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Camilo B. Ramírez
pueden estar vinculadas con el fin de originar una unidad de expresión. Para llevar
manipula.
después del “vacío” provocado por el desprecio que los nazis alemanes tuvieron
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hacia muchos de sus músicos (Tannenbaum, 1988: 8)— fue considerado un pionero
descubrimiento de “nuevas leyes del sonido” (9). Nuevas leyes del sonido que
música.
Stockhausen fue uno de los primeros músicos que, en los años 50, realizó una
potencialmente, estar inscritos en una obra artística sonora. Por ejemplo, desde
de los motores de los aviones propulsados por hélices y luego compuso el trabajo
como una exploración de las fluctuaciones de los sonidos continuos” (3874). Con
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compositor, los ejecutantes y los espectadores, pues, por ejemplo, rodeó al público
con sonidos en movimiento provocado por ciertos artefactos; esto se puede percibir
Hay muchos más ejemplos de las obras en que Stockhausen trata de llevar a cabo
una síntesis entre los avances tecnológicos y sus experiencias creativas musicales.
y helicópteros.
A Karlheinz Stockhausen.
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ni el hecho ni el sueño
helicópteros y cuerdas.
Este cuarteto forma parte de la tercera escena de Miércoles de luz, que forma parte
El Cuarteto está conformado por dos violines, una viola, un chelo y cuatro
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Sobre la práctica performativa de esta obra podemos decir que cada integrante del
cuarteto de cuerdas ejecuta su sección musical estando dentro de cada uno de los
pulso del metrónomo recibido por medio de unos auriculares. Los músicos de
cuerdas, en casi toda la obra, tocan trémolos y glissandi trinados que imitan y se
mezclan muy bien con los timbres y los ritmos de las hélices de los helicópteros en
musical.
es el hecho de que los conductores de los helicópteros, por medio de una serie
sobre la ejecución de los músicos de cuerdas. ¿Qué nos puede decir la práctica
artística?
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relación con una forma no convencional de ejecutar los instrumentos, sin establecer
debido al contenido (donde los glissandos son de alturas amplias), y para poder
partitura, pero ejecutan sólo una sección específica que está delimitada por los
en la polifonía (es decir, en “un conjunto de sonidos simultáneos en que cada uno
expresa su idea musical, pero formando con los demás un todo armónico”1).
(1)
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Definición dada por la RAE.
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(2)
helicópteros.
pilotos, cuatro artefactos tecnológicos “no musicales”. Una vez más podemos
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contenido y práctica performativa del Cuarteto puede ser vista, sin intenciones de
desdibujar los límites de los ámbitos musicales y tecnológicos para mostrarlos como
un ámbito cultural específico (Castañeda, 2010), pero con los que se quiere
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Fórmula extraída del texto de Rodari: Gramática de la fantasía.
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Así pues, Stockhausen realiza una dislocación: saca a los helicópteros ( y su ruido)
la creación musical. Una dislocación donde los helicópteros, los pilotos y los sonidos
provocados por estos artefactos forman parte de un universo musical único. Una
dislocación que nos permite ampliar nuestra conciencia auditiva, que nos permite
al “arte” entretejidos en un mismo telar con los ritmos y sonidos provocados por
Por otro lado, podríamos decir, junto con Simondon (2008), que el Cuarteto de
Stockhausen nos hace percibir un ejemplo en que los límites divisorios entre el
intérprete viviente de máquinas, unas en relación con otras” (Simondon, 2008: 33).
En dicha obra, pues, podemos distinguir una “transición” ininterrumpida entre los
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“hace falta una educación técnica para que la belleza de los objetos técnicos pueda
Para finalizar, podemos decir que El Cuarteto para cuerdas y helicópteros también
artista y máquina no es muy clara (233). Así, pues, en esta obra artística de
pues los pilotos y los músicos son uno solo con los helicópteros: son la unión que
posibilita la expresión de la idea artística. Así, pues, en esta obra artística cada
►Bibliografía:
- Galison, P. (1994). “The ontology of the enemy: Norbert Wiener and the cybernetic
Madrid: Turner.
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- Woolgar, Steve (1991). “Configuring the user: the case of usability trials.” En Law,
disponible en:
https://web.archive.org/web/20050205074956/http://www.stockhausen.org:80/helic
opter_intro.html
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