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WOLFRAMIO (tungsteno)-W
Con este aleante está presente en la fabricación de la mayor parte de las
herramientas,
Su uso esta generalizado en los aceros rápidos, aceros para herramientas de
corte y aceros para trabajos en caliente.
Nos permite mantener la dureza en el aceros a elevada temperatura y evitando
que se desafilados y ablandamientos en las herramientas, aunque alcancen
temperaturas superiores a 500º C o 600º C.
El wolframio se disuelve ligeramente en la ferrita y tiene una gran tendencia a
formar carburos.
Los carburos de wolframio tienen gran estabilidad.
El wolframio forma carburos muy duros y resistentes al desgaste en elevadas
temperaturas, y mejora la dureza de los aceros a elevadas temperaturas.
Retarda el ablandamiento de los aceros, durante el revenido, apareciendo la
dureza secundaria.
En los aceros aleados con níquel se obtiene para una misma dureza, un límite
de elasticidad ligeramente más elevado y mayores alargamientos y resistencias
que con los aceros al carbono o de baja aleación.
El níquel es imprescindible en la fabricación de aceros inoxidables y/o resistentes
a altas temperaturas, en los que además de cromo se emplean porcentajes de
níquel de entre un 8% al 20%.
El níquel se disuelve en la ferrita y no es un gran formador de carburos,
.
Una de las mayores ventajas que reporta el empleo del níquel, es evitar el
crecimiento del grano en los tratamientos térmicos, lo que sirve para producir en
ellos gran tenacidad. El níquel además hace descender los puntos críticos y por
ello los tratamientos pueden hacerse a temperaturas ligeramente más bajas que
la que corresponde a los aceros ordinarios. Experimentalmente se observa que
con los aceros aleados con níquel se obtiene para una misma dureza, un límite
de elasticidad ligeramente más elevado y mayores alargamientos y resistencias
que con los aceros al carbono o de baja aleación. En la actualidad se ha
restringido mucho su empleo, pero sigue siendo un elemento de aleación
indiscutible para los aceros de construcción empleados en la fabricación de
piezas para máquinas y motores de gran responsabilidad, se destacan sobre
todo en los aceros cromo-níquel y cromo-níquel-molibdeno.. Es el principal
formador de austenita, que aumenta la tenacidad y resistencia al impacto. El
níquel se utiliza mucho para producir acero inoxidable, porque aumenta la
resistencia a la corrosión.
https://www.academia.edu/38674891/Influencia_de_los_aleantes_en_los_aceros
https://www.academia.edu/22723813/Efectos_de_los_elementos_aleantes_en_los_aceros
https://www.upv.es/materiales/Fcm/Fcm13/pfcm13_2_4.html
http://www.ingenianet.com/wp-content/uploads/2017/11/Efectos-de-los-aleantes-en-el-
acero.png