Act 4: Lección evaluativa 1

Revisión del intento 1

Comenzado el: lunes, 17 de septiembre de 2012, 14:24

Completado el: lunes, 17 de septiembre de 2012, 14:34
Tiempo empleado: 10 minutos 7 segundos

Continuar

1
¿A cuál de las vías estudiadas por los autores corresponden mediciones de
valores de TNI entre 70 y 80?

Seleccione una respuesta.

a. Avenida Carrera 30

b. Avenida Circunvalar

c. Avenida Carrera 68

d. Carrera Séptima

2
De acuerdo con los datos presentados por los autores, el flujo vehicular en la
Carrera 30 de Bogotá puede llegar a ser hasta ________ veces el flujo vehicular
por la Carrera Séptima en horas consideradas de tráfico pico.

Seleccione una respuesta.

a. 25 veces

b. Ninguna de las opciones

c. 3.5 veces

d. 10 veces

3
¿A qué hace referencia el percentil (L10)?

Seleccione una respuesta.

 a. Es el ruido promedio de fondo

b. Es el indicador del valor medio de la medición de presión sonora

c. El valor medio representativo de los valores máximos de la

medición de presión sonora
d. Índice de Ruido en Tráfico

4
De acuerdo a la Organización Mundial de la Salud (OMS), ¿Cuál es el tercer
problema ambiental de mayor relevancia en el mundo de hoy?

Seleccione una respuesta.

a. La contaminación de las fuentes de agua

b. La contaminación visual en las ciudades

c. La contaminación atmosférica

d. La contaminación auditiva

5
De acuerdo con lo presentado en el artículo se puede decir que el tráfico vehicular:

Seleccione una respuesta.

a. No representa mayor impacto en el ruido percibido en
inmediaciones de vías de la ciudad

b. Tiene un impacto mayor en el ruido que el generado por las fuentes

industriales
c. Es una fuente importante de ruido en Bogotá.

d. Es la única fuente de ruido en la ciudad de Bogotá

6
Además de los reconocidos efectos en la salud de las personas, los autores
estiman que la contaminación por ruido afecta de manera significativa:

Seleccione una respuesta.

 a. La competitividad de la ciudad

b. Las vías y parques de la ciudad

c. La ciclovía dominical

d. Las escuelas y jardines infantiles

7
Según el estudio en referencia, en Bogotá es común encontrar que la normativa
vigente de ruido se supere:

Seleccione una respuesta.

a. En el 70% de los casos

b. En el 30% de los casos

c. En el 100% de los casos

d. En solamente el 10% de los casos

8
Entre las fuentes vehiculares identificadas por los autores como de mayor impacto,
se destacan:

Seleccione una respuesta.

a. Vehículos particulares

b. Bicicletas

c. Todas las opciones

d. Buses y motos

9
La clasificación hecha por los autores para la selección de los lugares para la
medición de ruido ambiental se hizo teniendo en cuenta:

Seleccione una respuesta.

 a. Una clasificación aleatoria diseñada por los autores

b. El criterio de lugares donde logísticamente fuera posible instalar los

equipos
c. La clasificación que presenta la Organización Mundial de la Salud

d. La clasificación por sectores establecida en la norma de ruido

(resolución 0627 de 2006)

10
De acuerdo con la definición citada en el artículo,¿qué se entiende como ruido?

Seleccione una respuesta.

a. Es cualquier sonido no deseado o potencialmente dañino, que es
generado por las actividades humanas y que deteriora la calidad de vida
de las personas

b. Los sonidos que son promotores de cambios en los comportamientos o

actitudes de las personas
c. Son los sonidos que componen la gama de altas frecuencias del
espectro audible
d. Los sonidos generados por el tráfico vehicular

Continuar

Usted se ha autentificado como ALEXANDER ROBAYO (Salir)