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Cuadro Comparativo - DS - 90 - y - 160 PDF
Cuadro Comparativo - DS - 90 - y - 160 PDF
TITULO I
DE LOS OBJETIVOS Y ALCANCES
Combustibles líquidos derivados del petróleo combustibles líquidos derivados del petróleo y biocombustibles
ALCANCE
RESPONSABILIDADES Los operadores de las instalaciones de CL, deberán velar por su correcta
operación, mantenimiento e inspección, a objeto de desarrollar las
DEL OPERADOR
actividades en forma segura, eliminando o controlando los eventuales
ART. 15 riesgos que la operación presente para las personas y cosas.
Obligación de contar con un RIS Los operadores de las instalaciones de almacenamiento y distribución de
CL, de instalaciones de transporte vial, ferroviario y por oleoducto, de
producción y refinación, y de trasegamiento desde nave, deberán contar
RESPONSABILIDADES con un Programa de Seguridad.
Los operadores de las instalaciones de CL de almacenamiento para
DEL OPERADOR consumo y abastecimiento a vehículos, naves y envases deberán contar con
un Manual de Seguridad de Combustibles Líquidos, en adelante e
ART. 18
indistintamente, MSCL. Se excluyen de esta obligación las instalaciones
domiciliarias del Título VIII del presente reglamento.
RESPONSABILIDADES Toda instalación de Cl debe contar con un EPR de El operador de las instalaciones de CL deberá contar, en materias de
categoría profesional, con experiencia mínima de 3 seguridad de las instalaciones, con la asesoría de un experto en prevención
DEL OPERADOR años en el manejo de combustibles. de riesgos, en los términos establecidos en el Título III, Capítulo 1, párrafo
“Del Experto Profesional y Técnico en Prevención de Riesgos”.
ART. 19
ART. 22
RESPONSABILIDADES La empresa deberá mantener manuales que El operador de las instalaciones de CL, deberá disponer de manuales que
contengan procedimientos actualizados anualmente. contengan procedimientos para efectuar la operación, mantenimiento e
inspección de dichas instalaciones, los que deberán ser revisados
DEL OPERADOR anualmente y actualizados, si corresponde.
El personal encargado de dichas actividades deberá conocer y estar
ART. 23
capacitado en la ejecución tales procedimientos.
El operador deberá contar con un Plan de Inspección y Mantenimiento,
elaborado de acuerdo a las disposiciones establecidas en el presente
reglamento y demás disposiciones legales, reglamentarias y técnicas sobre
RESPONSABILIDADES la materia.
Los procedimientos de mantenimiento e inspección de las instalaciones,
DEL OPERADOR deberán ser parte del Programa de Seguridad o del Manual de Seguridad de
Combustibles Líquidos (MSCL), según corresponda.
ART. 24 Mientras las instalaciones se encuentren en servicio, el operador deberá
llevar un registro, en el cual conste el mantenimiento, reparación e
inspección de los diversos equipos.
TITULO III
SEGURIDAD DE LAS INSTALACIONES
Establece antecedentes del RIS Establece antecedentes del Programa y Manual de Seguridad.
PROGRAMA Y MANUAL DE SEGURIDAD
Tipos de accidentes a informar. Establece tipos de accidentes a informar
Se incorpora:
Contaminación de un CL con otro de menor punto de inflamación en
procesos de recepción de productos, en instalación de abastecimiento de
CL a vehículos.
ACCIDENTES Se modifica:
Volcamiento de vehículo que transporta CL, con o sin derrame de la carga.
Derrame de CL superior a 5 m3 en las instalaciones de CL. Para el caso de
instalaciones de abastecimiento de CL deberán informarse todos los
derrames superiores a 200 litros.
Filtración de CL en tanques y tuberías enterradas, y fondos de tanques
sobre superficie.
Plazo para informar aviso de accidente (24h) e informe Plazo para informar aviso de accidente e informe completo.
completo (30 días).
Antecedentes que deben contener los informes de 24 horas y 30 días.
ACCIDENTES
Obliga al operador a evaluar y/o inspeccionar todo producto de CL que haya
sufrido un accidente.
Toda instalación de Cl debe contar con un EPR de Establece el tipo de instalaciones que debe ser asesorado por un EPR.
categoría profesional, con experiencia mínima de 3
años en el manejo de combustibles. Este EPR puede ser de la categoría profesional o técnico dependiendo del
tipo de instalación.
TITULO IV
ASPECTOS SOBRE DISEÑO,
CONSTRUCCIÓN Y OPERACIÓN
Todas las dependencias de los edificios en los cuales Todas las dependencias de los edificios en los cuales se opera con CL de
se opera con CL de Clase I, deberán tener suficiente Clase I, deberán tener suficiente ventilación para evitar la acumulación de
VENTILACIÓN (CAP.1) ventilación para evitar la acumulación de vapores vapores inflamables en su interior en concentración mayor al 25% del límite
inflamables inferior de inflamabilidad. El diseño y cálculo de dicha ventilación deberá
estar técnicamente respaldada.
----------------- En los planos y la documentación oficial, todas las magnitudes físicas se
MAGNITUDES FÍSICAS (CAP.1)
deberán expresar en el Sistema Internacional de Unidades (S.I.)
Las instalaciones de CL deberán incluir un diseño sísmico basado en una
DISEÑO SÍSMICO (CAP.1)
norma o estándar compatible con la condición sísmica nacional.
Define estanque como cualquier tipo de Cambia palabra “estanques” por “tanques”.
CAPITULO 2
TANQUES DE ALMACENAMIENTO almacenamiento con capacidad superior a 210 L. Lo define como un recipiente de capacidad mayor a 227 L.
Restringe la norma UL -142 para un rango de Elimina restricción de capacidades impuesta por ds 90.
TANQUES DE ALMACENAMIENTO (CAP. 2)
NORMAS DE DISEÑO capacidades.
De 0.2 –5 m3 y de 90 a 189 m3
Todo estanque debe descansar en terreno, sobre Todo tanque enterrado deberá descansar en arena de río o arena
arena no corrosiva, o sobre fundaciones de concreto, continental.
TANQUES DE ALMACENAMIENTO (CAP. 2)
SOPORTE, FUNDACIONES Y ANCLAJE de albañilería o de acero. Todo tanque de superficie deberá descansar sobre fundaciones de concreto,
de albañilería o de acero.
Dentro de los requisitos señala que “en ningún caso, Se especifica que no deben interconectarse venteos de tanques que
VENTEOS TANQUES ENTERRADOS
deben interconectarse venteos de estanques distintos” almacenen Cl de distintas clases.
Revisión periódica, se recomienda cada 3 meses. Deberán ser inspeccionados de acuerdo a recomendación de fabricante, la
INSPECCIÓN SISTEMAS DE VENTEOS
Periodicidad debe quedar establecida en el RIS. periodicidad quedará consignada en el Programa o manual de seguridad.
Determinación de distancias: Determinación de distancias:
A: Distancia expresada en metros, medida desde
un estanque a cada una de las líneas que deslindan la A: Distancia expresada en metros, medida desde un tanque a cada una de
DISTANCIAS DE SEGURIDAD, TANQUES
SOBRE SUPERFICIE propiedad, en las cuales hay o puede haber las líneas que deslindan la propiedad.
construcciones vecinas. En el caso de que la
propiedad limite con una vía pública, esta distancia se
medirá hasta el lado opuesto de ella.
Establece las distancias mínimas de seguridad. Se actualizan tablas.
DISTANCIAS DE SEGURIDAD
Requisitos zonas estancas Requisitos zonas estancas, se agregan:
d) La distancia entre el manto de los tanques y la parte interior del muro de
contención, pretil, deberá ser mayor o igual a 1,5 m.
CONTROL DE DERRAMES TANQUES DE i) Cuando se hayan dispuesto sistemas para drenar el agua de las áreas
SUPERFICIE dentro de los pretiles, el dispositivo de control del drenaje deberá ser
accesible desde el exterior de la Zona Estanca de Seguridad.
j)Los sistemas de drenajes deberán impedir el ingreso de CL a los cursos de
aguas naturales, desagües pluviales o alcantarillados.
Requisitos sistemas de conducción de derrames a Se incorporan a los requisitos:
lugares alejados a) Estos sistemas deberán ser impermeables a los CL.
CONTROL DE DERRAMES TANQUES DE
SUPERFICIE Estar constituidos por drenajes con una pendiente de no menos del 1% y
capacidad suficiente para conducir rápidamente los derrames a un foso
estanco. ( se establece que la pendiente sea al menos del 1%)
Los estanques enterrados deben estar protegidos para Los tanques enterrados deberán estar protegidos para resistir la carga
resistir los sistemas de carga exterior a que puedan exterior a la que puedan estar sometidos, mediante una cubierta o capa
estar sometidos. En ningún caso esta protección será protectora que en ningún caso deberá ser de un espesor inferior a 60 cm de
INSTALACIÓN DE TANQUES ENTERRADOS
ART.72 inferior a una cubierta de 60 cm de material material estabilizado o compactado. Alternativamente se podrá utilizar
estabilizado o compactado. material estabilizado o compactado con un espesor mínimo de 30 cm y
sobre ésta una plancha de hormigón armado de un espesor de 10 cm u otra
capa protectora con una resistencia mecánica equivalente a éstas.
-------------- Todo tanque enterrado que esté sujeto a la acción del tránsito deberá estar
protegido mediante una cubierta de material estabilizado o compactado de
90 cm de espesor, o de 46 cm de tierra bien apisonada más 15 cm de
INSTALACIÓN DE TANQUES ENTERRADOS concreto reforzado o 20 cm de concreto asfáltico. Cuando se utilice
pavimento de concreto reforzado o asfáltico como parte de la protección,
éste se deberá extender horizontalmente 30 cm más allá del contorno del
tanque, en todas las direcciones.
Si el estanque está enterrado a una profundidad tal Se deberá reforzar todo tanque cuyo espesor de la capa protectora
que la presión estática sobre el fondo del estanque señalada en los artículos anteriores sea superior al diámetro del tanque o si
sea superior a 69 kPa (0,7 kgf/cm2), deberá la presión al fondo de éste es superior a 69 kPa (0,7 kgf/cm2), medida con la
INSTALACIÓN DE TANQUES ENTERRADOS verificarse, por el profesional responsable, la tubería de llenado o de venteo llena con CL, a menos que se cuente con un
necesidad de reforzar el estanque, lo que deberá certificado del fabricante que acredite que está calificado para operar bajo
consignarse en la respectiva declaración de tales presiones.
instalación.
Las conexiones flexibles, cabezal de bomba sumergida, entre otras, deberán
INSTALACIÓN DE TANQUES ENTERRADOS ubicarse en una cámara estanca a los combustibles (SUMP), con el objetivo
de contener cualquier derrame que se produzca en esa zona.
En el caso de tanques con contención secundaria, también se deberá
ensayar el espacio intersticial, hidrostática o neumáticamente a una presión
INSTALACIÓN DE TANQUES ENTERRADOS manométrica comprendida entre 20,6 kPa (0,21 kgf/cm2) y 34,5 kPa (0,35
kgf/cm2) o con un vacío de 17.9 kPa, o según las instrucciones del
fabricante. La presión o vacío se debe mantener durante una hora.
Todo tanque enterrado y sus tuberías deberán ser protegidos contra la
corrosión.
La protección contra la corrosión externa, podrá estar constituida por
cualquiera de los siguientes sistemas:
a) Un recubrimiento y/o revestimiento, según corresponda, basado en
normas nacionales y a falta de éstas en normas extranjeras o prácticas
recomendadas de ingeniería, reconocidas internacionalmente.
El recubrimiento y/o revestimiento se considera como parte integrante de la
INSTALACIÓN DE TANQUES ENTERRADOS fabricación del tanque, por lo tanto la certificación del mismo deberá
incluirlo. En caso de aplicarse protección exterior de capas asfálticas, éstas
deberán ser de un espesor mínimo de 3 mm, y aplicadas sobre la superficie
debidamente preparada del tanque.
b) Un sistema de protección catódica instalado y mantenido en concordancia
con la norma NACE Standard RP0285-2002, “Corrosion Control of
Underground Storage Tanks System by Cathodic Protection”.
El sistema de protección deberá ser determinado en base a un estudio
practicado por un profesional competente.
Todo tanque y sus cañerías anexas, previo a su cubrimiento, deberá contar
INSTALACIÓN DE TANQUES ENTERRADOS con sus respectivas certificaciones de hermeticidad, protección contra la
corrosión y anclaje, si corresponde.
Sin perjuicio de lo establecido en el presente párrafo, se deberá cumplir con
lo establecido en las normas API RP 1615 “Installation of Underground
Petroleum Storage System”, 5th Edition, March 1996 y PEI/RP 100 ”
INSTALACIÓN DE TANQUES ENTERRADOS
Recommended Practices for Installation of Underground Liquid Storage
Systems”, Edition 1997.
Para asegurar que los vapores generados no escapen Para asegurar que los vapores generados no escapen a la atmósfera por la
a la atmósfera por la boca de entrada, se requieren, al boca de entrada, la conexión deberá contar con los siguientes accesorios:
menos, los siguientes accesorios: a) Adaptador con tapa, instalada en la entrada del tanque.
INSTALACIÓN DE TANQUES ENTERRADOS
Codo de descarga hermética, con visores para b) Conexión para la recuperación de vapores de CL entre el tanque
observar el paso de combustible, conectado en el enterrado y el camión-tanque, en instalaciones que almacenen CL de
extremo de la manguera de descarga. Clase I que deban contar con un SRV.
Adaptado con tapa, instalada en la entrada del
estanque.
Un Ingeniero Civil, que cumpla con los requisitos Se elimina la figura del ingeniero civil. Las responsabilidades radican en el
señalados en el punto 1.8 del presente reglamento, propietario u operador, según corresponda.
deberá emitir un certificado en que conste que
INSTALACIÓN DE TANQUES ENTERRADOS presenció la prueba, e inspeccionó las fundaciones y
anclajes, así como su protección contra la corrosión,
dejando constancia en el mismo documento, de los
resultados de estas actividades.
Instalación de Estanques Enterrados dentro de Se amplía para tanques de superficie y enterrados.
Edificios.- En los casos donde la única alternativa sea instalar un tanque de
Sólo excepcionalmente se permitirá la instalación de almacenamiento de CL al interior de un edificio, se deberá presentar un
INSTALACIÓN DE TANQUES DENTRO DE estanques de combustibles en el interior de edificios. proyecto a la Superintendencia basado en la norma NFPA 30 –2003,
EDIFICIOS (ART. 91) Para ello deberá contarse con una aprobación especial “Flammable and Combustible Liquids”.
de SEC. En todo caso, la instalación deberá
efectuarse de acuerdo a normas extranjeras
reconocidas, como por ej.: NFPA 30, NFPA 30 A.
Los estanques de terminales marítimos o de Los tanques sobre superficie en instalaciones de almacenamiento y/o
oleoductos, que contienen combustibles Clase I y II, distribución, que reciben o transfieren CL de Clase I y II, por oleoductos o
deben contar con alarma de alto nivel de líquido o buque-tanque o camión-tanque, deberán seguir procedimientos escritos
alarma con cierre automático de válvulas de llenado. formales para evitar el sobrellenado de los tanques utilizando alguno de los
Durante el llenado, el operador a cargo deberá atender métodos de protección siguientes:
la operación en forma preferente, pero en todo caso
deberá estar presente tanto en el inicio como en el a) Revisión a intervalos frecuentes por personal presente durante la
PREVENCIÓN DE SOBRELLENADO EN término del llenado. recepción del producto con comunicación frecuente mantenida con el
INSTALACIONES DE ALMAC. Y/O DIST. (ART. proveedor en caso de que el flujo deba ser rápidamente detenido o
92) desviado.
b) Tanques equipados con un dispositivo de detección de alto nivel que
es independiente de cualquier equipo de aforo. La alarma debe
ubicarse donde el personal de servicio pueda disponer la rápida
detención o desvío del flujo durante todas las operaciones de
transferencia.
c) Tanques equipados con un sistema independiente de detección de alto
nivel que automáticamente detienen o desvían el flujo.
Todo estanque para CL debe identificar claramente el Todo tanque deberá estar clara y visiblemente identificado mediante un
combustible que contiene. rótulo, placa o pintado.
Su identificación debe ser visible y podrá consistir en La placa deberá ser de un material compatible con el del tanque, con un
letreros, siglas o códigos de colores. Para los sistema de sujeción firme, con el propósito que permanezca durante su vida
estanques ubicados sobre el nivel del terreno, esta útil.
identificación debe ser visible desde a lo menos 15 m. El sistema de identificación para tanques de superficie debe cumplir con lo
El sistema de identificación adoptado por la empresa siguiente:
deberá ser comunicado a SEC oportunamente y con el a) Deberá estar dispuesto en un lugar destacado del tanque.
suficiente detalle. b) Deberá detallar la siguiente información:
En los estanques enterrados, deberá colocarse en la Identificación (Sigla o número).
tapa cámara, además de la identificación del producto, CL y Clase del combustible almacenado.
la capacidad número del estanque. Norma de diseño y edición bajo la cual fue construido el tanque.
Año de fabricación.
Diámetro nominal.................................................... m.
Altura nominal......................................................... m.
Capacidad nominal................................................. m3.
IDENTIFICACIÓN DE TANQUES (ART.93) Tipo de techo.
Presión de diseño................................................... kPa (lb/pulg2).
Empresa de montaje.
Empresa de Construcción.
La identificación, el CL y Clase de combustible almacenado y la
Capacidad nominal , deberán ser visibles a lo menos a 15 m de
distancia del tanque.
El sistema de identificación para tanques enterrados debe cumplir con lo
siguiente:
a) La placa de identificación deberá estar adosada al caño de descarga
del tanque en un lugar visible.
b) Deberá detallar la siguiente información:
Identificación (Sigla o número).
CL y Clase del combustible almacenado.
Año de fabricación.
Capacidad nominal................................................. m3.
Fecha de re-inspección de acuerdo a Matriz de Riesgo (dd/mm/aa).
Todo estanque de techo fijo sobre el nivel del terreno, Los tanques de techo fijo sobre superficie, con una capacidad de
con una capacidad de almacenamiento sobre 100 m3, almacenamiento superior a 100 m3 y los de techo flotante de diámetro
que contenga combustibles Clase I, deberá contar con mayor a 30 m, que almacenen CL de Clase I, deberán contar con un
un sistema de refrigeración con agua y un sistema de Sistema de Enfriamiento con agua y un Sistema de Espuma Mecánica
SISTEMA DE COMBATE DE INCENDIOS espuma mecánica. compatible con el CL almacenado.
TANQUES SOBRE SUPERFICIE Aun para el estanque de techo flotante, se recomienda
(ART. 96) la instalación de sistemas de protección contra
incendios, especialmente, en aquellos que tengan más
de 30 metros de diámetro, debido a la magnitud del
incendio que podría originarse si no se apaga a
tiempo.
• Refrigeración: Los niveles mínimos de reserva o suministro de agua para enfriamiento y de
protección de espuma, se deberán calcular teniendo en consideración lo
Por medio de anillo periférico, monitores fijos o difusor
central para todos los estanques que contengan siguiente:
productos Clase I y II, adyacentes al supuestamente a) Los tanques que contengan CL de Clase I o II, adyacentes al incendiado,
incendiado, a razón de 4,1 L/min. por metro cuadrado deberán ser enfriados, directamente, en todo el manto expuesto a la
de superficie del manto expuesto a la radicación o al radiación o al contacto directo a la(s) llama(s), mediante un anillo
contacto directo la llama, durante cuatro horas periférico o monitores fijos que cumplan con las normas nacionales y
continuas. Luego de estas primeras horas, el sistema ante la falta de éstas, la norma NFPA 15 - 2001. “Standard for Water
SISTEMA DE COMBATE DE INCENDIOS debe ser capaz de aplicar el caudal requerido, al Spray Fixed Systems for Fire Protection”, a un caudal de al menos 4,1
TANQUES SOBRE SUPERFICIE menos en un 50%, en forma ininterrumpida, a fin de litro/min por m2 de superficie de dicho manto expuesto.
poder continuar el enfriamiento. El sistema deberá operar, en forma ininterrumpida, entregando el caudal
establecido anteriormente, durante cuatro (4) horas continuas. Luego de
• Espuma Mecánica: estas primeras horas, el sistema deberá tener la capacidad de operar,
El diseño de los sistemas de espuma, sus pruebas, su ininterrumpidamente a la mitad del caudal requerido, a fin de continuar el
mantenimiento y las pruebas para las propiedades enfriamiento.
físicas de la espuma, deberán cumplir con normas b) El diseño del sistema de espuma, su mantenimiento, las propiedades
extranjeras reconocidas, como por ej.: NFPA 11. físicas de la espuma mecánica y su control, deberán cumplir con normas
nacionales y, ante la falta de éstas, la norma NFPA 11 – 2005 “Standard
for Low, Medium and High Expansion Foam Systems”.
Almacenamiento de Agua Se agrega a los requisitos del ds 90:
SISTEMA DE COMBATE DE INCENDIOS El depósito de almacenamiento de agua, sus tuberías y válvulas, deberán
TANQUES SOBRE SUPERFICIE estar instaladas al exterior de la Zona Estanca de Seguridad de los tanques
de CL a que prestará servicio.
Presión de Agua El sistema instalado deberá contar con un sistema de impulsión que asegure
la presión de agua requerida para la correcta operación de los equipos y
SISTEMA DE COMBATE DE INCENDIOS Presión mínima de 724 kPa(7,4 gf/cm2), con la razón sistemas conectados a la red de incendios que deben actuar
TANQUES SOBRE SUPERFICIE de aplicación requerida para refrigeración o extinción simultáneamente en el mayor escenario de emergencia considerado.
(litros/min x m2) calculada en base al hidratante más
lejano (o caso más desfavorable).
Presión de Agua Deberán existir líneas de mangueras complementarias, para aplicar espuma
Adicionalmente, se deberá contar con un sistema frente a pequeños derrames fuera de las áreas cubiertas por los sistemas
SISTEMA DE COMBATE DE INCENDIOS
portátil de refrigeración a base de mangueras, así fijos y monitores de agua y/o espuma como medio secundario para labores
TANQUES SOBRE SUPERFICIE
como con sistemas de extinción de espuma, fijos o de extinción y enfriamiento.
portátiles, para casos derrames.
Protección por corrosión externa A lo establecido en el ds 90, se agrega que el sistema de protección
catódica debe ser diseñado de acuerdo a la Norma Nace RP 0169-2002.
Las tuberías y elementos de la red de tuberías deberán ser protegidos
RED DE TUBERÍAS contra la corrosión externa, ya sea a través de un recubrimiento con
CAPÍTULO 3
ART.127 materiales resistentes a la corrosión, y/o mediante un sistema de protección
catódica diseñado de acuerdo, a la norma NACE Standard RP0169-2002.
“Control of External Corrosion on Underground or Submerged Metallic Piping
System”.
---- Se agrega:
RED DE TUBERÍAS Toda tubería enterrada deberá ser instalada dejando suficiente espacio libre
CAPÍTULO 3
respecto de cualquier otra estructura subterránea, evitando el contacto entre
ART.130
INSTALACIÓN DE TUBERÍAS ellas, para permitir su mantenimiento y protegerlas del eventual daño que
pudiera ocasionársele por la proximidad a tal estructura.
Instalación de tuberías enterradas en instalaciones de Se modifica el párrafo, incluyendo a las tuberías enterradas en general y se
expendio al público. agrega que para su instalación se podrá utilizar las normas API RP 1615 y el
PEI 100.
Las tuberías enterradas, se deberán ubicar al fondo de una zanja,
RED DE TUBERÍAS uniformemente apoyadas y adecuadamente protegidas del daño físico, en
CAPÍTULO 3
su parte superior, como el sistema de carga a que pudieran estar sometidas,
ART.131
INSTALACIÓN DE TUBERÍAS de acuerdo a una norma nacional, o ante la falta de ésta, a normas
extranjeras o prácticas recomendadas de ingeniería, reconocidas
internacionalmente, API RP 1615 año 1996, “Installation of Underground
Petroleum Storage System” y PEI/RP 100-2000 “Recommended Practices
for Installation of Underground Liquid Storage System”.
RED DE TUBERÍAS ------ Se establece que las tuberías enterradas deberán estar debidamente
CAPÍTULO 3
identificadas en los planos.
INSTALACIÓN DE TUBERÍAS
ART. 132
Pruebas Hidrostáticas.- El propietario u operador, una vez instalado el sistema de tuberías, deberá
Todo sistema de tuberías, una vez instalado y antes probarlo hidrostáticamente a 1,5 veces la presión de diseño del sistema. En
de ser recubierto con la protección para la corrosión, el caso de los sistemas de tuberías en que la aplicación de su recubrimiento
deberá probarse hidrostáticamente a 1,5 veces la de protección para la corrosión se realiza in situ, la prueba de presión
RED DE TUBERÍAS presión de diseño del sistema. En todo caso, la deberá realizarse antes de aplicar el recubrimiento. En todo caso, la presión
ENSAYOS presión de prueba mínima será de 294 kPa(3 kgf/cm2), de prueba mínima será de 294 kPa(3 kgf/cm2), la que deberá mantenerse
ART.133 la que deberá mantenerse durante el tiempo que sea durante 30 minutos.
necesario para revisar toda la red de tuberías. Este Posteriormente se deberá realizar una revisión periódica para comprobar la
tipo no debe ser en ningún caso inferior a 30 minutos. resistencia y hermeticidad de la tubería, de acuerdo a los procedimientos
establecidos por la Superintendencia.
RED DE TUBERÍAS ------------- Se establece los tipos, métodos y frecuencias de inspección para las
INSPECCIÓN DE TUBERÍAS ENTERRADAS
tuberías enterradas de instalaciones de almacenamiento y/o distribución.
ART.134
CAPÍTULO 3
INSTALACIONES ELÉCTRICAS Establece áreas clasificadas. Clasificación de áreas se actualiza según NFPA 30.
Se mejora de acuerdo a:
El sistema de control de incendios deberá estar constituido, según
corresponda, por un depósito de almacenamiento de agua y los sistemas de
distribución y aplicación de agua, de enfriamiento, de espuma, de detección
y alarma, según se establece en el Capítulo 2 del Título IV precedente,
sistema que además deberá considerar las disposiciones contenidas en el
presente capítulo.
DEL TRANSPORTE EN CAMIONES TANQUE Transporte de CL Clase I, II y III en camiones Transporte de CL Clase I, II y III en camiones tanques, y el transporte en
estanques. envases de hasta 227 L de CL en vehículos.
ALCANCE
DEL TRANSPORTE EN CAMIONES TANQUE Obligación de contar con un Programa de Seguridad, se exceptúan los
------ operadores que cuenten con un solo vehículo cuya capacidad de transporte
ALCANCE no supere los 1.100 L.
DEL TRANSPORTE EN CAMIONES TANQUE
Diseño de acuerdo a normas reconocidas de
Diseño y construcción de acuerdo al código DOT 406 (178.345)
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN ingeniería.
DEL TRANSPORTE EN CAMIONES TANQUE
Equipamiento con elementos necesarios para una Los SRV para camiones tanques deberán cumplir lo establecido en la norma
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN eficiente recuperación de vapores. API RP 1004.
DEL TRANSPORTE EN CAMIONES TANQUE
Material de acero soldable o aleación de aluminio Material compatible con el CL a contener.
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN
DEL TRANSPORTE EN CAMIONES TANQUE
Escotilla pasa hombre, aprox. 30 x 40 cm. Escotilla pasahombre, diámetro igual o mayor a 382 mm
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN
DEL TRANSPORTE EN CAMIONES TANQUE Se agrega a lo existente en el ds 90:
Operación de válvula de emergencia. La válvula deberá activar su cierre cada vez que se presente un peligro que
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN afecte la estructura del tanque.
Se mejora lo existente en el ds90:
DEL TRANSPORTE EN CAMIONES TANQUE Los operadores de camiones-tanques que cuenten con unidad de suministro
OPERACIÓN DE CAMIONES TANQUE incorporada podrán suministrar CL Clases II y IIIB a vehículos sólo si se
CAMIONES TANQUE QUE CUENTEN CON ------------------ cumplen las condiciones establecidas en la letra h) del Art. 202º precedente.
UNIDAD DE SUMINISTRO En este caso, la capacidad del camión tanque no podrá exceder a 10 m3.
ART. 205.
CAPÍTULO 2 Señala que el oleoducto, sus componentes y los
Señala que el diseño del oleoducto, sus componentes y procedimientos de
procedimientos de operación deben realizarse de
TRANSPORTE POR OLEODUCTOS operación se deben realizar de acuerdo al reglamento y al código DOT Title
acuerdo a prácticas reconocidas de ingeniería o
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN 49, CFR Part 195; ASME B31.4, NACE RP0169, NACE SP0106.
normas extranjeras.
Las tuberías con que se construya el oleoducto
deberán ser de acero soldable del tipo sin costura o
soldadas por resistencia eléctrica o por arco
sumergido. Además, el fabricante de la misma Material. Las tuberías con que se construya el oleoducto deberán ser de
TRANSPORTE POR OLEODUCTOS deberá contar con un certificado de calidad, como acero soldable del tipo sin costura o soldadas por resistencia eléctrica o
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN
por ejemplo A.P.I. u otra institución de la misma por arco sumergido. Además, el fabricante de la misma deberá contar
MATERIAL categoría. Una empresa de certificación de calidad con un certificado de calidad, como por ejemplo API.
nacional deberá certificar que la documentación de
la tubería y del fabricante acredita la cantidad de la
misma.
TRANSPORTE POR OLEODUCTOS De las disposiciones establecidas en este punto del ds 90, se elimina la
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN Requisitos para solicitar a SEC autorización para
siguiente.
distancias entre edificios.
DISTANCIA A EDIFICIOS d) Condiciones de estado atmosférico que prevalecen.
TRANSPORTE POR OLEODUCTOS Además de establecer que el trazado debe ser reconocible, se establece
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN
Reconocimiento del trazado que se deberá ubicar hitos de señalización en todo el trayecto, que cumplan
TRAZADO DE OLEODUCTO con la normativa sobre la materia.
TRANSPORTE POR OLEODUCTOS El plano de trazado deberá destacar, entre otros, lugares poblados, edificios
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN
-------------- industriales, cruces de cursos de agua, pozos para captación de agua,
PLANO DEL TRAZADO, ART. 215 caminos y vías férreas.
TRANSPORTE POR OLEODUCTOS Se mantiene lo señalado en el ds 90 y se indican las normas de referencia,
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN
Soldadura API 1104, SECCIÓN IX DEL ASME, y las normas para inspección por
SOLDADURA métodos no destructivos, DOT Title 49 CFR Part 195, ASME B31.4.
Deberá instalarse un sistema de protección catódica
destinado a proteger las tuberías de los efectos de la Se elimina referencia a “sectores instalados bajo tierra”.
TRANSPORTE POR OLEODUCTOS corrosión en aquellos sectores en que estén instalados En los oleoductos se deberá instalar un sistema de protección catódica
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN
bajo tierra. destinado a proteger las tuberías de los efectos de la corrosión. Este
PROTECCIÓN CATÓDICA El sistema de protección catódica deberá ser instalado sistema deberá ser instalado al momento de su construcción.
al momento de construirse el oleoducto.
La responsabilidad por el uso de estos productos queda radicada en el
propietario, aumenta los requisitos.
Se podrán efectuar pruebas de presión hidrostática con productos del
petróleo que no se vaporicen rápidamente, bajo la responsabilidad del
TRANSPORTE POR OLEODUCTOS propietario, siempre que se cumplan cada una de las siguientes
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN Permite la realización de estas pruebas con productos
condiciones: que el sector en que se realicen las pruebas no esté próximo a
del petróleo que no se vaporicen rápidamente, bajo la
PRUEBAS HIDROSTÁTICAS ciudades o zonas pobladas y que en un radio de 100 m, no hayan personas
responsabilidad del ingeniero y establece requisitos.
ART. 228 ajenas a la operación; que durante el periodo que se realice la prueba, la
sección ensayada se mantenga bajo patrullaje permanente; y que exista
comunicación permanente entre los operarios que efectúan el patrullaje, que
permita actuar rápidamente en caso de filtración o derrame.
PROCEDIMIENTOS PARA OPERACIÓN, -------------- Se establecen los tipos, métodos y frecuencias de inspección. TABLA XXI.
INSPECCIÓN Y MANTENCIÓN.
ART. 230
TRANSPORTE POR OLEODUCTOS
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN HITOS DE SEÑALIZACIÓN -------------
Los resultados de las inspecciones deberán ser consignados en un registro
foliado. El operador deberá implementar las acciones correctivas que
correspondan de acuerdo a los resultados obtenidos de las inspecciones.
TRANSPORTE POR OLEODUCTOS Dichas acciones se deberán ceñir a la norma ASME B31G “Manual for
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN
Deberá llevar registro de la construcción, inspección y determining the remaining Strength of corroded pipelines: a supplement to
REGISTROS pruebas, y del control de la corrosión del oleoducto. ASME B31 Code for pressure Piping”, Edition 1991.
ART. 233 Y 236 Se deberán llevar registros de la construcción, pruebas e inspección, de la
operación y mantenimiento, y del control de la corrosión del oleoducto.
CAPÍTULO 3
En caso de carga y descarga de naves a través de tuberías aéreas, se
TRASEGAMIENTO DE CL DESDE NAVE deberá presentar un proyecto de acuerdo a lo dispuesto en el Art. 5º del
----------------- presente reglamento, que considere los aspectos de diseño, construcción,
TRASEGAMIENTO POR TUBERÍA AÉREA operación, inspección, mantenimiento, modificación y abandono.
ART. 237
CAPÍTULO 3
TRASEGAMIENTO DE CL DESDE NAVE
Diseño de tunería submarina, de sus componentes y
TRASEGAMIENTO POR TUBERÍA SUBMARINA sus procedimientos de operación, de acuerdo a Diseño de tuberías de acuerdo a las disposiciones del reglamento y normas
prácticas reconocidas de ingeniería nacionales o y prácticas de ingeniería reconocidas internacionalmente.
DISEÑO
extranjeras
ART. 239
Se actualiza, se agrega la incorporación de un dispositivo separador del
tramo fijo del flexible, letra c).
a) La presión interna y externa.
b) Cargas exteriores. Se deberán contemplar como mínimo los esfuerzos
que se pudieran producir, sea en la etapa de instalación o durante la
operación normal de la tubería, con ocasión de: movimientos sísmicos,
vibraciones, expansiones y contracciones térmicas, reacciones de apoyo,
TRASEGAMIENTO POR TUBERÍA SUBMARINA corrientes marinas y otras.
c) Los tramos de tubería deberán ser unidos mediante soldadura
DISEÑO DE LOS COMPONENTES Establece solicitaciones que deben considerarse. eléctrica, salvo el caso de extensión de tuberías, donde se podrá usar una
ART 240 extensión con brida (flanche). Se deberá considerar la incorporación de un
dispositivo separador del tramo fijo del flexible, que permita efectuar la
prueba hidrostática por separado a cada tramo de la tubería.
d) El material de la tubería deberá ser de acero soldable, de preferencia
del tipo sin costura.
e) La presión de rotura de las mangueras o elementos flexibles deberá
ser igual o superior al quíntuplo de la presión máxima de trabajo,
especificada para la escala de temperaturas de servicio.
CONTROL DE OPERACIÓN Establece requisitos para el control de operación. El trazado de las tuberías y la ubicación de sus componentes, deberán ser
ARTS. 250 -251 reconocibles en todo momento por su propietario u operador, a fin de
permitir ubicar fácilmente sus secciones cada vez que sea necesario.
Las marcas que por algún motivo se deban hacer en la tubería o sus
componentes, deberán mantener su legibilidad en el transcurso del tiempo.
Se establece que la tubería deberá ser inspeccionada de acuerdo a norma y
se cambia la frecuencia de las pruebas cada 2 años.
TRASEGAMIENTO POR TUBERÍA SUBMARINA En el punto de las pruebas hidrostáticas señalaba que El operador deberá inspeccionar la tubería submarina de acuerdo a normas
debería someterse cada 3 años a una prueba, y se nacionales o extranjeras sobre la materia, dejando un registro de las
INSPECCIÓN DE TUBERÍAS establecía que debería ser inspeccionada de acuerdo inspecciones realizadas.
ART. 252 La tubería submarina deberá ser sometida cada dos años, a una prueba
a las instrucciones de la DGTM.
hidrostática, a una presión igual a 1,5 veces la presión de trabajo, la que se
deberá mantener durante 24 horas.
Anualmente, antes del 31 de enero de cada año, el propietario de la tubería
TRASEGAMIENTO POR TUBERÍA SUBMARINA deberá informar a la Superintendencia, así como a otros organismos
MANTENCIÓN ---------------- competentes las actividades relevantes realizadas para garantizar la
ART. 253 seguridad de la tubería submarina.
TITULO VII
DE LAS INSTALACIONES DE
ABASTECIMIENTO DE CL A VEHICULOS,
NAVES O ENVASES
CAPITULO 1
DE LAS INSTALACIONES DE Todo lugar o local destinado a la venta la público de Instalaciones destinadas al abastecimiento de CL a vehículos, naves y
ABASTECIMIENTO DE CL CL. envases.
ALCANCE
DE LAS INSTALACIONES DE
ABASTECIMIENTO DE CL
TANQUES
Establece que debe contar con un sistema de medición de volúmenes
manual o automático; y que la varilla deberá estar graduada cada 200L,
ART. 255 LETRA b) Establece contar con una varilla. calibrada para el tanque y con marcas bajo relieve. Para los sistemas
automáticos, se establece que deberán estar acorde al código 40
CFR280.43, Ed. 2005.
Los tanques, tuberías y unidades de suministro situadas a menos de 300
DE LAS INSTALACIONES DE Tanques situados en zonas urbanas y a menos de m de un curso de agua de origen superficial o subterráneo deberán
ABASTECIMIENTO DE CL
TANQUES 200m de una captación de agua para servicio público contar con sistemas electrónicos de medición en línea para detectar fugas
deberá contar con un sistema automático. de los tanques, líneas o unidades de suministro respectivos.
Se actualiza como sigue:
Las tapas de las cámaras de inspección y caños de descarga de CL
TANQUES
Establece que deben identificar el producto y deberán indicar la capacidad del tanque, el CL que almacenan y estar
TAPAS DE CÁMARAS Y CAÑOS numerarse correlativamente. correlativamente numerados. En el caso de "bocas remotas", éstas
deberán estar numeradas con el mismo número del tanque.
Se actualiza:
Las instalaciones referidas en este capítulo deberán contar con interruptores
de corte de energía eléctrica en zonas de fácil acceso, claramente
INTERRUPTORES DE EMERGENCIA
identificados para permitir su accionamiento ante una emergencia,
Establece requisitos.
ART. 263 interruptores que sólo deberán ser restablecidos manualmente desde el
interruptor maestro de dicha instalación.
Los interruptores de emergencia se deberán instalar a más de 7 m y a
menos de 30 m de las unidades de suministro de CL.
Establece las áreas Clase I División 1 y 2 Grupo D para las instalaciones de
INSTALACIONES Y EQUIPOS ELÉCTRICOS. Establece las áreas clase I División 1 y 2, para
abastecimiento de CL destinadas al almacenamiento y manipulación de CL
establecimientos de expendio al público destinadas al
ART. 264 Clase I, actualizada de acuerdo a NFPA 30 Ed. 2003. (Tabla XXII del nuevo
almacenamiento y manejo de CL Clase I.
reglamento).
Se elimina lo siguiente:
- La red de drenaje no podrá descargar a los servicios públicos y
debe estar provista de separadores de aceite u otros medios.
DRENAJE Y ELIMINACIÓN DE DESPERDICIOS Establece requisitos.
- Los aceites lubricantes no deben ser eliminados por la red de
alcantarillado.
Se actualiza:
Toda instalación de abastecimiento de CL, deberá contar con extintores, de
acuerdo a lo siguiente:
a) En cada isla deberá haber un extintor, además de uno en el sector
de pozos y otro en la oficina. En todo caso, la cantidad mínima
deberá ser de tres (3) extintores.
CONTROL DE INCENDIOS. b) Los extintores deberán estar dispuestos en lugares visibles, de fácil
Establece requisitos. acceso y debidamente señalizados.
ARTS. 266 Y 267. c) Cada extintor deberá tener un potencial de extinción o capacidad de
apague mínimo de 40 BC.
Se actualiza:
Las Instalaciones de Abastecimiento de CL a vehículos ubicadas en zonas o
regiones geográficas que deban contar con un Sistema de Recuperación de
Vapores (SRV), deberán poseer equipos de captura para la recuperación de
vapores que se generan durante la descarga de combustibles líquidos de
Clase I desde camiones tanques a los tanques enterrados y durante la
operación de abastecimiento de combustibles líquidos de Clase I a los
SISTEMA DE RECUPERACIÓN DE VAPORES vehículos.
Estos sistemas deberán cumplir con las disposiciones del presente
Establece requisitos.
reglamento y lo establecido en el PEI/RP 300-97, “Recommended Practices
ART. 268 for Installation and Testing of Vapor Recovery Systems at Vehicle Fueling
Sites”.
Los aparatos destinados a la recuperación de vapor y los sistemas de
procesamiento del mismo deberán cumplir con los procedimientos de
certificación establecidos por esta Superintendencia, ubicarse fuera de los
edificios, a una distancia mínima de 3,5 m de los deslindes de la propiedad,
y a 6,5 m de la unidad de suministro.
SISTEMA DE RECUPERACIÓN DE VAPORES Los tanques que almacenen CL de Clase I y cuenten con SRV deberán
----------- contar con sistema de telemedición.
SISTEMA DE TELEMEDICIÓN. ART. 269.
OPERACIONES La conducción de los combustibles desde los
El trasegamiento de los combustibles desde los tanques a vehículos, naves
estanques deberá efectuarse mediante bombas fijas,
o envases, sólo deberá efectuarse mediante bombas fijas, diseñadas y
ART. 270 diseñadas y equipadas para permitir su flujo
equipadas para permitir su flujo controlado y prevenir derrames o accidentes
controlado y prevenir derrames o accidentes en el
en el suministro.
suministro.
Se actualiza:
El operador deberá efectuar una verificación diaria de los volúmenes que
OPERACIONES deben existir en cada tanque a objeto de determinar su fluctuación diaria y
Establece requerimiento de verificación diaria de
fluctuación acumulada mensual. Esta fluctuación deberá calcularse
VERIFICACIÓN DE VOLÚMENES volúmenes en cada estanque, y su correspondiente
mediante las cifras de volúmenes suministrados diariamente, recepciones
registro.
ART. 271 de CL e inventario físico de cada tanque. El operador deberá conservar, en
la instalación, el registro de los últimos doce meses calendario.
Se actualiza:
El operador deberá contar con un supervisor entrenado para controlar que
OPERACIÓN en todo momento se mantengan las condiciones de seguridad necesarias en
Establece permanencia del Supervisor entrenado en
SUPERVISOR ENTRENADO las operaciones de, entre otras, abastecimiento a vehículos y naves,
las operaciones de suministro y seguridad.
ART. 277 recepción de CL, suministro a envases, control de las fuentes de ignición,
actuación en caso de emergencias.
Se actualiza:
Las instalaciones de tipo autoservicio, además de los requisitos señalados
en los párrafos anteriores, deberán poseer para el abastecimiento de CL
Clase I pistolas sin traba para apertura y del tipo de corte automático
INSTALACIONES DE AUTOSERVICIO
diseñadas para este tipo de instalación.
Establece requisitos.
ART. 278 - 280 Se deberán instalar letreros que describan las instrucciones para operar
correctamente las unidades de suministro por parte del usuario. El formato
de dichas instrucciones deberá cumplir con lo señalado en el Art. 262º.
El operador deberá velar que los usuarios no abastezcan CL a envases.
Las instalaciones de abastecimiento a naves, deberán cumplir con los
requisitos señalados en los párrafos anteriores.
En caso que los tanques de abastecimiento a naves no puedan ser
enterrados por impedirlo el nivel de agua o roqueríos, podrán instalarse
sobre la superficie del terreno siempre que cuenten con una autorización de
la Autoridad Competente (Marítima) y cumplan con las disposiciones del
Los tanques de suministro que no puedan ser presente reglamento.
enterrados deberán cumplir con los requisitos de Los tanques y las bombas que no sean parte integral de las unidades de
seguridad que se indican: suministro, se deberán ubicar en la costa o en malecones sólidos.
INSTALACIONES PARA ABASTECIMIENTO A 1.- tanques y bombas que no sean parte integral de los Excepcionalmente, cuando la ubicación del tanque exigiera tuberías de
NAVES.
surtidores, se ubicarán en la costa o malecones alimentación a los surtidores excesivamente largas se permitirá que los
ART. 281 - 282 sólidos. tanques se ubiquen sobre un muelle siempre que se cumplan las
condiciones de este reglamento y la capacidad de almacenamiento no
2.- Excepcionalmente la autoridad autorizará la supere los 4 m3.
instalación de los tanques sobre muelles.
Se actualiza:
El operador deberá mantener en la instalación los registros que a
continuación se detallan:
a) De la instalación y mantenimiento de los tanques, surtidores y tuberías.
b) De la verificación del inventario diario y de las fluctuaciones diarias y
acumuladas en los últimos 12 meses producidas en cada tanque.
REGISTROS
c) De las reparaciones, inspecciones y mantenimiento general (extintores,
Establece los registros.
ART. 283 red de drenaje, venteos).
d) Del tipo de capacitación y entrenamiento entregado a su personal.
e) Del mantenimiento, inspección y reparación de las instalaciones
eléctricas.
f) De las visitas técnicas a la Instalaciones de Abastecimiento Vehicular de
CL, entre otras, EPPR, ETPR.
En zonas aisladas, lejos de centros poblados, y de difícil acceso, en forma
INSTALACIONES EN ZONAS AISLADAS excepcional y previa autorización de la Superintendencia se podrá permitir el
----------- uso de tanques de superficie para almacenamiento de CL Clase II, para
ART. 284 abastecimiento vehicular, cuyo proyecto deberá cumplir con las exigencias
establecidas en el Art. 5º del presente reglamento.
EXPENDIO AL DETALLE DE CL CLASE II, II O
IV, DESDE ESTANQUES, EN LOCALES Establece requisitos. No hay referencia a esta materia, sólo a venta en envases.
COMERCIALES.
EXPENDIO AL DETALLE DE COMBUSTIBLES
CLASE II, III O IV, EN LOCALES
COMERCIALES QUE NO CUENTEN CON Establece requisitos. No hay referencia a esta materia, sólo a venta en envases.
ESTANQUES.
TITULO VIII
ALMACENAMIENTO Y OPERACIÓN DE CL EN
Estas instalaciones estaban contenidas en el ds N°379 de 1985, derogado
INSTALACIONES DOMICILIARIAS,
AGRÍCOLAS, INDUSTRIALES ARTESANALES, con la modificación del ds90.
EN TALLERES Y OTRAS SIMILARES.
El almacenamiento de CL se deberá realizar en envases, tambores o en
ART. 285
tanques.
El almacenamiento y operación de CL en instalaciones domiciliarias (casas,
edificios colectivos de habitación, edificios de oficinas y edificios de uso
público), deberá cumplir con las siguientes condiciones:
a) En el interior de edificios de habitación, estará prohibido el
almacenamiento de una cantidad superior a 40 litros de combustible por
vivienda, incluyendo como máximo 5 litros de combustible Clase I.
Para el caso de edificios de uso público esta restricción se aplicará por cada
300 m2 o fracción de superficie de piso.
En el exterior de las viviendas, sólo se podrá almacenar combustibles Clase
II. El total almacenado en tambores no deberá exceder de 500 litros.
ART. 286
b) Para zonas rurales, el almacenamiento de combustible en tambores
podrá ser hasta 1.100 litros, con un máximo de almacenamiento de
combustible Clase I de 227 litros.
Para almacenamientos mayores de 227 litros, en zonas rurales, se deberá
contar con, a lo menos, un extintor de polvo químico seco con un
contenido mínimo de 20 Kg y capacidad de apague 40BC.
c) El almacenamiento deberá realizarse en un lugar limpio, bien ventilado,
lejos de fuentes de calor o de chispas. Asimismo, en la operación de
trasvasije deberán adoptarse las precauciones necesarias para evitar los
derrames de combustible.
El almacenamiento de CL en instalaciones tales como talleres, garajes o
pequeñas industrias, no podrá exceder de una capacidad total, en tambores
ART. 287
o tanques, igual a 1.100 litros, con máximo de 227 litros de combustibles
Clase I.
El almacenamiento de CL en faenas agrícolas no podrá exceder de 4 m3 en
tambores, incluyendo como máximo 630 litros de combustible Clase I y
ART. 288 2.100 litros de Combustible Clase II. Dichos almacenamientos deberán
cumplir con las medidas de seguridad indicadas en el Título V, Capítulo 4.
TITULO IX
DE LAS INSTALACIONES DE PRODUCCIÓN Y
REFINACIÓN