UNIVERSIDAD PEDAGÓGICA Y TECNOLÓGICA DE COLOMBIA

Facultad de Ciencias De La Educación

SEGUNDA LEY DE NEWTON USANDO 2 FOTOCELDAS

Informe de Laboratorio
Presentado por; Javier Molano, Julian Umbarila y Claudia Vargas
Estudiantes grupo; 1-1

Tunja, 03 de junio de 2019.

 SEGUNDA LEY DE NEWTON USANDO 2 FOTOCELDAS

Informe de Laboratorio

1. Objetivos
- Verificar experimentalmente la segunda ley de newton.
- Calcular experimentalmente la aceleración que se produce en el sistema.

2. Fundamento Teórico

Las leyes de Newton son la base teórica de la mecánica clásica. Han sido comprobadas y
utilizadas para describir las características del movimiento mecánico de todos los cuerpos
macroscópicos con gran precisión, con ayuda de las ecuaciones del movimiento mecánico se
puede predecir en cada momento la posición, velocidad, aceleración, o el tiempo trascurrido.

La segunda ley de newton aporta una definición de fuerza F, como la rapidez en el tiempo con
la que cambia el momentum P de una partícula de masa m. Para cuerpos de masa constante se
formula entonces esta ley con la expresión;

Aplicada a la segunda ley al sistema sin fricción de un carrito más una masa suspendida, sistema
de masa total mT, halado por la masa suspendida ms como lo muestra la figura 4.1, se obtiene
para la aceleración a la siguiente expresión;

Esta es una ecuación lineal o relación de proporcionalidad directa entre la aceleración y la masa
suspendida, cuya verificación experimental confirmara la validez de la segunda ley de newton.

3. Material utilizado

Smarttimer 2 fotoceldas Carrito de baja fricción o riel

y carrito sin fricción.
Juego de pesas que sume Cuerda
Polea 120 g
 4. Procedimiento

En primer lugar, se halla la masa del móvil y sumarla a los 120 g para obtener la masa total (mT)
seguidamente se arma el montaje de la figura 4.1 adicionándole 2 fotoceldas siempre fijas que
se determinó el delta de X = 50 cm.

Después, usando los valores de masa suspendida; 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, dejar
correr el sistema para medir con las fotoceldas los tiempos t empleado para cada una de las
masas suspendidas; como la masa del sistema debe ser constante, las pesas que no se usen
suspendidas en cada medición deben ubicarse en la parte superior del carro. Se hallaron en cada
tabla.

Tabla 1. Resultados de las aceleraciones obtenidas

masa suspedida 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

Promedio t (s) 1,0578 0,7134 0,574 0,4942 0,4409 0,4003 0,3687 0,3447 0,3245 0,305
aceleracion 27,1093014 59,6017817 92,0665072 124,199535 156,043346 189,301594 223,140898 255,295339 288,068685 326,08121

5. Resultados y análisis

Aceleracion VS Masa suspendida

350
300 y = 3.2947x - 7.1172
R² = 0.9997
Aceleracion m/s2

250
200
150
100
50
0
0 20 40 60 80 100 120

Masa suspendida (g)

6. Conclusiones
7. Bibliografía