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3 Formas de Diseñar Un Suelo Compactado PDF
3 Formas de Diseñar Un Suelo Compactado PDF
desventajas
En la construcción civil, qué duda cabe que el movimiento de tierras es la actividad más
importante desde el punto de vista económico, además de su significancia en la estructura que se
construye. Por lo tanto, diseñar el suelo compactado adecuadamente es fundamental, ya sea para
un relleno estructural para edificaciones o presas, o para el cuerpo de una carretera.
Compactación de rellenos.
Tras más de 14 años de trabajos relacionados con la investigación, consultoría y construcción con
suelos compactados, he identificado tres formas diferentes para diseñar un suelo compactado,
cada una con ventajas y riesgos estratégicos para la construcción civil. Para facilitar la explicación
de estas formas he ideado para la tecnología RAMCODES un diagrama llamado Pirámide de Diseño
de Suelos Compactados, que paso a explicar a continuación.
La receta está tan extendida y su paradigma es ya tan fuerte que para muchos profesionales y
auditores el hecho de que un suelo esté compactado al 95% del Proctor es la garantía suficiente de
calidad.
Al siguiente nivel, o Nivel 2, lo llamo "Respuesta de campo": En este nivel, además de considerar
los requerimientos de clasificación y competencia de partículas, se requiere que el suelo exhiba en
el campo una respuesta o desempeño según el nivel solicitado.Existen dos alternativas para
conseguir esto, a saber: a) ensayos de campo, y b) ensayos de laboratorio.
Los ensayos de campo se pueden hacer a través de pruebas de placa, cono penetrómetro
dinámico, dispositivos portátiles para medir módulos elástico y de reacción (v.g. Geogauge), o
dispositivos especiales instalados en compactadores de rodillo para estimar el módulo de reacción
a partir de la respuesta de inercia de la capa compactada. Es decir, en vez de verificar un grado de
compactación, en este nivel se mide directamente el desempeño (v.g. resistencia, módulo de
reacción) de campo de la capa compactada (o el relleno completo) a través de cualquiera de los
dispositivos nombrados.
Por otro lado, para evaluar el desempeño de campo a través de ensayos de laboratorio se utilizan
gráficos de contorno de la respuesta deseada dentro del plano humedad vs. densidad. Estos
gráficos son comúnmente llamados "mapas de resistencia", y son obtenidos a partir de
experimentos factoriales, tal como se especifica en la norma venezolana Fondonorma para
carreteras. En los mapas de resistencia el diseñador puede establecer regiones para todas las
posibles combinaciones de humedad y densidad seca que cumplen tienen el nivel de respuesta
requerido; a estas regiones se les llama "regiones de aceptación".
Mapa de resistencia
El principal riesgo del enfoque de este nivel, tanto la verificación en campo con dispositivos de
medición directa o indirectamente a través de los mapas de resistencia, es que el diseño del suelo
es verificado en la condición de hidratación "tal como se compactó", y no en la condición de
saturación de diseño. En consecuencia, si por ejemplo el suelo se humedece más allá del estado de
hidratación compactado, entonces podría sobrevenir la falla.
En el tope de la pirámide está el Nivel 3, que llamo "Curva de diseño". Este nivel también toma
en cuenta la calidad del material como en el Nivel 1, pero se requiere además que el suelo exhiba
la respuesta de campo deseada, bajo las particulares condiciones de sobrecarga e hidratación del
proyecto; que es exactamente la definición de curva de diseño. Como consecuencia de esto, la
única forma de realizar un diseño confiable del suelo es precisamente usando el Nivel 3 de la
Pirámide de RAMCODES. En este nivel existen dos subniveles que toman en cuenta si la succión es
o no controlada durante la prueba. Recordemos que la succión es la variable fundamental para
describir el comportamiento del suelo no saturado, que es la categoría a la que pertenece el suelo
compactado.
La realidad es que, para el asombro general, la gran mayoría de los proyectos que involucran
suelos compactados son diseñados a nivel de la receta.
SUMINISTRADOR POR:
Freddy J. Sánchez-Leal.
@ramcodes @fjsanchezleal
@NestorL @CivilGeeks
www.youtube.com/user/ramcodes