Cómo hacer

Modelos de Aviones
M o d e lo s ilim ita d o s por
D e re k Beck
D irig id o p o r
M a r» Jean M c N c il
C onsejero E d u c a tiv o
F ra n k B la c k u c ll
Ilu s tra d o p o r C o lín K in g
D iseñ ad o p o r
Joh n Jam icson
S o b re e s te lib ro
T o d o s l o s a v i o n e s d e e s t e lib r o
e s lá n h e c h o s d e p a p e l y
y c a r t u l i n a . L o s d i b u j o s d e lo s
a v io n e s m u e s tr a n m o d e lo s de
c o l o r . Q u i z á s t ú q u i e r a s d e j a r lo s
m o d e l o s s i n c o l o r . S i q u ie r e s
c o l o r e a r l o s c o m o n o s o tr o s
l o h e m o s h e c h o , u s a r o tu l a d o r e s ,
n o p i n t u r a s . P a r a a l g u n o s d e lo s
a v io n e s e n e s te lib r o n e c e s ita r á s
u s a r lo s m o d e l o s d e la s p á g i n a s
4 2 - 4 5 . P a r a lo s a v i o n e s q u e
n e c e s ita n p e g a m e n to , u s a u n
p e g a m e n to fu e r te y q u e se q u e
r á p i d o . H e m o s u s a d o la s
p a la b ra s -p a p e l- -c a rtu lin a - y
f l k r t u l i n a g r u e s a - e n e s t e li b r o .
© U s b o m c P u b lis h in g L td . 1975
® P u b licacio ne s y E d ic io ne s Lagos, S. A.
(P I.E S A ) 1975. Reservados lo s derechos
p a ra la lengua Española.
P olígono In d u s tria l d e P in to K m . 21.800
M A D R ID (E S P A Ñ A »
Im p re s o en España. P rin tc d in Spain.
M E L S A . P in to (M a d rid »
D e p ósito legal. M :3 2 5 9 7 - I9 7 5
I.S .B .N . 84-7374-004 1
• P a p e l- q u ie re d e c ir c u a lq u ie r
p a p e l d e e s c rib ir n o r m a l, no
p e r ió d ic o s , n i d i a r i o s . - C a r t u l i n a -
q u ie re d e c ir c u a lq u ie r c a rtu lin a
f in a q u e t e n g a e l e s p e s o r d e u n a
p o s ta l, a u n q u e la s p o s ta le s
m is m a s s e rá n d e m a s ia d o
p e q u e ñ a s . P u e d e s u s a r c a rp e ta s
v ie ja s . S i l a s t i e n e s q u e c o m p r a r ,
e s m e j o r p e d i r e n la p a p e l e r í a u n a
c a r p e ta p a r a d o c u m e n to s o u n a
c a r p e ta c u a d r a d a . -C a rtu lin a
g ru e s a - q u ie re d e c ir q u e es
c a r tu lin a re a lm e n te fu e rte y tie sa ,
c o m o la c a r tu lin a q u e se
e n c u e n tra e n el d o rso d e
a l g u n o s b lo c k s d e p a p e l o
c a le n d a rio s .
Cómo hacer
Modelos de
Aviones
C o n te n id o
4 P r o to t i p o K H 0 1 26 I n d ic a c io n e s p a r a e l V u e lo
6 H1 P l a n e a d o r 28 C a r r e r a A é re a
8 D a rd o s 30 P la n e a d o r e s D ir ig id o s
10 B ú f a lo M K 1 y M K 2 32 C o m e ta s
12 E l E s c o r p ió n d e l A ire 34 C ó m o H a c e r u n A n e m ó m e tr o
14 M o d e lo d e A v ió n L ig e r o 36 C ó m o H a c e r u n a B a la n z a
16 M o d e lo I n s e c to L u n a r 38 C óm o H acer un L anzador
18 P l a n e a d o r H e c h o c o n P a ja s 41 L a n z a d o r d e M is ile s
p a ra B eber 42 M o d e lo s
20 C a z a d e l a S e lv a K H 2 0 46 P a r a A u m e n t a r tu s
22 E l H a l c ó n D e v a s ta d o r C o n o c im ie n to s
Prototipo K H 01
E l p r o t o t i p o K H 0 1 e s u n a v ió n
m u y fá c il d e h a c e r . L o p u e d e s
h a c e r c o n u n a h o ja d e p a p e l de
21 c m x 2 9 c m . C o m p a r p a p e l
D in A 4 . S i n o p u e d e s h a c e r l o
v o l a r b i e n , m i r a lo s d i b u jo s e n
m e d io d e e s t a p á g i n a . P u e d e s
s a b e r c ó m o l a n z a r l o e n la p á g i n a
s ig u ie n te .

T r a /a u n a line a a I c m . de l b o rd e largo.
Entonces plie ga el p a p e l p o r esta linea,
com o te ve en e l d ib q jo .

Si P i e r d e V e lo c id a d

l « * aviones pueden S |la r m a l en m ucho*

caso*. A lg u n a s i f c n p ie rd en velocidad.
U n a v ió n que pie rd e v elocidad * a hacia
a rrib a v hacia a b a jo rrp e lld a m c n lc
c om o éste. t i l o es po rq u e el m o rro n o es
s u ficie nte m en te pesado. C oloca un clip
en su p a rte d e la n te ra c om o se ve e n el
d ib u jo . L á n /a lo . S i to da vía pierde
E l P ro to tip o K H 01
v elocidad aila de o tro c lip . T am bié n
puedes p ro b a r colocando u n p e d a /o de
c in ta a lo la rgo del bo rde plegado.
P lieg a e l pa pe l una y u lr a v ez, h a ttu que E l ú llim o p lie gu e lle n e q u e n l a r m u* P lieg a e l p a p e l p o r la m ita d co n la p a rle
e l b o rd e p le g a d o llega a la line a q u e está « p re la d o , a»i que a p r ie la m u * fu e rte p le ga da p o r d e n tro . D ib u ja * c o rla la
en m e d io . so b re e l pa pe l eun la re g la * c ó rre la a lo fo rm a d e l a * ió n , c om o ve ve en el
la rg o de l borde. d ib u jo .

p la n o de deriva
S i C a e e n P ic a d o A v io n e s
lim ó n p a ra h a c e rlo ir a la
tim ó n d e p r o fu n d id a d __
p a ra h a c e rlo s u b ir o baja»— l- k d e re c h a o a la iz q u ie rd a .

/ a le ró n p a ra in c lin a rlo o f
fu selaje

e x tre m o de l ala extre m o

de l ala
la s ala s se hacen
a n g u la re s para m o rro
e s ta b iliz a rlo la h é lic e p a ra q u e s e m ueva
—• _____________ p o r e l aire

Los aviones tie n e n m u c h a s p a rle s M ir a e l a v ió n a q u í y ve donde

d ife re n te s. C a d a p a rte tie n e una están la s p a rle s y p a ra qué
fu n c ió n especial. s irve n.

d o b la hacia
arriba
c o rta

A l p r in c ip io tu a t ió n pu ed e c a p o ta r o
cae r en p ic a d o . E sto q u ie re d e c ir: q u e el
m o rro es de m asiad o pesado o q u e la
c o la n o está fu n c io n a n d o b ie n , l l a r u n
pequeño co rle a cada la d o d e la c ola *
d o b la r l pa pe l h a c ia a r r ib a , com o se te
e n e l d ib u jo . Para h a c e r aviones de p a p e l, se debe C o lo c a e l pa pe l e n c im a de a lg o d u ro .*
Lá n za lo o tra te z . S i to d a tia cae, d o blo d o b la r e l pa pe l m u * e x a c ta m e n te . L a p la n o . Pon lu reg la a lo la rgo d e la
r l pa pe l h a cia a rrib a u n po co m á s . Sigue m e jo r m an era es sostener los bordes lin e a q u e quieres d ib u ja r. T ra z a una
h a cien do esto, ha sta q u e e l a t ió n planee ju n to s c o n tu s d e d o s , m ie n tra s alisa s el lin e a co n u n lá p iz . A p rie la m u ch o
fácilm ente. plie g u e c o n tu s dedos pu lga re s. lo d o e l tie m p o .
 El Planeador
1:1 p l a n e a d o r v u e l a a t r a v é s d e l
a i r e , d e s li z á n d o s e m u y s u a v e y
le n ta m e n te . P u e d e s h a c e rlo co n
h o ja d e p a p e l d e 2 1 c m . x 2 9 c m .
( p a p e l D in A 4 ) . E n e s t a
p á g i n a v e r á s c ó m o la n z a r l o
a d e c u a d a m e n t e y c ó m o h a c e r lo
g i r a r a la d e r e c h a y a la i z q u i e r d a .
T o d o s lo s a v io n e s c h a t o s c o m o
e l p la n e a d o r , s e la n z a rá n d e
e s ta fo rm a .

T r u / a una lin c a de I c m . desde los

e v lrcm o s de la s ala s . D o b la e l e tlre m o
su p e rio r de u n a d e las alas sobre la linea
Ira /a d a J d o b la el c v lre m o in fe rior en la
o tra dire c c ió n , com o se se en el d ilu y o .
D o b la e l a vió n a l reves. 7 raza
u n a lin c a d e I c m . desde e l extre m o
de la co la , com o se ve en e l d ib u jo .
D o b la los extre m o s d e la c ola sobre
la lin e a Ira /a d a en dire cc ió n
o p ue sta u n a a la o tra .
Pon t u de d o ín dice encim a
d e l a vió n , com o ve ve en e l d ib u jo ,
co n tu p u lg a r y lo s o tro s dedos d cb »jn
A p u n ta e l a vió n e n la direcció n
q u e q u ie ra s q u e vaya.
S I q u ieres, puedes hacer que el
p la ne ad or vuele e n d istin ta s
direccio ne s. H a / dos pequeñns corles
en la p a rle d e a trá s de las alas
p u ra h a ce r ale ro ne s, c o m o se ve
en e l d ib u jo .
D o b la los ex tre m o s d e l ala trasera
hacia a b a jo , plegándolos c o n tu
de d o p u lg a r y lo s o tro s dedos. Esto
h a rá q u e e l e x tre m o del a la quede
u n po co c ursa do y e l as Win solará
m e jo r, l a t o se lla m a c u rs a rlo .
M u e v e tu m a n o h a c ia delan te
a la v elo c ida d que creas q u e va
a v o la r y s u é lta lo . N o lo arroje s
o lo em p ujes hacia d e la n te . N a d a n
d e ja rlo deslizarse desde tu m an o.
Para hacerlo i r hacia la iz q u ie rd a ,
d o b la el a le ró n iz q u ie rd o h a c ia a rrib a
y e l derecho hacia a b a jo - Para
ha cerlo I r hacia la de rech a, d o b la el
ale ró n derecho hacia a rrib a y el
iz q u ie rd o h a c ia abajo.
D o b la e l u s ió n . l l a r do s corles
e n la c ola com o ve »c.
D esdobla e l avión > d o b la los
c orles h a c ia a rrib a p a ra que
vuele suavem ente. Éstos ve lla m a n
lim o n e s de p ro fu n d id a d .
p P a r a E s ta b iliz a rlo
e x tre m o s de las ala s ^
n iv e la d o s -------'
U na izado
g ira rá sobre si m is m o y ca p o la rá .
S oslénlo c o m o se ve en el d ib u jo .
A segúrate d r que las pu n ta s de las alus
estén niveladas. E m p ú ja la s hacia
a rrib a o hacia a b a jo p a ra nive larla s.
E l p la ne ad or vo la rá m u y bien
si colocas u n c lip e n e l m o rro y
do bla s los tim o n e s de p ro fu n d id a d
hacia a rrib a u n poco.
 Dardos
P u ed es h a c e r d a rd o s con una

2
do bla
h o ja d e p a p e l d e 21 c m . x 2 9 c m .
( D i n A 4>. E s t o s d a r d o s i do bla

v u e la n p o r e l a i r e c o m o fle c h a s .
L a n z a e l d a rd o c o n fu c r/a y
v o l a r á u n l a r g o tr e c h o . S o n m u y
s e n c illo s d e h a c e r . S i q u i e r e s lo s
p u e d e s h a c e r c o n e x tre m o s e n
f o r m a d e a l a . p e r o la m a y o r ía
n o lo s lle v a n .

D ob la el pa pe l exactam ente D o b la uno de lov c \ ( remo» H at la

p o r la m ita d (p á g in a 5). e l plie g u e c e n tra l i a l. Ase gú ra le
D rv d o b la y c oló calo e n c im a de de que lo q u e e « a c lá m e nle e l pliegue.
u n a nieva, com o ve * e e n e l d ib u jo . Lueg o d o b la e l o lr o e«t re ino
de la n rn m a fo rm a l b>.
D o b la lo s ex tre m o s de núes o , de fo rm a
que se encue ntre n en e l plie g u e c e n tra l.
\ ü u lila
A b re el d a rd o . D o b la e l m o rro
p u n tia g u d o de l d a rd o p a ra que
caiga en cim a d e l s itio d o n d e te rm in a n
las line as traza da s.
S i quieres puedes p o n e r a l d a rd o
c ifre m o s e n fo rm a d e a la , d o b la n d o el
d a rd o y tra z a n d o u n a lin e a , com o se ve
e n e l d ib u jo . A b re e l d a rd o y d o b la los
extre m o s e n fo rm a d e a la , u n poco
hacia a rrib a .
D o b la e l pa pe l a la la rgo
del p lie g u e t e n tra l. T ra z a u n a lin e a
de un os 2 c m . desde este plie g u e ,
a lu la rg o d e to d o e l papel.
cin ta
E l p a p e l de b q jo d e la s ala s se
lla m a q u illa . Sostén e l d a rd o p o r la
q u illa , c o m o se ve en e l d ib u jo .
Pon c in ta s o b re e l m o r ro y
en c im a d e la s alas.
S i le pones a l d a rd o ex tre m o s en fo rm a
d e a la , sostén e l d a rd o e n fre n te de t i y
asegúrate d e que lo s extre m o s e n fo rm a
d e ala no estén de m asiad o vertica le s.
S o lam en te necesitas d o b la rlo s u n poco
h a c ia a rrib a .
D ob la la p a rte d e u m ita por
la lin e a , lue go d o b la s la
p a rte de a b q jo p e ro en
d ire c c ió n opuesta.
A p rie ta fu e rte a lo la rg o de
los p lie gu es com o se ve.
C ó m o L an zar u n D a rd o
A p u n ta e l d a rd o h a c ia a b a jo u n
po cos lá n z a lo c o n fu erza.
SI quieres h a c e r e l p lie gu e m ás la rg o que
tu re g la , d o b la e l p a p e l sobre la reg la y
lue go c o rre la re g la a lo la rg o d e l pliegue
y d o b la el res to d e l p a p e l sobre ella .
Búfalo M K1 y M K 2
L o s B ú fa lo s M K I y 2 . c o n
m o rro s p le g a d o s g ra n d e s y
p esad o s so n m uy b u en o s p a ra
tr u c o s d e v u e lo . P u e d e s h a c e r l o s
co n u n a h o ja d e p a p e l d e 2 1 c m .
x 29 c m . P id e p a p e l D in A 4 .
C o m o n o ti e n e n q u i l l a c o m o lo s
d a r d o s t e n d r á s q u e l a n z a r l o s e n la
m is m a f o r m a e n q u e l a n z a b a s el
p lan ead or (ver p á g . 7).

B ú f a lo M K 1
1 ha? una señal e n M o s d o s b o rd e s

'N
□ □ a □□□
D ob la e l pa pe l p o r la m ila d 1 p o n to en
la p a rle su p e rio r a lo la rg o de la lin c a
que esta señalada en e sla p á g in a . M a rc a
e l p u n ió - A - e n los dos bordes del
papel s Ir a /a una lin e a , com o se se en
e l d ib q jo .

3---------
d o b la

A b re e l p a p e l. D o b la u n a es q u in a a lo
la rgo de la line a d ib q ja d a la ) , d o b la la
o lr a esquina ta m b ié n s d o b la hacia
a lrá s c u a lq u ie r pa pe l q u e sobre Ib ).
T r a /a una lin e a a Iras es de la p a rle
s u p e rio r s d ó b la la h a cia a lrá s le ).
i '; ñ
D o b la e l pu pe l p o r la m ila d . T r a /a dos
lineas m ás. com o se se ( a l. D o b la el
pa pe l sobre am bas lineas s h a / dos
cortes en la p a r le in fe r io r , com o se se
e n e l d ib u jo ib ) .

B ú f a lo M K 2
P a ra h a c e r lin c a s q u e le o rie n te n tendrás
que d o b la re ! pa pe l c u a tro «cees, a .b .c .d .
\ d e s d o b la rlo c u a tro «cees. Puedes
d e s d o b la rlo después de haber
hecho cad a p lie gu e y an te s de hacer
e l sigu ien te.
S u jeta lov pliegues q u e acabas de hacer
co n una m a n o . A b re la pu n ta
s u p e rio r co n la o t r a m a n o ta ).
A p rie ta e l p a p e l c o m o m u e s tra el
d ib q |o ( b ).
■labras he ch o dos bolsas e n la parte D o b la e l p a p e l p o r la m ita d y Ir u / a una
s u p e rio r de l p a pe l. M ete la s dos esquinas lin e a c o m o In d ic a e l d ib u jo . D ib u ja y
restantes, d e n tro d e la s bolsas com o c o rla la fo rm a d e l a e ro p la n o , l l a r dos
in d ic a e l d ib u jo . corles p a ra lo s tim o n e s de p ro fu n d id a d
en la p a rte d e atrás.
J
A b re e l pa pe l d e já n d o lo p la n o . D ob la un
la d o h a c ia a h ^ jo , c om o se se e n el
d ib u jo t a ). Lu eg o d o b la e l o t r o lado
h a c ia a b qjo d e la m ism a fo rm a Ib ).
d o b la la s esq uin as
ha c ia a rrib a „ 0oWa
/ V * , \ * f 2
D o b la las dos esq uin as h a cia a rrib a
<a). A p rié ta la s . D o b la 2 cm .
d e l m o rro p u n tia g u d o hacia
a b u io sobre el m is m o d a rd o , com o
se se en e l d ib u jo Ib».
D o b la e l po pe l s o b re la lin e a , p a ra que
e l a * io n n p u rc /c u com o se se en el
d ib u jo . L a p a rte de en m e d io debe
a p u n ta r hacia a b u io , c om o se se en
e l d ib u jo . E l d a rd o está a b ie rto por
com p le ta . N o tie n e q u illa .
El Escorpión del A ire
151 E s c o r p i ó n d e l A i r e e s u n a v ió n
d e c a r re r a s . T ie n e a la s o r ie n ta d a s
h a c i a a tr á s , v u e la m u y r á p i d o y
c o n fu erza.

N e c e s ita r á s
EL. M O D E L O P A R A H A C E R E L
P L A N O D E D E R IV A E S T A E N
LA P A G IN A 42.
U n a h o j a d e p a p e l d e 21 c m . x
2 9 c m . U n lá p iz p a r a d ib u ja r .
T i j e r a s y u n a r c u la .
C in ta a d h e s iv a / D ob la e l pa pe l p o r la m ilu d . com o
ind ic a e l d ib u ío . ( ubícalo a lo la rg o de
la lin c a e n la p a rte s u p e rio r de
esta p á g in a . S rñ a lu - A - y en am bos
In ird e s d e l papel.

lercera

d o bla
hacia

s eg un da lin e a 125

D ob la el pa pe l p o r la m ita d y d o b la el
m o rro hacia a trá s . T r a /a tres líneas, una
desde la A a l plie g u e , o tra u lra»cs de la
p a rte In te rio r de l pa pe l y la ú ltim a desde
la ll.c o im .s e ve en e l d ib u jo .

^ P a r a L a z a rlo

S q jc la el a* ¡ón p o r su q u illa , diríg elo

E l E s c o r p i ó n d e l A ir e b a r ia ah ajo u n po co y d é ja lo ir
suavem ente.
T r a / a u n a lin c a d e s d e - A * a la p a rle
s u p e rio r d e l p lie g u e . D o b la u n a de las
es q u in a s a lo la r g o d e e s ia lin e a ,
lu e g o d o b la la o lr a e s q u in a h a c ia e l u lr o
la d o , c o m o se »e e n e l d ib u jo .
d ib u ja una
/ c ola
-u a z a ’ -5 c m
D ib u ja u n a fo rm a de c o la y c o r ta e l as io n ,
c o m o se se n e n e l d ib u jo . T r a / a una
lin e a a Ira s es de las a la s , c o m o se se en
r l d lb q jo . T r a / a o t r a a Ir a té s d e la c ola .
Puedes h a ce r q u e n o c a p o te c o lo c a n d o
tim o n e s d e p r o fu n d id a d , l i a / u n c o rle en
ca d a la d o d e la c o la , c o m o in d ic a
el d ib u jo . D o b lu lo s lim o n e s de
p r o fu n d id a d u n p o c o h a c ia a rrib a
I se p á g in a 1 ) .
D o b lu la s d o s es q u in a s h a c ia a l r t A b re e l p a p e l. D e b e p a re c e r c o m o éste,
c o m o se s e e n e l d ib u jo . p o r la p a r le d e la n te ra i a i . D a le la >ue lla
s d o b la h a c ia a lrá s fu e rte m e n te las dos
e s q u in a s . Pégalas c o n c in la i b i .
D o b la la c o la s la s ala s a lo la r g o d e la
lin e a , d r fo rm a q u e e stén nis e la d u s .
S u je ta la s ala s en su s itio c o n c in ta e n la
p a r le d e la n te ra d e l m o r ro .
rpy I n s p e c c ió n A n t e s d e l
i V u e lo
a la s e n el
Sostén t u as ¡un s m ir a s i se p a re c e al D ib u ja la fo rm a sobre e l p a p e l d e c a lc a r.
d e l d ib q jo . La s ala s d e b e n te n e r e l m is m o D a le la s u e lla y e m b o rro n a la fo rm a co n
i n g u lo . I j c o la d e be ser p la n o y e l p la n o u n lá p iz . P o n e l p a p e l d e c a lc a r a l
d e d r r is a a p u n ta r r e d o h a eia a r r ib a . d e re c h o , sobre e l p a p e l y d ib u ja las
fo rm a s d e n u e s o .
Modelo de Avión Ligero
N e c e sita rá s ;
E L M O D E L O D E LA
P A G IN A 42
U n a h o j a g r a n d e d e p a p e l p o r lo
m enos d e 30 c m . x 44 c m .
P a p e l d e c a lc a r y u n lá p iz .
L a l a p a d e u n lá p iz , tr o z o s de
c a r tu lin a o p la s tilin a .
T ije ra s , c in ta a d h e s iv a y
p e g a m e n to .
V é p ág . 13 p a ra sa b e r cóm o
c a lc a r.
C alca el m o d e lo e n u n a h o ja de papel Pon u n a reg la exa cta m e nte sobre
S i q u ie re s ta m b ié n , p u e d e s h a c e r d o b la d o . A c u érda te lu m h lé n de calcar las lineas Ira /a d a s . T r a /a una linea
u n p a ra c a íd a s . la lin c a Ir u /n d u . C o rla la fo rm a de l a través de l ala v Ir a /a o lr a a través de la
N e c e s ita r á s avión p e ro n o corles u lo la rgo del pliegue. c o la , c o m o se ve en e l d ib q jo .

U n p lá s tic o d e 2 0 c m . x 20 c m .
U n c lip g r a n d e , h il o y t i j e r a s .

la s ala s d e b e n de estar
niveladas

o la le i
iiveiad a

D o b la la s ala s > la r o lo a lo la rgo de C alca e l p la n o d e d e ris a en c im a de C o rla u n pa pe l d e b e n . i b c m . ( a l.

las lineas Ira /a d a s , c o m o se >c en
e l d ilu y o .
u n pa pe l d o b la d o . C ó rla lo , p e ro no
corles e l plie g u e . S u jc la e l pla no de
de ris a co n c ln la . p rim e ro do b lá n d o lo
d c n lro d e la p a r le tra s e ra d e l a s ió n ,
com o se ve e n e l d ib u io .
D ó b la lo p o r la m ita d Ib ) . D esd ób lalo y
d ib u ja do s lineas com o guias a I c m , de
d is ta n c ia de l pliegue, com o se ve en el
d lh q jo (c > .

C o rla u n a tir a estrecha de papel

d e 11 c m . de la rg o . D ó b la la p o r la m ita d .
Sostenía p o r de b n jo d e l a v ió n . Pégala
c o n c in ta a cad a a la p a ra que éstas,
queden in c lin a d a s en e l m ism o ángulo.

14
 H a c ie n d o u n P a r a c a íd a s

Clip
I g ra n d e » "*

C o rta r u a lr o h ilo * d e I » c m . de largo.

A la cad a uno a cad a esquina del
plá s tic » . A la los o íro s c tlr c m u s d e los
h ilo s a u n c lip grande.
¿ K f
E l Avión

c o rle pequ eñ o

• T a n /a e l paracaídas d e cua lqu ier

U n P a ra c a íd a s
s illo a lio . S ise in d in a de m asiad o al
c ae r, h a /le u n pequeño c o rle e n e l m edio.

I n s p e c c ió n A n le s d el Si C a p o la
V u e lo

ala s e n e sle
Angulo

p la n o de
de riv a re c io

E l a sló n debe aparecer a s i, si lo sostienes S i c a p ola o cae e n p k a ib ,

d e la n te de l i . E l p la n o d e d e rls a debe pru e b a po nie n d o a l aslón lim ones
a p u n ta r re c io hacia a rrib a y las p a rle s de de p ro fu n d id a d i se pa g in a 7 ) y dóblalos
la cola de be n d e es la r pla na s . La s alas ha c ia a r r ib a , c o m o se *e e n el d ib u jo .
deben eslar en ángu lo.
Modelo Insecto Lunar
V e r á s q u e e s t e m o d e l o e s u n a v ió n
m u y fá c il d e h a c e r . V e r la
p á g i n a 13 s o b r e c ó m o c a lc a r .

N e c e s ita r á s
E L M O D E L O D E L IN S E C T O
L U N A R D E L A P A G IN A 42
U n a h o j a d e p a p e l d e 21 c m . x
29 c m .
P a p e l d e c a lc a r , y u n lá p iz .
T ije r a s y c i n t a a d h e s iv a .
U n a r e g la .
D o b la e l p u p e ly r a i n e l m od elo del
U n r o t u l a d o r o láp iz, p a r a t r a z a r
a» io n c o n su c o la , re c ó rta lo p e ro n o corte» que m a rc a r lineas a m o d o de gulas.
lin c a s . a lo la ig o d e l plie g u e . 7 r u /a la s lin e a s de K m p ir /a c o n el p a p a r l a b ie rto ( a l. Luego
las alas * d e la c ola . Ir a / a o tra linea d o b la una d e las esq uin as, com o te ve
e n la co la , com o ve se. e n e l d ib u jo <b).

S q je la los pliegues c o n una m a n o y con

la o tra abre el pa pe l que está en cim a i a),
tim on ee s a p rie ta to d o e l pa pe l Ib».

( u a n d o do bla ste el ex tre m o plegado D ob la e l pa pe l p o r la m ita d . Pon la

hacia a b ^ jo , h ic is te pequeñas bolsas en reg la e n rim a de la p a rte su p e rio r del
la p a rte s u p e rio r d e l p a p e l. M e te las (usebúes Ir a /u una line a atrasé»de
dos esq uin as lib re s d e n tro d e estas las alas.
( miIsas, com o te se e n e l d ib u jo .
D ob la las a la \ a lo la rgo d e la linca J u n la e l a» io n c o n c in la adhesis a en D o b la lo s r x l rem os de las alas en fo rm a
Ira /a d a p a ra q u e q u ed en niscladas. e l m o r ro * a ira s es de la p a r le s u p e rio r de «le r i/ o s pégalos con c in la a las alas
las ala s . Pega e l p la n o d e d e ris a con d o n d e eslan las linca s traza da s.
c in la . com o se se a q uí.

p e ga la
c o la co n

do bla

D o b la la c ola a lo la rg o de la s linca s
trazadas s pégalas r o n c in la debajo de l
■plano d e d e rls a , p a ra que la p a rle
'tra s e ra del a s ió n ap are zca asi.

I n s e c to s L u n a r e s
Planeador H echo con Pajas para Beber

|I¿M
E s te p la n e a d o r h e c h o c o n p a ja s

"'" >cm |
p a r a b e b e r , tie n e u n a fo rm a
e s p e c ia l d e a l a c u r v a d a .
S e ll a m a - A L A C U R V A D A - .
L a c u r v a h a c e q u e e l a v ió n se 30cm
le v a n te u n p o c o m á s .
V é p á g . 13. c ó m o c a lc a r. i >cdocrltpalideegnutero
l— I*x. d1,e5sdcem
i„0„e 1,5cm
el
N e c e s ita r á s
M O D E L O D E LA P A G IN A 43.
U n a h o ja d e p a p e l p a r a la s a la s y
la c o la . 2 p a ja s p a r a b e b e r.
C alca * c o rla m c a r tu lin a la c a b in a del
co„ D
C o rla u n ala de pa pe l com o se te la ).
P a p e l d e c a l c a r y u n l á p iz .
p ilo to v do» s up erficies de sustentación, D o b la e l pa pe l p o r la m ila d t tr a / a una
T ije ra s , re g la y c a rtu lin a .
adem ás u n a c ola d e papel. líne a a 1.5 c m . desde e l p lie gu e Ib ) . A b re
P la s tilin a o p a p e l d e e s ta ñ o . N o o h ¡des de calca r las lincas las ala s y h a / u n c orte d e n tro d e l pliegue
P e g a m e n t o y c i n t a a d h e s iv a . de l«*s modelos. c o m o s e te (c ).

p e ga su p e rfic ie s d e
su ste n ta c ió n sobre
la s líne as en la s alas á n g u lo de l alai
c o m o >. '
se v e \

F on pegam ento e n e! estre m o cursado C o rta una p ie /a de c a rtu lin a d e 5 c m .

de las sup erficies d e sustentación. 3.25 c m . Pega sus largo s estrem os
Pégalas a las ala s a lo la rgo de las líneas a los bordes in fe rio re s d e las superíteles
que has d ih q |a d o e n cad a la d o de l c o rle de s usten tació n, d e fo rm a q u e las alas
q u ed en e n á n g u lo com o se te .

18
 ' e n rosca e l lápiz hasta
p e ga la m ita d
e l fin a l del c orte
d e la cin ta
en e l ala

*** c in ta s o b re del b o rd e ^

Pega la m ita d d e la c in ta a lo la rg o del Enrosca e l lá p iz h a d a a r r ib a ba sta que D o b la la p a rle lib r e de la c in ta por

bo rde c orta do d e u n a la . c om o se ve (a ). llegues a l fin a l de l c o rle <b>. Luego en c im a de l bo rde d e l a la . c om o se t e I e l.
Lu eg o p o n u n lá p ir K b D O N D O encim a desenróscalo y q u ila la c in ta q u e está I j i c u rv a que has hecho a h o ra , se llam a
de la c in ia n o pegada p a ra le lo a l bo rde en c im a d e é l, con m u c h o c u id a d o . H az u n a r o m lia .
d e lan tero de l ala. lo m is m o e n la o tra a la .

pa pe l de
es ta ñ o o
plastdina

P o n bastante peso en la p a rte delantera*

del m o rro p a ra que vuele suavemente.
L'sa pa pe l d e estaño o p la s lilin a .

tp> I n s p e c c ió n A n te s d el
V u e lo

ala s en e l m ism o
án g u lo

H l P l a n e a d o r H e c h o d e P a ja s

E l p la ne ad or d e be re s u lta r nsi
m irá n d o lo de fre n te . L a c ola debe
p la na v las alus de be n e star e n el
m ism o ángulo
Caza de la Selva K H 2 0

H a /, q u e e l C a z a d e la S e l v a K H 2 0
s e a d ifíc il d e v e r, c a m u flá n d o lo .
V e r p á g . 13. p a ra s a b e r có m o
c a lc a r.
N e c e s ita r á s
M O D E L O D E L A P A G IN A 4 3 .
C a rtu lin a fin a d e u n a c a rp e ta .
U n a h o ja d e p a p e l fu e rte y c in ta
a d h e s iv a .
U n a c a ja g ra n d e d e c a rtó n .
U n a h o ja g r a n d e d e c a r tu lin a .
U n p e d a z o p e q u e ñ o d e c a rtu lin a
g ru e s a .
P a p e l d e c a lc a r y u n lá p iz . C a z a s d e l a S e lv a
T ije r a s , p e g a m e n to y re g la .
U n lá p iz f u e r t e p a r a t r a z a r .
R o tu la d o re s p a r a c a m u f la r .

^ ^ J s a la s P i n tu r a s c in ta
| C óm o H acer u n H angar
[ A p r o p ia d a s
a cu are la < _ ^ £ \ó le o
c in ta * \

fo rm a
de m asiad o
pesado

N o uses acuarelas en e l as ió n . E l papel
se arru g a ra j p e rde rá su fo rm a . Las
p in tu ra s a l óleo so n dcm u sla do pesadas.
Píntalos co n rotuladores.
Pon u n * c a ja gra n d e de c a rtó n sobre
su liase > q u ita lo s lados c o m o se se.
C o rla u n a fo rm a c u rv a d a de l o t r o cartó n
c o rta d o y pega esta p le /a co n c in ta a la
pa rte tra s e ra d e la c * |a , c o m o se ve en el
d ib u jo .
H u í un lecho c o lo can do c a rtu lin a
encim a de la p ie /u c ur»ada y pégala o
cin ta a lo s lados de la ea^ja. Para
c a m u fla rla , p ín ta la d e l m is m o color
de l a m b ie n te q u e la rodea.

20
 Calca y c o rla en c a rtu lin a u n a c a b ina de
p ilo lo > t u le c h o . I r a / a las line as y d o bla
e l lecho d e la c a b in a c o m o se ve. Pégalo
d e ntro d e la p a rle s u p e rio r d e la ca b in a .
Pon las ala s en cim a d e la c a b in a . D obla
las pestañas de lan tera s s traseras de l
lecho d e la c a b in a p o r en cim a d e las
alas y pégalas con c in la . com o se se.
Pon una l i r a d e e in la adhesiva por
encima d e la p a rle d e lan tera de la
cabina. C alca y c o rla e n c a rtu lin a la
p a rle trasera de la cab ina . D ale fo rm a
t pégala e n la p a rte Irasera d e la c ab ina .
Ca lca * c o rla u n m o rro d e pa pe l i a).
I nruscu la p ie /a de l m o rro , pon
p e gú nten lo en la pestaña y jú n ta lo ( b ).
Pega eslo a la p a rle d e la n te ra de
la c a b in a <c).
C alca s c o rla un fu selaje de p a pe l.
D ó b la lo lu m ii se se. Pon pe gú nten lo en
la pestaña s jú n ta lo i a ). C alca y c o rla
una c ola de p a pe l. D ob la los lados d r la
c ola h a c ia a r r ib a , d o n d e se sen en el
d ib q jo .
Sí pie rd e ve lo c ida d q u ie re de c ir que
el m o rro no es lo bastante pesado. I l a / lo
m ás pesado in tro d u c ie n d o p la s lilin a
d e n tro d e é l y a p re tá n d o la , o e n rollan do
e l m o rro , en pa pe l de eslaño.
Calca y c o rla las alas de p a pe l, l i a / un
pequ eñ o c o rle com o se se > ponías
en á n g u lo i pá g in a 18). C o rla u n a lir a
estrecha de c a rtu lin a g ru esa . D o b la t
pégala a la s ala s , com o se se en e l d ib itfo .
pega a la c ab ina
_______ pega.
Pega el íu sehyc d e n tro d e la p a rle
trasera d e la c a b in a , c om o se se. Pega
In c o la en la p a rle s u p e rio r del e t lr r m o
d e l íovelaje, c om o se sen en e l d ib q jo lb l.
S i e l a v ió n cae en p ira d o , quiere
d e c ir que e l m o rro es dem asiado pesada.
Q u ila a lg o del peso de l m o rro o h a /
lim o ne s d e p ro fu n d id a d i pá g in a 7) y
d ó b la lo s hacia a r r ib a , c om o se se.
El H alcón D evastador
E l H a lc ó n D e v a s t a d o r v u e la f u e r a
d e c a s a . L á n z a lo e n d ire c c ió n
c o n t r a r i a a l a d e l v i e n to . S u
c o n tra fu e rte a
h é l i c e d a v u e l t a s c u a n d o v u e la .
M i r a e n l a p á g i n a 13 c ó m o h a c e r
u n c a lc o .

N e c e s ita r á s
E L M O D E L O D E LAS
c o n tra fu e rte
F A G IN A S 4 4 Y 4S . c o n tra fu e rte b
C a r t u l i n a fin a . .tra /a
U n a h o ja g ra n d e d e p a p e l.
P a p e l d e c a lc a r y u n lá p iz . C alca y c o rlo e n p a pe l, e l fu s e lu jc » d D u lila lo * la d o * de l fu selaje hacia a rrib a
le c h o del fu selaje j d o * co n tra fu e rte s de a lo la rgo de la * lin e a * tra z a d a s. Pega
U n a b a n d a d e g o m a y u n a p a ja .
c a rtu lin a . T r a / a e l fu s e la je , com o se se. los c on trafue rte s la ) y ( b ) , d e n tro del
U n a lfile r d e c a b e z a g ra n d e d e fu selaje com o se se. E l c o n tra fu e rte <b)
3 c m . d e la rg o . debe lo c a r e l b o rd e in fe r io r del
2 b o líg ra fo s o lá p ic e s d e fin ta co n tra fu e rte (a ).
s in té tic a .
T i j e r a s y u n a r e g la .
C in ta a d h e s iv a y p e g a m e n to .
U n a a g u j a e h ilo .

E l H a lc ó n D e v a s ta d o r
 Doga e l te c h o d e l fu selaje
c o n tra fu e rte

d o b la !

fu s e la je y piezas
c o r ta c u a lq u ie r K d e la ca b ina
p a p e l s o b ra n te , . a l m is m o n iv e l
p e g a las piezas
d o b la d e la c ab ina

D ob la las pestañas d e l fu selaje h a d a
a d e n tro y pega e l te cho e n c im a de l
fuselaje, com o se ve. C u a n d o el
pega m en to se seque, c o rla e l pa pe l
sobrante.
C alca j c o r ta do s piezas d e c a rtu lin a
p a ra la c a b in a . T ra z a la s lín e a s de
a m b a s com o se se. D o b la h a c ia a rrib a
las pestañas in fe rio re s d e la c a b in a , p a ru
que p u ed en q u e d a r p la n a s sobre
u n a m esa.
Pega las piezas d e la c a b in a a los lados de l
fu s elaje . I la z esto s o b re u n a sup erficie
p la n a , p a ra q u e e l in fe r io r d e cada
c a b in a qu ed e e n lín e a recta co n el
fuselqje.

Pon pega m en to e n los bo rde s curvados

«le do s d e las s u p e rfic ie s d e su sten tació n.
Pégalas a la p a rte s u p e rio r d e l a la , a lo
la rg o de la s lin e a s tra z a d a s > corlad as
en p a rte , c o m o se ve.

p a rte in fe rio r m a rc a señalada

d e la s a la s ^ e t M i b a U i

parte
in fe rio r d e l ala

u s a d o s lápices

c in ta irea s e ñ ala da en e l ala

C a lc a j c o rta d o s ala s de c a rtu lin a . C ursa c a d a a la (p á g in a 19 ). T endrás

R ecu erda c a lc a r la s m a rc a s señalarlas q u e usa r d o s láp ic e s red on do s en vez d«
en e l a la . Pon c in ta a d h e s it a e n e l bo rde u n o . A s e g ú ra le de q u e se to qu en entre
re c io d e c a d a a la . c o m o se se. s i. h n r o lla los dos h a c ia d e la n te a la
m is m u velo cida d.
 \ p e g a a la p a n e
- m.I c h , . d u i al,,
Pon p e g u m c n lo c n lo * bo rdo s c u rs a d o * «lo
la * o lr a * d o * su p e rficie s do su s lc n l ucion
y pé g a lo *, a las a la *, com o se * c e n el
d ib u jo .
C a lc a y c o r la d o * lir a n le * d e c a rtu lin a .
T r a t a la * lin c a * c o m o so s e t a l. D o b la
c a d a u n o a lo la rg o d e la lin c a d e en
m e d io s p e g a (b ). D o b la a lo la rg o d e la
o lr a lin c a c o m o * e * e le ) .
C alca y c o rla Iré * m o r ro * d e c a rtu lin a .
P é ga lo* ju n io * . In tro d u c e fu e rte m e n te
a Ira se * de e llo * e l a lfile r d e la hélice.
Pégalo* d e n lr o d e l m o rro p r in c ip a l com o
24
Pegu lo * b o rd e * do la * a la * de b a jo de
lo * a p én dic e * d e l le c h o d e l a la , c om o *c
»c. A s e g ú ra le d e q u e lo * bo rdo *
(le ía n(oros de la * a la * y lo c h o de l a la .
e*lé n en lin e a ro e la .
Da la s u e lta a l a s ló n . Pega u n a d e la *
pestañas d o u n l ir u n le a la m arca
s eñ ala da , l i a / lo m is m o c o n e l o lr o
lir a n le en la o lr a a la .
p e g a el
le c h o de l
m o rro
D o b la h a c ia d e n tro la * p c *ta ñ a *
d e la n te ra * de la c a b in a . C alca y c o rla
el pa pe l d e l le c h o d e l m o r ro . Pégalo
a lre d e d o r de la p a rlo d e la n te ra de
la c a b in a .
Pon p e ga m en lo en la p a rlo do d e n lro de
la * c u rs a * e n e l le c h o do la c a b in a s
c o ló c a la * d e n lr o del le c h o de la * a la *,
p a ra q u e c a d a p ie /a *o qu ed o f ija e n lre
d o * s u p e rfic ie * d e s u s te n ta ció n .
Pon e l a s ió n bo ca a r r ib a . M uose
e l e s tre m o lib r e d o cada lir a n le para
a r r ib a y p a ra a b a jo , a lo la rg o d e la
base d e l fu selaje h a s la q u e a m h a * ala*
estén e n e l m is m o á n g u lo . I.u cg o pega lo *
lir a n le * a la baso d e l fuselaje.
C alca y c o r la en pa pe l u n le ch o d e a sló n .
pon el pe ga m en to y pé g a lo p o r encim a
e n m e d io de la * ala s , de m odo
q u e n o se sean la * lin e a * ira ra d a *
y c o rla d a * e n e l le c h o de l a la .
D o b la las pestañas d e la c o la e n el
e x tre m o de l fu selaje , h a c ia a lia jo.
uno en cim a d e l o tro , p o ra q u e fo rm e n
una su p e rficie p la n a y n iv e lad a p u ra
pegar la cola rn e im u .
C alca v c o rta u n a hé lice d e e a rlu lin u .
l i a / u n a g u je ro co n u n a ag uja d e hacer
calceta d o n d e se ve en e l d ib u jo .
Suavemente enrosca u n a p a le ta d e la
hélice e n u n a d ire c c ió n » la o t r a en
dire cció n c o n tra ria .
( a lca y c o rla en c a r tu lin a d o s rue da s y
un tren d e a le r r i/r y c . H az agujeros en los
sitios que in d ic a e l d ib u jo . 1 ra z a lin e a s en
e l tre n d e a te rriz a je s d o b la los lados.
C orta u n a p u ja c o m o se ve.
( alca lu c ola y la lin c a q u e la a tra viesa r n
la c a r tu lin a , ( 'ó r la la . Pon p e g a m e n to en
las pestañas de la c o la y pega la cola
en c im a c o n la lin e a I r a / a d a e x a elu m e nle
en m e d io .
Saca e l tu b o c r n tr a l d e u n b o líg ra fo o
lá p iz de tin t a s in té tic a t a l: co n u n a lfile r
la rg o e m p u ja la p u n ta fu e ra d e l tu b o i h ).
c o rla I c m . d e l tu b o c e n tra l v m ételo
d v n lio d c l casco d e l lá p iz .
E m p u ja u n a a g u ja , h ilo y b a n d a de
gom a a trav é s d e l tre n d e a te rriz a je .
ruedas y p a ja c o m o se ve e n e l d ib u jo .
I 'ü a los ex tre m o s de la b a n d a d e g o m a ,
co n la m it a d de u n p a lo d e u n fó sforo .
C o r l a d h ilo .
( alea y c o rla en c a r tu lin a un p la n o de
d e riv a . Pégalo e n c im a d e la line a ce n tra l
so b ra la c o la , c o m o se ve.
E m p u ja e l casco a trav o s de l a g u je ro en
la h é lic e , c om o se ve. Pega la h é lice con
c in ta a l casco. M ete e l a lfile r
a través del a g u je ro en m e d io de l
rasco d e l lá p iz o b o lig ra fo .
V u e lv r e l a v ió n lim a a b a jo o í r a vez.
Pega d tre n de a te rriz a je a la base de la
c a b in a ju s to p o r d e la n te de los tira n te s ,
com o se ve.
Indicaciones para el Vuelo
S i h a s p o d i d o h a c e r q u e t u a v ió n
p la n e e s u a v e m e n te e n lín e a r e c ta ,
q u i z á s te g u s t a r í a h a c e r l o v o l a r
d e o tr a m a n e ra . E n e s ta p á g in a ,
p u e d e s a p r e n d e r c ó m o h a c e r lo s
d i f e r e n t e s m a n d o s d e u n a v ió n
q u e le s h a g a v o l a r e n d i s t i n t a s
d ir e c c io n e s y e je c u ta r tr u c o s
d e v u e lo . P a r a h a c e r a l g u n o s d e
e s to s tr u c o s , c o m o v u e lta s d e
c a m p a n a y c u rv a s e n fo rm a d e S.
se n e c e s ita m u c h a p rá c tic a .
H a c i e n d o u n A v ió n S in Q u i l l a p a r a V o l a r H a c i a la
Iz q u ie rd a o D e re c h a
ale ró n
hacia ale ró n
■hacia
arriba
ab ajo
P a ra h a ce r g ir a r estos as iones puedes
po n e r alerones e n sus ala s. I la z dos
c o rle s e n cada a la . c o m o se se. Para
hacer so la r u n a vió n h a d a la
iz q u ie rd a , d o b la e l a le ró n de la Iz q u ie rd a
h a d a a r r ib a y e l a le ró n .
C ó m o H a c e r le G i r a r al
L a n z a r lo
A un a sió n disp ue sto p u ra so la r en fo rm a
r e d a , puedes hacerle s o la r hacia
la iz q u ie rd a la n z á n d o lo e n esle á n g u lo .
In c lín a lo e n la o lr a d ire c c ió n p a ra
ha cerle g ir a r a la derech a. E s lo c *.
la n z á n d o lo in c lin a d o .
26
t
lim ó n
Le» a» iones c o n u n a q u illa com o los
U a rd o s j los E sco rp ion es d e l A ir e , están
hechos p a ra s o la r a la iz q u ie rd a o a la
d e re c h a , h a cien do u n p e q u e ñ o c o rle a
Iras e s d e la q u illa , ju s lo e n la p a rle
Ira s e ra d e b a jo de las ala s .
ale ró n
d io ró n
hacia hacía
arriba
de la de re c h a h a d a a b a jo . Para hacer
s o la r u n a s ió n h a c ia la derecha,
d o b la e l a le ró n d e la de re c h a h a d a a rrib a
y e l d e la iz q u ie rd a h a c ia a b ajo .
a le ró n
h a c ia arriba
S i en c ue ntra s f á d l la n z a r l u a s ió n para
q u e se in d in e a l s it a r , p ru e b a h a cien do
una c u rs a e n fo rm a de S. Pon los m andos
p a ra que suele e n una d ir e c d ó n , y
lue go lá n z a lo In d in a d o p a ra q u e g ire en
la d ire c c ió n opuesta.
| do bla
« - 't im ó n
y ju n ta n d o lo s do s la d o s c o n c in ta . E slo
es u n lim ó n . D o b la e l lim ó n hacia la
Iz q u ie rd a p a ra q u e el a s ió n suele hacia
la iz q u ie rd a o d ó b la lo h a d a la derecha
p a ra h a c e rlo s o la r h a c ia la derecha.
SI lu as ió n lle n e alerones < u n pla no
•le d e ris a , d o b lu los alerones de la fo rm a
u s u a l, s d o b la e l e x tre m o d e l p la n o de
d e ris a d irig ié n d o lo en la d ir e c d ó n en que
quieres q u e suele e l asió n.
V u e l ta s d e C a m p a n a
A lg u n a s personas lo g ra n hacer d a r
s ue lla s d r cam p a n a a su a s ió n . D o b la los
tim o n e s d e p ro fu n d id a d h a c ia a rrib a ,
d ir ig e e l a s ió n h a d a a h a jo y lá n z a lo con
m u c h a fu e rz a . E s to req uiere
m u c h a prá c tic a .
 P a r a V o la r F u e r a d e C a s a
tim on es la p ro fu n d id a d h a c ia arriba

F urra d e casa h a * co rrie n te s d e aire,

que pueden hacer m ás d ifí c il p a ra un
avión d e papel e l v o la r. P rueba a hacer tu
a* ¡un m ás pesado c olo cán do le peso en el
m orro. D o b la h a cia a r r ib a los lim o ne s
de p ro fu n d id a d .

Los aviones pueden h a ce r covus extrañas

cuando ha y vien to. S i la n /a s u n avión S i q u ieres, puedes hacer u n a c a rre ra de
haciendo que vuele en la m itm u direcció n obstáculos o de acrobacias aéreas,
que e l v le n to , vo la rá m u ch o m ás rá p id o atan do escobas a la s s illa s y
que si lo la n /a s d e n tro de rusa. h a c ie n d o v o lu r tu s aviones a través y
a lred ed or de ellos.

P l a n e o D ir ig id o

Los aviones m ás pesados pueden resu ltar

Si lan /as u n av io n en la d ire c c ió n opuesta
a la dire cció n en lu que so p la r l vlen to,
puede vo la r h a cia a trá s, com o se ve en
el d ib u jo .
excita ntes si se d ir ig e su p la n e o . A ta u n
ex tre m o d e u n a c u e rd a a l ex tre m o de un
a la , s a la y e l o t r o e x tre m o a u n palo
grueso o u n a re g la . D ob la hacia arriba
u n poco los lim o n e s d e p ro fu n d id a d .
Sostén e l p a lo y dale xuellux * más
v ue ltas , g irá n d o lo d e la n te de t i to d o el
tie m p o . C om p ru e b a lo la rg a que p u e d o
hacer la cue rda s in p e rd e r e l c o n tro l.
C arrera A ére
E s te e s u n ju e g o p a r a p r o b a r tu
h a b i l i d a d h a c i e n d o v o l a r a v io n e s VUELO S A N D W IC H E S O L V ID A D O S -V U E l-
d e p a p e l. P u e d e h a c e r lo c u a lq u ie r NORMAL ^ TA A L A B A S E / >
n ú m e r o d e ju g a d o r e s . C a d a u n o
n e c e s i t a r á u n a v ió n d e p a p e l y
u n a f ic h a .
L o q u e h ay q u e h a c e r, e s d ib u ja r
u n c ir c u ito d e a c r o b a c ia a é re a VUELO
c o m o e l d e la p á g in a 27. NORMAL « .
I fU E G O E N E l M O f
H a z v o l a r tu a v i ó n s o b r e el VUELVE A l N ? 12
c i r c u i t o y lu e g o m u e v e la f i c h a e n
e l t a b l e r o . E l n ú m e r o d e e s p a c io s
q u e m u e v a s t u f ic h a d e p e n d e
d e c ó m o h a s h e c h o v o l a r t u a v ió n .
C a d a t r u c o d e v u e lo v a l e u n
n ú m e r o d i f e r e n t e d e p u n t o s . Si M OTOR AV ER IAD O
VU E L O
h a c e s v o la r t u a v i ó n h a c i a la VUELVE A L N ° Z
NORMAL
iz q u ie r d a , v a le d o s p u n to s , d e
f o r m a q u e m u e v e s t u f ic h a d o s
e s p a c io s s o b re e l ta b le r o . M ira
ta b la d e p u n tu a c ió n y c o m p ru e b a
l o q u e v a le c a d a t r u c o . H a c e r
v o la r v u e s tro s a v io n e s p o r tu r n o .
C u a n d o t u f ic h a c a e e n u n SECUESTRO m
e s p a c i o , tie n e s q u e h a c e r lo q u e V U E LO N O R M A L - VUELVE A L N e I,
d ic e d ic h o e s p a c io . I n te n ta q u e tu
f ic h a n o c a i g a e n lo s e s p a c i o s
p e lig r o s o s . E l j u g a d o r c u y a
f ic h a lle g u e la p r i m e r a al
a e ro p u e r to , a l fin a l d e la c a r r e r a
es e l g a n a d o r. Se p u e d e h a c e r
e s t e j u e g o c o n d a d o s y f ic h a s C H O Q U E E N C AR R ER A tff'
s o la m e n te . VUELO N O R M A L \ P IE R D E U N TU RN O

BOLSA DE
VUELO NQ RM i Ai r e - v u e l v e a l n ? 2 5
C U R V A E N FORMA D i S ' 6

6 /R O HACIA l A DERECHA 3
C I P O H A C IA L A i m s m z

VU ELO RECTO 1
DEM ORA POR N IE B LA
CHOQUE O P IE R D E U N T U R N O VU E L O N O R M A L
C A ID A E N P IC A D O O

G IR O S O B R E S I M IS M O O

P E R D ID A DE V E L O C ID A D O
 T O R M E N TA
V U ELVE A L N ? 9

EL AVtOH TOCADO
POR U N R A y o
VUELO NORMAL- V U ELVE A L N ? 9
VUELO N O R M A L.

VU ELO f F A L LO DEL M O T O R A T £ ea iz A y € „
N O R M A L- V U E L V E A L /V ? 9 F O R ZO SO -P IER D E UN

VIENTO F AV O R ABLE
AD ELAN TA
MALA INTERPRETACION'
DEL MAPA ■VQSwE AL N? 25
VUELO NORMA

¿ .'VELO ^ V IEN TO S FU ER H 5*
\ ’IOOm A L Í VUELVE A L N I 2 2
VE LO NORMAL

VUELO A T E R R IZ A J E FORZOSO E N PA N TA R i P O C A G A S O L IN A
NORMA; P IE R D E U N TURNO VUELVE AL N ? 2 5

ESTAS VOLANDO
DEMASIADO CERCA
DE LAS CASAS V U ELO
D ESVIAD O A OTRO A E R O P U E R T O
VUELVE A l V? 3 2 NORMAL VUELVE AL NR 2 2
Planeadores Dirigidos
U n o d e lo s p r i m e r o s a v i o n e s f u e
u n p la n e a d o r d irig id o . F ue
in v e n ta d o p o r u n a le m á n lla m a d o
O t t o L ilie n th a l e n 1 8 9 1 . F u e u n
p i o n e r o d e l o s v u e lo s . N o t e n i a
c o n t r o l e s e n s u p l a n e a d o r . Se
c o lg a b a d e e l p o r lo s b ra z o s y
c a m b i a b a s u d ir e c c ió n
b a la n c e a n d o su c u e rp o .
N e c e s ita r á s
U n a b o l s a d e p l á s t i c o p o r lo
m e n o s d e 20 c m . x 2 0 c m . C o rla a lred ed or d e los borde» d e una I'rg a co n c in ta dos p a ja s a lo la rgo del
4 p a ja s d e b e b e r. bolsa de p lá s tic o ( a ). D o b la u n a p ie /a plá stic o , c om o se »e. D ale lu ‘ u c lta j pega
c om o se * c p a ra hacer u n c u a d ra d o I t i l . las pajas desde e l o tro la d o ta m b ién .
U n m u ñ e c o lig e ro y p e q u e ñ o de
p lá s t i c o .
U n c lip y tije ra s.
H ilo v c i n t a a d h e s i v a .

E l P la n e a d o r D irig id o
/
 W <!»>■> Ha «-II)»

D ób lalo p o r la m ita d y c o rla I c m . de la D esd ób lalo m uy suavem ente. In te n ta V

parte de lan tera la ) . E m p u ja o tra paja Pega co n r in lu una c u a rta paja en las
m an ten er la te rc e ra p a ja exa cta m e nte en
d e ntro de l p lá stico c o n e l extre m o esquinas ( a) y l b >solam ente. C o rla lo que
e l c e n tro . K n to n c rs pégala c o n c in ta al
qu edando fu e ra t b ). sobra d e la p a ja c e n tra l ( e l. C o rta el
p lá s tic o , c o m o se se (c).
p lá s tic o ro m o se ve.

p e ga c o r
c in ta p o r la
. m ita d d dei
^ la paja
X \ \ tt rasera
cin ta

Pega c o n c in ta la p u a ja c e n tra l a la cua rta A ta o pega co n c in ta u n m uñeco de

p a ja com o se se. F E l p lá s tic o debe e star un plá s tic o pequ eñ o y lige ro a la paja
po co s u e lto y n o pegado co n c in ta por c e n tra l, com o se se, p a ra balan cea r el
la p a rte d e a trá s . pla ne ad or. Si no tienes m uñ eco , un c li|
con p la s lilin a ba lan cea rá el pla ne ad or.

C ó m o L ilie n th a l C a m b ia b a M u ñ e c o D e m a s ia d o " ^ " " M u ñ e c o D e m a sia d o "

la D ire c c ió n d e s u P la n e a d o r H a c i a D e la n te y - * H a c i a A tr á s

lilie n th a l ba lanceaba su cue rpo para

hacer vo la r a su p la ne ud or en d istin tas S i e l m o rro de l p la ne ad or está dem asiado
direcciones. Para le v a n ta r e l m o r ro , puso pesado, caerá en p ica do o capoteará.
más peso e n la cola y b a lan cea ba sus M ueve e l m uñ eco h a d a atrá s ha sta que
piernas h a cia atrás. tu p la n e a d o r vuele suavem ente.
Cometas
H a c e r v o la r u n a c o m e ta e s m u y
ha z a g u ie io s
d iv e rtid o . A l p rin c ip io te n d rá s
d i f i c u l t a d e s p a r a q u e v u e le .
P r u e b a c a m b i a n d o la l o n g i t u d d e
la c o la , o a ta n d o la c u e r d a q u e va
a través
a la b r id a e n d if e re n te lu g a r,
lo s prim e
h a s ta q u e p e r m a n e z c a e n e l a ire
flq u je ro s
f á c ilm e n te . C o n v ie n e u s a r g u a n te s .
N e c e s ita r á s d ib u ja *
4 c u a d r a d o s d e p lá s tic o d e 3 0 cm . a»re<lcdof
x 7 .5 m m . d e a n c h o . C i n t a ha z agujeros de lo s b o i
a d h e s iv a .
H a / dos ugqjvros a Irav és d e d o s d e los Extie nd e los cua dra do s . T ienes que
U n p a l o d e m a d e r a d e 1 .3 0 m . d e
cu a d ra d o s, co n ag id a s d e h a cer p u n to . hacer agujeros e n los cuadrados
l a r g o y 7 .5 x 7 . 5 m m . d e a n c h o .
in fe rio re s , debajo d e los agujeros de los
8 p a sa d o re s d e ta m a ñ o ad ecu ad o . cua dra do s s uperiores. D ib u ja alrededor
U n o v illo d e c u e r d a f in a o n y lo n . de los bo rde s superiores p a ra m antener
T e l a d e 15 c m . x 5 2 c m . U n c lip . lo s c ua dra do s en linea.

m ele
isadores

U ne lo s cua dra do s co n pasadores,
m etié nd olos a través d e los a g q jc ro s y
a b rie n d o las pu n ta s e n la p a rte In fe rio r
d e los cuadrados.
Da la vu e lta a los c u a d ra d o s . Pega e l palo
c o n c in ta p o r to d a la p a rte c e n tra l, com o
so se. A l a v pega c o n c in ta fuerte m e nte
u n c lip a l e x tre m o in fe r io r de l pa lo.
l l a r dos pequeños cortes en la parte
s u p e rio r e in fe rio r d e lo s c uadrados,
c om o se ve. M id e u n a cue rda desde los
corles s uperiores, hacia u n la d o de la
com e ta j hacia a h * ju . hasta e l corte
in fe r io r . A ta la .

C o rla la le la en unas 13 tira s de 4 c m . d e A ta la c ola a l c lip en el ex tre m o del

a n c h o . A la la s lira s de te la a la c ola de P“ l “ . ‘,«>mo se ve.
c u e rd a , com o se ve.

32
Ponte de espaldas a l s ie n to . Sosten la Si no has m u c h o s ien to, puedes i/.u r lu S i la com e ta se le ta n ía p o c o ; lue go gira
com eta p a ra q u e e l t le n to sople en la com e ta u l aire c o rrie n d o con e lla con tra s oltre si m is m a , s ig n ific a q u e la cola de
p a tle in te rio r de e lla , s la Ir ta n fe hacia e l s ie n ta , t s o lta n d o la cue rda a tirones la com eta es de m asiad o c o rta , tim onees
a rrib a . S u elta la cue rda po co a poco. h a c ia a rrib a . te nd rá s q u e ala rg a r la cola.

Paru que n o se enrede la cola cua nd o

tasas a g u a rd a r la co m e ta , e n ró lla la
alrededor d e u n tu b o d e ca rtó n .
Cómo H acer un A nem óm etro
L os a n e m ó m e tro s in d ic a n c ó m o es
d e f u e r te e l v ie n to q u e s o p la .
V ie n e d e l a p a l a b r a g r ie g a
A n e m o s . q u e s ig n if ic a v ie n to .
N e c e s ita r á s
C a rtu lin a g ru e sa d e 2 0 c m . x 7 cm .
C a rtu lin a fin a d e u n a c a rp e ta .
U n a h o j a d e p a p e l d e 21 c m . x
29 c m . 2 p a ja s d e b e b e r.
U n a ta p a re d o n d a d e u n a lá p iz d e
— c orta calc a ^ ^ c o rta _
t i n t a s in té tic a o b o líg ra fo .
U n a a g u ja d e h a c e r p u n to . C o rta u n triá n g u lo d e c a rtu lin a g r u ñ a l l a r una ra n u ra de 3 c m . e n la parte
U n a a g u ja d e re m e n d a r. de un os 6 c m . de a lto . C o rta 1 c m . del s u p e rio r d e la p rim e ra c a rtu lin a . Luego
U n v a s i t o d e c a r t ó n v a c ío . án g u lo su p e rio r. C o lo ra n t a fig u ra ha/, o tra ra n u ra d e 3 c m . e n la parte
en c im a d e o tra c a rtu lin a , d ib u ja in fe r io r d e la segunda c a rtu lin a . Pon la
U n h ilo d e 3 0 c m . y r o t u l a d o r e s .
a lre d e d o r y c ó rta la . segunda sobre la p rim e ra y sujétalas con
C in ta a d h e s iv a y p e g a m e n to c in ta , c om o se ve.
f u e r te .

e n ro lla R in tro d u c e
fu e rte

'
i.
C o rta u n a l i r a d e c a rtu lin a fin a . Pon
pega m en to en cim a j e n ró lla la
fuerte m e nte . C o rta u n c u a d ra d o de
c a rtu lin a fin a . Pégalos a la b a te de
c a rtu lin a , com o se ve. In tro d u c e la aguja
d e re m e n d a r e n la p a rte sup erior.
Para h a c e r c u a tro c írculo s d o b la e l papel
e n c u a tro pn rtc s j d ib u ja una linea
a lre d e d o r de a lg o c om o un vasito de
crem a o y u g u r l. C o rta los c írculo s , p in ta
uno de ellos de c u a lq u ie r c olo r.
D o b la cad a c irc u lo p o r la m ita d ( a l y
p o r la m ita d o tra v e *< b ). D esdóblalos.
C orta la c u a rta p a rte com o se ve(c).
Pega los bordes rectos Jun to s, para
hacer u n cono.

i r l r » :ii •
aguja
de hacer
1
pu n to

• co rta
\
b (

de las
pajas
M
m itad es' la paja

C o rta o tro cua dra do de c a rtu lin a gruesa.
T ra z a lineas desde las esquinas en
fo rm a d e cru z y h a / u n a g uje ro en el
m e d io co n las tije ra s la ) . C o rta u n a cruz
pequeña com o se se (b ).
In tro d u c e la ta p a red on da d r l lápiz, de
tin t a s in té tic a o b o líg ra fo a través del
a g uje ro de la c a rtu lin a . Pégala con c in ta
firm e m e n te a los tro c h o s de c a rtu lin a
sobresalientes.
C o rta dos pujas p o r la m ita d p a ra hacer
c u a tro ( a l. Ila z agujeros en los cua tro
conos co n una a g uja d e hacer p u n to I b ).
In tro d u c e las pajas a trav és d e los
ag uje ro s, com o se ve <e).

34

Pega co n c in la cada p a ja c o n t u cono,
encim a d e l c u a d ra d o de c a rtu lin a ,
com o t e ve.
Asegúrate d e que e l e x tre m o p u n tia g u d o
de cad a c o n o , esté m ira n d o h a c ia el
extre m o grande del cono an te rio r.
C ó m o F u n c io n a u n
A n e m ó m e tro
C oloca lu anem ó m e tro encim a de l suelo
T u c r. d t o » . I I t i r n l o d n u
d e la p a r le a b ie rta d e los conos
ha cién do los g ira r. C u e n ta lentam ente
hasta c in c o las veces que e l cono p in ta d o
h a pasado. E l n ú m e ro de
veces que este cono pasa,
te in d ic a rá la m e d id a de la iu cr/.a del
s ie n to . C u a n to más rá p id o g ire inás
Tuerte será. S i pruebas esto en días
dife re n te s te rm in a rá s sabiendo qué
Sq |e la co n tu m a n o la la p a que con tien e
m e d id a d e l v ie n to es bu en a o m a l» , para
los conos e In tro d u c e ésta, d e n tro de lu
h a c e r v o la r tu s aviones.
a g qja d e re m e n d a r en la base de
c a r tu lin a , c om o te ve.
Si quieres lu puedes hacer de o tra
m an era. C orta 3 0 cm s . de h ilo . A la los
extre m o s. I lu / do s ra n u ras com o se ve.
D e s li/a u n n u d o de b a jo d e cada ran ura.
Pon e l anem ó m e tro fu e ra d e casa, sostén
| el h ilo > c u e n ta . E l h ilo se enroscará
c u a n d o g iren lo s c on os. C ua nd o has
c o n ta d o ha sta cin c o , enrosca los conos en
e l sen tid » c o n tra rio hasta que e l h ilo esté
com p le ta m e nte desenroscado. El
n ú m e ro d e veces que pase e l cono pin tad o
será la m e d id a de l v ien to. In te n ta hacerlo
d e esta fo rm a si e l s ie n to está soplando
m uy fu erte .
Cómo H acer una Balanza
E s l a b a l a n z a e s p a r a p r o b a r tu s
a v io n e s . P u e d e s u s a r l a p a r a s a b e r
si v a n a v o la r b ie n . S i n o p u e d e s
c o n s e g u ir q u e t u a v i ó n s e
b a la n c e e b ie n , te n d r á s q u e
c a m b i a r la c o l a o m o r r o p a r a q u e
s e a n m e n o s p e s a d o s . S i t u a v ió n
s e b a la n c e a b ie n , d e b e v o la r b ie n .
U s a la p a r a p e s a r a v io n e s d e p a p e l.

N e c e s ita r á s
U n a c a ja d e c a rtó n d e u n o s
12 c m . x 9 c m .
A g u ja d e r e m e n d a r y u n c l i p .
C a r t u l i n a g r u e s a d e u n b lo c k .
C o rta «los lado» de la « aja de c a rtó n r C oloca la ««ja de la d o . Apoya un lápiz
la fo rm a que se te en e l d ib u jo . c o n tra la fo rm a que has c o rla d o y dib uja
esta fo rm a e n e l «>lro la d o d e la caja.
C orta esto» lados.

U n a p a j a d e b e b e r y u n lá p iz .
R e g la , t i j e r a s e h ilo .
( 'o r la ran uras en lo s do s e x ire m o s d e una
paja >a l. C ue lga u n c lip de u n h ilo d e 24
centím etros. H a / u n n u d o en e l h ilo e
in tro d ú ce lo d e n tro de u n a d e las ran uras
de lu p a ja , c o m o se *e Ib ) .
C ó m o B a l a n c e a r u n A v ió n
m o r ro pesad o
Pon lu as ió n d e n lr o de la c a ja e in te n ta
b a lan cea rlo sobre sus ala s p u ra q u e se
nivele. S i n o se b a lan cea h ie n , es porque
lu cola o e l m o rro son de m a s ia d o pesados.
Comtn^esa^n^vToír
I de P apel
pocos
d e m asiad os
Pon la h a la n /a d e p a ja d e n tro d e la c aja ,
com o se se. C ue lga u n as k m d e papel
del c lip . Pon lo s pequeños cuadrados
en cim a de l c u a d ra d o d e c a r tu lin a de la
b a la n /u . u n o p o r un o.
C o rta p o r la m ita d u n h ilo d e 3 0 c m ta l. D ale la s u e lta a la c a r tu lin a . U n e los
C o rta u n c u a d ra d o d e c a r tu lin a de 4 c m . h ilo s co n n u do s e in tro d ú ce lo s e n la o tra
p o r 4 c m . y c o r ta u n a ra n u r a en cada ra n u ra d e la p ^ fa . A p rie ta la c a rtu lin a
e s q u in a , c o m o se se. In tro d u c e los hilos ha sta que q u e d e h ie n n iv e lad a te ).
en las ra n u ra s p a ra q u e se cru c e n ( b ).
e m p u ja la a g u ja a
tra v é s de l c e n tr o j
pta s tilina p e s o para
a v ió n n iv e lad o ha ce r la
p a ja nivelada
Pon c lip s , p la s lilin a y o tro s pesos i E m p u ja la a g u ja a tra te s d e l ce n tro de la
c ola o e l m o r ro h a sta q u e e l aslón P flja . Sostén la u g q ja y c o m p ru e b a s i la
balancee h ie n . p ^ |a q u e d a niv e la d a . Pon u n peso e n el
c lip o c a r tu lin a ha sta q u e am bos lados se
balan cee n b ie n .
c o rta
pa ja nive la d a c u a d ra d o s
de 2 cm co rta
partes
C orta en
cu a tro
ju s to s
pa no s
T e n d rá s q u e n iv e la r la p a ja po nie n d o el
nú m e ro e x a c to d o p ie /a s c ua dra da s C o rta c a rtu lin a de la p a rte d e a trá s d r u
e n c im a d e la c a r tu lin a de la h u lu n ra . b lo c k h a cien do m u c h o s c u a d ra d o s de 2
2 c m . C o rta ocho d e éstos e n dos partes.
Lu eg o cu e n ta e l n ú m e ro q u e ha s puesto y
m a rc a este n ú m e ro e n e l avió n. C o r la alg un os e n c u a tro p a rte s , com o se
Cómo H acer un Lanzador
L o s a v io n e s q u e s e l a n z a n d e s d e
e s te la n z a d o r , v o la r á n m u y
s u a v e m e n te y m u y re c to . T u s
a v io n e s v o l a r á n m u y b ie n si
m a n t i e n e s e l l a n z a d o r n i v e la d o ,
c u a n d o l a n c e s l o s a v io n e s .

P a r a e l L a n z a d o r n e c e sita rá s
U n t u b o d e c a r t ó n d e 3 0 c m . x 3 .5
c e n tím e tro s .
2 a g u j a s d e h a c e r p u n t o d e 8 .5
c e n tím e tr o s d e la rg o .
2 b a n d a s d e g o m a d e 13 c m . d e
la r g o y 1 .5 m m . d e a n c h o o
u n a p ie z a d e e lá s tic o .
U n a c a rtu lin a g ru e s a .
U n c o rd ó n d e u n o s 3 0 cm .
2 c l i p s , t i j e r a s y u n a r e g la .
U n a r u e d a p e q u e ñ a s in e l
n e u m á t i c o , d e u n c o c h e v ie jo
d e ju g u e te .
C in ta a d h e s iv a y p e g a m e n to f u e rte .

S i q u ie r e s , lo p u e d e s p o n e r
e n c i n a d e u n s o p o rte d e la n z a r y
c o n v e rtirlo e n u n L a n z a d o r d e
M is ile s .
N e c e s ita r á s
U n a c a ja d e z a p a to s d e u n o s
3 0 cm . x 9 c m .
U n a c a ja m á s p e q u e ñ a d e u n o s
1 5 c m . x 1 2 cm . P o n e l L a n z a d o r so b re
1 n a t a p a d e u n lá p iz d e tin ta u n a s u p e rfic ie p la n a
s in té tic a o b o líg ra fo . p a r a l a n z a r a v io n e s
2 p a s a d o r e s d e p a p e l.

C óm o H acer el L anzador

ha z *
ag uje ro s
b a s ta n te
grandes
para una
a g u ja de > *\ ha z un
traza u n a linca * hacer a g uje ro
alred ed or d e l tu bo p u n to m á s grande

Pón el tu b o e n la esq u in a de la c a rtu lin a
gruesa. D ib u ja una lín e a a lre d e d o r de él
la>. Q u ítu e l tu b o t c o rta u n a fo rm a
c om o ésta <b ) c o n e l c irc u la , en e lla , l i a /
esto u n a sez m ás.
D ib u ja línea» sobre estas do» pieza» para
u n ir la» esquina». D ib u ja o tra lin e a a
I c m . d e d is ta n c ia d e l b o rd e su p e rio r de
la» do» t haz ag u je ro s , p e ro u n o más
g ra n d e , c om o »e se.
llu z u n pe qu eñ o c orte en la p a rte superior
de u n a de la» pieza» « a l. H az u n corle
re c to a tr a té * de la o tra , ju s to p o r encima
d e lo» agqjeros. H az un c u a rto agujero
en esta pie za, com o *e v e (ta l.
 sa ca a tra v é s del
a g u je ro c e n t r a l /
em p uja a tra v t
del a g u j e r o /
c e n tr a l/'^ ^ i
ba n d a de g o m a
a tr a v é s d e l tu b o
C orta dos band as de g o m a * átalas
p a ra h a ce r u n a p ie /a la r g a . A t a u n c lip
u n e xtre m o . E m p u ja e l o t r o e x tre m o a
tra te s de la s piezas v tu b o , c o m o se ve.
D ese nrolla e l c lip . D o b la las lira s de
c a rtu lin a , c o m o se ve. E m p u ja e l c lip a
través de la s tira s v la ru e d a , c o m o se ve.
In tro d u c e e l ca b o lib r e de la b a n d a de
g o m a , a travé s d e l a g u je '» d e c u r lu lin a
m ás g ra n d e j lu e go , a trav é s d e los
agujeros e n las p ie /a s de c a r tu lin a más
pequeñus. Pégalas u n a e n c im a de o tra ,
p a ra hacer u n b lo q u e d e c a rtu lin a .
'e m p u ja a g u ja s de
ih a c e r p u n t o a
tra v é s d e lo s
a g u je ro s
né s largas
q u e las
piezas
d o lo s
e x tre m o s
c a rtó n a l tu b o
Pega e l tu b o a las pie zas, s o b re los C o rla do s tira s d e c a r tu lin a u n po co m as
c írc u lo s q u e d ib u ja s te . E m p u ja dos larga s q u e las p ie /a s d e los extrem os.
ag uja s d e hacer p u n to a tra v é s d e los T rá z a la s . H a z u n a g u je ro e n am bas lira s
a g u je ro * s u p eriore s, c o m o se ve. en e l m is m o s itio , c o m o se ve.
Danda |
d e gom a d o b la e l clic
h a c ia ab ajo
Pega la s tir a s en la pie za, c o n e l extre m o C o rta u n a c a r tu lin a d e 3 ,5 p o r 5 c m . ( a ).
q u e tie n e lib r e e l c a ito d e la b a n d a de
C o rta seis piezas pequeñas d e c a rtu lin a
g o m a , c o m o se ve. D o b la los dos de 1,5 p o r 5 c m .( b ) . D ib u ja line ase n
ex tre m o s d e l c lip h a c ia a b q jo .
fo rm a d e c ru z , c o m o se ve. H a z u n
a l t e r o e n cad a pie za, d o n d e se ve.
a s a ca banda
g u j e r ^ ^ d e gom a
< í f 20 c m -------------------------*
r poga
C o r la u n u t ir a d e c a r tu lin a de 5 p o r 20
c e n tím e tro s . H a z u n a g u je ro en e s ta tir a
d o n d e se ve. Saca la b a n d a de g o m a a
trav é s de este a g u je ro y pega e s ta lir a
e n c in ta d e la s o tra s pie zas, c o m o se ve.

Q u ita la ag uja J u ta e l c o rd ó n y la
lia n d a de g o m a , c o m o *e ve. F on una
p ie /a d e c in ta p o r e n c im a d e l n u d o .
L m p u ja la c a r tu lin a in le r io r de b a jo de
la s ag uja s d e h a ce r p u n to , p a ra que el
blo q u e p u e d a d e s tila rs e fá c ilm e n te hacia
a r r ib a t h a cia a b q jo d e las agujas.
Pon e l a t ló n so b re e l la n z a d o r, c o m o se
t e . K s lira h a cia a trá s e l la z o de l cord ón
ta n to c o m o p u ed as. I.u eg o, s ué ltalo .
40
d o b la p o r las
C o r la u n a c a r tu lin u de l> p o r 4 c m .
T ra z a las lin e a s y d ó b la la d e esta
tu rm a t a l. C o rta o t r a c a r tu lin a d e 20 c i
d e la rg o y d ó b la la p o r la m ita d , com o
L s tir a la b a n d a de g o m a e n e l o tro
e x tre m o d e l la n z a d o r a lo la r g o del
tu b o , ha sta q u e esté m u s tir a n te . H az
u n a g uje ro e n e l tu b o , d o b la el c lip
p a ra hacer u n g a n c h o > e n g á nch alo
d e n tro d e l ag u je ro .
S i q u ie re s la n z a r lo s a t iones iná s
tu e rte , ha z m as ag uje ro s a lo la r g o de l
tu b o , c o m o se te . K n g a n c h a la ba nd a
de g o m a t e l c lip e n los d is tin to s
ag uje ro s.
Fega la s do s p ie /a s de c a r tu lin a enci
de la p a rte s u p e rio r de l b lo q u e de
c u r tu lin a . c o m o se se.
I.m p u ja e l c o rd ó n a Iras e s d e l a g uje ro
e n la p a rte tra s e ra d e l la n z a d o r y a
tr a te s d e u n b o ló n . K s tira lo fu erte ,
p e ro no ta n to q u e e l b lo q u e sedeslice
h a c ia a trá s . H a z u n n u d o , com o se te .
d e pujus n o v o la rá n b ie n , si lo lanzas
de m a s ia d o fu e rte . P o n e l ganch o e n los
d is tin to s a g uje ro s ha sta q u e e l a tió n
pla n e e sua te m e nte.
 Lanzador de Misiles
( o r la la p a rle in fe r io r de una c aja de
«apaios p o r la m ita d <a i . V u elve u n a de
lav p ie /a s i In , \ pégala c o n c in ta a la
o tra m ita d , com o se ve ve).
Si q u i e r e s p u e d e s c o n v e r t i r el
l u n /.a d o r d e m is s i l e s p o n i é n d o l o
e n c im a d e u n s o p o r t e c o m o s e ve.
e n e s te d i b u j o . M i r a la p á g i n a 3 8
p a ra s a b e r lo q u e n e c e s ita r á s p a r a
h a c e r lo .
I’ un la ta p a en c im a d e la c u ja > h a /
dos agujeros do nd e se ve en e l d ib u jo .
H a« m arcas c o n lá p iz a través de
estos ag u je ro s , e n la ta ja .
Q u ila la lu p u y haz d o s agujeras m ás.
en las m arcas d e lá p iz . Pon la
ta p a o tra vez r in tro d u c e u n pavador
«le pa pe l a través de los dos agujeros.
D o b la las pu n ta s h a c ia a trá s, d e n tro de
la caja.
Pega la ta p a co n t in t a p o r en cim a de la
p a rle su p e rio r d e o tra ca ja . H az un
a g uje ro en la p a rte in fe rio r de la caja
d e zapatos c in tro d u c e la caja
d e n tro de la la p a , p a ra q u e d é vueltas.
Modelos para Calcar \

42
F u s e U ie d t lK H »
 Para A u m en tar tu s Conocimientos,.
Este es un planeador
SI has d is fru ta d o h a cien do lo * m odelo*
c o n tro la d o p o r ra d io .
de aviones d e e *le lib r o , echa una
Puede v o la r m á * de
m ira d a a algunos d e los m odelos más
25 hora».
c o m p lica do s que se pueden h a c e r. L a
m a yo ría están hechos de m ad era Ugera
y pa pe l ( fu e rte m e n te e stira d o ), o te la y
m u y a m e n u d o tie n e n pequeños
m otores diesel. Puedes e n c o n tra r más
in fo rm a c ió n sobre estas clases de
modelos
a l s u e lo de m odelos d e aviación.
E s cribe a d ich a s organizaciones y ellas
te d ir á n dond e está e l c lu b d e hacer
m odelos d e a via ción m ás cercano.
Q u izá s po drá s ve r a lg u n o * d e esto* g a lla rd e te d e papel
aviones en acción a llí.

E llo * m o d e lo * v u e lan con d o * ala m b re*

d e acero q u e le * c o n tro la n d e 15 m . de
la rg o . L o * d o * h o m b re * sosteniendo lo*
ala m b re s , in te n ta n c o rta r lo * gallardete*
de l o t r o m od elo. Esto» m od elo* pueden
» o lar a 9 0 m illa * p o r h o ra .

Este p la n e a d o r «a
rem olca do en e l aire
p o r u n h ilo de 50 m .
de la rg o . E l h ilo
b flja y e l p la n e a d o r c¡
p o r sí m is m o . gá

EM e h o m b re tie n e la
ra d io te n la m ano),
q u e c o n tro la e l pla ne ad or,
c o n tro la d o p o r ra d io .
E n e m o d e lo tiene u n
m o to r que lo hace
s u b ir 1.000 m . en u n
m in u to , m u c h o más
r á p id o q u e u n S p itflrc .

E *le m o d rlo fu n c io n a Se p o ne la hélice en

co n u n a b a n d a de
go m a. La hélice
fu n c io n a r o n u n a ba nd a
de gom a fuerte m e nte
en roscada.
la b a n d a d e goma
c u a n d o ésta h a sido
enroscada s u flcie nte i
 M o d e lo d e M ic r o film

Este m o d e lo n l i hecho de m ad era

lig e ra , c u b ie rta co n u n m ic r o film m u»
fin o . V u e la d e n tro d e c u a y to lo
pesa u n g ra m o .

P l a n e a d o r e s S e n c illo s
d e H acer

SI qu ie re s in te n ta r h a c e r u n a v ió n de
m adera lig e ra , debes em p eza r co n un
p la ne ad or s en c illo d e m a d e ra q u e . lo
puedes c o m p ra r m u y b a ra to .

L is ia d e T ie n d a s

S i m ira s a las ú ltim a s pá g in a s d e una

re vista d e m odelos de a v ia ción ,
e n con trarás u n a lis ta d e tien da s donde
puedes c o m p ra r m odelos. T ie n e n lis ta de
to da s las ciud ad es p a ra q u e puedas i r a
la tie n d a m ás cercana.
Estos son los primeros seis libros
de Cómo Hacer
Cómo hacer Cómo hacer y Cómo hacer
Juegos con ¡fe- manejar de
Papel • Marionetas Espías
C(»sas q u e s e p u eden h a c e r o>n G u ia s e n c i li a d e la té c n ic a y m a n e jo
p ap el .ca r tó n y c a r t u li n a d e l a s m a r io n e ta s

ígL Cómo hacer jfe Cómo hacer

Modelos de Hi Baterías e
jf Aviones Imanes
M uchos m oddot; q u e n a l m e n te v u e la n M odek « J u e g o s y e x p e ri m en ta s
h e c h o sd e p a p o ly c a rtu lin a senci 1los y si n peí ig ro