Asignatura: Geología

Docente: Ing, José Alberto Montesinos Cervantes

Estudiantes:
- Auccahuaqui Torre Jhoel
- Ferrel Soto Duhamel
- Huarachi Santander Jim
- Paucar Aedo Rodrigo
- Ttito Salazar Nelson
- Valverde Goyzueta Valery
2019 - II

1
 ÍNDICE

1. Introducción 3
2. Conceptos previos 4
 ¿Qué es el Gas Natural? 4
 Origen del Gas Natural 4
 ¿Dónde se encuentra el Gas Natural? 5
 Componentes que tiene el Gas Natural 5
 ¿Cómo se extrae el gas natural? 6
 ¿Cómo se procesa el Gas natural? 6
 ¿Cómo se transporta el Gas natural? 7
 ¿Qué es el gas natural licuado (GNL)? 8
 ¿Qué es un Gasoducto? 8
3. Proyecto del Gasoducto Sur Peruano 9
4. Concesión del Gasoducto Sur Peruano 10
5. Acontecimientos importantes 12
6. Estructura de la concesión: Tramos 12
7. La infraestructura del sistema 14
8. Estaciones de válvulas de seccionamiento 14
9. Construcción 15
10. Operación y mantenimiento 18
11. Ventajas, desventajas, beneficios y oportunidades 19
12. Situación actual 23
13. Otros aspectos importantes 23
14. ¿Qué es el gas de Camisea? 24
15. Proyecto Camisea 24
16. Noticias relacionadas 27
17. Conclusiones 28
18. Bibliografía 29

2
 INTRODUCCIÓN

En el presente trabajo titulado “Gasoducto Sur Peruano”, daremos a conocer sobre los
aspectos más importantes que se tienen que tener en cuenta ya que es un tema social, político,
económico y ambiental que afecta a regiones sureñas del Perú.

Les presentamos una descripción y especificación desde el proceso de la extracción y el

planeamiento del transporte de dicho recurso natural

Se describirá la iniciación del proyecto, la ubicación exacta desde donde inicia y hasta donde
llega dicho proyecto, mencionado todos los yacimientos de los cuales el gaseoducto se
abastecerá y se alimentará, considerando como el más importante el yacimiento de Camisea.

Se investigo el impacto social y económico del proyecto, mencionado datos estadísticos en

los cuales observaremos como afecto el proyecto a las familias y pueblos aledaños al
gaseoducto

Abarcando la investigación desde que el proyecto inicio y cuáles serán las proyecciones
futuras para dicho proyecto, con eso podremos ver el impacto que tendrá el proyecto tanto
durante su ejecución como en su culminación y funcionamiento posterior

3
 EL GASODUCTO SUR PERUANO

El gasoducto es un medio de transporte del gas natural y para poder entenderlo de mejor
forma debemos saber sus conceptos previos.

Conceptos previos

¿Qué es el Gas Natural?

El gas natural es un combustible compuesto por un conjunto de

hidrocarburos livianos, el principal componente es el metano
(CH4). Se puede encontrar como “gas natural asociado” cuando
está acompañando de petróleo, o bien como “gas natural no
asociado” cuando son yacimientos exclusivos de gas natural.

Origen del Gas Natural

El origen del gas natural, como el del petróleo, lo debemos buscar en los procesos de
descomposición de la materia orgánica, que tuvieron lugar entre 240 y 70 millones de años
atrás, durante la época en la que los grandes reptiles y los dinosaurios habitaban el planeta
(Era del Mesozoico). Esta materia orgánica provenía de organismos planctónicos que se
fueron acumulando en el fondo marino de plataformas costeras o en las cuencas poco
profundas de estanques, y que fueron enterradas bajo sucesivas capas de tierra por la acción
de los fenómenos naturales.

Así, sus compuestos fundamentales (grasas y proteínas) se descompusieron muy lentamente

en ausencia de oxígeno por la actuación bacteriana. Los gases generados, por diferencia de
presiones, ascendieron por las rocas porosas de la corteza terrestre hasta llegar a capas de
terreno impermeable, bajo las que quedaron atrapados originando las grandes bolsas o
yacimientos de los que hoy en día sacamos provecho los humanos. (Burgos, 2012)

4
¿Dónde se encuentra el Gas Natural?

Se encuentra en la naturaleza bajo tierra en los denominados reservorios de gas. Su formación

es similar al de la formación de petróleo.

Componentes que tiene el Gas Natural

La composición del gas natural varía según el yacimiento:

Fuente: Preguntas Frecuentes en Relación al Gas Natural en el Perú (MINEM, 2012)

5
¿Cómo se extrae el gas natural?

El gas natural se extrae de los reservorios que se encuentran bajo tierra a profundidades que
van desde los 500 m hasta los 3500 m.

¿Cómo se procesa el Gas natural?

El gas natural una vez extraído de los reservorios se somete a un proceso de separación.

- Proceso de separación

Mediante este proceso se obtiene:

 Gas natural seco (metano y etano) que se transporta por gasoductos a los
centros de consumo.
 Líquidos de gas natural (propano, butano, pentano y más pesados) que se
transporta por poliductos hasta una planta de fraccionamiento.

6
  Otros componentes: Agua, azufre y otras impurezas que no tiene valor
comercial.
- Proceso de fraccionamiento
Es un proceso que consiste en separar los líquidos del gas natural (LGN) en gas
licuado de petróleo (GLP) y gasolina natural.

¿Cómo se transporta el Gas natural?

El gas natural se transporta principalmente a través de gasoductos y como gas natural licuado
(GNL) en los llamados buques metaneros y camiones criogénicos, asimismo se puede
transportar en cilindros de alta presión (como gas natural comprimido - GNC).

7
¿Qué es el gas natural licuado (GNL)?

Se trata de gas natural (principalmente metano) reducido o licuado mediante un proceso

criogénico (técnica utilizada para enfriar materiales a temperaturas muy bajas) donde se
disminuye su temperatura a – 160°C, reduciendo su volumen unas seiscientas veces y de esta
forma facilitando su almacenamiento y el transporte a través de buques metaneros hasta las
plantas de regasificación. (MINEM, 2012)

¿Qué es un Gasoducto?

Es una conducción de tuberías que sirven para transportar gases combustibles a gran escala.
En la actividad económica actual, su función es muy importante.

El inicio de un gasoducto puede ser un yacimiento o una planta de regasificación,

generalmente situada en las proximidades de un puerto de mar al que llegan buques (para el
gas natural se llaman metaneros) que transportan gas natural licuado en condiciones
criogénicas a muy baja temperatura.

¿Cómo es el proceso de Construcción?

Consiste en una conducción de tuberías de acero por las que gases combustibles,
principalmente el gas natural, circulan a alta presión desde un punto de origen hasta un centro
de distribución. Se construyen enterrados en zanjas a una profundidad habitual de un metro

8
y hasta dos metros, dependiendo del terreno y la seguridad. Excepcionalmente, se construyen
en superficie.

Por razones de seguridad, las normas de todos los países establecen que a intervalos
determinados se sitúen válvulas en los gasoductos, mediante las que se pueda cortar el flujo
de gas en caso de algún incidente (como la falta de presión por una fuga de gas).

Para cruzar un río en el trazado de un gasoducto se utilizan principalmente dos técnicas: la

perforación horizontal y la perforación dirigida. Con ellas se consigue que tanto la flora como
la fauna del río y de la ribera no se vean afectadas. Estas técnicas también se utilizan para
cruzar otras infraestructuras importantes como carreteras, autopistas o líneas de ferrocarriles.

El impacto ambiental que producen los gasoductos se centra en la fase de construcción de la

tubería. Una vez terminada dicha fase, pueden minimizarse todos los impactos asociados a
la modificación del terreno, se deberá establecer las franjas de protección (retiros) a cada lado
del gasoducto, que podrán ser de 10 metros y hasta 30 metros a cada lado del gasoducto,
según el diámetro, la capacidad y presión de la tubería. (Wikipedia, 2018)

PROYECTO DEL GASODUCTO SUR PERUANO

El Gaseoducto Sur Peruano tiene una extensión de 1,134 Km. Su trayectoria se inicia en la
selva peruana, pasa por la sierra y concluye en la costa sur del Perú. Este proyecto causará
un impacto en el Producto Bruto Interno (PBI) entre 1 - 2,5% anual.

Es un proyecto auto sostenible cuyo objetivo es la entrega en Concesión por 34 años para el
diseño, financiamiento, construcción, operación, mantenimiento y transferencia al Estado
Peruano, al término del plazo de la concesión de las siguientes obras de infraestructura:

- Obras de reforzamiento del sistema de transporte de gas natural y líquidos de gas natural.
Incluye ductos de reforzamiento desde la Planta de Separación Malvinas hasta el punto de
conexión.
- Construcción de gaseoducto y/o poliducto desde el sistema de transporte de gas natural
existente (entre Malvinas y Chiquintirca) hasta la provincia de Anta en la Región Cusco,
que esté en capacidad de suministrar gas natural a la futura central térmica de Quillabamba
y a la costa sur del país.

9
- Construcción del Gasoducto Sur Peruano, desde la provincia de Anta hasta la Costa Sur
del país.

Dicha infraestructura permitirá afianzar el Sistema de Seguridad Energética existente, así

como descentralizar la generación eléctrica del país (concentrada actualmente, más del 50%,
en la costa central del país); coadyuvando así también al desarrollo del Nodo Energético y el
Polo Petroquímico en la zona sur del país.

Concesión del Gasoducto Sur Peruano

10
Las empresas que están ligadas al proyecto son las siguientes:

 ODEBRECHT
Odebrecht es una Organización global, de origen
brasileño. Comenzó su internacionalización en
Perú en 1979. A partir del 2012, amplía su
presencia en el país con la participación de
Odebrecht Infraestructura, Odebrecht Latinvest,
Odebrecht Latin Finance, Odebrecht Ambiental, Odebrecht Ingeniería Industrial y
Braskem.
 GRAÑA Y MONTERO
Negocios de Gas S.A. es una empresa de
Graña y Montero. Graña y Montero
S.A.A. es la matriz del Grupo Graña y
Montero, conformado por 26 empresas de
servicios de ingeniería e infraestructura,
agrupadas en 4 áreas de negocios: Ingeniería y Construcción, Infraestructura,
Inmobiliaria y Servicios.
Tiene presencia en 7 países de Latinoamérica y es la única firma peruana de su rubro
con presencia en la Bolsa de Valores de Lima y la Bolsa de Valores de Nueva York.
 ENAGÁS
Enagás es una empresa española que tiene una
participación del 20% de Transportadora de
Gas del Perú (TgP), compañía encargada del
transporte de la mayor parte del gas natural y
de los condensados del país. Además, cuenta
con un gasoducto de 729 kilómetros y un
poliducto de 557 kilómetros, que conectan los
yacimientos de Camisea con los centros industriales de Lima y Pisco y con la planta
de licuefacción de Melchorita, única terminal de exportación de GNL existente en
Perú.

11
 El consorcio formado por Enagás (25%) y Odebrecht (75%) ha sido adjudicatario del
Gasoducto del Sur Peruano, que contempla la construcción y la posterior operación y
mantenimiento de un gasoducto en Perú.

Acontecimientos importantes

 El 26 de junio de 2014, los consorcios: Gasoducto Sur Peruano, integrado

por Odebrecht y Enagás, y Gasoducto Peruano del Sur, integrado por GDF
Suez, Sempra, Techint y TGI, presentaron sus propuestas técnicas y económicas.

 El 30 de junio, se otorgó la construcción y la operación del gasoducto y poliducto al

consorcio Gasoducto Sur Peruano conformado por Odebrecht y Enagás.

 El 28 de julio, se firmó el contrato del proyecto.

 El 21 de mayo de 2015, se inició oficialmente las obras en la localidad de Ticumpinia,

en Cusco.

 El 23 de enero de 2017, debido al incumpliendo en el financiamiento, se resolvió

concluir con la concesión al consorcio.

 El 28 de enero de 2017, se completó el desembolso total de la penalidad por US$ 262

millones, debido al incumpliendo de consorcio.

 En el 2018, Enagás inició un arbitraje contra el Estado peruano ante el Centro

Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones (Ciadi) por la
inversión realizada en el gasoducto.

Estructura de la concesión: Tramos

1. Ubicación
El proyecto Gaseoducto Sur peruano se estarán ubicados en las ciudades de Cusco,
Arequipa y Moquegua

2. Rutas

12
  El gaseoducto Sur peruano iniciará su recorrido en la selva peruana (Malvinas,
ubicada en la provincia de la Convención, región Cusco), pasa por la sierra y
concluye en la costa sur, abarcando seis departamentos del sur del país.

 Las regiones que se beneficiaran directamente con este esperado proyecto son:
Cusco, Apurímac, Puno, Moquegua, Tacna, Arequipa.

3. Tramos
i. Tramo B
Reforzamiento del sistema de transporte existente de gas natural y de líquidos
de gas natural. Partirá de la planta de separación Malvinas, en Cusco, y llegará
al punto de derivación del gaseoducto hacia el Sur.
ii. Tramo A1 Y A2
Integraran la extensión del sistema de transporte de gas natural
- Tramo A1: Llegará hasta el distrito de Urcos y tendrá 2 gaseoductos
secundarios: A la central térmica de Quillabamba y a la provincia de Anta
en Cusco.
- Tramo A2: Este tramo irá desde Urcos hasta la central térmica de
Mollendoe (Ilo), que conforman “Nodo Energético del Sur”, adjudicado el
noviembre del2013

El proyecto también contempla la realización de estudios de ingeniería para el futuro

tramo C y futuros gaseoductos regionales hacia Cusco, Ancash, Puno,Arequipa,
Moquegua y Tacna.

Los Ductos

El GSP contará con un diámetro de 32 pulgadas en su recorrido desde Malvinas y Urcos

(puntos de conexión de gas) hasta el punto de derivación hacia Mollendo. El ducto que va
desde el punto de derivación hacia Mollendo, hasta Ilo, tendrá un diámetro de 24 pulgadas,
igual que el ducto que va hacia Mollendo. Los gasoductos que parten de la troncal y que van
hacia los City Gates de Quillabama y Anta tendrán 14 pulgadas de diámetro.

13
La infraestructura del sistema
El sistema de transporte de gas incluye las instalaciones y equipos necesarios para una
operación segura, confiable, eficiente y económica. Para ello instalaremos, como empresa
concesionaria, lo siguiente:

En el punto de recepción del sistema.

 Una estación de medición de transferencia de custodia, constituida por un sistema de

análisis de calidad de gas y un patín de medición a base de dos medidores ultrasónicos.

En el punto de conexión de gas, entre el KP 73 y KP 90, Cusco.

 Una estación de medición y regulación de transferencia de custodia, constituida por un

sistema de análisis de calidad de gas y patín de medición, a base de medidores
ultrasónicos, y control de flujo y presión.

Tres City Gates:

 En el punto de entrega, provincia de Quillabamba

 En el punto de entrega, provincia de Cusco
 En el punto de entrega, provincia de Anta

Estaciones de válvulas de seccionamiento

Trampas de envío-recepción de herramientas de inspección/limpieza

Dos cuartos de control: uno principal y uno alterno

14
  Estos cuartos de control podrán contemplar la supervisión y control del sistema de
transporte de líquidos.

Estación de compresión

De acuerdo con el contrato con el Estado Peruano, en el caso de requerirse la construcción

de estaciones de compresión, su diseño deberá contemplar, entre otros, lo siguiente:

o Los equipos auxiliares, accesorios y sistemas de control deben seleccionarse de

modo que permitan una operación segura y eficiente dentro del rango de
operación estimado y las desviaciones operativas previstas.
o Deberá contar con paradas de
emergencia de operación manual y
automática, que detecten condiciones
anormales o inseguras.
o Deben contar con un sistema alterno de
suministro eléctrico que permita operar
los sistemas de control e iluminación de
emergencia

Construcción

1. La construcción se inició en la selva peruana con la llegada, vía fluvial y terrestre, de las
tuberías al lugar de acopio en la zona de Ticumpinia, Cusco. Son alrededor de 7000 mil
tubos de 12.3 m de largo y 32” de diámetro los que serán utilizados para la construcción
del tramo A1 y B.
2. Después de haber aperturado 25m de Ddv, se procederá con el desfile de las tuberías a lo
largo del Ddv.

15
3. Luego se abrirá una zanja donde irán enterradas las tuberias

4. Durante la excavación se separará el suelo orgánico o arable del suelo común.

5. La soldadura y bajada de tubos se realizara de acuerdo a los estándares constructivos de

seguridad y procedimientos experimentales .

6. En el tendido, al bajar los tubos se debe cumplir con:

 Utilizar maquinaria adecuada, side boom o montacargas.
 Regar los tubos por el derecho de paso dejando área disponible para tránsito del
propietario y de su ganado o vehículos del área.

16
  En áreas rocosas, el regado de los tubos debe ejecutarse con más cuidado por los
posibles deslizamientos de rocas si los tubos golpean el suelo.
 Si los tubos tienen revestimiento especial, es mejor utilizar cojines de
amortiguamiento.

7. En los terrenos empinados o inestables se implementarán medidas de control de erosión

para evitar deslizamientos de tierra. Algunos métodos usados son los siguientes:
- Pendiente de vegetación
- Muros de contención
- Drenajes pluviales
8. Luego se procederá a cubrir la zanja por capas, siendo la última, la capa de suelo orgánico
o arable.

9. Una vez que las tuberías estén en la zanja, se llenara con agua las tuberías para verificar que
no exista ningún tipo de fisura o filtración (Pruebas Hidrostáticas). La importancia de estas
pruebas es garantizar la confiabilidad de las instalaciones durante su operación normal.

17
10. Finalmente se procederá a la revegetación con plantas de la zona.

Operación y mantenimiento

La concesionaria GSP tiene el encargo de operar y mantener todo el sistema que

conforma el gaseoducto del sur. La operación se llevará a cabo desde la Central de
Control que será implementada con tecnología de punta, y se contará con centros
regionales de mantenimiento a lo largo de la ruta. El sistema de telecomunicaciones
principal se hará a través de un sistema de fibra óptica y se conectará con un back up
mediante enlaces vía satélite.

Principios básicos de la Operación y Mantenimiento

 Operación remota de Gaseoducto y Poliducto desde la central de Control

 Mantenimiento desde Centros Regionales a lo largo de la ruta
 Centro alterno de control de operación
 Sistema de telecomunicaciones principal de fibra óptica y backup mediante
enlaces vía satélite
Se desarrollarán instalaciones en Malvinas, Quillabamba, Calca, Yauri, Arequipa y
Lima que permitirán el perfecto desarrollo de la Operación y Mantenimiento los
cuales contemplan la implementación de los últimos avances tecnológicos que
garantizan:

18
  La integridad del sistema
 Ductos altamente seguros
 Operación eficiente

Ventajas, desventajas, beneficios y oportunidades

Las principales ventajas del gas natural son las siguientes:

 Ventajas Ambientales: Facilita el cumplimiento de exigentes normas ambientales y

la baja emisión de contaminantes en su combustión.
 Ventajas Económicas: El gas natural es el combustible de menor precio y permite
obtener importantes ahorros en relación con otros combustibles.
 Ventajas Operacionales: No requiere almacenamiento, no requiere preparación
previa a su utilización, los equipos son fáciles de limpiar, el rendimiento del gas es
mayor que al de otros combustibles.
 Ventajas de Mantenimiento: El control, la limpieza, y la verificación de los equipos
utilizados en el mantenimiento del gas se realiza en menor tiempo y con mayor
precisión que los de cualquier otro combustible.

Las principales desventajas del gas natural son las siguientes:

19
  La utilización del gas natural produce muchos gases de efecto invernadero que son
dañables por el clima.
 El gas natural no es una fuente de energía renovable.
 Es difícil para almacenar el gas natural.
 El gas natural como un recurso es demasiado valioso para la generación de
electricidad.
 Ocupa muchísimo más espacio que un líquido o que un sólido, por lo que para
almacenarlo es necesario comprimirlo a presiones muy altas o licuado a temperaturas
bajíisimas, lo cual supone también gastos enérgicos extra.

La construcción de este gasoducto tendrá un impacto positivo en la economía del país, sobre
todo en la macro región sur, y se calcula que contribuirá a que el Perú aumente su crecimiento
en términos de PBI entre 1 y 2.5% anual.

Otro de los beneficios sería la oportunidad laboral; durante la etapa de diseño y construcción
se generarán más de 7 mil puestos de empleo directos y más de 25 mil empleos indirectos.
La empresa concesionaria, así como contratistas y subcontratistas, tienen el compromiso de
dar prioridad en el empleo a la población en la zona de influencia del proyecto.

El proyecto GSP ha generado más de 2.500 empleos directos y alrededor de 6.400 empleos
indirectos.

También se puede tener en cuenta los siguientes beneficios:

 Masificación del uso del gas natural

El GSP posibilitará la masificación del gas de Camisea en las

regiones Cusco, Apurímac, Puno, Arequipa, Moquegua y Tacna, que hoy no se
benefician con el empleo de este combustible barato y eco-amigable (solo Lima e Ica
reciben gas por ductos). El ministro de energía y minas, Eleodoro Mayorga, calcula
que el proyecto beneficiará a 600 mil viviendas sureñas en el mediano plazo.

Según estimaciones del Minem, la utilización del gas natural reportará ahorros de
60% a los usuarios de generación eléctrica de 50% a los usuarios industriales y

20
 comerciales, y de 40% a los usuarios domiciliarios y vehiculares, en comparación al
empleo de otros combustibles como el diésel.

 Beneficio para los usuarios de Lima y el Perú

El proyecto del GSP incluye la construcción de un ducto adicional de seguridad entre

la planta de separación de Malvinas y el Km. 73 del ducto Camisea a Lima. “Este
componente evitará la interrupción del transporte de gas y líquidos hacia el centro del
país”, indica Pro Inversión. Si el suministro se interrumpe, podrían sucederse
problemas de abastecimiento en el polo energético de Chilca (que genera el 50% de
la electricidad en el país) y en la planta de fraccionamiento de Pluspetrol, en Pisco,
que abastece de GLP a Lima y todo el Perú.

 Seguridad Energética

El GSP mejorará también la seguridad energética en el sur del país gracias a la

implementación de un nodo termoeléctrico a gas en las ciudades de Ilo y Mollendo
con una inversión de US$700 millones. Este nodo de 1.000 MW reducirá la
dependencia del nodo termoeléctrico de Chilca (Lima), posibilitando además la
producción de energía barata y una menor incidencia de apagones.

 Aliento a la Petroquímica

Aun cuando el bajo precio del gas desincentiva la instalación de plantas

petroquímicas en países diferentes a EE.UU. (principal productor de dicho
combustible), el Gobierno sigue apostando por desarrollar esta industria en el sur del
país. En palabras de Eleodoro Mayorga: “El ducto de gas natural puede transportar
hasta un 25% de etano, lo que posibilitaría que en el futuro – de existir suficiente
cantidad de este componente del gas natural - se instale una industria petroquímica
del etano que es intensiva en Inversiones con montos que podrían superar los
US$5.000 millones”.

Otra posibilidad es la construcción de un poliducto hacia un puerto en la costa,

acompañado de una planta de fraccionamiento. Si no hubiera empresas interesadas
en estas dos posibilidades, el Gobierno intentará implementar una petroquímica del

21
 metano, menos compleja que la del etano, con una INVERSIÓN de US$1.500
millones. El etano, cabe señalar, es insumo fundamental en la producción de plásticos,
mientras que el metano es usado en la fabricación de fertilizantes y explosivos.

 Incremento de las reservas de gas

Otro beneficio importante del GSP es el aliento a la exploración. Victor Sanz,

profesor de geología de la UNI, asevera que la ejecución de este proyecto disparará
inmediatamente la búsqueda de gas en el centro y sur del país.

Álvaro Ríos, socio director de Gas Energy, lo explica así: “Las empresas no aceleran
la exploración porque no hay demanda. ¿De qué les sirve sentarse sobre recursos de
gas si no tienen como evacuarlo? Esto es como el dilema del huevo o la gallina. En
hidrocarburos lo primero es siempre el gasoducto; luego, las reservas comienzan a
aparecer por sí mismas. Nadie va al invertir cientos de millones de dólares para
descubrir reservas y guardarlas por diez años si no tienen como sacarlas a los
mercados”. Se estima que la construcción del GSP permitirá nuevos hallazgos de
gas que deberían ser empleados en abastecer de energía a Chile, donde la energía es
escasa y muy cara.

 Espiral de Inversiones

Eleodoro Mayorga estima que la construcción del GSP detonará Inversiones anexas
y conexas a este proyecto por US$8.000 millones.

“En adición al desarrollo de los lotes 88 y 56, el proyecto comprenderá la

construcción del nodo energético, la ampliación de la planta de separación de
Malvinas, las inversiones para distribuir el gas en distintas ciudades, la construcción
(posiblemente) de un poliducto con una planta fraccionadora de líquidos en la costa
además de instalaciones portuarias, y permitirá avizorar, asimismo, el desarrollo de
la petroquímica, entre otros proyectos industriales”, señala.

Si sumamos estas inversiones a la de gasoducto, tenemos que la microrregión sur

recibirá cerca de us$12 mil millones en los próximos 6 a 7 años.

 Combate contra el friaje

22
 Y no menos importante, el gas natural podría ser aprovechado en sistemas de
calefacción para aliviar los efectos periódicos del friaje en las ciudades altiplánicas,
evitando así la muerte de cientos de niños y ancianos, como acontece todos los años.

Situación actual

El proyecto del gasoducto de gas natural (GSP) viene siendo rediseñado por el Gobierno
peruano, para luego ser presentado a los inversores y concretar la adjudicación del contrato,
según señaló el ministro de Economía y Finanzas, Carlos Oliva.

Respecto a la ruta del gasoducto del sur, Oliva indicó que el Gobierno decidirá este año si
mantiene la ruta existente; la cambia por una que pase a lo largo de la Costa; o si incluirá el
transporte de gas por mar.

Cabe recordar que el proyecto del GSP estuvo paralizado durante el año pasado, debido a
que un grupo de empresas liderado por Odebrecht no logró recaudar fondos para completar
la construcción. Esta situación llevó al Gobierno a rescindir el contrato.

Otros aspectos importantes

 Relaciones con la comunidad

Desde agosto de este año, se motiva el diálogo con los vecinos del futuro Gasoducto
Sur Peruano, a través de charlas informativas sobre los alcances del proyecto, en
general, y de los trabajos que se llevarán a cabo, específicamente, en cada segmento
del trazo.
De ese modo, las comunidades nativas de Camaná, Ticumpinía, Montecarmelo,
Estrella Alto de Sangobatea y Poyentimari, fueron visitadas e informadas en su lengua
originaria, con el fin de absolver inquietudes e intercambiar opiniones sobre el
proyecto.
 Responsabilidad ambiental
Se implementan las medidas de prevención y compensación frente a los impactos
ambientales que podría causar el desarrollo de la obra. Para ello, se aplican los más
elevados estándares de calidad en gestión socioambiental, cumpliendo con todos los
requisitos legales vigentes en el Perú y normativas internacionales como los
principios del Ecuador.

23
¿Qué es el gas de Camisea?

Camisea, la reserva de gas natural más importante del país es diez veces mayor que cualquier
otra descubierta en nuestro territorio y una de las más importantes de Latinoamérica. Sus
reservas probadas y probables de gas natural ascienden a 11 trillones de pies cúbicos, con
líquidos asociados por alrededor de 600 millones de barriles.

Se inicia en el distrito de Urcos (Cusco) y la zona de exportación de gas se ubica en la selva

en el bajo Urubamba, forma parte del distrito de Echarate, de la provincia de La Convención
(Cusco), donde se encuentran los yacimientos de San Martín y Cashiriari, en el Lote - 88.

Estos se encuentran a 500 kilómetros al este de Lima, en la selva amazónica. Desde su

descubrimiento se han venido estudiando diferentes opciones para su desarrollo,
verificándose, finalmente, la viabilidad técnica/económica de un proyecto inicial de
explotación de Gas Natural, considerando el transporte del gas seco y de los líquidos del Gas
Natural a la Costa Central del Perú para suministro de combustibles al mercado interno.

Pozo San Martín I, Camisea. Foto: Domus

Proyecto Camisea

El Proyecto Camisea consiste en la explotación de estas reservas; la construcción y operación

de dos ductos, uno para gas natural y otro para líquidos de gas natural; y el sistema de
distribución de gas natural en Lima y Callao.

Los ductos iniciaron el transporte a la costa del gas natural y de los líquidos a mediados de
2004, para ser utilizados como productos de consumo local, así como para su exportación.

24
El gas natural es transportado a Lima -el principal centro de consumo- donde está siendo
utilizado para fines residenciales e industriales y para generar electricidad.

Los líquidos de gas natural permiten abastecer al mercado local de gas licuado de petróleo y
constituyen una importante fuente de ingreso de divisas.

El transporte del gas desde los yacimientos comprendió la construcción y operación de dos
ductos, uno para gas natural (714 km) y uno para líquidos de gas natural (540 km). Los dos
ductos corren en paralelo desde los campos de Camisea, ubicados a 431 km al este de Lima,
hasta la costa central, al sur de la misma ciudad, donde el ducto de líquidos termina en una
planta de fraccionamiento de líquidos.

Instalación de gaseoducto. Foto: Manuel

Mavila/Domus

Desde la costa central, el gasoducto se dirige por la costa hacia el norte, hasta el City Gate
en Lima. El gasoducto está diseñado para el transporte inicial de 285 millones de pies cúbicos
de gas por día. El poliducto, para el transporte inicial de 50,000 barriles de líquidos de gas
por día. (MINAGRI, 2015)

25
Explotación

El contrato del módulo de explotación es por 40 años, ha sido cedido al Consorcio liderado
por Pluspetrol Perú. El módulo de explotación comprende dos áreas geográficas, el área del
Upstream que abarca todas las operaciones a realizarse en el Lote 88, y el área del
Downstream, que abarca la Planta de Fraccionamiento de Líquidos en la zona de Pisco.

Dentro del Lote 88 se llevan a cabo una serie de actividades de explotación, construcción y
operación, que han sido agrupadas en cuatro sub proyectos: Relevamiento sísmico 3D,
perforación de pozos en las plataformas San Martín 1 y 3, Cashiriari 1 y 3, líneas de
conducción de gas dentro del Lote 88 (Flow - lines), planta de gas de Malvinas. En cuanto a
la Planta de Fraccionamiento de Líquidos en la Playa Lobería, Pisco incluye una unidad de
fraccionamiento para producir propano, butano y una unidad de destilación primaria de
producción de nafta, diesel y combustible para motores de reacción (JP-5).

Transporte

El transporte de gas natural y de los líquidos de gas (Camisea-Lima) fue dado en concesión
al consorcio liderado por TGP en diciembre del 2000, habiéndose construido un ducto para
Gas Natural de 714 km de longitud, que va desde la Planta Criógenica en Malvinas (Camisea)
hasta el “City Gate” en LurínLima y un ducto para los Líquidos del Gas Natural de 540 km
de longitud, que va desde la Planta de Gas de Malvinas (Camisea) hasta la planta de
fraccionamiento y terminal en Pisco.

La ruta de los ductos, seleccionada por TGP, empieza en Camisea, en el departamento de

Cusco, y cruza los departamentos de Ayacucho, Huancavelica, Ica y Lima. El perfil de
elevación para los ductos llega a su punto más alto, a los 4.800 m.s.n.m. en la Cordillera de
los Andes. Estas obras han tenido algunas roturas recientes, indica que todo se debe a la falta
de un buen estudio geológico para el tendido de las tuberías.

Distribución

El Proyecto de Distribución contempla la construcción del Sistema de Distribución de Gas

Natural en Lima y Callao, a cargo de Tractebel y otro a nivel nacional.

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El Sistema de Distribución en Lima comprende una red de tuberías para transporte del gas
desde el “City Gate” ubicado en Lurín hasta la Estación Terminal ubicada en Ventanilla.
Tractebel construyó un gasoducto principal de 60 km (alta presión) que suministrará gas a
industrias y estaciones de generación en los alrededores de Lima. En el siguiente diagrama
se presentan las actividades del proyecto Camisea. (Osinergnim, 2016)

Noticias relacionadas

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 CONCLUSIONES

 El Gasoducto Sur Peruano, considerado el proyecto más ambicioso en la historia del

Perú, es importante ya que la población, principalmente del sector sur del país se verá
beneficiada con la llegada del gas a sus casas e industrias a un costo mínimo.
 Es y seguirá siendo una fuente de ingresos durante el tiempo de diseño y construcción
para la población de las zonas por donde pasa este ducto generando empleos directos
e indirectos.
 Toma destacada importancia ya que de una manera importante contribuye a la
creación de industrias, esto se ve impulsado por el uso que se puede dar al gas para la
generación de energía y también el transporte tendría menor costo.
 Por ende, la creación de industrias generaría empleos fijos para las personas de la
zona, generando bienestar en sus familias.
 Dándose todo lo anterior se calcula que contribuirá al crecimiento del PBI en 1% y
2.5%

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 BIBLIOGRAFÍA

Burgos, J. (16 de Agosto de 2012). Gas Natural. Obtenido de Dirección General de Industria,
Energía y Minas: https://www.fenercom.com/pdf/aula/recorrido-de-la-energia-gas-
natural.pdf

MINAGRI. ( 2015). Camisea. Obtenido de Ministerio de agricultura y riego:

http://minagri.gob.pe/portal/especial-iv-cenagro/45-sector-agrario/recurso-
energetico/341-el-gas-de-camisea

MINEM, P. (17 de Noviembre de 2012). Preguntas Frecuentes en Relación al Gas Natural

en el Perú. Obtenido de Archivos MINEM PERU:
http://www.minem.gob.pe/minem/archivos/gasnatural.pdf

Osinergnim. (21 de Diciembre de 2016). Transporte de Gas Natural y Líquidos de Gas

Natural por Ductos de Camisea al City Gate. Obtenido de Osinergnim Org:
http://gasnatural.osinerg.gob.pe/contenidos/consumidores_industriales/alcance_labo
res-transporte_gas_natural_liquidos.html

Wikipedia. (15 de octubre de 2018). gasoducyo. Obtenido de Gasoducto sur peruano:

https://es.wikipedia.org/wiki/Gasoducto

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