INFORME DE LA VISITA DE ESTUDIO A LA UNIDAD MINERA

PUCAMARCA

Al : Ing. Dante Morales Cabrera / Docente de Perforacion y Voladura

DE : / Estudiante del 5TO año

FECHA :

1. INTRODUCCIÓN:

El día lunes 09 de Junio del presente año Se realizó la Visita a la Compañía

Minera Pucamarca de la Unidad Minera Minsur. Con la finalidad de
observar y analizar la voladura en la fecha programada en el tajo
Checocollo.

Esta visita de estudio se realiza netamente con fines académicos del curso
de perforación y voladura dictado por el Dr. Dante Morales Cabrera por el
cual se agradece a los ingenieros y personal de operaciones de la Unidad
Minera Pucamarca por su colaboración.

2. OBJETIVO

 Observar en forma detallada el diagrama de carguío del taladro, amarre

de los taladros y el comportamiento de la voladura.

 Observar la voladura electrónica en el lugar de trabajo de la unidad

minera pucamarca.

3. DESARROLLO DE LA VISITA:

3.1 La visita de estudio realizado el día 09 de junio del presente año se

partió de la ciudad universitaria a las 7:00am, juntamente con el Ing. Del
curso de perforación y voladura, un estudiante del cuarto año y los
compañeros del quinto año.

3.2 La llegada a la unidad minera pucamarca fue a las 11:30am con un

tiempo de viaje de 4.5horas, en el trayecto Tacna – Pucamarca se

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 realizó el respectivo control del personal de visita por los señores de
seguridad de la Unidad Minera Pucamarca.

3.3 Se nos brindó un chaleco y un casco de seguridad para realizar el

recorrido en la zona de voladura, así también una charla del proyecto y
tipo de la voladura que se está realizando en la unidad minera por el Ing.
encargado de la voladura, el cual tuvo una duración aproximada de 15 –
20 minutos, posteriormente se nos deriva a la zona de la voladura.

3.4 Durante el recorrido en la zona de la voladura del tajo Checocollo se

llevó en coordinación con el ingeniero de encargado de la voladura y el
ingeniero jefe de Guardia.

3.5 Luego de haber visitado la zona de voladura el cual está ubicado en el

cerro checocollo se nos deriva a la zona del mirador, en donde nos
ubicamos para poder observar la voladura.

3.6 Cinco minutos después de la espera sale la voladura el cual se observa

el humo y/o gases y se oye claramente la secuencia de salida.

3.7 Posteriormente nos dirigimos al comedor para degustar del almuerzo

ofrecido por la compañía minera.

4. PARAMETROS DE LA VOLADURA

4.1 La voladura
El objetivo esencial de la voladura es la utilización de un explosivo en
el arranque de rocas consiste en disponer de una energía
concentrada químicamente, situada en el lugar apropiado y en
cantidad suficiente, de forma que liberada de un modo controlado, en
tiempo y espacio pueda lograr la fragmentación del material rocoso.

Proceso de descomposición de una sustancia química

 Combustión
Puede definirse como toda reacción química capaz de
desprender calor, pudiendo ser o no percibidos por nuestros
sentidos.

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 Deflagración
Es un proceso exotérmico en el que la transmisión de la
reacción de descomposición se basa principalmente en la
conductividad térmica. Es un fenómeno superficial en el que el
frente de deflagración se propaga por el explosivo en capas
paralelas a una velocidad baja que, generalmente, no supera
los 1.000 m/s

 Detonación
Es un proceso físico-químico caracterizado por su gran
velocidad de reacción y formación de gran cantidad de
productos gaseosos a elevada temperatura, que adquieren
una gran fuerza expansiva.

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Tecnologías utilizadas en la voladura

 Mangas
 Hot Shot

Diseño del plan de carguío

ESQUEMA DEL DISEÑO DE CARGA EN EL TALADRO

EXPLOSIVO HA 37

ϕ Taladro 6.75 Pulg. Tipo de Roca Tufo Brecha

Burden 6.06

Espaciamiento
7.00

Taco
2.7
Altura
de Banco Altura Kg. Explosivo
7.5 Carga 170.0 Kg.
5.6

Sub
Drilling 0.8

FACTOR DE POTENCIA 0.24

ESQUEMA DEL DISEÑO DE CARGA EN EL TALADRO

EXPLOSIVO HA 55

ϕ Taladro 6.75 Pulg. Tipo de Roca Tufo Brecha

Burden 6.06

Espaciamiento
7.00

Taco
2.7
Altura
de Banco Altura Kg. Explosivo
7.5 Carga 209.0 Kg.
5.6

Sub
Drilling 0.8

FACTOR DE POTENCIA 0.30

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Diseño de la malla de disparo

El diseño de la malla de perforación es realizado tipo hechelon, con tiempo

entre taladro y taladro de 5, 8 y 14 ms y los tiempos entre retardos entre
filas es de 67 ms.

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Amarre de los taladros con sus respectivos retardos por fila en salida
echelon.

INICIO

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5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

 Con esta visita de estudio realizada a la Unidad Minera Pucamarca

se consolida y queda claramente aclarado los puntos vacíos que
hasta ese entonces no quedaron aclarados.

 La aplicación de la voladura controlada en dicho proyecto hace que

se pueda realizar ciertas simulaciones con ciertos softwres aplicados
a la voladura superfiacial y asi también pronosticar la conminucion
del material que se esta volando.

 La ponencia del ingeniero encargado del proyecto de la voladura fue

un principio de motivación para poder realizar uno de los principios
de cálculo del burden, espaciamiento de os taladros según el autor
Lopez Gimeno. Debido a que el principio ya mencionado
anteriormente lo utilizan en la voladura de dicha unidad minera.

 La organización de los compañeros del quinto año y coordinación del

docente del curso de perforación y voladura hicieron que, esta visita
de estudio sea factible y muy aprovechada por los compañeros del
curso.

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