Norma Boliviana NB 62003 Calidad del aire - Evaluacion de gases de escape de fuentes moviles con sistema de encendido por chispa - Método de ensayo en marcha minima (Ralenti) y velocidad crucero y especificaciones para los equipos empleados en esta Primera revision ICS 13,040.50 Emisiones de gases de escape Septiembre 2006 Instituto Boliviano de Normalizaci6n y CalidadPrefacio La revision de la Norma Boliviana NB 62003 “Calidad del aire - Evaluacién de gases de escape de fuentes ‘méviles con sistema de encendide por chispa - Método de ensayo on marcha minima (Ralent) y velocidad crucero y especificaciones para los equipos empleados en esta evaluacién” (Primera revisién) (que anula y rempiaza la NB 62003 "Calidad del aire ~ Emisiones de fuentes mévles — Método de medicién de gases contaminantes. de vehicules motorizados") ha sido encomendada al Comité Técnico Normalizador CTN 6.2 "Calidad del aire” Las insttuciones y representantes que participaron fueron ls siguientes: REPRESENTANTE INSTITUCION Eduardo Palenque LA-UMSA Claudia Colomo DIRECCION GENERAL DE MEDIO AMBIENTE ~ MPD. Enrique Mier: DIRECCION GENERAL DE MEDIO AMBIENTE ~ MPD ‘lox Suarez ‘COGO- MPD Gonzalo Maldonado ‘COGO- MPD Rocio Estrella PRONACOP'S Efrain Feméndez ALCALDIA DE LA PAZ René Arce ‘ALCALDIA DE SANTA CRUZ Virginia Saigueiro ‘ALCALDIA DE EL ALTO Rudy Crespo ‘ALCALDIA DE COCHABAMBA Freddy Koch ‘SWISCONTACT Mario Vilagra MINISTERIO DE SALUD Y DEPORTES ‘Santiago Morales ute. ‘Adalid Mollinedo SEDES LA PAZ Claudia Vilalba PREFECTURA LA PAZ ‘Nixon Vega PREFECTURA COCHABAMBA ‘Norma Sarabia ‘ADUANA NACIONAL DE BOLIVIA ‘Sandra Canedo Z-CANEDO Rubén Zelaya Z-CANEDO Ramiro Sanchez SERVICIOS JOE Eduardo Gutiérrez ALFABOL Wilson Dorado AUTOMEC, David Mayta ALANOCA Ramiro Meave MANTRA Victor Rodriguez ‘SERVICIOS HAZ Jorge Calvo GNCORP. Renzo Loza RED ALERT SECURITY dJerge Aimaraz VELCO MOTORS Edgar Rua BARRIENTOS Pablo Calderon BARRIENTOS Gerardo Hinojosa INFOCAL SANTA CRUZ Jorge Lisnos. INFOGAL LA PAZ ‘Juan Quispe INFOGAL LA PAZ Carlos Chamén CAMARA AUTOMOTORA DE BOLIVIA Luis Yanez IMCRUZ, Eddy Rodriguez RUA Jorge Garcia ORGANISMO DE INSPECCION - IBNORCA Ménica Rosales NORMALIZACION SANTA CRUZ ~ IBNORCA sJuilo Palomo NORMALIZACION COCHABAMBA - IBNORCA Beatriz Gutiérrez NORMALIZAGION LA PAZ ~ IBNORCA, cha. de aprobacién por el Comité Técnico de Normalizacin: 2006-07-28 Fecha de aprobacién por el Consejo Rector de Normalizacién CONNOR: 2006-08-31 Fecha de ratfcaciin por la Directva: 2006-09-11 Fecha 2019-03-15 - 4538{nau in de Normalan Cad (NORA) tee seas derechos de wpe Et pubacn se enue rhs epee hep dee a pd pede lasenrguna pate de esa pubiacin bo nnguna ama po ingin med, dence omen lfceapldo lac mac, ls astra ea SeBNORA IBNORCA NORMA BOLIVIANA, NB 62003 Calidad del aire - Evaluacién de gases de escape de fuentes méviles con sistema de encendido por chispa - Método de ensayo en marcha minima (Ralenti) y velocidad crucero y especificaciones para los equipos empleados en esta evaluacion 1 OBJETO Y CAMPO DE APLICACION La presente norma tiene como objeto establecer la metodologia para la determinacién de las concentraciones de diferentes contaminantes en los gases de escape de los vehiculos accionados a gasolina, realizadas en condiciones de marcha minima o ralenti y velocidad de crucero y cuyo resultado sera comparado con lo establecido en la reglamentacion ambiental vigente. ‘Asi mismo se establecen las caracteristicas técnicas minimas de los equipos necesarios para realizar y certificar dichas mediciones dentro del desarrollo de los programas de control vehicular. Los gases de escape cuyas concentraciones se deben determinar y las unidades de medida, ‘en que se deben reportar son: @IBNORCA - DERECHOS RESERVADOS Parametro ‘Simbolo Unidad ‘Monéxido de carbono. CO [en volumen Didxido de carbono CO; 1% en volumen Hidrocarburos (en términos de r-hexano) | HC [ppm (partes por millon) maikg [Oxigeno ©, 1% en volumen. 2 REFERENCIAS NB 62001 Calidad de aire - Vocabulario, abreviaturas y clasificacion NB 62002 Calidad de aire — Emisiones de fuentes méviles - Generalidades, clasificacién y limites maximos permisibles 3 DEFINICIONES Para el propésito de esta norma se aplican las definiciones contenidas en la NB 62001 y las siguientes definiciones: 3.1 Afio modelo ‘Afio que identifica el afio de produccién del tipo de vehiculo automotor. DOCUMENTO PROTEGIDO POR EL DERECHO PROPIETARIO INTELECTUAL 3.2 Autocero o Ajuste a cero Descontaminacién automética del banco, mediante la entrada de aire ambiente filtrado al sistema, para llevar los valores de HC, CO, CO, a cero, dentro de las tolerancias establecidas. Fecha 2019-08-15 - 4538‘st folios oman id (ORCA Sene ads enh dpc. patacn ements pred prs eds de pepe neyo psc dee, nopoda epaurealare nua ae cepts bp ning ory ping mad Sonoma ure waxpdn satire, shaolin Ge NDA NB 62003 3.3. Verificaciones para analizadores de ga: Conjunto de operaciones mediante las cuales el equipo establece los valores de concentraciones a reportar, a partir de la medicién previa de gases de referencia de concentracién conocida. 3.4 Centro de diagnéstico automotor Es la instalacién o local equipado con los instrumentos definidos por esta norma, para hacer medicién de las emisiones contaminantes emitidas por el tubo de escape de los vehiculos. 3.5 Emisiones de gases de escape Corresponden a los gases de hidrocarburos HC, monéxido de carbono CO, diéxido de carbone CO; y oxigeno 02, producto de la combustién los cuales se emiten a la atmésfera a través del tubo de escape del vehiculo, como resultado del funcionamiento de! motor. 3.6 Analizador de gases Es el conjunto completo de todos los accesorios y elementos necesarios para la determinacion de las concentraciones de los diferentes contaminantes en los gases de escape de los vehiculos accionados a gasolina. GIBNORCA - DERECHOS RESERVADOS 3.6.1 Sistema de verificacion ‘Aquel que cumple con las especificaciones de esta norma. 3.6.2 Analizador de gat tipo taller ‘Aquel utiizado para las mediciones 3.7 Exactitud de la medicion Cercania del acuerdo entre el resultado de una medicién y un valor verdadero de la ‘magnitud por medir NoTas 1) Eleancepto de exacttud es cvltatvo 2} Nosedebe usar el trmino precision en vez de exacttud 3.8 Fuente movil Toda instalacién o actividad establecida en un lugar mévil, como vehiculos automotores, vehiculos ferroviarios motorizados, aviones, equipos y maquinarias no fijos con motores de combustién y similares que en su operacién emitan o puedan emitir contaminantes a la atmésfera. 3.9 Gas patron Es el gas 0 la mezcla de gases de concentracién conocida y certificada por un organismo de certificacién competente que evidencie su competencia técnica o por un laboratorio acreditado, empleada para la verificacién de los equipos de medicién de gases de escape. DOCUMENTO PROTEGIDO POR EL DERECHO PROPIETARIO INTELECTUAL Fecha 2019-03-15 - 4538{tno Bivano dear Cad NORA Se sass dems devin Epub se encenta pot dec depot ical sho prescpin eer, nofodedsone arennguna pare Gee pbcadn go owatomsyparnaganmeso Seon crecnt, nudsdl xis) simecnsso, snk wands ce DCL NB 62003 3.40 Hardware Equipo fisico que conforma un sistema de cémputo, como los aparatos y componentes magnéticos, mecanicos, eléctricos o electrénicos distintos a los programas (software) que se ejecutan 0 son sistema. 3.11 Marcha minima o raler Es la especificacion de velocidad del motor establecida por el fabricante o ensamblador de! Vehiculo, requerida para mantenerlo funcionando y sin carga y en neutro (para cajas manuales) y en parqueo (para cajas autométicas). Cuando no se disponga de la especificacién del fabricante 0 ensamblador del vehiculo, la condicién de marcha minima o ralenti se establecera a un maximo de 1 100 rpm del motor 3.12 Prueba abortada Prueba que por factores externos a la prueba misma no puede llegar a su fin y no genera un ‘Amero consecutivo para la emisién del correspondiente certificado de emisiones. en los programas de control establecidos por las autoridades competentes. 3.13 Prueba rechazada GIBNORCA - DERECHOS RESERVADOS ‘Aquella prueba que llega a su fin y posee un nimero consecutivo. Esto incluye rechazo por verificacion previa y rechazo por incumplimiento de las concentraciones permisibles de emision o por incumplimiento de las condiciones de prueba durante el ensayo 3.14 Repetibilidad de los resultados de las mediciones Cercania entre los resultados de mediciones sucesivas de la misma magnitud por medir, efectuadas en las mismas condiciones de medicién. Notas 1) Estas condiciones se laman condiciones de repetibiisad 2) Las condiciones de repetbiidad inciuyen: Elmismo procedinlento de medicin, el memo observador, el mismo Instumento de medicion utizado en las mismas eondlcones, ol mismo gary larepetcign devo de un peiogo de tiempo corto, 3) La repetblidad se puede expresar en forma cuanitativa, on funcién de las carecerstcas de cspersén de los retultados 3.15 Software de aplicacion Un programa especifico a la solucién de un problema de aplicacién. DOCUMENTO PROTEGIDO POR EL DERECHO PROPIETARIO INTELECTUAL 3.16 Sonda de muestreo Es el elemento que se introduce al tubo de escape del vehiculo con el objeto de tomar una muestra de los gases de escape del mismo. "Los operarios deben estar en capaciad para determina a causa quo genera ol rechazo dela prueba. Cuando el rechazo sea ‘generado pro Incumplimiento de las condiciones de la prusba, el ensayo debe ser repatio, sin solar la reparacion el ‘enieuo. 3 Fecha 2019-03-15 - 4538Insta Bhi de oman alia NORA ered deh Se pau a pubacén ec pp deco epeedainley o prsciptn em toprdd mpi acento pleas nop ay pine Soars cana ean deacons eae eS aE NB 62003 3.17 Sonda de temperatura Es el elemento que se utiliza con el fin de determinar la temperatura del aceite lubricante del carter del motor. 3.18 Sonda de revoluciones por minuto del motor Es el elemento que se utiliza con el fin de determinar las revoluciones por minuto del motor. 3.49 Span Médulo de la diferencia entre los dos limites de un rango nominal o escala de un analizador. 3.20 Temperatura normal de operacién Es la temperatura del aceite del motor, establecida por el fabricante o ensamblador del Vehiculo para la normal operacién del motor. Cuando no se disponga de la especificacién Gel fabricante 0 ensamblador del vehiculo, la temperatura normal de operacion se logra Cuando el aceite en el carter del motor ha alcanzado como minimo los 60 °C o para los vehiculos equipados con electroventilador, cuando éste haya operado un ciclo (encendido - apagado). GIBNORCA - DERECHOS RESERVADOS 3.21 Velocidad de crucero Son las revoluciones de un motor a gasolina comprendidas entre las 2 600 rpm + 250 rpm, las cuales son mantenidas estables y sin carga alguna al motor, en neutro 0 condicion de Parqueo y sin ningun elemento de consumo eléctrico encendido, 4 METODOLOGIA PARA LA DETERMINACION DE LAS CONCENTRACIONES DE LOS GASES DE ESPCAPE 41° Preparacién del equipo de medicion 4.1.1 Encender e inicializar el analizador de gases, asegurandose del correcto estado de ‘mantenimiento e inspecoién del mismo, de acuerdo con las instruociones contenidas en el manual de operacién provisto por el fabricante y lo contemplado en la presente. 4.1.2 Eliminar el material particulado de los fitros y de la sonda, el agua o la humedad y toda sustancia extrafia que pueda alterar las lecturas de la muestra. DOCUMENTO PROTEGIDO POR EL DERECHO PROPIETARIO INTELECTUAL 4.1.3 La activacién del analizador, antes de realizar cada prueba, debe estar sujeta a la comprobacién automdtica de residuos. Antes de efectuar una nueva medicion se debe esperar a que las lecturas del analizador de gases regresen al minimo valor de lectura, con la sonda de gases en contacto con el ambiente. La condicién que debe cumplirse es de HC = 20 ppm. Una unidad con un sistema de muestra limpio debe tener un periodo de prueba de residuos de HC de 120 s. Si los residuos de HC no descienden por debajo de las 20 ppm dentro de los 150's siguientes, el analizador debe bloquearse automaticamente y debe aparecer el siguiente mensaje en pantalla: “Posibles Filtros Sucios en la Linea de Muestra’. De igual manera, antes de realizar cada prueba, el sistema debe incorporar una calibracién periédica automatica de los Fangos de tolerancia, conocida como autocero, que incluya una indicacién visual en 'a pantalla del equipo, la cual debe indicar al técnico que este proceso se esta realizando. 4 Fecha 2019-03-15 - 4538insu oan de Normalan Cala ENORCA apa epedvoeutlzasenguspaeS epu @IBNORCA- DERECHOS RESERVADOS 4444 42 424 422 423 424 425 4.26 427 428 NB 62003 Una vez que el analizador de gases ha realizado la prueba de residuos y el autocero, un mensaje en la pantalla del mismo le indicaré al operador que puede introducir la sonda de prueba en el tubo de escape del vehiculo, a la profundidad indicada por el fabricante. Si el disefio del tubo de escape del vehiculo no permite que sea insertada a esta profundidad, se requiere del uso de una extensién del tubo de escape, la cual debe garantizar que no se presente dilucién de la muestra. Para realizar las determinaciones de los valores de las concentraciones de los gases de escape en vehiculos con doble tubo de escape, se debe utilizar una ‘sonda de prueba doble. En caso de didmetros mayores en los tubos de escape se incorporard un reductor. Inspeccién y preparacién previa por parte del operario Verificar que la transmisién esté en neutro (transmisiones manuales) 0 en parqueo 0 neutral (transmisiones autométicas). Verificar que las luces y los accesorios como el aire acondicionado, entre otros, estén desconectados y cuando sea aplicable, que el control manual de choque (ahogador) esta en posicién de apagado. Colocar en marcha el motor del vehiculo y verificar que éste llegue a su temperatura normal de operacién, mediante las lecturas dadas por la sonda que determina la temperatura del aceite lubricante, Ademas, cuando sea aplicable, se debe verificar que el convertidor catalitico también haya alcanzado su temperatura normal de operacién, para lo cual se debe acelerar el vehiculo a 2 500 rpm + 250 rpm, en vacio, por un periodo de 2 min a 3 min. Registrar la informacion del cliente y del vehiculo respectivo, de acuerdo con lo establecido en el numeral 9. Seleccionar tipo combustible Seleccionar la ciudad Verificar que no existan fugas en el tubo de escape, silenciador, tapa de llenado del tanque de combustible, tapa de llenado del aceite del motor y en las uniones al miltiple de escape 0 ninguna salida adicional a las de disefio, que provoquen una dilucion de los gases del escape o una fuga de los mismos. En caso de que alguna de estas circunstancias se presente, el operario debe ingresar al sistema la correspondiente informacién, para que el software del analizador permita la generacién del certificado de no-aprobacién de la prueba para dicho vehiculo. ‘Conectar el tacémetro del analizador de gases u otro elemento de registro y toma de rpm, al sistema de ignicién del motor del vehiculo y efectuar una aceleracién a 2 500 rpm + 250 rpm, manteniendo esta condicién por treinta (30) s. Si se observa emision de humo negro o azul y éste se presenta de manera constante por mas de diez (10) 8, no se continuara con el procedimiento de prueba y el vehiculo debe ser rechazado, en este caso, el operario debe ingresar al sistema la correspondiente * Las condiciones de ensayo respecto a éste numeral pueden ser modicadas para algunas marcas de vehiclos automético, mediante la expedicén de condiciones pariculares defnias por la aulridad ambiental. Se recomienda coneultat la norma BAR 00 de Jun 95. en su numeral 3.29. mena esdeehos de epeduib Eaton ence cea ps dewdes de epee opening cn jong prem ma Sno men erp ys mecha sa bauer Se ENERO DOCUMENTO PROTEGIDO POR EL DERECHO PROPIETARIO INTELECTUAL Fecha 2019-03-15 - 4538co jr oan aN ene eso eos de pon plein ran ot pies de epittincaly pesiin en ‘oped mse wae oj ees pthc pan oma peop Seatac a iste aeaeaaey sabes ar SE NB 62003 informacion, para que el software del analizador permita la generacién del certificado de no-aprobacion de la prueba para dicho vehiculo, 4.3 Procedimiento de medicién Una vez se hayan desarroliado las actividades establecidas en los literales 4.1 y 4.2 contenidas en la presente norma, se debe efectuar el siguiente procedimiento para la toma y analisis de la muestra de gases y la respectiva presentacién de resultados, 4.3.1 Acelerar el vehiculo hasta condiciones de velocidad de crucero, es decir, hasta 2500 rpm + 250 rpm, manteniendo esta condicién por treinta (30) s, El analizador de gases debe registrar el promedio de los valores medidos de las concentraciones de los gases de escape en los ultimos cinco (5) s. 4.32 Retornar a la condicién de marcha minima (400 rpm) o ralent! especificada por el fabricante o ensamblador, o en su defecto a un maximo de 1 100 rpm y mantener esta condicién por treinta (30) s. El analizador de gases debe registrar el promedio de los valores medidos de las concentraciones de los gases de escape en los tltimos cinco (5) s. 43.3 Finalmente se debe detener el motor, desconectar el tacémetro y extraer la sonda o ‘sondas seguin el caso, del tubo (o tubos) de escape y permitir que el equipo retorne a lecturas de valores minimos de residuos tal y como se contempla en el literal 4.1.3 de esta norma y @ que se presente el aviso en pantalla de acuerdo con lo establecido en el literal 4.1.4 para realizar una nueva prueba. @IBNORCA - DERECHOS RESERVADOS 4.3.4 Elaborar el respectivo informe con base en l ensayo procesados por el banco de prueba. formacién recolectada y los datos de 5 CARACTERISTICAS TECNICAS MINIMAS DE LOS ANALIZADORES DE GASES DE ESCAPE PARA FUENTE MOVILES El analizador debe ser compatible con todos los tipos de ambientes de trabajo de servicio automotrizy operar bajo las condiciones y requisitos de desempefio enunciados a continuacién 5.1 Principio de operacién del banco de gases Los instrumentos de medicién y analisis deben funcionar bajo el principio de absorcién infrarroja_no_dispersiva_(NDIR) exclusivamente, para la determinacién de las concentraciones de monéxido de carbono (CO), hidrocarburos (HC) y diéxido de carbono (COz) en los gases de escape DOCUMENTO PROTEGIDO POR EL DERECHO PROPIETARIO INTELECTUAL 5.2 Ajuste a cero y span El analizador debe realizar un ajuste a cero y un chequeo de span (0 su equivalente) antes de cada prueba. La verificacién del span debe incluir los canales de HC, CO, 02 y CO;. 5.3 Umbral del bloqueo de la desviacién de cero Sila desviacién del cero 0 del span hace que los niveles de la sefial infrarroja se desplacen fuera de la escala de ajuste del analizador de gases, el equipo debe bloquearse para realizar la prueba y aparecerd una instruccién para que el operador solicite servicio. El Fecha 2019-03-15 - 4538ttn ano dams dd (BORA tere esas domes de epnducn Ea pubaton seen prog pls ech de papain he pescpt deen, ‘pede line ngra pate sa paliadnba angus may anngin mao. Seton amen nse eocepotay smelt aniston es de BNR, NB 62003 fabricante de! analizador de gases debe indicar en qué punto ocurre el bloqueo de la desviacion. 5.4 Temperatura de almacenamiento Cuando quiera que el analizador se encuentre en almacenamiento, sus componentes no eben sufrir ninguna alteracién, a temperatura ambiente entre 0 °C y 54 °C, 5.5 Verificacién del analizador con gas patron y revision de fugas El analizador debe, al maximo posible, mantener la exactitud entre las verificaciones con gases patrén, teniendo en cuenta todos los errores, incluso ruido estadistico, repeticién, desviacién, linealidad, temperatura y presién barométrica. El analizador debe requerir y aprobar en forma automatica una verificaci6n del analizador ccon gases patrén para HC, CO y CO; de acuerdo con los métodos aprobados por la BAR 90°, por lo menos cada tres dias 6 el analizador debe bloquearse automaticamente para la realizacién de pruebas adicionales. La verificacién con gases patron debe garantizar que se satisfacen las especificaciones de exactitud y que la linealidad es correcta en los dos puntos requeridos del span més el cero; de lo contrario, el analizador debe bloquearse de forma automatica para continuar con las pruebas. Después del procedimiento de calibracion con gases patron, el sistema debe corregir automaticamente las lecturas al rango medio de la escala de tolerancia permitida, @IBNORCA - DERECHOS RESERVADOS La verificacién con gases patron, debe realizarse introduciendo el gas patron de concentracién conocida, a través del puerto de verificacién. El span de gases empleado para {a verificacién deben encontrarse dentro del + 2 % de los requeridos por los puntos del span. Los procedimientos de verificacién con gases patrén y revisién de fuga no deben requerir mas de cinco (5) min por cada punto de span. El analizador debe proporcionar una respuesta adecuada en la pantalla para guiar al operador en el procedimiento de verificacién de manera que reduzca al minimo la cantidad de gas empleada. El analizador debe disefiarse a fin de mantener la perdida de gas de verificacién en un minimo absoluto (menos de 0,5 | en 24 h) en caso de que el operador olvide cerrar la valvula de la botella del gas de calibracién. El sistema debe incorporar un procedimiento periédico automético de los rangos de tolerancia, conocida como ajuste a cero, por lo menos antes de cada prueba, que incluya una indicacién visual en la pantalla del equipo, la cual debe indicar al técnico que este proceso se esta realizando, Este proceso debe hacerse con el fin de ajustar el aparato de medicién a las condiciones ambientales presentes en el momento de la prueba y para determinar cualquier falla en el funcionamiento del sistema. DOCUMENTO PROTEGIDO POR EL DERECHO PROPIETARIO INTELECTUAL 5.6 Factor d quivalencia de propano (PEF o FEP) EI PEF debe estar inscrito en algtin lugar accesible de! analizador y presentarse en forma conveniente para su verificacién con el objeto de llevar a cabo procedimientos de aseguramiento de la calidad. 2 “Test Analyzer System Specifications”, Bureau of Automotive Repaer. Dopatament of Consumer Afar, State of Catfornia, United States of America 7 Fecha 2019-03-15 - 4538law ern NCAA era do de payin anaerobic ‘opi epodvse uae ngurs pred esa pubacn nj nguafomay pot gun med, axiom xladeselttxepadey i mlmaae G@IBNORCA- DERECHOS RESERVADOS sine aa NB 62003 5.7 Intensidad de rayo (NDIR) La intensidad del rayo desde la fuente hasta el detector, para todos los canales, debe monitorearse de forma tal que cuando el rayo se degrade mas allé del grado de ajuste del analizador, se bloquee automaticamente el funcionamiento de este ultimo, El fabricante debe especificar desde qué punto ocurre la degradacién a partir de la cual no se puede corregir la sefial, 5.8 — Fecha de la ultima verificacién con gases patron La fecha de la ultima verificacién con gases patrén, debe guardarse automaticamente en el isco duro del analizador, de manera segura e inmodificable, Esta fecha debe ser parte de {a informacién que se suministra a la autoridad ambiental competente. 5.9 — Criterio de bloqueo Si el analizador de gases no ha aprobado de forma exitosa una verificacién con gases patron o una verificacién de fugas, éste se bloqueard automaticamente para la realiaacion de pruebas y presentaré un mensaje al operador para solictar servicio respectivo. 5.10 Uso de los gases patrén en la verificacién del analizador y control de fugas. Para la verificacién del HC, CO y el COz, el analizador debe limitar el uso de los gases patrén durante el procedimiento de calibracién a dos litros por punto de span o demostrar Que se debe utilizar una cantidad superior a fin de ajustar en forma apropiada su instrumento Y que resultaria inadecuado reducirla a niveles més bajos. Se pueden emplear dos litros. adicionales para realizar la verificacién de fugas. 5.11 Puntos de span E! analizador de gases debe seguir, de manera automatica, un procedimiento de verificacién de dos puntos con gases patrén. El span debe realizarse de acuerdo con los siguientes Puntos: Punto Span B: Punto Span Alto ‘300 ppm de propano (CH. 71200 ppm de propano (C; 0% de mondxido de carbone (CO) | 4,0 % de monoxido de carbond (CO) 6,0 % de diéxido de carbono (C03) 12,0 % de dixido de carbono (C03) ‘Se puede emplear el aire ambiente para calibrar el sensor de O>. 5.12 Rango y Exactitud El analizador debe reunir los siguientes requerimientos de rango de medicién y exactitud: Tear Taian Teleranca Toerancl om | range | “ian” | Te range | “oan” | 7 punto) & uta) punto) eon FOOT o-2000 25% Ho vom? || tem [Beene | ae | no co onre00% | as | coawco | 09 | am ND 5s =e | aa 0a tee | as o a : : 8 serge ct de BNR DOCUMENTO PROTEGIDO POR EL DERECHO PROPIETARIO INTELECTUAL Fecha 2019-03-15 - 4538‘lara eosin add One sds epi act staplers dppf ety so pein de, pod pedi uzaseninqunparede esta pubkacin xo nrguaomayperanpun mesa eletoncoo mec, adeeliempado y moma sins aula de BNORCL NB 62003, 5.13 El analizador debe reunir los siguientes requerimientos de repetibilidad: Gas Rango | Repetibiidad | Repetibiidad | —Rango | Repetbiidad | Ropetibiidad (édel | »(absoluta) (edel |” (absoluta) punto) a TAO HH Tor 8 co 07.00% 22% ooz%co | ote. 5% ND g 0, 0- 10% 12% 01% 002 | 1201 3% ND § [ TB Eis TKO, = : = 3 5.14 Ruido estadistico 2 g El analizador debe reunir los siguientes requerimientos de emisién de ruido estadistico: 3 a Ruido Ruide Ruido Ruldo 3 o Range | Cadel | bsctutoy | Fars | Cae | abeotuty 5 s He 051400 | soon fi epomn fe pean | atm D & Fa , pm pm + Ni co o-7.00% | 208% | oormco | fOr 1% ND C0, o-1% | 200% | ormco, | 120t= H% ND on = 2% | ase | IO Z : : El ruido estadistico se debe determinar en forma operacional de la siguiente manera: Se realiza un muestreo al gas de verificacién, el cual debe encontrarse dentro de especificaciones, durante 20 s. Se retnen todas las lecturas de resultados del analizador para cada canal durante los 20 s. (Por ejemplo, si el analizador de gases lee los resultados a razén de dos veces por segundo, la cantidad total de lecturas seria de 40). El ruido estadistico pico a pico debe calcularse asf: RUIDO ESTADISTICO {z= ” lectura i del conjunto de lecturas X =promedio aritmético del conjunto de lecturas antidad total de lecturas Donde: DOCUMENTO PROTEGIDO POR EL DERECHO PROPIETARIO INTELECTUAL El ruido estadistico, en la forma calculada anteriormente, debe hallarse dentro de los limites dados en esta especificacién, y, en el conjunto de datos reunidos previamente, no mas del 5 % de las lecturas del conjunto podran desviarse (pica a pico) del promedio en mas de 150% de los limites especificados. Fecha 2019-03-15 - 4538nsf Blan ali aad NORA ev eras eos deepen tne ena tenis des depp echo pec dow, topes edie wna nag oes pase pn ota gn a Seals ein hia aacapeey conealae at sense ee oR NB 62003 5.15 Resolucién minima de los datos obtenidos por el analizador Los elementos electrénicos de! analizador deben contar con la suficiente resolucién y exactitud para lograr lo siguiente: HC ‘Tppm CO (%) 0.01% CO, (%) 0.1% Or (96) 0.1% ‘pm 1pm 5.16 Velocidad de renovacién o actualizacién de la informaci6n en pantalla La informacién dinamica que se presenta continuamente en la pantalla, debe renovarse o actualizarse a un minimo de dos veces por segundo. 5.17 Requisitos para el tiempo de respuesta del sistema en los canales del analizador El tiempo de respuesta para los canales del analizador, desde el momento de la toma de la muestra por la sonda, hasta que aparezca en pantalla, no debe exceder los 8 s para alcanzar el 90 % de la lectura correspondiente al valor del cambio de concentracién, ni exceder los 12 s para alcanzar el 95 % de la lectura correspondiente al valor del cambio de ‘concentracién. Si el analizador se encuentra equipado con un sensor de Oz, el tiempo de respuesta debe ser de 15 s para alcanzar el 90 % de la escala completa del valor en la sonda de medicién. G@IBNORCA- DERECHOS RESERVADOS 5.18 Temperatura de operacién EI analizador y el hardware almacenados en el gabinete, deben operar dentro de las especificaciones de desemperio aqui descritas, a temperaturas de aire ambiente que vayan desde 2 °C a 42 °C. Los analizadores deben estar disefiado de modo que se proporcione un adecuado flujo de aire alrededor de los componentes criticos a fin de evitar el sobrecalentamiento (y apague automatico) y evitar la condensacién de vapor de agua que Pudiera reducir la confiabilidad y durabilidad del analizador. 5.19 Rango de humedad para operacién El analizador, incluyendo el hardware encerrado en el gabinete, debe operar dentro de las. ‘especificaciones de desempefio aqui descritas, a lo largo de la escala de la temperatura de operacién. DOCUMENTO PROTEGIDO POR EL DERECHO PROPIETARIO INTELECTUAL Esta caracteristica debe ser declarada por escrito ante la autoridad nacional competente por el fabricante del banco infrarrojo de gases, lo cual habiltard al fabricante para certificar el equipo hasta la humedad relativa de operacién para el cual est disefiado el analizador. 5.20 Efectos de interferencia Los efectos de interferencia por los gases que no son de interés para la prueba, no deben ‘exceder + 10 ppm, para los hidrocarburos, + 0,05 % para el monéxido de carbono y 20,02 % para el didxido de carbono. 10 Fecha 2019-03-15 - 4538Sis Blan domain dad (ENORCH ene sence derechos depo Esta pune ner praia nape epodcnen lene ning pate dem guaadentsp guts may pornngunmesa eecncaomwinen ndudese GIBNORCA - DERECHOS RESERVADOS incopy aol NB 62003 5.21 Comunicacién al sistema El equipo debe estar conectado a un CPU de manera que pueda transmitir los datos por Internet. 5.22 Requisitos de energia El analizador de gases debe operar solo con corriente alterna (AC). El analizador de gases no recibiré energia de una unidad generadora de AC portatil. No obstante, el fabricante podra formular alternativas a este requerimiento, siempre y cuando se pueda demostrar, que el analizador es inmune a las variaciones de frecuencia en la linea de la unidad generadora portatil de AC. La inmunidad a las variaciones de frecuencia en Ia linea, se define coma las variaciones de frecuencia en linea que no causan perturbaciones de mas de 1 % de la escala plena, de cualquiera de los canales del analizador. Adicionalmente, cualquier unidad generadora portatil de AC empleada con el analizador de gases no debe presentar variaciones de frecuencia que sobrepasen 1 hertz en 50 hertz. La energia de entrada debe ser de 220 VAC, 50 hertz. Todos los instrumentos deben reunir los requisitos contenidos en las especificaciones aprobadas por el BAR 90, con una veriacion de voltaje de entrada inferior a + 12 V. El cambio de desempefio maxima permitido, debido a las variaciones de voltaje en la linea no debe exceder el 1 % del valor de la escala total. 5.23 Tiempo de calentamiento El analizador debe alcanzar la estabilidad e iniciar su operacién normal, maxima 15 min a temperatura ambiente, después de haber sido encendido. Si el analizador no logra la estabilidad dentro de la franja de tiempo asignada, se debe bloquear automaticamente y debe presentar una instruccién al operador para que acuda al servicio. 5.24 Bloqueo del sistema durante el calentamiento La operacién funcional de la unidad de muestreo de gases, permaneceré inhabilitada a través de un bloqueo automatico del sistema, hasta que el analizador cumpla con los requisitos de estabilidad y calentamiento. El instrumento se considerara en temperatura correcta (“caliente”) cuando las lecturas de cero y span para HC, CO, y CO, se hayan estabilizado en + 3 % del rango de la escala més baja, por cinco (5) minutos, sin hacer ningun ajuste. Cuando se alcance la estabilidad y se satisfagan los requisitos de calentamiento se debe permitir el acceso al programa de muestreo. 5.25 Caracteristicas fisicas del analizador EI analizador debe estar equipado con un gabinete que cuente con un area de almacenamiento lo suficientemente grande para proteger todos los accesorios y manuales de operacién. El analizador debe estar disefiado de forma tal que dé cabida a los cilindros de gas u otros equipos necesarios para realizar la verificacién con gases patron con la periodicidad establecida de manera que ofrezca un espacio adecuado para el acceso de rutina, servicio y cambio de componentes asegurados. Todos los elementos deben ubicarse de modo que sé tengan en cuenta en el disefio la estabilidad y proteccién contra impacto del analizador. 1 sds de pid nee yop diene, fs can sila satrasce = NORA DOCUMENTO PROTEGIDO POR EL DERECHO PROPIETARIO INTELECTUAL Fecha 2019-03-15 - 4538ig alone oman aida (NOON ne eed es ep pa wena padded ppd ney sho peipindcen, ‘nye etn ns nag pi Soe pasar topenatansy pee Seniaco neice ie laapieycmiadieron satan ae NB 62003 5.26 Movilidad El analizador puede estar montado en forma permanente o mévil con ruedas. Las ruedas deben tener un diametro minimo de 12,7 om y contar con un mecanismo de bloqueo capaz de evitar e! movimiento a una inclinacion de 15°. Si es mévil, el analizador debe disefiarse de modo tal que el movimiento sobre superficies escabrosas (orificios de 7,62 cm de profundidad) y sobre inclinaciones de 15° no lo haga volcarse. Los analizadores no deben volcarse al colocarse en el centro de un plano inclinado que forme un angulo de 10° con el eje horizontal, rotados a 360° en posicién donde exista mayor probabilidad de volcarse. Ademds, el analizador no debe desestabilizarse 0 volcarse cuando se haga rodar hacia fuera del borde de una plataforma de 5 cm de altura o cuando se haga girar una de sus ruedas sobre un canal de desagile, que se encuentre a 5 cm por debajo de la superficie, dentro de una depresién de 45,72 cm de diametro. 5.27 Identificacion El numero serial del analizador, la fecha de produccién, el nimero del banco de gases y el factor de equivalencia de propano (PEF) deben estar inscritos en algun lugar accesible del analizador y presente en forma clara para su verificacién. Adicionalmente en pantalla deben mostrarse los datos especificados en el numeral 6.3 @IBNORCA - DERECHOS RESERVADOS 5.28 Disefio eléctrico Se deben emplear fusibles e interruptores de circuito a fin de proteger los circuitos eléctricos individuales y en general al analizador. Los interruptores y fusibles deben ser de facil acceso desde el exterior del gabinete. El funcionamiento del analizador no debe verse afectado por el ruido de la linea eléctrica ni sobrecargas de tensién. El analizador debe contar con proteccién suficiente contra sobretensiones, a fin de evitar dafios con el encendido simultaneo de otros equipos que se encuentren normalmente en el lugar de operacién. 5.29 _Aislamiento electromagnético e interferencia Las sefiales electromagnéticas encontradas en el ambiente automotriz no deben causar un ‘mal funcionamiento o cambios en la exactitud de los elementos electrénicos del analizador de gases. El disefio del analizador debe asegurar que las lecturas no varien como resultado de la radiacién electromagnética y los mecanismos de induccién que se encuentran Normalmente en el ambiente automottiz (incluyendo los sistemas de encendido del vehicula de alta energia las fuentes de radiacién de transmisién RF y los sistemas eléctricos para construccién). DOCUMENTO PROTEGIDO POR EL DERECHO PROPIETARIO INTELECTUAL ‘Ademés, el fabricante debe proteger el procesador del analizador y los componentes de memoria para prevenitr la perdida de los programas y de los registros de las pruebas. 5.30 Proteccién contra choque y vibracién EI funcionamiento del sistema no debe verse afectado por la vibracién y choque encontrados baja condiciones normales de operacién en un ambiente automotriz. Para tal efecto deben estar montados en un sistema que le permita absorber cualquier vibracién que afecte la operacién normal del equipo. 12 Fecha 2019-03-15 - 4538ln la Nomsn Cad ENCE ere esa es deen pata ptr dhs Spacey spin det ro pea epocure nla nage pane de ese pubcacen xj nngusfomay por igin med, ego mney dudes el erp.foy la mcnlmact, sls oleae SelBNOR NB 62003 5.31 Conservacién del manual de instrucciones del operador ‘Se debe contar con una gaveta o un gabinete cerrado con estantes para conservar el ‘manual de instrucciones del operador, este manual de instrucciones debe estar en espafiol, el cual debe incluir cuando menos, un protocolé de inspeccion general de funcionamiento del analizador y del software, los procedimientos de ensayo y de calibracién con gases patron, procedimientos de verificacién de fugas y consejos de mantenimiento para el operador. 5.32 Sistema de muestreo El sistema de muestreo debe, como minimo, constar de una sonda de prueba simple, una sonda de prueba doble, linea de muestra flexible, sistema de remocién de agua, trampa de particulas, bomba de muestra y componentes de control de flujo. La linea de muestra flexible debe ser de por lo menos 7,5 m de largo, desde la parte frontal del analizador. El sistema de remocién de agua debe ser del tipo de desagile continua. EI sistema se disefiara para garantizar una operacién durable mantenimiento. re de fugas y sera de facil Los materiales que se hallan en contacto con los gases a analizar no deben contaminar 0 cambiar el caracter de las mismas. El sistema de muestreo debe disefiarse en forma que sea resistente a la corrosién y que pueda soportar las temperaturas de escape tipicas de un vehiculo. @IBNORCA- DERECHOS RESERVADOS La manguera de muestra debe estar conectada al sistema de muestreo del analizador, a través de un accesoria de tipo tomillo. La sonda empleada para ensayar vehiculos con un tubo de escape sencillo, debe conectarse a la manguera de muestra a través de un accesorio tipo tornillo, que cuente con una “T” para una desconexién répida. Esto permitira adherir facilmente la segunda sonda para vehiculos con doble tubo de escape. No se permitirén los desconectores rapidos en la manguera de la muestra o la sonda primaria, Los accesorios y conectores empleados en la manguera de la muestra y la sonda primaria, deben ensamblarse de tal manera que se haga muy dificil la desviacién de la linea de muestra y de la sonda, al intentar aprobar erréneamente una verificacién de fuga. Se deben ‘emplear reguladores separados en cada cilindro necesario para realizar una verificacién con gases patrén, Los reguladores deben ser compatibles can los gases de interés, En caso de diémetros mayores en los tubos de escape se incorporaré un reductor. DOCUMENTO PROTEGIDO POR EL DERECHO PROPIETARIO INTELECTUAL 5.33 Verificacién de fugas en el sistema Se requiere que el analizadar pase exitosamente una verificacién de fugas, con la misma frecuencia de la verificacion con gases patron, El analizador no debe permitir un error superior al 3 % en la lectura, empleando gases patrén dentro de especificaciones, en la realizacién de la verificacién de fugas. ‘demas la verificacion de fugas con gases patron, ésta también podrd llevarse a cabo por el método de retencién de vacio, la cual debe mantenerse por treinta (30) s como minimo, sin variacién, desde la punta de la sonda. 13, Fecha 2019-03-15 - 4538‘nso ifn de aman yaa (ORCA ee esas decade edn Ea pbacénse ener pis proses de pope neyo pcg det jodie ila ninja pte esa ulate bao nnguta may pr rgunmed, cea omeany ade spay k mesaacan sno odenoa cs SNORE NB 62003 5.34 Dispositivos de acceso El analizador debe estar equipado con un(os) dispositivo(s) de corte que controle(n) automaticamente tres vias, una (1) para el puerto de introduccién de la muestra de gases a analizar, una (1) para el puerto de verificacién con el gases patrén y una (1) para el puerto de la realizacién del ajuste a cero. 5.35 Gases patron para las verificaciones El analizador debe estar equipado con todos los gases de verificacion requeridos y necesarios para su adecuado funcionamiento. Los gases provistos para la verificacion deben contar con una declaracién de conformidad del respectivo proveedor. Los conectores empleados en los cilindros de gases patron para la verificacion, deben estar disefiados de modo que los cilindros que contienen diferentes concentraciones 0 Composiciones de gas no se puedan conmutar. Coma alternativa, se podrén emplear los mismos conectores en todos los cilindros requeridos, si el software de aplicacién permite la Presentacién de un mensaje que instruya al operador para conectar adecuadamente las mangueras a los cilindros de verificacién de gas. Ademds, para esta alternativa, se debe emplear algun tipo de rotulo permanente y sobresaliente en forma razonable, para identificar facilmente la manguera que debe conectarse a cada cilindro. Se pueden presentar otras alternativas a consideracién. En cualquier caso, los cilindros mismos deben equiparse can conectores CGA 165 0 CGA 350, ‘coma los empleados en los programas BAR 90* G@IBNORCA- DERECHOS RESERVADOS 5.36 Sondas de muestreo EI analizador debe estar equipado con una sonda de muestreo simple y una sonda de muestreo doble (para tubos de escape dobles) que incorporen un dispositivo de retencién, a fin de evitar que se deslice y salga del tubo de escape cuando se encuentre en uso. Debe contar igualmente, con una agarradera manual sobre cada sonda, de forma tal que se asegure la facil insercién de la misma empleando una mano, Cada analizador debe contar con dos tipos de puntas de sonda cambiables. Las sondas y ambas puntas de sonda deben cumplir con los siguientes criterios: * Las sondas deben disefiarse de modo que la punta se extienda 40,6 cm hacia dentro del tubo de escape del vehiculo. + Las sondas y la punta de la sonda deben disefiarse de modo que el operador pueda retirarlas y volverlas a instalar con facilidad sin herramientas especiales. * Debe adherirse, a un segmento rigido de tuberia de acero inoxidable 0 su equivalente una manija elaborada de materiales aislantes térmicamente, de manera que el operador pueda retirarlas con facilidad de la linea de muestra y volverias a instaler. + La punta de la sondas debe estar recubierta en forma tal que las sondas no recojan los desechos al insertarlas en la tuberia de escape. * Adicionalmente, una de las puntas de las sondas previstas con el analizador, debe ser del estilo tradicional y cumplir con las siguientes especificaciones: suficiente flexibilidad para extenderse en una tuberia de escape de 3,8 cm de diémetro con un radio de 7,6 cm, curvatura de 45 grados y el segmento flexible debe construirse de modo que esté sellada para evitar cualquier dilucién de muestra DOCUMENTO PROTEGIDO POR EL DERECHO PROPIETARIO INTELECTUAL * Midem 14 Fecha 2019-03-15 - 4538trig eiana eornyCia OH e asls decode pay bce era pti pen ppt ney ho pein, nop roduc lutea ngs pared esa pubacan jo nirguefome ype gin med, aetna omeen nese! haapde le mtlnad, ss uncon esaSelBNOR, NB 62003 ‘+ El analizador también debe estar equipado con una punta de sonda esencialmente derecha (maxima una curvatura de 15°) que cumplan con las siguientes especificaciones: elaborada en acero inoxidable o cobre, tuberia de pared s6lida con didmetro exierno (DE) de 0.48 cm, de facil consecucién y disefio de modo que el conector entre la punta de la sonda cambiable y la porcién rigida de la tuberia se encuentre en la parte alta del interior del tubo de escape, por lo menos 7,6 cm, a fin de reducir los efectos de cualquier fuga que pudiera ocurrir + La sonda se elaboraré de materiales que soporten las temperaturas de escape hasta las 370 °C. No se deben emplear metales diferentes con factores de expansién térmica de mas del 5 %, ni en la construccién de sondas ni en los conectores. + Las sondas deben estar equipadas con un adaptador o disefiarse de forma que permitan la introduccién de gas para auditoria, por medio de una manguera flexible de diémetro interior de 1,27 om (1/2 pulgada). La punta de la sonda o el adaptador deben calibrarse ‘en forma que proporcionen un encaje ajustado de modo que esa dilucién no pueda ocurrir en la conexién sonda/manguera. Se debe proporcionar una sonda de muestreo con una tapa adecuada para realizar la verificacién de fugas del sistema, si se emplea el método de declinacién al vaci6. De otra forma, debe suministrarse cualquier manguera y su respectivo conector, para permi operador realizar la verificacién de fugas. 5.37 Dilucién @IBNORCA - DERECHOS RESERVADOS La unidad de flujo del analizador no debe presentar mas del 10 % de dilucién durante el muestreo de los gases de escape de un motor de 1,6 litros, en condicién de marcha minima © ralenti normal. La dilucién del 10% se define como una muestra compuesta por 90% de gases de escape y 10 % de aire ambiente. EI procedimiento para medir la dilucién en un analizador de gases, debe ajustarse a lo establecido en el documento BAR 90. Adicionalmente, el analizador debe detectar cuando exista una dilucién de las muestras de escape por medio de los valores de la celda de oxigeno y las valores de CO; del banco de gases, de tal manera que cuando las concentraciones de CO, estén par debajo del 7 % a las, de oxigeno excedan el 5 %, el equipo indicara una dilucién de gases excesiva y en consecuencia el vehiculo en prueba debe ser rechazado. 5.38 Compensacién barométrica de presién EI analizador debe emplear un sistema de correccién automdtica de lecturas por compensacién barométrica de presién. Los errores debidos a cambios en la presién barométrica de + 5 cm de mercurio, no deben alterar las lecturas de manera que no ‘excedan los requisitas de exactitud establecidos en esta especificacién DOCUMENTO PROTEGIDO POR EL DERECHO PROPIETARIO INTELECTUAL Esta caracteristica debe ser declarada por escrito ante la autoridad nacional competente por el fabricante del banco infrarrojo de gases, lo cual habilitara al fabricante para certificar el ‘equipo hasta la altura maxima para la cual esta disefiado el analizador. 5.39 Indicador de flujo bajo El analizador debe estar equipado con un sistema que tenga la capacidad de determinar la existencia de un flujo degradante en las mediciones. Este error de medicién no debe exceder del 3 % de la escala completa ni presentar un tiempo de respuesta superior a 13 s para llegar al 90 % de la escala de medicién. 15 Fecha 2019-03-15 - 4538"sts Bano domain ya (BNR nessa chase rere. Es pula senna peg parle decks depron tle ho psp eee, ned epicentre nga pate ees pacar bap angus oma prningin meio eco indeed yam ss ata soa de SNORE NB 62003 5.40 Manejo de la muestra en el sistema Los materiales que estén en contacto con el gas de escape que va a ser analizado 0 con el {gas de verificacién, no deben reaccionar generando elementos residuales que ocasionen contaminacién alguna de la muestra, Durante el tiempo de vida util, el analizador debe estar libre de corrosién y ser resistente a las altas temperaturas de los tubos de escape de los vehiculos. El analizador de gases debe poseer un sistema que le permita separar las particulas contaminantes sdlidas y liquidas. Por lo tanto debe estar provisto de un sistema de filtros que le permita efectuar eficientemente esta funcién, de manera prolongada y libre de mantenimiento constante. El sistema de remocién de agua debe encontrarse continuamente auto drenando, y estar disefiado para asegurar que no se produzca dilucién de la muestra, obstruccién o mal funcionamiento, EI sistema debe contener un indicador visual o audible que le permita al operador saber cuando exista una alteracién del flujo de gas o cambias en el mismo. 5.41 Toma y registro de revoluciones y temperatura del motor GIBNORCA - DERECHOS RESERVADOS El equipo debera contar con un sistema de medicién de la velocidad de operacién del motor, este dispositive deberd contar con cualquier sistema de mediciOn de velocidad de operacion del motor para cualquier tipo de vehiculo. El tiempo de respuesta deberd ser de 0,5 s con na exactitud de 3 % de las rpm reales. El equipo debera trabajar con cualquier tipo de motor no importando en sistema de encendido de que el motor este provisto, convencional or platinos, médulo electronico, comandado por computadora, DIS, EDIS o cualquiera disponible en el mercado al momento de su introduccién al mercado nacional. Asi mismo se debe contar con un sensor que permita registrar la temperatura del aceite del motor. 6 ESPECIFICACIONES DEL SOFTWARE. 61 Sistema operativo Las caracteristicas del sistema operativo deben ser definidas par el ensamblador del equipo © por el disefiador del software de aplicacion. No obstante, el sistema operative debe ser compatible con IBM, garantizar capacidad ‘multituncién y de comunicacién con todo tipo de ambientes y permitir la transmisién de informacién en formato ASCII con encriptacién®. DOCUMENTO PROTEGIDO POR EL DERECHO PROPIETARIO INTELECTUAL 62 Secuencias funcionales automaticas EI software de aplicacién debe garantizar el desarrollo automatico y secuencial de las funciones relacionadas con la determinacién de las concentraciones de los diferentes contaminantes en los gases de escape, los requerimientos funcionales y estructurales del analizador para realizar una adecuada toma y analisis de la muestra, almacenamiento y transferencia de la informacion, asi como de la impresién de los resultados de la prueba. Como minimo debe garantizar el desarrollo automatico y secuencial de las siguientes funciones: * La forma de eneriptacion dobe sor deta por la autordad ambiental competente 16 Fecha 2019-03-15 - 4538{sts iano de malin ida ENORA See esas es deme deepen Ex pubcensereern ptr deces depois msec sores ete, ‘opesnpedione ere nga pt ees pubes nngntomay pr gomedia, cua anta otee ney a mlmaco sn socom a BNO NB 62003 ‘Acceso del operario mediante una clave personalizada Ingreso de informacién tal como la identificacién del vehiculo, del usuario y los datos de la prueba (fecha, ciudad, hora, direccién, etc.). Los datos relacionadas con la identificacién del centro de diagnéstico deben aparecer automaticamente en la pantalla, ya que esta informacién debe ser registrada al momento de instalar el software de aplicacién Seleccién del combustible Las secuencias relacionadas con la preparaci6n del equipo de medicién, preparacién del vehiculo y procedimiento de medicién, definidas en los numerales 3.1, 3.2. y 3.3. de la presente especificacién, respectivamente, ‘+ Las requerimientos del analizador en relacién con la realizacién del autocero y span, las necesidades de verificacién, el chequeo de fugas, requerimientos sobre el tiempo de calentamiento, bloqueos automaticos, prueba de residuos, dilucién de la muestra, entre otros. EI software de aplicacién debe permitir la realizacién de estas pruebas, chequeos y requerimientos de forma automatica, presentando mensajes en la pantalla que instruyan de manera adecuada y conveniente al operario y bloqueando las demas funciones de! mismo cuando sea necesario y hasta tanto no se hayan realizado los procedimientos o funciones indicadas, de acuerda con lo establecido en la presente especificacién. 63 Caracter GIBNORCA- DERECHOS RESERVADOS EI software debe poser la capacidad de producir resultados de configuracion multiple en formato de archivo plano encriptado (ASCIl) para ser entregada a la autoridad ambiental competente en modo directo, via modem a través de internet. El software de aplicacién debe demostrar en su pantalla el numero asignado al centro de diagnostico reconocido, el valor del PEF del banco, los valores del span, fecha y hora del Ultimo requerimiento de verificacién, el serial y marca del banco de gases, la cantidad de certificaciones realizadas, fecha y hora actuales y version del programa a El software de aplicacién debe generar un procedimiento para obtener copias de seguridad, $ é las cuales deben cumplir los requisitos definidos por la autoridad competente. sf El software de aplicacién debe garantizar que la condicién de medicién inicial de tectura del 2 © analizador este por debajo de 20 ppm de HC, segin se establece en el numeral 4.1.3. Esta comprobacién se debe lograr descontaminada el banco y no por ajuste del valor através del 2 software de aplicacién ge zs 64 — Caracteristicas de seguridad proporcionadas por el software de aplicacién 5 ge El software de aplicacién debe proporcionar caracteristicas de seguridad para el equipo, los. programas, la informacién almacenada y en general para la prueba, de manera que asegure la mayor confiabilidad en la realizacién de la misma, Como minimo, el software de aplicacién, debe: * Garantizar que ninguna lectura de la medicién en proceso, o que haya sido ejecutada podré ser visualizada o accesada de manera alguna por el personal de inspeccién, la pantalla del equipo solo expresard las instrucciones pertinentes para garantizar que la prueba se este ejecutando de acuerdo a los parémetros y procedimientos previamente establecidos por el ente gubernamental encargado parta este propésito. Esta sera una prueba “Ciega” para el operario, de manera que no se podré visualizar los resultados hasta que estos hayan sido encriptados, impresos y grabados en el disco duro. 7 Fecha 2019-03-15 - 4538"nije Nmaacny aia NORA ere ea deh padi a pubacén ce pip secs ep ‘ops epaien lane nna oespesao aop tained Soars ean aedeagal fn ea recy sd pein det, ot ns arc se BNO NB 62003 * No permitir el acceso al sistema operativo, a la ralz del disco duro o a cualquier Programa de exploracién de contenido del disco duro o de los programas, ni permitir la eliminacion © modificacién de cualquier resultado de la prueba programas o archivos almacenados. * Restringir el acceso al analizador de gases y a su operacién, solo a los operarios autorizados, a través de la asignacion de contrasefias. ‘+ Impedir ta realizacién i las pruebas cuando el equipo no haya alcanzado sus requerimientos de estabilidad, temperatura de operacién, verificacion, prueba de residuos y en general todos aquellos requerimientos establecidos en la presente norma, hasta tanto las mismas no estén dentro de los parametros fijados, datos hacen parte de la informacién a reportar a la autoridad competente. G@IBNORCA- DERECHOS RESERVADOS programas, archivos + Advertir al operario a través del aviso en pantalla y no permitir el funcionamiento del analizador de gases, es decir, mantener automaticamente bloqueado el equipo, hasta tanto no se verifique la capacidad de recibir y almacenar informacién en el disco duro + No permitir que se adicionen a modifiquen las registros de las bases de datos almacenados en el disco duro, en forma manual a automatica, mediante la utilizacién de disquete, disco compacto, Internet a cualquier otro dispositivo. Si esto ocurre, el software de aplicacién no debe permitir el inicio de la operacién de analisis por parte del equipo + Llevar un registro de la fecha (afio, mes, dia) y hora en la cual se realizo la copia de seguridad de Ia informacién que la autoridad competente defina como necesaria, Estos + Apeticién de la autoridad ambiental, activar un bloqueo automatico en la secuencia de prueba, cuando quiera que el analizador se le haya intentado alterar o violar los Permitir el ingreso de la secuencia numérica de los certificados de aprobacién oficiales. Llevar un control automatico sobre el numero de certificados (aprobados y rechazados) expedidos, que permita descontar a debitar cada uno de los certificados de aprobacion expedidas de las ingresadas originalmente y no permitir la expedicién de aprobaciones 0 rechazados adicionales, cuando se hayan agotado los certiicados originalmente ingresados de manera secuencial. * Los duplicados de certificados de una medicién anterior tendran un nuevo nimero consecutivo el cual reemplazara al anterior y conservara las resultados de la prueba original ‘+ Comprobar la presencia y la debida conexién y comunicacién con el computador de al menos dos impresoras. Una impresora para certificados aprobados y la otra para pruebas rechazadas y abortadas ‘+ Tomar un registro completo (fecha, hora y demés informacién que se haya digitado) cada vez que una prueba haya sido abortada. * Para efectos de lo establecida en los anteriores items, los proveedores 0 fabricantes de equipos deben proporcionar un cédigo de seguridad a la respectiva autoridad competente 0 a quien esta designe para el control y auditaria de los equipos. En caso de falla del equipo, solo se podré restaurar la informacién a partir de los archivos de seguridad, bajo el control de la autoridad ambiental competente, 6.5 — Caracteristicas adicionales de seguridad La proteccién de los resultados de la prueba, los archivos, los programas e infraestructura fisica podran contar, ademas de las caracteristicas de seguridad proporcionadas por el software de aplicacién, de sistemas electromecdnicos de proteccién adicionales 18 DOCUMENTO PROTEGIDO POR EL DERECHO PROPIETARIO INTELECTUAL Fecha 2019-03-15 - 4538"stu elvane de Normalan Cdn BOCA ene esas as dono de rere. Eta publ snort ei ors ech de pope ines teen, poi reedvrse luasrngura pared ex pulcace bj ngs ema pt ngun med tek een, nudes elfopaday smaetinaden ss avn de ENROL NB 62003 7 ESPECIFICACIONES DE HARDWARE EI hardware debe soportar el funcionamiento del software de aplicacién propuesto, de manera tal, que cuente con los dispositivos necesarios para manejar configuracién miiltiple en formato de archivo plano (ASCII), lo mismo que establecer comunicacién con un servidor remoto, ‘Asi mismo se debe poseer los dispositivos necesarios para registrar, almacenar y mantener seguramente la informacién, segtin los requisitos establecidos por la autoridad competente y para asegurar un funcionamiento auténomo por el tiempo también definido por la autoridad competente. 8 UTILIZACION DEL EQUIPO EI equipo especificado en esta norma solo puede ser empleado en las labores propias de control de emisiones, cuando haya sido aprobado para este fin por la autoridad competente, y debe ser de utiizacién exclusiva para esta labor. ‘Ademas no se debe permit el auto arranque por programas obtenidos independientemente or terceras personas desde cualquier tipo de dispositivo o periférico. @IBNORCA- DERECHOS RESERVADOS 9 REPORTE Y ALMACENAMIENTO DE RESULTADOS El software de aplicacién y el hardware del analizador de gases deben permitir como minimo el registro de Ia informacion de las Tablas 1 a 6, para ser remitidas a la autoridad ambiental competente, en los términos que este requiera, Tabla 1 - Datos del centro de diagnostico automotor Descripcién | Longitud BYTES | Tipo delienado ‘Observaciones = ‘Nimero de CDA 4 AU al Nombre de CDA 40 AU = NIT OCI 40 AU 2 Direccion 40 aU ‘Emplear abreviaturas defnidas ge por autoridad competente ge Telafono 1 7 AU 5 Teléfono 2 i ‘AU E Ciudad 5 AU Emplear cddigo de ciudades es asignedo por” la” autorided Be competente Zo ‘Numero de Tesolucion a ru 5s expedida por la 32 autoridad ambiental 8 competente Fecha resolucion 0 AU ‘ARRANNIDD 0] ‘Aelia (lana auiondicamante para pograma) Coa ‘Convo de agnostco automotie ARAAMMIDD — Afomes dla 19 Fecha 2019-03-15 - 4538st aaa emacén da ORCA esdends dnp bain ena ped lec epi inleyshopeipén eee, toyotanpnae akan res pastas) rapa So Nea capo seacican eee aN NB 62003, Tabla 2 - Datos del analizador de gases Longitud BYTES Tipo de Nenado ‘Observaciones Valor de PEF 5 AU ‘Serie del Analizador 10 ‘AU Marca analizador 2 ‘AU Valor de Span bajo de 5 AU calibracion de HC Valor del Span bajo de 5 AU calibracion de CO 8 Valor del Span bajo de 5 AU 3 calibracion CO, g Valor del Span alo de 5 AU = calibracion HC a Valor del Span alfo de 5 AU = calibracion CO. 8 Valor del Span alto de 5 AU s calbracion CO2 2 Fecha ‘ima 70 AU “RARAIMMIDD a verificacion 3 Hora ttima veriicacion 5 AU HAMM g Nombre del programa 20 AU, . Operador que realize 2 ‘AU Cédigo por istado 2 la prueba ‘Version del programa: 3 AU a0 Autordio ianadeauionaicamara pore oaraTa) ‘AMANO ‘Afomes dia ea Horaminutos Tabla 3 - Datos de la prueba Descripcion Tongitud | Tipo delienado | Observaciones BYTES ‘Nimero de consecutive de a prusba 6 AU a Fecha de realizacion de la prueba 10 AU, "AARKIMMIDD. = Hora de inicio de la prueba 5 AU HH:MM. 2 Hora de finalizacion de la prueba 5 ‘AU HEMM g Fecha de aborto de la prueba 10 AU as Hora de aborto de la prueba 5 AU = ‘Causa de aborto de la prueba 80 AU, = uy ‘utomaico (lena autonaticarvane por a poaramay 0 Digtar (Para ser cigtados pore operador) 2 2 AARAMMIDD —-Reomes cla = Hand Hore:minutos : 3 a 20 Fecha 2019-03-15 - 4538Etta sande Normalan Cla (ENORCA} oe sence ls derechos depadv. sa ube se ecunta prsegid perosdeechas de ped neem ysaoprescpcin dient "opotd edu nazar angus pede esa pubic jo ninguatoma ye ningun medi, acne mec nddeelfeapdo la mcnlmao, ans oases GeleNORA, ning GIBNORCA- DERECHOS RESERVADOS NB 62003, Tabla 4 ~ Datos del propietario del vehiculo Descripcion Longitud BYTES Tipo de llenado ‘Observacion Nombre 0 razén social 40 D ‘Apelido paterno 20 D ‘Apelido mateo. 200 D Tipo de documento 1 s ‘Seguin listado emitido por la autoridad ambiental competente Namero de documento 0 D de identiicacién Expedido 0 D Direccién 40 D Empiear _abreviaturas definidas por la autoridad competent, Teléfono, 7 D Radicatoria_(Gobiemo 5 s Empiear cbdigo del Municipal) gobiemo municipal asignado por la autoridad competente Polza® 20 D $ 'SoIOSHBN pati de Tae pops Ga programa] D Data (Para Ser distados pre! operador) : Opcional Tabla 5 - Datos del vehiculo Descripcion Tongitud Tipo de ‘Observaciones BYTES llenado Marca 3 Ss ‘Segin codigos _istado efinido por autoridad ‘ambiental competente Tipo 3 s ‘Segin cédigos —listado efinido “por autoridad ‘ambiental competente. fo 4 5 Placa: 6 D Cilindrada en ems 4 D Clase de vehiculo 2 s ‘Segin cédigos definidos por el Ministerio de transportes Servicio 7 s ‘Segin cédigos. definidos por el Ministerio de transportes Numero de motor 7s D ‘Numero VIN o chasis a7 D ‘Combustible 16 Ss “Turborinyeccion 10. s 3 ‘Seloccon (K pari desta propio cel programa) D Disa Par Sr ditados pre opera) 2 DOCUMENTO PROTEGIDO POR EL DERECHO PROPIETARIO INTELECTUAL Fecha 2019-03-15 - 4538noe iy NORA te ena df poca aacin serra pips es dept sho pes leet, roped moun ae nog does pbk ns tap ina Soars ean hoe espe eae aa @IBNORCA - DERECHOS RESERVADOS NB 62003 Tabla 6 - Resultados de las pruebas Descripcion Tongitua Tipo de ‘Observaciones BYTES Menado Temperatura de aceite del motor 3 ‘AU. pm. en ralenti 4 AU. HC en ralenti 5 ‘AU. ‘CO en ralenti 5 AU. ‘CO; en ralenti 5. AU (0; en ralenti 5. ‘AU. rpm. En crucero. 4 AU. HC En crucero 5 ‘AU. ‘CO En crucero 5 AU. ‘CO, En crucero 5 AU. ‘0; En crucero 5 AU. TInspeccion visual = Fugas tubo de escape 1 s = Fugas en el silenciador 1 s + Presencia tapa_tlenado 1 8 combustible = Presencia tapa aceite 1 8 motor + Salidas adicionales a las 1 s del diserio - Presencia de humo 1 s negro 0 azul ‘AU Ratemdic (lonade automaticamants po el programa) S Seleceén Tabla 7 — Limites permisibles Deseripcion Longitud | Tipo de ‘Observaciones BYTES | Hlenado HC. 6 Ss (De acuerdo a la NB 62002 ‘CO 6 s De acuerdo a la NB 62002 ‘S _Sae66en 22 Se NORA DOCUMENTO PROTEGIDO POR EL DERECHO PROPIETARIO INTELECTUAL Fecha 2019-03-15 - 4538an de lores NDA re ean seus Es nen prt eno epee sho pein owe a pot epradvcrseruluane ningun pate ees pubasin bse ngure fay poten mad, Seco nel @IBNORCA - DERECHOS RESERVADOS NB 62003 Anexo A (Informativo) Diagrama de bloques para la metodologia para la determinacién de las concentraciones de los gases de escape El siguiente diagrama de bloques se incluye a manera ilustrativa, y no modifica ni reemplaza lo establecido en el Capitulo 4 de esta norma, @ Ga ic) |VERIFICACION DE LOS REQUERIMIENTOS DE INSTALACION, ENCENDIDO Y OPERACION DEL SISTEMA [BE ANALISIS DE ACUERDO CON EL NUMERAL 41 [———“teehico LA VERIFIGAGION DE GUE EL SISTEWA REALICE ESTOS eal proceso de aula a wy 'PROCESOS DEBERA HACERSE CADA VEZ QUE SE WICIE HC rel rupee | PRUEBADE ANAS BE GASES DE ACUERDO CON proparain previa dl oporro | I NUMERALES 5152 DE LANORMA TECNICO ] |SEGUN caLiBRAGION Y ESTADO DEL EQUIPO lcutar pcb : : TEaNICo (A) APROBADO © (fe REGIURZADO, CON (CALFIGACION: [BASE EN LOS CRITERIOS DE CALIFICACION SERALADOS [POR LA AUTORIDAD AMBIENTAL Y LO ESTABLECIDO EN ESTANORMA. [GALIFICACION (A) APROBADO 0 (RR) RECHAZADO, CON [BASE EN LOS CRITERIOS DE CALIFICACION SERALADOS [POR LA AUTORIDAD AMBIENTAL Y LO ESTABLECIOO EN |ESTANORMA aeoun: |INCLUSION & IMPRESION DE DATOS CON LoS RESULTADOS DE LA PRUEBA SEGUN NUMERAL 9 OE Imprimir reporto [ESTANORMA TECNICO [ARCHIVAR ADEGUADANENTE LOS RESULTADOS DE LA |PRUEBA DE ACUERDO COMO INDICALA PRESENTE ‘mace y tamara [NORMA Y EN LOS TERVINOS ESTABLECIDOS POR LA [AUTORIOAD AMBIENTAL 23 DOCUMENTO PROTEGIDO POR EL DERECHO PROPIETARIO INTELECTUAL ideal opad ys milinast, ss adn et eNO Fecha 2019-03-15 - 4538ma fan denna CR rn et dun in pcan re pts pel eal opecgin de, apo eodvarse nua nngua pede esa pubis ajo nga oma pe nngun ed, acncn omen nls tpi a ml IBNORCA - DERECHOS RESERVADOS mans (NORA NB 62003 ANEXO B (Informativo) Diagrama de bloques sobre las caracteristicas generales del software El siguiente diagrama de bloques se incluye a manera ilustrativa, y no modifica ni reemplaza lo establecido en el capitulo 6 de esta norma. DOCUMENTO PROTEGIDO POR EL DERECHO PROPIETARIO INTELECTUAL Fecha 2019-03-15 - 4538‘Satara hn OCA re tec ep a nse eee dec pepe meaty hep ew pod eps ni zaseringur pare dees pubcodn bo inguralmay prringunmeda Secs o macnn, nee @IBNORCA- DERECHOS RESERVADOS idole menfinadin, sn au NB 62003 ANEXO C (Informativo) Resultado tnico de emisién de gases vehiculares En una hoa Se inchirin es copas de este documento on el siguiente formato. Nombre Complete Rare Soc: on ey RESULTADO EMISIONES reteset sino sect: [EE] Noderegsto: ETT) Chigo de Cone: Vols haste nt foe ete [TT Resultado Unico de Emision de Gases Vehiculares DOCUMENTO PROTEGIDO POR EL DERECHO PROPIETARIO INTELECTUAL 25 Fecha 2019-03-15 - 4538IBNORCA: Instituto Boliviano de Normalizacién y Calidad IBNORCA creado por Decreto Supremo N’ 23489 de fecha 1993-04-29 y ratificado como parte componente del Sistema Boliviano de la Calidad (SNMAC) por Decreto Supremo N° 24498 de fecha 1997-02-17, es la Organizacién Nacional de Normalizacién responsable del estudio y la elaboracién de Normas Bolivianas. Representa a Bolivia ante los organismos Subregionales, Regionales e Internacionales de Normalizacién, siendo actualmente miembro activo de! Comité Andino de Normalizacién CAN, de la Asociacién Mercosur de Normalizacién CMN, miembro pleno de la Comisién Panamericana de Normas Técnicas COPANT, miembro de la International Electrotechnical _ Commission IEC y _miembro corespondiente de la Intemational Organization for Standardization kK Revision Esta norma esta sujeta a ser revisada permanentemente con el objeto de que responda en todo momento a las necesidades y exigencias actuales. (Caracteristicas de aplicacion de Normas Bolivianas ‘Como las normas técnicas se constituyen en instrumentos de ordenamiento tecnolégico, orientadas a aplicar criterios de calidad, su utlizacién es un compromiso conciencial y de responsabilidad del sector productivo y de exigencia del sector consumidor. Informacién sobre Normas Técnicas IBNORCA, cuenta con un Centro de Informacién y Documentacién que pone a disposicién de los interesados Normas Internacionales, Regionales, Nacionales y de otros paises. Derecho de Propiedad IBNORCA tiene derecho de propiedad de todas sus publicaciones, en consecuencia la reproduccién total o parcial de las Normas Bolivianas esté completamente prohibida. Instituto Boliviano de Norralizaciny Calidad TW Bosch WF 11e5- Cacia S004 ToUtones: (O12) LOESTSB- LESTIT- Fax SOV D)AEEONTO av nnorca om; info@bnorca.org - La Paz Bolivia Formato Normalzado Aé (210 mn x 287 mm) Conforme a Norma Bolvana NB 723001 Fecha 2019-03-15 - 4538