“CUADRO DE ZAFARRANCHO”

UNIDAD: M/E “CAP. RENE”

SEÑALES DE
EMERGENCIA: SEÑAL SONIDO
SONAR SIETE TOQUES CORTOS Y UN TOQUE LARGO. SOLAS 74/78 CAPITULO III
ALARMA GENERAL: (REGLA 37)

INCENDIO: SONAR CONTINUAMENTE LA ALARMA GENERAL DURANTE 10 SEGUNDOS, SONAR LA

SIRENA DEL BUQUE.

SONAR UN TOQUE CORTO UNO LARGO Y OTRO CORTO VARIAS VECES CON LA
ABANDONO: SIRENA DEL BUQUE E IGUALMENTE CON LA ALARMA GENERAL.

HOMBRE AL AGUA: SONAR TRES PITAZOS LARGOS Y PROLONGADOS, INFORMAR AL PUENTE O POR EL
PARLANTE, COSTADO POR DONDE CAYÓ “HOMBRE AL AGUA”.

FIN DE EMERGENCIA: FIN DE EMERGENCIA: TRES TOQUES CORTOS CON LA SIRENA DEL BUQUE Y CON LA
ALARMA GENERAL.

INSTRUCCIONES

1.-CADA TRIPULANTE DEBERÁ CONOCER LA UBICACIÓN, EQUIPOS, VÍAS DE EVACUACIÓN Y RESPONSABILIDADES, PARA ATENDER SUS ESTACIONES
DE EMERGENCIA.

2.- CADA TRIPULANTE Y PASAJERO DEBE ACUDIR A SU ESTACIÓN DE ABANDONO CON EL CHALECO SALVAVIDAS RESPECTIVO.

3.- QUIEN OBSERVE UN INCENDIO DEBE ACTIVAR LA ALARMA CONTRA INCENDIOS E INFORMAR INMEDIATAMENTE AL PUENTE Y COMENZAR A
COMBATIR EL FUEGO CON EL MATERIAL / EQUIPO DISPONIBLE PARA ELLO.

4.- INMEDIATAMENTE CON LA ALARMA DE INCENDIO O DE EMERGENCIA PONER EN OPERACIÓN BOMBAS CONTRA INCENDIO, CERRAR PUERTAS
ESTANCAS Y ESCOTILLAS, APAGAR VENTILACIÓN Y EXTRACCIÓN, CONECTAR Y OPERAR LAS MANGUERAS, MONITORES Y APUNTAR EL CHORRO
DE AGUA HACIA EL INCENDIO CUANDO SE ORDENE.

5.- AL OBSERVAR QUE UNA PERSONAL CAE AL AGUA, INMEDIATAMENTE LANZAR EL ARO SALVAVIDAS HACIA EL HOMBRE E INFORMA
AL PUENTE DE MANDO.

6.-DURANTE PERIODOS DE BAJA VISIBILIDAD (MAL TIEMPO) TODAS LAS PUERTAS ESTANCAS UBICADAS EN CUBIERTA DEBEN PERMANECER
CERRADAS DE ACUERDO A LAS INSTRUCCIONES DEL CAPITÁN.

7. EL PRACTICO DE NAVEGACION ES LA PERSONA RESPONSABLE ANTE EL CAPITAN DE QUE LOS DISPOSITIVOS DE SALVAMENTO Y DE LUCHA
CONTRAINCENDIO SE CONSERVEN EN BUEN ESTADO Y ESTEN LISTOS PARA SU UTILIZACION INMEDIATA.

SITIO DE REUNION:
CARGO INCENDIO DERRAME ABANDONO HOMBRE AL AGUA

DE SER POSIBLE TIRAR EL TIMÓN A LA

EN EL PUENTE DE MANDO, DIRIGE Y
CAPITAN COORDINA TODAS LAS OPERACIONES
EN EL PUENTE COORDINA Y BOTE AUX., EN COMANDO.
BANDA DONDE CAYO EL HOMBRE
DIRIGE TODAS LAS VERIFICA PRESENCIA DEL
(PARAR MÁQUINAS)
OPERACIONES. PERSONAL ASIGNADO.

CONFIRMA QUE TODO EL PERSONAL
PRACTICO ESTE COMPLETO Y APOYA AL
CAPITAN EN EL PUENTE CON LAS
NAVEGADOR
COMUNICACIONES,
JEFE DE LA BRIGADA CONTRA
INCENDIO
APOYA AL CAPITAN EN EL BOTE AUX, VERIFICA QUE EL
PUENTE CON LAS PERSONAL SE COLOQUE LOS MANTIENE CONTROL VISUAL DEL
COMUNICACIONESY LA CHALECOS SALVAVIDAS, HOMBRE EN EL AGUA
NAVEGACION. EMBARCA RADIOS Y EQUIPOS
DE EMERGENCIA SI ESTAN
DOTADOS.

EN LA SALA DE MAQUINAS, OPERA
JEFE DE MAQUINAS BOMBAS, APAGA VENTILADORES Y
EXTRACTORES, CIERRA PUERTAS Y
ESCOTILLAS.
OFICIAL DE CONTROL DE
DERRAME, DIRIJE LA CUADRILLA
DE CONTROL, SE ASEGURA QUE
LA FUENTE DEL DERRAME SEA
DETENIDA.
EN SALA DE MAQUINAS MANTIENE
BOTE AUX, MOTORISTA. CONTROL DE LA MAQUINARIA.
ARRANQUE MOTOR

MARINO 1 EN LA CUBIERTA ABRE VÁLVULAS EN CUBIERTA OPERA BARRERAS Y AYUDA EN LABORES DE RESCATE A LA
DEL SISTEMA CONTRA INCENDIO, EQUIPOS PARA CONTROL DEL BOTE AUX. ASISTE EN EL ORDEN DEL PRACT. NAV.
CONECTA Y OPERA MANGUERA # 1, A DERRAMES, A LA ORDEN DEL LANZAMIENTO DEL
LA ORDEN DEL PILOTO. JEFE DE MAQUINAS. BOTE AL AGUA

MARINO 2 EN LA CUBIERTA, CONECTA Y OPERA EN CUBIERTA OPERA BARRERAS Y AYUDA EN LABORES DE RESCATE A LA
BOTE AUX, ASISTE EN EL
MANGUERA # 1, A LA ORDEN DEL EQUIPOS PARA CONTROL DEL ORDEN DEL PRACT. NAV.
PILOTO. DERRAMES, A LA ORDEN DEL LANZAMIENTO DEL
JEFE DE MAQUINAS. BOTE AL AGUA.

APAGA COCINA, ASISTE A LOS APAGA COCINA, ASISTE A LOS

COCINERO PASAJEROS EN EL USO DE LOS
SALVAVIDAS Y EN EL SITIO DE
REUNION.
MANTIENE CONTROL VISUAL DEL
PASAJEROS EN EL USO DE LOS
HOMBRE EN EL AGUA
SALVAVIDAS Y EN EL SITIO DE BOTE AUX.
REUNION, APOYA AL
EMBARCA PROVISIONES
CONTRAMAESTRE EN LA
PREPARACION DEL BOTE. Y LENCERIA.

SUPERNUMERARIOS/ ASISTEN AL SITIO DE REUNION A LA ASISTEN AL SITIO DE REUNION A ASISTEN AL SITIO DE REUNION A LA
ORDEN DEL CAPITAN LA ORDEN DEL CAPITAN BOTE AUX. ORDEN DEL CAPITAN
PASAJEROS
 “CUADRO DE ZAFARRANCHO”
UNIDAD: M/E: “ CAP. RENE”
SEÑALES DE
EMERGENCIA: SEÑAL SONIDO
SONAR SIETE TOQUES CORTOS Y UN TOQUE LARGO. SOLAS 74/78 CAPITULO III
ALARMA GENERAL: (REGLA 37)

INCENDIO: SONAR CONTINUAMENTE LA ALARMA GENERAL DURANTE 10 SEGUNDOS, SONAR LA

SIRENA DEL BUQUE.

SONAR UN TOQUE CORTO UNO LARGO Y OTRO CORTO VARIAS VECES CON LA
ABANDONO: SIRENA DEL BUQUE E IGUALMENTE CON LA ALARMA GENERAL.

HOMBRE AL AGUA: SONAR TRES PITAZOS LARGOS Y PROLONGADOS, INFORMAR AL PUENTE O POR EL
PARLANTE, COSTADO POR DONDE CAYÓ “HOMBRE AL AGUA”.

INSTRUCCIONES

1.-CADA TRIPULANTE DEBERÁ CONOCER LA UBICACIÓN, EQUIPOS, VÍAS DEEVACUACIÓN Y RESPONSABILIDADES, PARAATENDER SUS ESTACIONES
DE EMERGENCIA.

2.- CADA TRIPULANTE Y PASAJERO DEBE ACUDIR A SU ESTACIÓN DE ABANDONO CON EL CHALECO SALVAVIDAS RESPECTIVO.

3.- QUIEN OBSERVE UN INCENDIO DEBE ACTIVAR LA ALARMA CONTRA INCENDIOS E INFORMAR INMEDIATAMENTE AL PUENTE Y COMENZAR A
COMBATIR EL FUEGO CON EL MATERIAL / EQUIPO DISPONIBLE PARA ELLO.

4.- INMEDIATAMENTE CON LA ALARMA DE INCENDIO O DE EMERGENCIA PONER EN OPERACIÓN BOMBAS CONTRA INCENDIO, CERRAR PUERTAS
ESTANCAS Y ESCOTILLAS, APAGAR VENTILACIÓN Y EXTRACCIÓN, CONECTAR Y OPERAR LAS MANGUERAS, MONITORES Y APUNTAR EL CHORRO
DE AGUA HACIA EL INCENDIO CUANDO SE ORDENE.

5.- AL OBSERVAR QUE UNA PERSONAL CAE AL AGUA, INMEDIATAMENTE LANZAR EL ARO SALVAVIDAS HACIA EL HOMBRE E INFORMA
AL PUENTE DE MANDO.

6.-DURANTE PERIODOS DE BAJA VISIBILIDAD (MAL TIEMPO) TODAS LAS PUERTAS ESTANCAS UBICADASEN CUBIERTA DEBEN PERMANECER
CERRADAS DE ACUERDO A LAS INSTRUCCIONES DEL CAPITÁN.

7. EL PRACTICO DE NAVEGACION ES LA PERSONA RESPONSABLE ANTE EL CAPITAN DE QUE LOS DISPOSITIVOS DE SALVAMENTO Y DE LUCHA
CONTRAINCENDIO SE CONSERVEN EN BUEN ESTADO Y ESTEN LISTOS PARA SU UTILIZACION INMEDIATA.

SITIO DE REUNION:
CARGO INCENDIO DERRAME ABANDONO HOMBRE AL AGUA

DE SER POSIBLE TIRAR EL TIMÓN A LA

EN EL PUENTE DE MANDO, DIRIGE Y
CAPITAN COORDINA TODAS LAS OPERACIONES
EN EL PUENTE COORDINA Y BOTE # 1, EN COMANDO.
BANDA DONDE CAYO EL HOMBRE
DIRIGE TODAS LAS VERIFICA PRESENCIA DEL
(PARAR MÁQUINAS)
OPERACIONES. PERSONAL ASIGNADO.
 “CUADRO DE ZAFARRANCHO”
UNIDAD: M/E: “CAP. RENE”
SEÑALES DE
EMERGENCIA: SEÑAL SONIDO
SONAR SIETE TOQUES CORTOS Y UN TOQUE LARGO. SOLAS 74/78 CAPITULO III
ALARMA GENERAL: (REGLA 37)

INCENDIO: SONAR CONTINUAMENTE LA ALARMA GENERAL DURANTE 10 SEGUNDOS, SONAR LA

SIRENA DEL BUQUE.

SONAR UN TOQUE CORTO UNO LARGO Y OTRO CORTO VARIAS VECES CON LA
ABANDONO: SIRENA DEL BUQUE E IGUALMENTE CON LA ALARMA GENERAL.

HOMBRE AL AGUA: SONAR TRES PITAZOS LARGOS Y PROLONGADOS, INFORMAR AL PUENTE O POR EL
PARLANTE, COSTADO POR DONDE CAYÓ “HOMBRE AL AGUA”.

FIN DE EMERGENCIA: FIN DE EMERGENCIA: TRES TOQUES CORTOS CON LA SIRENA DEL BUQUE Y CON LA
ALARMA GENERAL.

INSTRUCCIONES

1.-CADA TRIPULANTE DEBERÁ CONOCER LA UBICACIÓN, EQUIPOS, VÍAS DE EVACUACIÓN Y RESPONSABILIDADES, PARA ATENDER SUS ESTACIONES
DE EMERGENCIA.

2.- CADA TRIPULANTE Y PASAJERO DEBE ACUDIR A SU ESTACIÓN DE ABANDONO CON EL CHALECO SALVAVIDAS RESPECTIVO.

3.- QUIEN OBSERVE UN INCENDIO DEBE ACTIVAR LA ALARMA CONTRA INCENDIOS E INFORMAR INMEDIATAMENTE AL PUENTE Y COMENZAR A
COMBATIR EL FUEGO CON EL MATERIAL / EQUIPO DISPONIBLE PARA ELLO.

4.- INMEDIATAMENTE CON LA ALARMA DE INCENDIO O DE EMERGENCIA PONER EN OPERACIÓN BOMBAS CONTRA INCENDIO, CERRAR PUERTAS
ESTANCAS Y ESCOTILLAS, APAGAR VENTILACIÓN Y EXTRACCIÓN, CONECTAR Y OPERAR LAS MANGUERAS, MONITORES Y APUNTAR EL CHORRO
DE AGUA HACIA EL INCENDIO CUANDO SE ORDENE.

5.- AL OBSERVAR QUE UNA PERSONAL CAE AL AGUA, INMEDIATAMENTE LANZAR EL ARO SALVAVIDAS HACIA EL HOMBRE E INFORMA
AL PUENTE DE MANDO.

6.-DURANTE PERIODOS DE BAJA VISIBILIDAD (MAL TIEMPO) TODAS LAS PUERTAS ESTANCAS UBICADAS EN CUBIERTA DEBEN PERMANECER
CERRADAS DE ACUERDO A LAS INSTRUCCIONES DEL CAPITÁN.

7. EL PRACTICO DE NAVEGACION ES LA PERSONA RESPONSABLE ANTE EL CAPITAN DE QUE LOS DISPOSITIVOS DE SALVAMENTO Y DE LUCHA
CONTRAINCENDIO SE CONSERVEN EN BUEN ESTADO Y ESTEN LISTOS PARA SU UTILIZACION INMEDIATA.

SITIO DE REUNION:
CARGO INCENDIO DERRAME ABANDONO HOMBRE AL AGUA

CONFIRMA QUE TODO EL PERSONAL
PRACTICO ESTE COMPLETO Y APOYA AL
CAPITAN EN EL PUENTE CON LAS
NAVEGADOR
COMUNICACIONES,
JEFE DE LA BRIGADA CONTRA
INCENDIO
APOYA AL CAPITAN EN EL BOTE AUX, VERIFICA QUE EL
PUENTE CON LAS PERSONAL SE COLOQUE LOS MANTIENE CONTROL VISUAL DEL
COMUNICACIONESY LA CHALECOS SALVAVIDAS, HOMBRE EN EL AGUA
NAVEGACION. EMBARCA RADIOS Y EQUIPOS
DE EMERGENCIA SI ESTAN
DOTADOS.
 “CUADRO DE ZAFARRANCHO”
UNIDAD: M/E : “ CAP. RENE”
SEÑALES DE
EMERGENCIA: SEÑAL SONIDO
SONAR SIETE TOQUES CORTOS Y UN TOQUE LARGO. SOLAS 74/78 CAPITULO III
ALARMA GENERAL: (REGLA 37)

INCENDIO: SONAR CONTINUAMENTE LA ALARMA GENERAL DURANTE 10 SEGUNDOS, SONAR LA

SIRENA DEL BUQUE.

SONAR UN TOQUE CORTO UNO LARGO Y OTRO CORTO VARIAS VECES CON LA
ABANDONO: SIRENA DEL BUQUE E IGUALMENTE CON LA ALARMA GENERAL.

HOMBRE AL AGUA: SONAR TRES PITAZOS LARGOS Y PROLONGADOS, INFORMAR AL PUENTE O POR EL
PARLANTE, COSTADO POR DONDE CAYÓ “HOMBRE AL AGUA”.

FIN DE EMERGENCIA: FIN DE EMERGENCIA: TRES TOQUES CORTOS CON LA SIRENA DEL BUQUE Y CON LA
ALARMA GENERAL.

INSTRUCCIONES

1.-CADA TRIPULANTE DEBERÁ CONOCER LA UBICACIÓN, EQUIPOS, VÍAS DE EVACUACIÓN Y RESPONSABILIDADES, PARA ATENDER SUS ESTACIONES
DE EMERGENCIA.

2.- CADA TRIPULANTE Y PASAJERO DEBE ACUDIR A SU ESTACIÓN DE ABANDONO CON EL CHALECO SALVAVIDAS RESPECTIVO.

3.- QUIEN OBSERVE UN INCENDIO DEBE ACTIVAR LA ALARMA CONTRA INCENDIOS E INFORMAR INMEDIATAMENTE AL PUENTE Y COMENZAR A
COMBATIR EL FUEGO CON EL MATERIAL / EQUIPO DISPONIBLE PARA ELLO.

4.- INMEDIATAMENTE CON LA ALARMA DE INCENDIO O DE EMERGENCIA PONER EN OPERACIÓN BOMBAS CONTRA INCENDIO, CERRAR PUERTAS
ESTANCAS Y ESCOTILLAS, APAGAR VENTILACIÓN Y EXTRACCIÓN, CONECTAR Y OPERAR LAS MANGUERAS, MONITORES Y APUNTAR EL CHORRO
DE AGUA HACIA EL INCENDIO CUANDO SE ORDENE.

5.- AL OBSERVAR QUE UNA PERSONAL CAE AL AGUA, INMEDIATAMENTE LANZAR EL ARO SALVAVIDAS HACIA EL HOMBRE E INFORMA
AL PUENTE DE MANDO.

6.-DURANTE PERIODOS DE BAJA VISIBILIDAD (MAL TIEMPO) TODAS LAS PUERTAS ESTANCAS UBICADAS EN CUBIERTA DEBEN PERMANECER
CERRADAS DE ACUERDO A LAS INSTRUCCIONES DEL CAPITÁN.

7. EL PRACTICO DE NAVEGACION ES LA PERSONA RESPONSABLE ANTE EL CAPITAN DE QUE LOS DISPOSITIVOS DE SALVAMENTO Y DE LUCHA
CONTRAINCENDIO SE CONSERVEN EN BUEN ESTADO Y ESTEN LISTOS PARA SU UTILIZACION INMEDIATA.

SITIO DE REUNION:
CARGO INCENDIO DERRAME ABANDONO HOMBRE AL AGUA

EN LA SALA DE MAQUINAS, OPERA
JEFE DE MAQUINAS BOMBAS, APAGA VENTILADORES Y
EXTRACTORES, CIERRA PUERTAS Y
ESCOTILLAS.
OFICIAL DE CONTROL DE
DERRAME, DIRIJE LA CUADRILLA
DE CONTROL, SE ASEGURA QUE
LA FUENTE DEL DERRAME SEA
DETENIDA.
EN SALA DE MAQUINAS MANTIENE
BOTE AUX CONTROL DE LA MAQUINARIA.
ARRANQUE EL MOTOR.
 “CUADRO DE ZAFARRANCHO”

UNIDAD: M/E : “ CAP. RENE”

SEÑALES DE
EMERGENCIA: SEÑAL SONIDO
SONAR SIETE TOQUES CORTOS Y UN TOQUE LARGO. SOLAS 74/78 CAPITULO III
ALARMA GENERAL: (REGLA 37)

INCENDIO: SONAR CONTINUAMENTE LA ALARMA GENERAL DURANTE 10 SEGUNDOS, SONAR LA

SIRENA DEL BUQUE.

SONAR UN TOQUE CORTO UNO LARGO Y OTRO CORTO VARIAS VECES CON LA
ABANDONO: SIRENA DEL BUQUE E IGUALMENTE CON LA ALARMA GENERAL.

HOMBRE AL AGUA: SONAR TRES PITAZOS LARGOS Y PROLONGADOS, INFORMAR AL PUENTE O POR EL
PARLANTE, COSTADO POR DONDE CAYÓ “HOMBRE AL AGUA”.

FIN DE EMERGENCIA: FIN DE EMERGENCIA: TRES TOQUES CORTOS CON LA SIRENA DEL BUQUE Y CON LA
ALARMA GENERAL.

INSTRUCCIONES

1.-CADA TRIPULANTE DEBERÁ CONOCER LA UBICACIÓN, EQUIPOS, VÍAS DE EVACUACIÓN Y RESPONSABILIDADES, PARA ATENDER SUS ESTACIONES
DE EMERGENCIA.

2.- CADA TRIPULANTE Y PASAJERO DEBE ACUDIR A SU ESTACIÓN DE ABANDONO CON EL CHALECO SALVAVIDAS RESPECTIVO.

3.- QUIEN OBSERVE UN INCENDIO DEBE ACTIVAR LA ALARMA CONTRA INCENDIOS E INFORMAR INMEDIATAMENTE AL PUENTE Y COMENZAR A
COMBATIR EL FUEGO CON EL MATERIAL / EQUIPO DISPONIBLE PARA ELLO.

4.- INMEDIATAMENTE CON LA ALARMA DE INCENDIO O DE EMERGENCIA PONER EN OPERACIÓN BOMBAS CONTRA INCENDIO, CERRAR PUERTAS
ESTANCAS Y ESCOTILLAS, APAGAR VENTILACIÓN Y EXTRACCIÓN, CONECTAR Y OPERAR LAS MANGUERAS, MONITORES Y APUNTAR EL CHORRO
DE AGUA HACIA EL INCENDIO CUANDO SE ORDENE.

5.- AL OBSERVAR QUE UNA PERSONAL CAE AL AGUA, INMEDIATAMENTE LANZAR EL ARO SALVAVIDAS HACIA EL HOMBRE E INFORMA
AL PUENTE DE MANDO.

6.-DURANTE PERIODOS DE BAJA VISIBILIDAD (MAL TIEMPO) TODAS LAS PUERTAS ESTANCAS UBICADAS EN CUBIERTA DEBEN PERMANECER
CERRADAS DE ACUERDO A LAS INSTRUCCIONES DEL CAPITÁN.

7. EL PRACTICO DE NAVEGACION ES LA PERSONA RESPONSABLE ANTE EL CAPITAN DE QUE LOS DISPOSITIVOS DE SALVAMENTO Y DE LUCHA
CONTRAINCENDIO SE CONSERVEN EN BUEN ESTADO Y ESTEN LISTOS PARA SU UTILIZACION INMEDIATA.

SITIO DE REUNION:
CARGO INCENDIO DERRAME ABANDONO HOMBRE AL AGUA

MARINO 1 EN LA CUBIERTA ABRE VÁLVULAS EN CUBIERTA OPERA BARRERAS Y AYUDA EN LABORES DE RESCATE A LA
DEL SISTEMA CONTRA INCENDIO, EQUIPOS PARA CONTROL DEL BOTE AUX, ASISTE EN EL ORDEN DEL CONTRAMAESTRE
CONECTA Y OPERA MANGUERA # 1, A DERRAMES, A LA ORDEN DEL LANZAMIENTO DEL
LA ORDEN DEL PILOTO NAV. JEFE DE MAQUINAS. BOTE AL AGUA
 “CUADRO DE ZAFARRANCHO”
UNIDAD: M/E : “ CAP. RENE”
SEÑALES DE
EMERGENCIA: SEÑAL SONIDO
SONAR SIETE TOQUES CORTOS Y UN TOQUE LARGO. SOLAS 74/78 CAPITULO III
ALARMA GENERAL: (REGLA 37)

INCENDIO: SONAR CONTINUAMENTE LA ALARMA GENERAL DURANTE 10 SEGUNDOS, SONAR LA

SIRENA DEL BUQUE.

SONAR UN TOQUE CORTO UNO LARGO Y OTRO CORTO VARIAS VECES CON LA
ABANDONO: SIRENA DEL BUQUE E IGUALMENTE CON LA ALARMA GENERAL.

HOMBRE AL AGUA: SONAR TRES PITAZOS LARGOS Y PROLONGADOS, INFORMAR AL PUENTE O POR EL
PARLANTE, COSTADO POR DONDE CAYÓ “HOMBRE AL AGUA”.

FIN DE EMERGENCIA: FIN DE EMERGENCIA: TRES TOQUES CORTOS CON LA SIRENA DEL BUQUE Y CON LA
ALARMA GENERAL.

INSTRUCCIONES

1.-CADA TRIPULANTE DEBERÁ CONOCER LA UBICACIÓN, EQUIPOS, VÍAS DE EVACUACIÓN Y RESPONSABILIDADES, PARA ATENDER SUS ESTACIONES
DE EMERGENCIA.

2.- CADA TRIPULANTE Y PASAJERO DEBE ACUDIR A SU ESTACIÓN DE ABANDONO CON EL CHALECO SALVAVIDAS RESPECTIVO.

3.- QUIEN OBSERVE UN INCENDIO DEBE ACTIVAR LA ALARMA CONTRA INCENDIOS E INFORMAR INMEDIATAMENTE AL PUENTE Y COMENZAR A
COMBATIR EL FUEGO CON EL MATERIAL / EQUIPO DISPONIBLE PARA ELLO.

4.- INMEDIATAMENTE CON LA ALARMA DE INCENDIO O DE EMERGENCIA PONER EN OPERACIÓN BOMBAS CONTRA INCENDIO, CERRAR PUERTAS
ESTANCAS Y ESCOTILLAS, APAGAR VENTILACIÓN Y EXTRACCIÓN, CONECTAR Y OPERAR LAS MANGUERAS, MONITORES Y APUNTAR EL CHORRO
DE AGUA HACIA EL INCENDIO CUANDO SE ORDENE.

5.- AL OBSERVAR QUE UNA PERSONAL CAE AL AGUA, INMEDIATAMENTE LANZAR EL ARO SALVAVIDAS HACIA EL HOMBRE E INFORMA
AL PUENTE DE MANDO.

6.-DURANTE PERIODOS DE BAJA VISIBILIDAD (MAL TIEMPO) TODAS LAS PUERTAS ESTANCAS UBICADAS EN CUBIERTA DEBEN PERMANECER
CERRADAS DE ACUERDO A LAS INSTRUCCIONES DEL CAPITÁN.

7. EL PRACTICO DE NAVEGACION ES LA PERSONA RESPONSABLE ANTE EL CAPITAN DE QUE LOS DISPOSITIVOS DE SALVAMENTO Y DE LUCHA
CONTRAINCENDIO SE CONSERVEN EN BUEN ESTADO Y ESTEN LISTOS PARA SU UTILIZACION INMEDIATA.

SITIO DE REUNION:
CARGO INCENDIO DERRAME ABANDONO HOMBRE AL AGUA

MARINO 2 EN LA CUBIERTA, CONECTA Y OPERA EN CUBIERTA OPERA BARRERAS Y AYUDA EN LABORES DE RESCATE A LA
BOTE AUX, ASISTE EN EL
MANGUERA # 1, A LA ORDEN DEL EQUIPOS PARA CONTROL DEL ORDEN DEL CONTRAMAESTRE
PILTO NAV. DERRAMES, A LA ORDEN DEL LANZAMIENTO DEL
JEFE DE MAQUINAS. BOTE AL AGUA.
 “CUADRO DE ZAFARRANCHO”
UNIDAD: M/E : “ CAP. RENE”
SEÑALES DE
EMERGENCIA: SEÑAL SONIDO
SONAR SIETE TOQUES CORTOS Y UN TOQUE LARGO. SOLAS 74/78 CAPITULO III
ALARMA GENERAL: (REGLA 37)

INCENDIO: SONAR CONTINUAMENTE LA ALARMA GENERAL DURANTE 10 SEGUNDOS, SONAR LA

SIRENA DEL BUQUE.

SONAR UN TOQUE CORTO UNO LARGO Y OTRO CORTO VARIAS VECES CON LA
ABANDONO: SIRENA DEL BUQUE E IGUALMENTE CON LA ALARMA GENERAL.

HOMBRE AL AGUA: SONAR TRES PITAZOS LARGOS Y PROLONGADOS, INFORMAR AL PUENTE O POR EL
PARLANTE, COSTADO POR DONDE CAYÓ “HOMBRE AL AGUA”.

FIN DE EMERGENCIA: FIN DE EMERGENCIA: TRES TOQUES CORTOS CON LA SIRENA DEL BUQUE Y CON LA
ALARMA GENERAL.

INSTRUCCIONES

1.-CADA TRIPULANTE DEBERÁ CONOCER LA UBICACIÓN, EQUIPOS, VÍAS DE EVACUACIÓN Y RESPONSABILIDADES, PARA ATENDER SUS ESTACIONES
DE EMERGENCIA.

2.- CADA TRIPULANTE Y PASAJERO DEBE ACUDIR A SU ESTACIÓN DE ABANDONO CON EL CHALECO SALVAVIDAS RESPECTIVO.

3.- QUIEN OBSERVE UN INCENDIO DEBE ACTIVAR LA ALARMA CONTRA INCENDIOS E INFORMAR INMEDIATAMENTE AL PUENTE Y COMENZAR A
COMBATIR EL FUEGO CON EL MATERIAL / EQUIPO DISPONIBLE PARA ELLO.

4.- INMEDIATAMENTE CON LA ALARMA DE INCENDIO O DE EMERGENCIA PONER EN OPERACIÓN BOMBAS CONTRA INCENDIO, CERRAR PUERTAS
ESTANCAS Y ESCOTILLAS, APAGAR VENTILACIÓN Y EXTRACCIÓN, CONECTAR Y OPERAR LAS MANGUERAS, MONITORES Y APUNTAR EL CHORRO
DE AGUA HACIA EL INCENDIO CUANDO SE ORDENE.

5.- AL OBSERVAR QUE UNA PERSONAL CAE AL AGUA, INMEDIATAMENTE LANZAR EL ARO SALVAVIDAS HACIA EL HOMBRE E INFORMA
AL PUENTE DE MANDO.

6.-DURANTE PERIODOS DE BAJA VISIBILIDAD (MAL TIEMPO) TODAS LAS PUERTAS ESTANCAS UBICADAS EN CUBIERTA DEBEN PERMANECER
CERRADAS DE ACUERDO A LAS INSTRUCCIONES DEL CAPITÁN.

7. EL PRACTICO DE NAVEGACION ES LA PERSONA RESPONSABLE ANTE EL CAPITAN DE QUE LOS DISPOSITIVOS DE SALVAMENTO Y DE LUCHA
CONTRAINCENDIO SE CONSERVEN EN BUEN ESTADO Y ESTEN LISTOS PARA SU UTILIZACION INMEDIATA.

SITIO DE REUNION:
CARGO INCENDIO DERRAME ABANDONO HOMBRE AL AGUA

APAGA COCINA, ASISTE A LOS APAGA COCINA, ASISTE A LOS

COCINERO PASAJEROS EN EL USO DE LOS
SALVAVIDAS Y EN EL SITIO DE
REUNION.
MANTIENE CONTROL VISUAL DEL
PASAJEROS EN EL USO DE LOS BOTE AUX.
HOMBRE EN EL AGUA
SALVAVIDAS Y EN EL SITIO DE EMBARCA PROVISIONES
REUNION, APOYA AL
Y LENCERIA.
CONTRAMAESTRE EN LA
PREPARACION DEL BOTE.
 “CUADRO DE ZAFARRANCHO”
UNIDAD: M/E : “ CAP. RENE”
SEÑALES DE
EMERGENCIA: SEÑAL SONIDO
SONAR SIETE TOQUES CORTOS Y UN TOQUE LARGO. SOLAS 74/78 CAPITULO III
ALARMA GENERAL: (REGLA 37)

INCENDIO: SONAR CONTINUAMENTE LA ALARMA GENERAL DURANTE 10 SEGUNDOS, SONAR LA

SIRENA DEL BUQUE.

SONAR UN TOQUE CORTO UNO LARGO Y OTRO CORTO VARIAS VECES CON LA
ABANDONO: SIRENA DEL BUQUE E IGUALMENTE CON LA ALARMA GENERAL.

HOMBRE AL AGUA: SONAR TRES PITAZOS LARGOS Y PROLONGADOS, INFORMAR AL PUENTE O POR EL
PARLANTE, COSTADO POR DONDE CAYÓ “HOMBRE AL AGUA”.

FIN DE EMERGENCIA: FIN DE EMERGENCIA: TRES TOQUES CORTOS CON LA SIRENA DEL BUQUE Y CON LA
ALARMA GENERAL.

INSTRUCCIONES

1.-CADA TRIPULANTE DEBERÁ CONOCER LA UBICACIÓN, EQUIPOS, VÍAS DE EVACUACIÓN Y RESPONSABILIDADES, PARA ATENDER SUS ESTACIONES
DE EMERGENCIA.

2.- CADA TRIPULANTE Y PASAJERO DEBE ACUDIR A SU ESTACIÓN DE ABANDONO CON EL CHALECO SALVAVIDAS RESPECTIVO.

3.- QUIEN OBSERVE UN INCENDIO DEBE ACTIVAR LA ALARMA CONTRA INCENDIOS E INFORMAR INMEDIATAMENTE AL PUENTE Y COMENZAR A
COMBATIR EL FUEGO CON EL MATERIAL / EQUIPO DISPONIBLE PARA ELLO.

4.- INMEDIATAMENTE CON LA ALARMA DE INCENDIO O DE EMERGENCIA PONER EN OPERACIÓN BOMBAS CONTRA INCENDIO, CERRAR PUERTAS
ESTANCAS Y ESCOTILLAS, APAGAR VENTILACIÓN Y EXTRACCIÓN, CONECTAR Y OPERAR LAS MANGUERAS, MONITORES Y APUNTAR EL CHORRO
DE AGUA HACIA EL INCENDIO CUANDO SE ORDENE.

5.- AL OBSERVAR QUE UNA PERSONAL CAE AL AGUA, INMEDIATAMENTE LANZAR EL ARO SALVAVIDAS HACIA EL HOMBRE E INFORMA
AL PUENTE DE MANDO.

6.-DURANTE PERIODOS DE BAJA VISIBILIDAD (MAL TIEMPO) TODAS LAS PUERTAS ESTANCAS UBICADAS EN CUBIERTA DEBEN PERMANECER
CERRADAS DE ACUERDO A LAS INSTRUCCIONES DEL CAPITÁN.

7. EL PRACTICO DE NAVEGACION ES LA PERSONA RESPONSABLE ANTE EL CAPITAN DE QUE LOS DISPOSITIVOS DE SALVAMENTO Y DE LUCHA
CONTRAINCENDIO SE CONSERVEN EN BUEN ESTADO Y ESTEN LISTOS PARA SU UTILIZACION INMEDIATA.

SITIO DE REUNION:
CARGO INCENDIO DERRAME ABANDONO HOMBRE AL AGUA

SUPERNUMERARIOS/ ASISTEN AL SITIO DE REUNION A LA ASISTEN AL SITIO DE REUNION A ASISTEN AL SITIO DE REUNION A LA
ORDEN DEL CAPITAN LA ORDEN DEL CAPITAN BOTE AUX. ORDEN DEL CAPITAN
PASAJEROS