INTRODUCCIÓN

En el presente informe se realizará un ejemplo del diseño del pavimento por el método

del PCA. Además se explicara la metodología a seguir para diseñar un pavimento por el

Método del PCA y este es aplicable cuando se dispone del espectro de carga por eje que

se prevé va a hacer uso de la vía durante el periodo de diseño.

El propósito de diseño es el mismo que para otras estructuras de ingeniería: obtener el

espesor mínimo que resultará en el costo anual más bajo, para los costos de inversión

inicial y de mantenimiento. Si el espesor es mayor de lo necesario, el pavimento prestará

un buen servicio con bajos costos de mantenimiento, pero el costo de inversión inicial

será alto. Si el espesor no es el adecuado, los costos prematuros y elevados de

mantenimiento e interrupciones en el tráfico sobrepasarán los bajos costos iníciales.

En los trabajos donde se requiera construir una estructura de pavimento se deberá estimar

que los diseños de espesores, balanceen apropiadamente el costo inicial y los costos

de mantenimiento. La importancia de elegir esta opción de diseño es que se asegurará un

pavimento con mejor funcionamiento ante las cargas de tránsito a la que estará sometida.

Con la realización de este trabajo esperamos que sirva de un material de consulta, guía

para la realización de pavimentos por el método del PCA.