. Pala mecánica de 3,50 m3 de capacidad

PALAS DE RUEDAS
MANIPULADORA DE ÁRIDOS 930M

 Modelo: Cat® C7.1 ACERT™

 Potencia bruta máxima, 122.0 kW
 Potencia nominal neta, 117.0 kW
 Capacidades de los cucharones, 2,5-2,7 m3 (3,3-3,5 yd3)
 Masa en orden de trabajo, 14131.0 kg
 Carga límite de equilibrio con la máquina completamente girada, 8876.0 kg
 TRANSMISIÓN

o Avance y marcha atrás: gama 1*, 1-13 km/h (0,6-8 mph)

o Avance y retroceso: gama 2, 13.0 km/h

o Avance y retroceso: gama 3, 27.0 km/h

o Avance y retroceso: gama 4, 40.0 km/h

4. Retroexcavadora de 100 HP

430F2/430F2 IT

 Modelo de motor Motor 3054C Cat mecánico con turbocompresor

 Potencia máxima neta a 2.200 rpm: SAE J1349 70.0 kW
 Potencia neta nominal a 2.200 rpm: EEC 80/1269 71.0 Kw
 Cucharón de uso múltiple (0,96 m3/1,25 yd3) (sin horquillas ni dientes) 745.0
kg
 Brazo extensible 305.0 kg
 Peso en orden de trabajo: nominal 8330.0 kg
 Peso en orden de trabajo: máximo 11000.0 kg
 Profundidad de excavación - Estándar 4686.0 mm
 VELOCIDAD
o Transmisión automática opcional: 6ª de avance 40.0 km/h
o Transmisión automática opcional: 1ª de retroceso 5.8 km/h
o Transmisión servomecánica estándar: 3ª de retroceso 21.0 km/h
o Transmisión automática opcional: 5ª de avance 26.0 km/h
o Transmisión automática opcional: 4ª de avance 19.0 km/h
o Transmisión servomecánica estándar: 4ª de retroceso 40.0 km/h
o Transmisión servomecánica estándar: 2ª de avance 9.0 km/h
o Transmisión automática opcional: 2ª de retroceso 12.0 km/h
o Transmisión servomecánica estándar: 2ª de retroceso 9.0 km/h
o Transmisión automática opcional: 2ª de avance 9.3 km/h
o Transmisión automática opcional: 1ª de avance 5.8 km/h
o Transmisión servomecánica estándar: 4ª de avance 40.0 km/h
o Transmisión servomecánica estándar: 3ª de avance 21.0 km/h
o Transmisión servomecánica estándar: 1ª de avance 5.4 km/h
o Transmisión automática opcional: 3ª de avance 12.0 km/h
o Transmisión servomecánica estándar: 1ª de retroceso 5.4 km/h
o Transmisión automática con convertidor de par de traba opcional: 5ª de
avance 23.0 km/h
o Transmisión automática con convertidor de par de traba opcional: 3ª de
avance 12.0 km/h
o Transmisión automática opcional: 3ª de retroceso 28.0 km/h
o Transmisión automática con convertidor de par de traba opcional: 3ª de
retroceso 28.0 km/h
o Transmisión automática con convertidor de par de traba opcional: 2ª de
retroceso 12.0 km/h
o Transmisión automática con convertidor de par de traba opcional: 1ª de
retroceso 5.8 km/h
o Transmisión automática con convertidor de par de traba opcional: 5ª LUC
25.0 km/h
o Transmisión automática con convertidor de par de traba opcional: 4ª de
avance 19.0 km/h
 o Transmisión automática con convertidor de par de traba opcional: 2ª de
avance 9.3 km/h
o Transmisión automática con convertidor de par de traba opcional: 1ª de
avance 5.8 km/h
o Transmisión automática con convertidor de par de traba opcional: 6ª de
avance 40.0 km/h

5. Mototrailla de 20 m3 de capacidad

MOTOTRAÍLLAS

623K

 Modelo de motor C13 ACERT™ Cat

 Potencia al volante: tractor / traílla 304 kW (407 hp)
 Capacidad de la traílla: al ras 14.4 m³
 Capacidad de la traílla colmada 17.6 m³
  Peso en orden de trabajo (vacío) 39937.0 kg
 VELOCIDADES DE DESPLAZAMIENTO (DESVIACIÓN)
o Marcha de transmisión: retroceso 9.2 km/h
o Marcha de transmisión: sexta 29.6 km/h
o Marcha de transmisión: tercera 12.1 km/h
o Marcha de transmisión: segunda 8.9 km/h
o Marcha de transmisión: quinta 21.9 km/h
o Marcha de transmisión: séptima 39.9 km/h
o Marcha de transmisión: primera 5.0 km/h
o Marcha de transmisión: octava 53.9 km/h
o Marcha de transmisión: cuarta 16.3 km/h
o Velocidad máxima: cargado 53.9 km/h
 Carga nominal 25.038 kg (55.200 lb); 25,1 toneladas métricas (27,6 tons
EE.UU.)

6. Excavadora a orugas de 200 HP

EXCAVADORAS
MODELO 326

 Modelo de motor Cat C7.1

 Potencia neta al volante 158.0 Kw (211.881 HP)
 Potencia del motor: ISO 14396 159.0 kW
 Potencia del motor: ISO 9249 158.0 kW
 Pluma Alcance de 5,9 m (19' 4")
 Brazo Alcance de 2,95 m (9' 8")
 Cucharón HD de 1,54 m³ (2,01 yd³)
 Profundidad máxima de excavación 6820.0 mm
 Peso en orden de trabajo 25700.0 kg
 Maximum Travel Speed 5.7 km/h