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Alonso Rompio El Volante de Su Mclaren en El Accidente de Indianapolis
Alonso Rompio El Volante de Su Mclaren en El Accidente de Indianapolis
"Los coches son muy digitales. Una vez pierdes el agarre, eres un pasajero. Cuando
esto ocurre, levantas el pie e intentas controlar la direcci�n para evitar el muro
en la medida de lo posible", ha a�adido.
"El proyecto era muy desafiante como ya sab�amos. Era imposible que fuera f�cil. El
jueves me dijeron que estuviera listo a primera hora y luego hubo varios retrasos.
Al principio, parec�a que todo estaba bien por la ma�ana y despu�s encontramos
varios problemas".
Durante la sesi�n de clasificaci�n del s�bado que le mand� al 'Last Row Shootout',
el espa�ol no dio cr�dito al mal rendimiento del McLaren. En una conversaci�n con
Gil de Ferran tras una vuelta lanzada, Alonso no pudo evitar resignarse ante tan
malos resultados.
"A ver, la vuelta es a fondo y sin levantar. Y es un 226 �millas por hora� as�
que...", coment� el asturiano con una ligera sonrisa.
"Entre el s�bado y el domingo hicimos varios cambios. Fernando sali� a rodar sin
saber c�mo se iba a comportar el coche. En la telemetr�a vimos que hab�a ido a
fondo y demostr� una vez m�s su valent�a y su talento", ha manifestado.
McLaren han dejado un mensaje final alentador de cara a una pr�xima participaci�n
en las 500 Millas de Indian�polis: "Quiero empezar ma�ana y vivir este reto otra
vez. Quiero volver", ha expresado de Ferran para finalizar.