1.

- Diseño del marco teórico

Partes fundamentales del motor

Ciclo de cuatro tiempos

Bujía

Combustión en el medio ambiente

Ventajas y desventajas de un manual

Sistemas de inyección

Inyección electrónica de combustible

Inyector CPHF y consumo de combustible

Sensores

Sensores de oxigeno

Carburador

Emisiones contaminantes producidas por el motor

2.- Formulación de hipótesis

Disminuir emisiones contaminantes de los vehículos por medio de un

inyector CPHF

3.- Bosquejo del método

3.1 Determinación del universo y obtención de la muestra

Antes de calcular el tamaño de la muestra necesitamos determinar varias

cosas:

1. Tamaño de la población. Una población es una colección bien definida

de objetos o individuos que tienen características similares. Hablamos de
dos tipos: población objetivo, que suele tiene diversas características y
también es conocida como la población teórica. La población accesible
es la población sobre la que los investigadores aplicaran sus conclusiones.
2. Margen de error (intervalo de confianza). El margen de error es una
estadística que expresa la cantidad de error de muestreo aleatorio en los
resultados de una encuesta, es decir, es la medida estadística del número
 de veces de cada 100 que se espera que los resultados se encuentren
dentro de un rango específico.
3. Nivel de confianza. Son intervalos aleatorios que se usan para acotar un
valor con una determinada probabilidad alta. Por ejemplo, un intervalo de
confianza de 95% significa que los resultados de una acción
probablemente cubrirán las expectativas el 95% de las veces.
4. La desviación estándar. Es un índice numérico de la dispersión de un
conjunto de datos (o población). Mientras mayor es la desviación
estándar, mayor es la dispersión de la población.

3.2 Determinación tipo de estudio (que tipo de investigación es)

Es de tipo científico ya que se necesitan realizar pruebas en algunos

vehículos para conocer el funcionamiento adaptando el inyector el cual
tendra que reducir los gases contaminantes que este genere y al tener las
pruebas correctas se empezara a instalar en los vehículos.

3.3 Selección, diseño y prueba del instrumento de recolección de la

información

Se realizara una encuesta a la población para conocer el tipo de vehículo

que tienen y si quisieran que se cambiara el carburador para reducir las
emisiones contaminantes, al igual que reducir el uso de la gasolina en sus
vehículos. Se diseñaran 10 preguntas las cuales serán de opción múltiple,
así podemos conocer cuántas personas les gustaría cambiar su carburador
y quiénes no.
3.4 Plan de recolección de la información para el trabajo de campo

Al tener las encuestas contestadas se contabilizaran por pregunta para

conocer que personas quisieran cambiar su carburador.

3.5 Plan de procesamiento y análisis de información.

Se analizara la información pregunta por pregunta para corroborar que

estén contestadas de manera adecuada y podamos tener un resultado
correcto, ya que se pasaran a una plataforma para tener otra perspectiva
más visible de los resultados que hayamos obtenido.

3.6 Plan de presentación grafica de los resultados

Los resultados obtenidos se pasaran a una gráfica de barras por pregunta

para conocer el porcentaje de las personas encuestadas que contestaron
según su interés en sus vehículos.

4.- Cronograma

Etapas del tema:

Tiempo de los resultados:

Practica:

Datos:

5.- Presupuesto

Fuentes consultadas

https://www.psyma.com/company/news/message/como-determinar-el-tamano-de-una-muestra