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INTRODUCCIÓN
La gran mayoría de los sistemas de riego en los valles del Perú, en especial en la costa, son de
tierra. Este tipo de sistema de distribución o conducción no es el más eficiente debido a una
serie de factores, con lo cual se presenta una cantidad insuficiente del recurso hídrico para áreas
de cultivos. La obras de toma es la estructura hidráulica de mayor importancia de un sistema de
aducción, que alimentará un sistema de generación de energía hidroeléctrica, riego, agua potable,
etc. A partir de la obra de toma, se tomarán decisiones respecto a la disposición de los demás
componentes de la Obra.
Los diferentes tipos de obras de toma han sido desarrollados sobre la base de estudios en modelos
hidráulicos, principalmente en aquellos aplicados a cursos de agua con gran transporte de
sedimentos.
Cada intervención sobre el recurso hídrico, origina alteraciones en el régimen de caudales, aguas
abajo de la estructura de captación, por lo que su aplicación deberá considerar al mismo tiempo la
satisfacción de la demanda definida por el proyecto y los impactos sobre sectores ubicados en
niveles inferiores
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INFORME DE VISITA
RESERVORIO
CONSIDERACIONES BASICAS
Los aspectos mas importantes a considerarse para el diseno son la capacidad, ubicacion y tipo de
reservorio.
Para determinar la capacidad del reservorio, es necesario considerar la compensacion de las
variaciones horarias, emergencia para incendios, prevision de reservas para cubrir danos e
interrupciones en la linea de conduccion y que el reservorio funcione como parte del sistema.
Para el calculo de la capacidad del reservorio, se considera la compensacion de variaciones horarias
de consumo y los eventuales desperfectos en la linea de conduccion. El reservorio debe permitir que
la demanda maxima que se produce en el consumo sea satisfecha a cabalidad, al igual que cualquier
variacion en el consumo registrada en las 24 horas del dia. Ante la eventualidad de que en la linea de
conduccion puedan ocumr danos que mantengan una situacion de deficit en el suministro de agua
mientras se hagan las reparaciones pertinentes, es aconsejable un volumen adicional que de
oportunidad de restablecer la conduccion de agua hasta el reservorio.
CASETA DE VALVULAS
A) TUBERIA DE LLEGADA
El diametro esta definido por la tuberia de conduccion, debiendo estar provista de una valvula
compuerta de igual diametro antes de la entrada al reservorio de almacenamiento; debe proveerse de
un by - pass para atender situaciones de emergencia.
B) TUBERIA DE SALIDA
C) TUBERIA DE LIMPIA
La tuberia de limpia debera tener un diametro tal que facilite la limpieza del reservorio de
almacenamiento en un periodo no mayor de 2 horas. Esta tuberia sera provista de una valvula
compuerta.
D) TUBERIA DE REBOSE
RESERVORIO VICSO
DIMENSIONES: 2MT ALTURA
TALUD 1.5
AREA DE 20 X 20
EAP– Ingeniería civil
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GGFFV
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DDD
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TUBERIA DE REBOSE DE 6”
NO LLEGA A SU MAXIMA CAPACIDAD EL NIVEL DEL AGUA
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Una bocatoma, o captación, es una estructura hidráulica destinada a derivar desde unos cursos de
agua, río, arroyo, canal, un lago o incluso desde el mar, una parte del agua disponible en esta, para
ser utilizada en un fin específico, como pueden ser abastecimiento de agua potable, riego,
generación de energía eléctrica, acuicultura, enfriamiento de instalaciones industriales, etc.
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Las bocatomas suelen caracterizarse principalmente por el caudal de captación, el que se define
como el gasto máximo que una obra de toma puede admitir. El propósito fundamental del trabajo de
bocatoma es el de recolectar agua desde uno o varios puntos y concentrar este caudal en un solo
punto: la entrada al canal de conducción.
Debido a la disparidad de una fuente, nunca habrá un diseño estándar que se pueda construir
universalmente para cada sistema. Sin embargo, los trabajos de bocatoma tienen que incorporar
características de diseños estándar que permitan un control adecuado del agua, oportunidad de
sedimentación y prevención de futura contaminación.
Lo más importante que se considera son los problemas de la estación en épocas de crecientes, es
decir en épocas de lluvia. Las estructuras de la bocatoma se deben ubicar en puntos donde no se
vean directamente amenazadas por crecidas de aguas, o indirectamente, por erosiones de tierra a
través de los años. Por lo que un estudio geológico e hidrológico y topográfico muy cuidadoso de la
zona es de gran importancia.
Partes (componentes)
Las tomas convencionales generalmente están ubicadas en los ríos de cuencas altas, es decir que el
caudal de solido en épocas de avenidas es alto, la pendiente es grande así como la velocidad.
Barraje
Ventana de captación
Colchón disipador
Canal de Limpia o barraje móvil
Desripiador
Transición de entrada al canal
Canal o túnel
Aliviadero de demasías
Desarenador
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4 VENTANAS DE
CAPTACION
CONDUCE UN CAUDAL DE 8
METROS CUBICOS
ESTA EN DEFICIENCIA
PORQUE NO HAY UN
MANTENIMIENTO Y POR
ELLO EL CAUDAL ES DE 4
METROS CUBICOS
LA COMPUERTA ESTA EN
BASE DE MADERA
CONSTRUIDO EL AÑO 1941
DISEÑADO POR UN
HAWAINO
EN ESE INSTANTE ESTA
ABIERTO LAS 4 VALVULAS
DE CONTROL
Las RAPIDAS son usadas para conducir agua desde una elevación mayor a una más baja. La
estructura puede consistir de:
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La transición de entrada
Transiciona el flujo desde el canal aguas arriba de la estructura hacia el tramo inclinado. Debe
proveer un control para impedir la aceleración del agua y la erosión en el canal. El control es
logrado por la combinación de una retención, un vertedero o un control notch en la entrada. La
entrada usada deberá ser simétrica con respecto al eje de la rápida, permitir el paso de la capacidad
total del canal aguas arriba hacia la rápida con el tirante normal de aguas arriba, y donde sea
requerido, permitir la evacuación de las aguas del canal cuando la operación de la rápida sea
suspendida.
Las pérdidas de carga a través de la entrada podrían ser despreciadas en el caso que sean lo
suficientemente pequeñas que no afecten el resultado final. De otra manera, las pérdidas a través de
la entrada deben ser calculadas y usadas en la determinación del nivel de energía en el inicio del
tramo inclinado. Si la pendiente del fondo de la entrada es suave puede asumirse que el flujo crítico
ocurre donde la pendiente suave de la entrada cambia a la pendiente fuerte del tramo inclinado. En
el caso que la pendiente de la entrada sea suficientemente pronunciada para soportar una velocidad
mayor que la velocidad crítica, debería calcularse dicha velocidad y tirante correspondiente, para
determinar la gradiente de energía al inicio del tramo inclinado.
El tramo inclinado, con canal abierto, generalmente sigue la superficie original del terreno y se
conecta con un disipador de energía en el extremo más bajo.
Poza Disipadora o salidas con obstáculos (baffled outlets) son usadas como disipadores de energía
en este tipo de estructuras.
Una transición de salida es usada cuando es necesaria para conectar el flujo entre el disipador de
energía y el canal aguas abajo. Si es necesario proveer el tirante de aguas abajo (tallwater) al
disipador de energía, la superficie de agua en la salida debe ser controlada. Si se construye una
transición de salida de concreto y no hay control del flujo después en el canal, la transición puede
ser usada para proveer el remanso elevando el piso de la transición en el sitio de la uña.
El tirante de aguas abajo también puede ser provisto por la construcción de un control dentro de la
transición de salida. La pérdida de carga en la transición de salida es despreciable.
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CANAL DE LA RAPIDA
ESTA EN SEQUIA POR
LA TEMPORADA
ACUEDUCTO
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Un acueducto moderno: Sólo una orilla (a la derecha) con dos tuberías debajo (que no se ven, por
supuesto, ya que están debajo de la orilla)
Un acueducto es un sistema de transporte de agua por canales cubiertos y cañerías (tuberías) sirven
para traer el agua de un lugar, donde está disponible y de buena calidad (manantial...), hacia otro,
donde es necesaria (ciudad.) por medio de la gravedad, es decir utilizando la pendiente del terreno.
Un acueducto permite obtener el agua corriente y bastante abundante sin bomba, mientras que el
agua de un pozo debe ser bombeada para ser usada.
FUNCIONAMIENTO
El agua desciende naturalmente por el canal en cuanto tiene mas caída (la linea de mayor pendiente
o caída) y no remonta nunca las pendientes.
Para hacerla disponible sin bomba en lugares más elevados que el lecho de un río, hay que captarla
en un lugar más alto y hacerla seguir una trayectoria que no es su camino natural, hay que crear un
camino artificial. Para esto se construye un acueducto a lo largo de los flancos de la colina
normalmente, y es necesario en ciertos puntos cruzar obstáculos con túneles y puentes. Para cruzar
las montañas se construye un túnel y para atravesar los valles se construye un puente (llamado
puente de acueducto)
La pendiente de la canalización debe ser lo mas regular posible a pesar de los obstáculos.
Sifones
Numerosos acueductos utilizan el principio de sifones (desde la época romana) para cruzar las partes
bajas, lo que permite evitar la construcción de puentes demasiado elevados o demasiado largos. En
estos sifones, el agua pasa a presión por un conducto (tubería) impermeable, en contra de lo que
caracteriza a los acueductos y ocurre en la parte mayor de su longitud, que es que en ellos el agua
fluye en un canal y no está bajo presión. (Lamamos a eso fluir a superficie libre)
Esta técnica está sin embargo limitada por la presión que la tubería utilizada pueden soportar. Ya en
el siglo XIX hubo progresos importantes en la resistencia de las tuberías construidas, cuando las
tuberías de hierro fundido se volvieron comunes.
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VALVULA DE
CONTROL DEL CANAL
DE DESFOGUE
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CANAL LLENO DE
DESPERDICIOS,
SEDIMRENTOS.
NO HAY UN BUEN
MANTEMIENTO
SIFON PARTE DE LA
ESTRUCTURA DEL CONDUCTO
AHÍ BAJA EL AGUA Y DESPUES
SUBE EL AGUA POR LA
TRANSICION OVALADA.
CUANDO SE OBSTRUYE EL SIFON
SE GENERA UNA CURVA DE
REMANSO PARA EVITAR ESO SE
ELEVA EL BORDE LIBRE.
PERO EN LA ZONA SE
CONSTRUYO UNA COMPUERTA
QUE LOS REGANTES
MALOGRARON.
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CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES