SISTEMA

TOP-DOWN:
EDIFICIO
PRIMERA VISIÓN
CHILE – PERÚ - BOLIVIA
 PRESENCIA REGIONAL

PERÚ
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BOLIVIA
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Pilotes Terratest pertenece al Grupo

CHILE
wwww.terratest.cl
wwww.terrafoundations.com
 MERCADOS

MINERÍA INDUSTRIA ENERGÍA INFRAESTRUCTURA EDIFICACIÓN

NUESTRAS SOLUCIONES

OUR SOLUTIONS

INGENIERÍA E ESTRUCTURAS DE MEJORAMIENTO CORTINAS DE ESTABILIZACIÓN FUNDACIONES TRATAMIENTOS

INSTRUMENTACIÓN CONTENCIÓN DE SUELOS IMPERMEABILIZACIÓN DE TALUDES PROFUNDAS PARA TÚNELES
GEOTÉCNICA
 NUESTRAS TECNOLOGÍAS

SISTEMA TOP -DOWN

El sistema consiste en ejecutar la estructura de contención y de elementos portantes verticales, utilizando las
tecnologías de muros pantalla (o pilotes) y pilotes excavados, los cuales son instalados a nivel de terreno previo a la
excavación.

VENTAJAS:
▪ Construcción en simultaneo de subestructura (sótanos) y superestructura.
▪ No se requiere ejecución de anclajes postensados para la contención.
▪ Reducción de plazo de ejecución por ejecución de partidas en paralelo.
▪ Se dejan de tener partidas dentro de la ruta critica (movimientos de tierras).
 SISTEMA “ TOP-DOWN”

PROCESO CONSTRUCTIVO

1 2

Fase 1: Preparación de la plataforma de trabajo Fase 2: Construcción de los Muros Pantalla o Pilotes perimetrales,
dependiendo del tipo de suelo y solución.
 SISTEMA “ TOP-DOWN”

PROCESO CONSTRUCTIVO

3 4

Fase 3: Excavación de Pilotes centrales, los que pueden ser completamente

Fase 4: Excavación Sótano 1
de hormigón armado o mixtos, con hormigón armado en las
fundaciones y columnas de acero en la altura de los sótanos
 SISTEMA “ TOP-DOWN”

PROCESO CONSTRUCTIVO

5 6

Fase 5: Construcción Sótano 1 Fase 6: Excavación Sótano 2, 3 y comienzo de la construcción de la

estructura del primer nivel
 SISTEMA “ TOP-DOWN”

PROCESO CONSTRUCTIVO

8
7

Fase 7: Construcción Sótanos 2, 3 y continúa en forma ascendente la Fase 7: Excavación hasta Sótano 5 y construcción de losas del sótano 4 y
construcción de las plantas superiores 5.
 SISTEMA “ TOP-DOWN”

T E C N O LO G I A S A P L I C A D A S - P I LOT E S P R E - E XC AVA D O S :

Pilotes Terratest Perú construye pilotes perforados o excavados con diferentes métodos, elegidos de acuerdo a
consideraciones geotécnicas y económicas particulares de cada proyecto.

TECNOLOGÍAS EN PILOTES PRE-EXCAVADOS:

a) Perforación Rotativa con Camisa Recuperable.
b) Perforación Rotativa bajo Lodos de Estabilización.
c) Sistema de Hélice Continua (CFA).
d) Excavación con Cuchara y Trépano (camisas recuperables / lodos de estabilización).
 SISTEMA “ TOP-DOWN”: Pilotes

a) Perforación Rotativa con Camisa Recuperable.

 SISTEMA “ TOP-DOWN”: Pilotes

b) Perforación Rotativa bajo Lodos de estabilización.

 SISTEMA “ TOP-DOWN”: Pilotes

c) Sistema de Hélice Contínua (CFA)

 SISTEMA “ TOP-DOWN”: Pilotes

d) Excavación con Cuchara y Trépano (camisas recuperables)

 SISTEMA “ TOP-DOWN”: Pilotes

d) Excavación con Cuchara y Trépano (Lodos de estabilización).

 SISTEMA “ TOP-DOWN”: Pilotes

SISTEMAS DE PERFORACIÓN - PILOTES

SISTEMA DE DIÁMETROS PROFUNDIDAD MÁXIMA

APLICACIÓN
PERFORACIÓN DISPONIBLES (mm) (m)

800 – 1000 – 1180* - 1500 – Grava: aprox. 25 m

Rotación Encamisada Todo tipo de suelos, salvo grandes clastos.
Finos: aprox. 40 m
1800 - 2000

Rotación con Lodos / En todo tipo de suelos susceptibles dependiendo del 800* - 1000 – 1200 -1500 –
Max 64 m
Polímeros tipo de lodo. 1800 – 2000*

En general: suelos finos, arenas y

400 – 600 –
Hélice Continua - CFA suelos mixtos o rocas muy blandas Aprox. 21 m
sin presencia de bolones o clastos. 880* - 1000*-1200*

Terrenos difíciles, con presencia de bolones y capas

1000* – 1200 – Grava: aprox. 25 m
Cuchara y Trépano de roca. Posibilidades de grandes diámetros y
Finos: aprox. 40 m
longitudes. 1500* – 2000*

* Disponible en Chile
 SISTEMA “ TOP-DOWN”: Pilotes

SISTEMAS DE PERFORACIÓN - PILOTES

DESCRIPCIÓN APLICACIÓN OBEJTIVO NORMATIVA

Variación de sección y longitud de pilote.

ENSAYO PIT Pilotes ASTM D-5882
(Integridad del pilote)

Identificar defectos en el pilote/pantalla con

ENSAYO CROSSHOLE Pilotes/Pantallas ASTM D 1143/D 1143M
exactitud.

Carga Última o trabajo del pilote y la distribución

ENSAYO CON CARGA
Pilotes de fricción a lo largo del pilote, carga por punta e ASTM D 4945
DINÁMICA
integridad del pilote

ENSAYO DE CARGA Comportamiento real del pilote. Cargas

Pilotes ASTM D 1143/D 1143M
ESTÁTICA Superiores a las de servicio.

ENSAYO CON CELDA

OSTERBERG (O-CELL) Pilotes Carga y Deformación por punta y fuste. O-Celll Method
 SISTEMA “ TOP-DOWN”

T E C N O L O G I A S A P L I C A D A S - M U R O S P A N TA L L A :

Un muro pantalla se construye al ejecutar en forma alternada tramos de muro de sección rectangular o paneles mediante
excavación con cucharas bajo lodos de estabilización. El lodo estabiliza la excavación durante el proceso constructivo. Una vez
excavado el panel, se puede colocar la armadura y finalmente hormigonar.

APLICACIONES:
a) Muro de contención (permanente o temporal).
b) Barrera Impermeable (pantalla plástica).
c) Elemento de Pantalla como Pilote (barrete).
 SISTEMA “ TOP-DOWN”: Muros Pantalla

EJECUCIÓN DE UN MURO PANTALLA.

SISTEMA “ TOP-DOWN”: Muros Pantalla
SISTEMA “ TOP-DOWN”: Muros Pantalla
SISTEMA “ TOP-DOWN”: Muros Pantalla
SISTEMA “ TOP-DOWN”: Muros Pantalla
 SISTEMA “ TOP-DOWN”: Muros Pantalla

Reciclado de la Bentonita
Al desarenador
Bombeo de bentonita contaminada con arena por succión

Relleno de la zanja con bentonita limpia Bomba

Fijación de los perfiles de

junta en la parte superior
del murete guía

Murete guía
 SISTEMA “ TOP-DOWN”: Muros Pantalla

P R O C E S O S M U R O P A N TA L L A : M u r e t e G u í a

MURETE GUÍA
 SISTEMA “ TOP-DOWN”: Muros Pantalla

P R O C E S O S M U R O P A N TA L L A : E x c a v a c i ó n d e p a n e l e s

EXCAVACIÓN
DE PANELES
 SISTEMA “ TOP-DOWN”: Muros Pantalla

P R O C E S O S M U R O P A N TA L L A : E x c a v a c i ó n d e p a n e l e s

EXCAVACIÓN
DE PANELES
 SISTEMA “ TOP-DOWN”: Muros Pantalla

P R O C E S O S M U R O P A N TA L L A : I n s t a l a c i ó n d e J u n t a s

INSTALACIÓN
DE JUNTAS
 SISTEMA “ TOP-DOWN”: Muros Pantalla

P R O C E S O S M U R O P A N TA L L A : C o l o c a c i ó n d e A r m a d u r a

IZAJE Y COLOCACIÓN DE
ARMADURA
 SISTEMA “ TOP-DOWN”: Muros Pantalla

P R O C E S O S M U R O P A N TA L L A : H o r m i g o n a d o

HORMIGONADO
 SISTEMA “ TOP-DOWN”: Muros Pantalla

P R O C E S O S M U R O P A N TA L L A : H o r m i g o n a d o

HORMIGONADO
 SISTEMA “ TOP-DOWN”: Muros Pantalla

P R O C E S O S M U R O P A N TA L L A : E x t r a c c i ó n d e J u n t a s

EXTRACCIÓN DE JUNTAS
 SISTEMA “ TOP-DOWN”: Muros Pantalla

P R O C E S O S M U R O P A N TA L L A : P l a n t a d e L o d o s

PLANTA DE
LODOS
 SISTEMA “ TOP-DOWN”: Muros Pantalla

P R O C E S O S M U R O P A N TA L L A : P l a n t a d e L o d o s

PANTALLAS
EXCAVADAS
 SISTEMA “ TOP-DOWN”

EDIFICIO PRIMERA VISIÓN

 S I S T E M A “ T O P - D O W N ” : E D I F. P R I M E R A V I S I Ó N

Primera Visión es un edificio de uso comercial y

oficinas con 18 plantas y 8 sótanos. Presenta
fachadas a las avenidas de Juan de Aliaga y Alberto
del Campo.

El proyecto origino un reto importante debido a la

existencia de una primera etapa construida con el
sistema de muro anclado tradicional.

El sistema Top-Down se plantea como alternativa de

solución para optimizar los tiempos de ejecución.
Logrando iniciar el 5to nivel de losa con toda el área
del proyecto.

El sistema de pilotes y “barretes” de muros pantalla

debían tener cuidado de la presencia de los anclajes
postensado de la estructura inicial.

* Fuente Primera Visión

 S I S T E M A “ T O P - D O W N ” : E D I F. P R I M E R A V I S I Ó N

* Fuente PTP
 S I S T E M A “ T O P - D O W N ” : E D I F. P R I M E R A V I S I Ó N

* Fuente PTP
 S I S T E M A “ T O P - D O W N ” : E D I F. P R I M E R A V I S I Ó N

Detalle de Conexión: Pilote-Losa Detalle de Conexión: Pantalla-Losa

* Fuente PTP
 S I S T E M A “ T O P - D O W N ” : E D I F. P R I M E R A V I S I Ó N

* Fuente PTP
 S I S T E M A “ T O P - D O W N ” : E D I F. P R I M E R A V I S I Ó N

* Fuente PTP
 S I S T E M A “ T O P - D O W N ” : E D I F. P R I M E R A V I S I Ó N

* Fuente PTP
 S I S T E M A “ T O P - D O W N ” : E D I F. P R I M E R A V I S I Ó N

* Fuente PTP
 S I S T E M A “ T O P - D O W N ” : E D I F. P R I M E R A V I S I Ó N

* Fuente PTP
 S I S T E M A “ T O P - D O W N ” : E D I F. P R I M E R A V I S I Ó N

* Fuente PTP
 S I S T E M A “ T O P - D O W N ” : E D I F. P R I M E R A V I S I Ó N

* Fuente PTP
 S I S T E M A “ T O P - D O W N ” : E D I F. P R I M E R A V I S I Ó N

* Fuente PTP
 SISTEMA “ TOP-DOWN”

LINEA 02 DE METRO DE LIMA

 SISTEMA “ TOP-DOWN”: Metro Línea 02

* Fuente Proinversión
 SISTEMA “ TOP-DOWN”: Metro Línea 02

* Fuente AATE
 SISTEMA “ TOP-DOWN”: Metro Línea 02

E S TA C I Ó N 2 3 H E R M I N I O V A L D I Z Á N – V i s t a d e P l a n t a

* Fuente AATE
 SISTEMA “ TOP-DOWN”: Metro Línea 02

E S TA C I Ó N 2 3 H E R M I N I O V A L D I Z Á N – P a n e l a d o

* Fuente AATE
 SISTEMA “ TOP-DOWN”: Metro Línea 02

E S TA C I Ó N 2 3 H E R M I N I O V A L D I Z Á N – E j e c u c i ó n

* Fuente PTP
 SISTEMA “ TOP-DOWN”: Metro Línea 02

E S TA C I Ó N 2 3 H E R M I N I O V A L D I Z Á N – E n s a y o s d e O - c e l l
 SISTEMA “ TOP-DOWN”: Metro Línea 02

E S TA C I Ó N 2 3 H E R M I N I O V A L D I Z Á N – E x c a v a c i ó n
 SISTEMA “ TOP-DOWN”: Metro Línea 02

E S TA C I Ó N 2 3 H E R M I N I O V A L D I Z Á N – E x c a v a c i ó n

* Fuente AATE
 SISTEMA “ TOP-DOWN”: Metro Línea 02

E S TA C I Ó N 2 3 H E R M I N I O V A L D I Z Á N – E x c a v a c i ó n

* Fuente AATE
 SISTEMA “ TOP-DOWN”: Metro Línea 02

E S TA C I Ó N 1 9 S A N J U A N D E D I O S – E j e c u c i ó n A c t u a l
 SISTEMA “ TOP-DOWN”: Metro Línea 02

E S TA C I Ó N 1 9 S A N J U A N D E D I O S – E j e c u c i ó n A c t u a l
 SISTEMA “ TOP-DOWN”: Metro Línea 02

E S TA C I Ó N 1 9 S A N J U A N D E D I O S – E j e c u c i ó n A c t u a l
 NUESTRAS TECNOLOGÍAS

• P I LOT E S P R E - E XC AVA D O S • JET GROUTING

• M U R O S PA N TA L L A • MECHAS DRENANTES
• MICROPILOTES • E N S AY O S D E C A R G A
• SOIL NAILING • M O N I T O R E O E I N S T R U M E N TA C I Ó N
• MURO BERLINÉS GEOTÉCNICA

• INYECCIONES EN ROCA • PILOTES HINCADOS &

TA B L A E S TA C A S
• MEJORAMIENTO DE SUELOS
(COLUMNAS DE GRAVA Y VIBROCOMPACTACIÓN)
• ALMACENAMIENTO & BODEGA
• ANCLAJES POSTENSADOS
 ESTRUCTURAS DE CONTENCIÓN
PILOTES ANCLADOS

EDIFICIOS CONJUNTO ARMÓNICO LA DEHESA - CHILE EDIFICIO CIVITAS VITACURA - CHILE

ENTIBACIÓN CON PILOTES ANCLADOS PILOTES ANCLADOS

EDIFICIO SENCORP CERRO EL PLOMO - CHILE EDIFICIO NARCISO GOYCOLEA VITACURA - CHILE
PILOTES ANCLADOS PILOTES ANCLADOS
 ESTRUCTURAS DE CONTENCIÓN
M U R O PA N TA L L A

ESTACIONAMIENTOS SUBTERRÁNEOS CONCEPCIÓN - CHILE EDIFICIO BAHÍA MAR VIÑA DEL MAR - CHILE
MURO PANTALLA ANCLADO MURO PANTALLA ANCLADO – EXCAVACIÓN LLAVE EN MANO

HOTEL LOS COLONOS DE PUERTO VARAS- CHILE EDIFICIO COPIAPO - CHILE

MURO PANTALLA ANCLADO MURO PANTALLA ANCLADO
 ESTRUCTURAS DE CONTENCIÓN
MURO BERLINÉS

CASINO DE PUNTA ARENAS - CHILE PLAZA O´HIGGINS PARKING – VALPARAÍSO - CHILE

MURO BERLINÉS MURO BERLINÉS

EDIFICIO ELUCHANS - VIÑA DEL MAR - CHILE SEA WATER INTAKE CENTRAL TERMOELÉCTRICA
MURO BERLINÉS SANTA MARÍA I CORONEL – COLBÚN - CHILE
 ESTRUCTURAS DE CONTENCIÓN
SOIL NAILING

COLEGIO EVEREST - CHILE EDIFICIO ALVAREZ - VIÑA DEL MAR - CHILE

SOIL NAILING SOIL NAILING

LOTEO LO GALINDO - SOIL NAILING (2000) - CHILE EDIFICIO INACAP IQUIQUE - CHILE
14600 ml Titan Ischebeck 30-11 Y 6800 m2 Shotcrete SOIL NAILING – EN ARENA DE DUNA
 ESTRUCTURAS DE CONTENCIÓN
MUROS ANCLADOS

EDIFICIO ANDRÉS REYES - LIMA-PERÚ AMPLIACIÓN SWISS HOTEL– SAN ISIDRO LIMA - PERÚ
MURO ANCLADO MURO ANCLADO

EDIFICIO BANCO DE LA NACIÓN - PERÚ HOTEL WESTIN LIBERTADOR - LIMA

MURO ANCLADO MURO ANCLADO
 FUNDACIONES
PILOTES DE GRAN DIÁMETRO

CENTRAL TERMOELÉCTRICA BOCAMINA II - CHILE AUTOPISTA LÍNEA AMARILLA - LIMA (PERÚ)

PILOTES PRE-EXCAVADOS PILOTES PRE-EXCAVADOS f1000 mm

PRIMEROS
PILOTES DE Ø
2000 mm
EN CHILE

PUENTE BICENTENARIO (2012-2013) - CHILE VIADUCTO LAS CHILCAS - CHILE

11022 ml de f1200 mm y 535 ml de f1500 mm PILOTES PRE-EXCAVADOS EN ROCA f2000 mm
 FUNDACIONES
P ILOT ES CFA

PRIMEROS
PILOTES CFA
EN CHILE DE
Ø 1000 Y
1200 mm

AMPLIACIÓN AEROPUERTO INTERNACIONAL DE SANTIAGO - CHILE EDIFICIO JARDÍN URBANO VALDIVIA – CHILE
Ø 1000 Y 1200 mm PILOTES CFA PILOTES CFA

EDIFICIO PAICAVÍ ARMAS CONCEPCIÓN - CHILE CONDOMINIO ALTA VISTA – TEMUCO - CHILE
PILOTES CFA PILOTES CFA
 FUNDACIONES
MICROPILOTES

EDIFICIO KONIG VALDIVIA - CHILE EDIFICIO SPORTING VIÑA DEL MAR - CHILE
MICROPILOTES MICROPILOTES

MALL PLAZA EL TRÉBOL – CONCEPCIÓN - CHILE EDIFICIO LAS HERAS CONCEPCIÓN - CHILE
MICROPILOTES MICROPILOTES
 FUNDACIONES
COLUMNAS DE GRAVA

PRIMERAS
COLUMNAS
DE GRAVA
OFF-SHORE
EN CHILE

ASMAR - TALCAHUANO - CHILE PUERTO NORTE PUERTO CALLAO - LIMA - PERÚ

COLUMNAS DE GRAVA OFF-SHORE COLUMNAS DE GRAVA PARA MITIGACIÓN DE LA LICUACIÓN

FIRST
BOTTOM
FEED STONE
COLUMNS
IN CHILE

AMPLIACIÓN PLANTA CMPC LAJA II - CHILE RUTA 160 – RAMADILLAS - CHILE

COLUMNAS DE GRAVA PARA MITIGACIÓN DE LA LICUACIÓN COLUMNAS DE GRAVA PARA MITIGACIÓN DE LA LICUACIÓN
 FUNDACIONES
JET GROUTING

EDIFICIO LOS CONQUISTADORES - CHILE PLANTA CELULOSA – ARAUCO CONSTITUCIÓN – CHILE

MEDIAS COLUMNAS DE JET GROUTING ENTRE PILOTES CANCHA DE PRUEBAS COLUMNAS DE JET GROUTING

PROYECTO TADA - CODELCO ANDINA CHILE – MURO CORTAFUGA DE JET GROUTING

 FUNDACIONES
MECHAS DRENANTES

RUTA 5 - GUACAMAYO - CHILE NUEVO ACCESO PUERTO DE SAN ANTONIO

MECHAS DRENANTES MECHAS DRENANTES

RUTA 5 SECCIÓN TEMUCO - COLLIPULLI - CHILE RUTA 5 BY PASS LAS GOLETAS - CHILE
MECHAS DRENANTES MECHAS DRENANTES
 FUNDACIONES
E N S AYO S

RPC PLANTA COKER REFINERÍA DE CONCÓN RPC PLANTA COKER REFINERÍA DE CONCÓN
ENSAYO DE CARGA LATERAL ENSAYO DE CARGA CON CELDA OSTERBERG

ENSAYO DE CARGA A COMPRESSION (Pilote CFA f 1000mm y L=20m) ENSAYO DE CARGA DINÁMICO
de 6500 kN con δmax = 5,3mm. AMPLIACIÓN AEROPUERTO DE SANTIAGO PUENTE SAN NICOLAS - PERÚ
MONITOREO GEOTÉCNICO

MONITOREO DE ANCLAJES CON CELDAS DE CARGA – VIADUCTO MALLECO

MONITOREO DE PILOTES CON INCLINÓMETROS – EDIFICIO CERRO EL PLOMO - SANTIAGO

P I L O T E S H I N C A D O S & TA B L A E S TA C A S

TABLAESTACAS - PUENTE CHACAO - CHILE

PILOTES HINCADOS – REFINERÍA TALARA - PERÚ

CHILE – PERÚ - BOLIVIA