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Capacidad de carga de la punta de un pilote apoyado sobre roca

de lab.

F.S = 3

Asentamiento elástico de pilotes

𝜀 𝑣𝑎𝑟í𝑎 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒 0.5 𝑦 0.67

Según Vesic (1977):

Según Vesic (1977):

Cp se puede estimar mediante la Tabla 18.7


Pilotes agrupados: eficiencia

En la práctica, la separación mínima de centro a centro del pilote, d, es 2.5D y en


situaciones normales está realmente cerca de 3D a 3.5D.

Aunque es muy simplista, f promedio depende de la


ubicación del pilote en el grupo (figura 11.38)
Pilotes en arena

Pilotes en arcilla

1. (18.60)
2. Suponiendo dimensiones 𝐿𝑔 × 𝐵𝑔 × 𝐿 :

(18.61)
Pilotes en roca

, a condición que la separación mínima de centro a centro de pilotes sea:

Para pilotes en H y con secciones transversales cuadradas, D = dimensión diagonal de la


sección transversal del pilote.

Asentamiento elástico de un grupo de pilotes

Para grupos de pilotes en arena y grava, Meyerhof (1976) sugirió

Asentamiento del grupo de pilotes también se relaciona con la resistencia a la


penetración de cono:
Asentamiento de consolidación de un grupo de pilotes

Método 2:1
Pilotes cargados lateralmente

Pozos perforados

Si se desprecia N𝛾 , excepto en un pozo relativamente corto,

Pozos perforados en arena: carga última neta

Nq se toma de la tabla 16.2 o 19.1

Además,
Para hallar Fqc:
1.

2.

3.

________________________________

Estimación de Qs:

Carga neta admisible Qadm(neta)

Pozos perforados en arcilla: carga última neta

Para 𝜙 = 0,
Donde,

Para 𝜙 = 0, Ir:

En arcilla es similar a 18.28:

Por correlación:
. Así de forma conservadora se puede
suponer que,

Asentamiento de pozos perforados

Capacidad de soporte de carga basada en el asentamiento


Rango de aplicación del método:

donde,
Suelo cohesivo

Donde,
Suelos no cohesivos

Recientemente, modificaron a:

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