DIGICONTROL® de Acceso Digital S.R.L.

CONTROL REMOTO Y SISTEMAS PARA AUTOMATIZACION DE PORTONES

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PROGRAMACION CENTRAL DE CONTROL PARA MODELO CC6

- Ajustes preliminares
Configure estos ajustes en primer lugar por medio del selector de funciones S1
Switch 1 : selecciona portón de 1 hoja o 2 hojas
Switch 2 : selecciona maniobra “paso a paso” o modo “consorcio”. En la
maniobra “paso a paso” un pulso del CR abre el portón un segundo pulso
durante la apertura detiene la maniobra un tercer pulso cierra y un cuarto pulso
durante el cierre detiene la marcha.
En la maniobra “consorcio” un pulso del CR inicia la apertura durante la misma
otros pulsos del CR no tendrán efecto, concluida la apertura el temporizador de
cierre cerrará el portón, durante el cierre un solo pulso detendrá el cierre y
provocará la reapertura del portón
Switch 3 “golpe de ariete” con esta función activada en el momento de abrir, el
portón intentará cerrar por 1 segundo para liberar la cerradura y luego abrirá
normalmente .
Switch 4 “cierre por fotocelda” con esta función activada la fotocelda cerrará el
portón automáticamente 1 segundo después que el vehiculo terminó de pasar
frente a la misma, asimismo la fotocelda conserva la función tradicional de
protección que impide que el portón cierre si hay un vehículo en el paso del
portón
Switch 5 “freno” con esta función activada la placa hará una breve
contramarcha para frenar la inercia del portón cada vez que el portón active el
microswitch de fin de carrera de cierre , esta función debe activarse solamente
en instalaciones con fines de carrera
Switch 6 “cierre seguro” , con esta función activada si el portón se frena por un
agente externo por ejemplo el viento la placa intentará seguir cerrando el
portón hasta encontrar el microswitch de fin de carrera. Esta función debe
activarse solamente en instalaciones con fines de carrera.
Switch 7 “fin de carrera NA / NC” selecciona el tipo de fin de carrera normal
abierto o normal cerrado. Para instalaciones sin fines de carrera puede dejarse
en la posición NA
Switch 8 “cerradura 220v / 12v “con el switch en posición 220v las salidas de
cerradura de 220vca y de 12vca son energizadas durante toda la maniobra de
apertura y de la de cierre , con el switch en posición 12v , las salidas de
cerradura de 220vca y de 12vca son energizadas durante 2 segundos en el
inicio de la maniobra de apertura

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- Programación de la placa CC6 para portones de 2 hojas

- Programación del código del control remoto para la maniobra de 2 hojas.(paso

vehicular)
Presione el botón PROG. de la placa brevemente y suéltelo , el led parpadeará
lentamente, ahora presione un botón del control remoto en adelante llamado
“CR” hasta que el led se apague. Este botón abrirá y cerrará las dos hojas del
portón.

Borrado de los códigos para paso vehicular

Presione el botón PROG. de la placa brevemente y suéltelo , el led parpadeará
lentamente, ahora presione por mas de 10 segundos el botón PROG. hasta
que cambie la cadencia del parpadeo del led.

- Programación del código del control remoto para la maniobra de la hoja de

paso peatonal en portones de 2 hojas
Presione el botón PROG de la placa 2 veces seguidas brevemente, el led
parpadeara rápidamente, ahora presione el otro botón del CR , hasta que el
led se apague. Este otro botón abrirá y cerrará sólo una hoja (paso peatonal)

Borrado de los códigos para paso peatonal

Presione el botón PROG de la placa 2 veces seguidas brevemente, el led
parpadeara rápidamente, ahora presione por mas de 10 segundos el botón
PROG. hasta que cambie la cadencia del parpadeo del led

- Programación de los tiempos de marcha de las 2 hojas y de los desfasajes de

apertura y cierre , con ralentización activada.
Las dos hojas del portón deben estar cerradas , gire el ajuste RALENTI (VR3)
hasta mitad de su recorrido , presione el botón PROG. de la placa 3 veces
seguidas y brevemente, el led debe quedar encendido fijo , luego presione el
botón del paso vehicular del CR , la hoja Nº1 comenzará a abrir , cuando esté
cerca de completar su recorrido presione por segunda vez el CR , la hoja
continuará abriendo pero con velocidad reducida, cuando la hoja complete su
recorrido llegando a su tope espere 3 o 4 segundos y presione por tercera vez
el CR el motor se detendrá , ahora presione por cuarta vez el CR la hoja Nº2
comenzará a abrir , cuando esté cerca de completar su recorrido presione por
quinta vez el CR , la hoja continuará abriendo pero con velocidad reducida,
cuando la hoja complete su recorrido llegando a su tope espere 3 o 4 segundos
y presione por sexta vez el CR el motor se detendrá.
Ahora debe programar los tiempos de desfasaje entre hojas, presione por
séptima vez el CR la hoja Nº2 comenzará a cerrar transcurridos 2 o 3 segundos
(o el tiempo que usted desee , ese será el desfasaje de cierre) presione por
octava vez el CR y la hoja Nº1 comenzará a cerrar , cuando las dos hojas esten
cerradas y los motores detenidos presione por novena vez el CR la hoja Nº1
comenzará a abrir transcurridos 2 o 3 segundos (o el tiempo que usted desee ,
ese será el desfasaje de apertura) presione por décima vez el CR y la hoja Nº2
comenzará a abrir.
Cuando ambas hojas terminen de abrir la programación estará completa.
Presione una vez más el CR para cerrar ambas hojas.

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- Programación de los tiempos de marcha de las 2 hojas y de los desfasajes de
apertura y cierre , sin ralentización
Las dos hojas del portón deben estar cerradas , gire el ajuste RALENTI (VR3)
totalmente es sentido horario (esta acción anula el ralenti).
Presione el botón PROG. de la placa 3 veces seguidas y brevemente , el led
debe quedar encendido fijo , luego presione el botón del paso vehicular del CR,
la hoja Nº1 comenzará a abrir , cuando termine de abrir y llegue a su tope
espere 3 o 4 segundos y presione por segunda vez el CR , el motor de la hoja
Nº1 se detendrá.
Presione por tercera vez el CR , la hoja Nº2 comenzará a abrir , cuando
termine de abrir y llegue a su tope espere 3 o 4 segundos y presione por cuarta
vez el CR , el motor de la hoja Nº2 se detendrá.
Ahora debe programar los tiempos de desfasaje entre hojas, presione por
quinta vez el CR la hoja Nº2 comenzará a cerrar transcurridos 2 o 3 segundos
(o el tiempo que usted desee , ese será el desfasaje de cierre) presione por
sexta vez el CR y la hoja Nº1 comenzará a cerrar , cuando las dos hojas esten
cerradas y los motores detenidos presione por séptima vez el CR la hoja Nº1
comenzará a abrir transcurridos 2 o 3 segundos (o el tiempo que usted desee ,
ese será el desfasaje de apertura) presione por octava vez el CR y la hoja Nº2
comenzará a abrir.
Cuando ambas hojas terminen de abrir la programación estará completa.
Presione una vez más el CR para cerrar ambas hojas

- Programación del tiempo de marcha para portones de 1 hoja con

ralentización.
El portón debe estar cerrado. Coloque el ajuste RALENTI (VR3) a mitad de
recorrido, presione 2 veces seguidas y brevemente el botón PROG de la placa,
el led quedara encendido fijo, ahora presione el CR, el portón comenzara a
abrir, cuando este cerca de terminar su apertura presione por 2da. vez el CR, el
portón continuara abriendo pero con velocidad reducida, cuando la maniobra se
complete espere 3 o 4 segundos y presione por 3ra vez el CR, con lo cual la
programación estará concluida.
Presione por cuarta vez el CR para cerrar el portón

- Programación del tiempo de marcha para portones de 1 hoja sin ralentización.

El portón debe estar cerrado. Coloque el ajuste RALENTI (VR3) totalmente en
sentido horario (máxima velocidad sin ralentización).
Presione 2 veces seguidas y brevemente el botón PROG. de la placa, el led
quedara encendido fijo, presione el CR , el portón comenzara a abrir y cuando
termine de abrir espere 3 o 4 segundos y presione por 2da vez el CR con lo
cual la programación esta concluida.
Presione por tercera vez el CR para cerrar el portón

- Ajuste de la fuerza del motor

Mediante el ajuste “FUERZA” (VR2) puede variarse la fuerza del motor, la
fuerza aumenta girando VR2 en sentido horario

- Cierre automático
La función cierre automático cierra el portón automáticamente un tiempo
después de que haya terminado la maniobra de apertura, girando el ajuste
“CIERRE AUT” (VR1) en sentido horario el tiempo que el portón queda abierto
aumenta. Para desconectar el cierre automático gire VR1 totalmente en sentido
antihorario

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