PRESAS ATAGUÍAS: Emiten la desviación temporal del río durante
la construcción de la presa.
Tipos de presa y estructuras auxiliares
Las presas pueden clasificarse en función de su material
de construcción en dos grupos: presas de materiales
sueltos y presas de fábrica.
Presas de materiales sueltos:
En principio, la gran mayoría de materiales geológicos son
aceptables, excepto los que se pueden alterar, disolver ,
los tipos más característicos de presas de materiales
sueltos :
Presas de sección homogénea: stá constituida por un
mismo material, formado por tierras compactadas de
baja permeabilidad, pueden utilizar diferentes tipos de
drenes.
Presas zonadas con núcleo impermeable de arcilla:
Constan de dos o más tipos de materiales. La zona de
menor permeabilidad o núcleo ejerce las funciones de
elemento impermeable.
presas de pantalla. El elemento impermeable consiste en
una pantalla relativamente delgada o lámina.
Presas de escollera, en las cuales el material que forma la
presa son fragmentos rocosos de diferente
granulometría.
Presas de fábrica: fábrica son todas, actualmente, de
hormigón y pueden adoptar distinta geometría
dependiendo del terreno de cimentación
Presas de gravedad. Su sección transversal es resistente
por sí sola sin colaboración mecánica de los estribos del
valle. Requieren, en general, mayor volumen de
hormigón
Presas de contrafuertes. Son presas de gravedad
aligeradas formadas por elementos estructurales
transversales a la secció
Presas arco-gravedad. Para reducir la sección de las
presas de gravedad se dispone su planta en arco, con
objeto de transmitir parte de las caigas a los estribos
Presas arco-bóveda. Constituyen las de mayor
complejidad de diseño, análisis y construcción, pues se
trata de estructuras muy esbeltas
presas de hormigón compactad: consiste en construir la
presa con los equipos y técnicas de las presasde
materiales sueltos.
Estructuras auxiliares
ALIVIADEROS: Emiten el vaciado del embalse a través de
la propia presa o por medio de estructuras
independientes.
DESAGÜES DE FONDO: Se utilizan para vaciar el embalse
desde los niveles que no alcanzan las tomas, con el fin de
eliminar en parte los sedimentos que hayan podido
producirse
TOMAS DE AGUA Consisten en estructuras que permiten
desaguar el embalse a distintas alturas.
CIERRES DE DESAGÜES Son los sistemas que permiten
regular el funcionamiento de tomas y desagües de fondo
COMPUERTAS DE ALIVIADERO Son instalaciones
mecánicas para el control del caudal de salida sobre el
aliviadero.
APROVECHAMIENTOS HIDROELÉCTRICOS: utilizando las
horas de menor demanda de potencia mediante el
bombeo de caudales a un embalse superior.
METODOLOGÍA DE LOS ESTUDIOS GEOLÓGICOS Y
GEOTÉCNICOS
Estudios previos y de factibilidad:Su objeto es establecer
la viabilidad de la presa según los siguientes criterios
geológicos,ausencia de riesgos geológicos significativos
para la seguridad de la presa y el embalse (grandes
deslizamientos, intensa carstificación, falla.Condiciones
geomorfológicas de la cerrada adecuadas para la posible
construcción de la presa.
Estudios de soluciones y de anteproyecto:Portar criterios
geológicos para la selección del tipo de presa y la cerrad
Los aspectos geológicos y geotécnicos a considerar son
los siguientes:
 Disponibilidad de materiales de construcción.
 Resistencia, estabilidad y permeabilidad de la
cimentación.
 Estabilidad de las laderas del embalse.
 Hidrogeología del embalse.
 Condiciones sismotectónicas
Estudios para el proyecto de construcción: Objetivos son
aportar los criterios geológico geotécnico para el diseño
de la presa: Caracterización geotécnica detallada de la
cimentación de la presa.
 Estudio geotécnico para el emplazamiento de las
estructuras auxiliares.
 Estudio sísmico y neotectónico.
  Tratamientos de mejora e impermeabilización. —
Recomendaciones constructivas
Control geológico-geotécnico durante la construcción
objetivo es verificar las condiciones geológicas
encontradas durante la construcción
seguimiento durante la explotación: Su objetivo es la
observación y vigilancia del comportamiento del terreno
y la presa durante su explotación, en particular
RECONOCIMIENTOS GEOLÓGICOS E INVESTIGACIONES
IN SITU
Depende dimensiones y estructuras auxiliares, debiendo
adaptar en cada caso los reconocimientos a las
condiciones del proyecto a investigación geológica debe
asegurar que los factores geológicos o geotécnicos que
pueden incidir en la seguridad de la presa sean
suficientemente investigados y conocidos.
En términos generales las presas de materiales sueltos
exigen menos investigaciones que las presas de
hormigón,Las presas de gravedad exigen estudios muy
detallados de las cimentaciones.
En la fase de estudios previos las primeras actividades
consisten en el reconocimiento geológico
Con respecto a las investigaciones más características, se
destacan las siguientes:
Sondeos. El número mínimo de sondeos recomendados,
a nivel de anteproyecto y para presas de menos de 50 m
de altura, es de 3 a 4 en cada margen de la cerrada, y al
menos 2 amuestran varias disposiciones hipotéticas de
sondeos. Su profundidad dependerá del espesor de las
rocas alteradas, estructura geológica y profundidad de la
roca competente, o suelos presentes en el valle.
Prospección geofísica. Los perfiles sísmicos de refracción
en superficie y, en ocasiones, los sondeos eléctricos
verticales, se realizan a lo largo del eje de presa y
transversales al mismo
Ensayos de permeabilidad. Los más utilizados son los
ensayos Lugeon
Ensayos con trazadores. Se utilizan en zonas carstificadas
y en general para investigar materiales o fracturas de alta
permeabilidad con riesgo
Ensayos de inyectabilklad de mezclas. Se efectúan para
diseñar los tratamientos de consolidación o
impermeabilización y como complemento de los ensayos
de permeabilidad,
piezómetros. En todos los sondeos deben instalarse
piezómetros cuyo tipo dependerá de las condiciones
hidrogeológicas del terreno
Ensayos dilatométricos. En función del tipo de presa y del
tipo de macizo rocoso es conveniente efectuar ensayos
de deformación con dilató- metros o presiómetros en el
interior
CRITERIOS GEOLÓGICO-GEOTÉCNICOS DE SELECCIÓN
DE PRESAS
a selección del emplazamiento de una presa depende
fundamentalmente:
 Capacidad del vaso (volumen de embalse).
 Impermeabilidad del vaso.
 Cerrada adecuada: condiciones geomorfológi-
cas, geológicas y geotécnicas favorables.
 Valor de los terrenos inundados (poblaciones,
infraestructuras, etc.).
 Disponibilidad de materiales de construcción
próximos a la presa.
 Condiciones favorables para ubicar el aliviadero,
ataguías y demás obras auxiliares.
determinada la ubicación:
 altura prevista de la presa.
 Geomorfología de la cerrada.
 Disponibilidad de materiales de construcción.
 Condiciones geológico-geotécnicas de la
cimentación.
Ausencia de riesgos:
forma resumida se pueden señalar los siguientes
problemas geológico-geotécnicos asociados a las presas,
embalses y sus estructuras auxiliares: Cerrada.
Deformabilidad, resistencia y permeabilidad de las
cimentaciones y estribos.
Vaso. Canteras y préstamos. estabilidad de los taludes,
Canales.Central subterránea. Deformabilidad, Estabilidad
de la excavación,
CARACTERÍSTICAS DE LA CIMENTACIÓN
elección del tipo de presa depende en primer lugar de las
condiciones de cimentación. Cualquier tipo de presa de
hormigón exige que las deformaciones en el macizo
rocoso
 Disponibilidad de materiales
tanto para las presas de hormigón (áridos) como para las
de materiales sueltos, cuya tipología depende
básicamente del material disponible.
RIESGO DE EROSIÓN INTERNA
Reduciendo los gradientes disminuyen las fuerzas de
filtración, pudiéndose controlar el fenómeno.
Condiciones para presas de materiales sueltos
más influyente en las presas de materiales sueltos es la
disponibilidad de materiales. Los núcleos impermeables
precisan suelos de baja permeabilidad
condiciones para presas de hormigón: presas de gravedad
precisan de un macizo rocoso de buena calidad para su
cimentación,control de filtraciones y subpresiones
(presiones intersticiales ejercida
MATERIALES GEOLÓGICOS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE
PRESAS
pología de los materiales En función de su utilización, los
materiales se agrupan en los siguientes tipos:
Núcleos Los núcleos se construyen para impedir el paso
del agua a través del cuerpo de presa, materiales de baja
o muy baja permeabilidad, del orden de 10“ 5 cm/s o
inferior. Además no deben ser colapsables, ni contener
materia orgánica o ser solublesas arcillas y los limos son
los más característicos
Espaldones: transmitir a la presa resistencia y estabilidad,
así como protegerla frente a la erosión. Los materiales
una gran variedad de rocas, de amplia granulometría, que
puede ir desde escolleras
Filtros y drenes Se utilizan para evitar el paso de las
partículas finas de los materiales contiguos y permitir el
drenaje.
áridos para hormigones: Las presas de hormigón
precisan grandes cantidades de áridos que deben
proceder de la explotación de canteras o zonas de
préstamos en áreas próximas a las presas.
PERMEABILIDAD DE CERRADAS
Subpresiones: Efecto de una pantalla impermeable
vertical en la red de flujo de la cimentación de una presa
de gravedad. estas subpresiones se construyen pantallas
impermeables, que modifican la red de flujo
erosión interna: La erosión interna es de suma
importancia en la seguridad de las presas de materiales
sueltos, siendo la segunda causa de rotura en este tipo de
presas (31 % por rebosamiento, 15 % por erosión
Permeabilidad y control de filtraciones: Las filtraciones
que se pueden producir tanto en la cimentación como en
las laderas del embalse se evalúan según los métodos
descritos en el Capítulo 5 de hidro- geología. Entre ellos,
el más utilizado
ESTABILIDAD DE LADERAS EN EMBALSES:
1: Investigar antes de la construcción de la presa la
existencia de deslizamientos o zonas inestables.
2: Evaluar la tipología y actividad de los deslizamientos (su
geometría, volumen y distancia a la presa.
3. Analizar su estabilidad considerando la hipótesis de
vaciado brusco.
4. En el caso de ser posible el deslizamiento, debe
valorarse su peligrosidad, pudiendo optar por tomar
medidas estábilizadoras
La construcción de una presa modifica sustancialmente
las tensiones naturales del macizo de cimentación, dando
lugar a las siguientes fuerzas: — Peso propio de la presa,
que induce compresiones y esfuerzos cortantes. — Cargas
hidráulicas como resultado de la explotación, que
generan compresiones, esfuerzos cortantes y tracciones.
— Subpresiones en la base de la presa y fuerzas de
filtración en el interior del macizo.
En las presas de materiales sueltos
Las presiones debidas a la carga hidráulica son
hidrostáticas y aumentan linealmente con la
profundidad.Por efecto del llenado del embalse la
resultante de las fuerzas debidas a la presión hidrostática
En estos últimos tipos de presas de hormigón el sistema
formado por la presa
Mecanismos de rotura: En presas de materiales sueltos
las roturas más características en la cimentación son por
las siguientes causas:
 Roturas a favor de materiales de baja resistencia
 Asientos en la presa por compresibilidad de
suelos blandos
 Erosión interna en los materiales de cimentación
Distribución de tensiones : En las presas de gravedad, la
resultante de los empujes y del propio peso de la presa
tiene una dirección hacia aguas abajo de la presa que
induce dos efectos:
 Un momento de vuelco.
 Una distribución no uniforme de tensiones en el
macizo de cimentación.
El primero de los efectos se resuelve con el adecuado
diseño geométrico de la presa. Sin embargo, como
consecuencia de estos efectos se generan tensiones en la
cimentación de la presa de tipo compresivo en el pie
El segundo de los efectos implica que las deformaciones
en la cimentación de la presa bajo la acción de
tratamientos
PROBLEMAS GEOLÓGICOS Y POSIBLES SOLUCIONES
En función del problema geológico presente en la
cimentación y del tipo de presa y su
ROCAS BLANDAS : Rocas de baja resistencia, con posible
mecanismo de rotura a través de la matriz rocosa, Pérdida
de resistencia por efecto de la saturación, Desecación en
rocas de alto contenido en arcillas (argilitas, margas, etc.),
ROCAS DURAS La presencia de discontinuidades o capas
blandas de gran longitud, horizontales o de bajo ángulo
buzando aguas abajo, representa «a priori» un problema
geológico de importancia
FALLAS Y ZONAS DE TRITURACIÓN TECTÓNICA
En el caso de fallas y zonas de trituración tectónica o de
intensa fracturación, los tratamientos varían en función
de cada problema. En general, estas discontinuidades
suelen tener escaso espesor, y el tratamiento más común
es la excavación de la zona más superficial, reemplazando
el material saneado por hormigón, o bien realizar
inyecciones
CAVIDADES: Las cuevas, cavidades o huecos, en general,
se tratan con inyecciones. Sin embargo el principal
problema es su detección, lo que supone una
incertidumbre
CIMENTACIONES
consiguiente, no puede resistir las mismas tensiones y
resulta preciso dotar a la estructura de unos apoyos o
cimentaciones
cimentaciones directas, que reparten las caigas de la
estructura en un plano de apoyo horizontale construye a
poca profundidad bajo la superficie, por lo que también
son llamadas cimentaciones superficiales
cimentaciones profundas, que transmiten las cargas de la
estructura fundamentalmente en vertical,
Criterios generales de diseño Para que el diseño de una
cimentación sea adecuado se requiere:
1. Que sea estable, es decir, que el coeficiente de
seguridad disponible (relación entre la caiga que
produciría el agotamiento de la resistencia del terreno y
el hundimiento de la cimentación), sea adecuado.
2. Que sus deformaciones sean admisibles, o que los
movimientos causados por la deformación del terreno
sometido a las tensiones transmitidas por la cimentación,
sean tolerables por la estructura.
3. Que no afecte a construcciones cercanas, en el sentido
de que los efectos originados en el terreno por una
cimentación no se hagan notar más allá de los límites
estrictos de la estructura a construir.
4. Que sea perdurable, o que las premisas anteriores se
mantengan durante toda la vida útil de la estructura, lo
que hace necesario considerar la posible evolución de las
condiciones iniciales debida a:
 Cambios de volumen espontáneos, como en el
caso del colapso de rellenos mal compactados o
suelos naturalmente colapsables
 Cambios de volumen debidos a modificaciones
en el estado de humedad de terrenos arcillosos
potencialmente expansivos.
 Socavación en los cauces y orillas de los ríos. —
 Erosión interna del terreno por rotura de
colectores u otras conducciones de agua. —
 Deterioro de los hormigones de los cimientos en
contacto con terrenos o aguas subálveas
agresivas.
 Oscilaciones del nivel del agua que puedan dar
lugar a cambios en los niveles de ten
 FASES DE ESTUDIO EN EL PROYECTO DE UNA
CIMENTACIÓN
se distinguen tres fases fundamentales.
La primera de ellas es la recogida de los datos necesarios:
el tipo de estructura, la situación de los pilares o apoyos y
las cargas previstas; en edificación éstas son
preferentemente verticales
La segunda fase del diseño consiste en la determinación
de las tensiones de hundimiento del suelo y, por
aplicación de un coeficiente de seguridad, de las
presiones admisibles.
La tercera fase corresponde al diseño estructural, es
decir, a la determinación de las dimensiones y forma
CIMENTACIONES DIRECTAS
Mientras las cargas son pequeñas o moderadas el asiento
crecIndo lugar a un comportamiento aproximadamente
elástico. Sin embaigo, si la carga sigue aumentando la
relación asiento-caiga se curva, alcanzándose finalmente
una situación en la que el terreno no acepta más
incrementos de carga a pesar de que las deformaciones
continúen creciendo. Se dice entonces que se ha
alcanzado el hundimiento.
Definiciones básicas:
Presión total bruta (q¡): es la presión vertical total que
actúa en la base de la cimentación (cociente entre la carga
total y el área de la cimentación); incluye todas las
componentes verticales: sobrecargas, peso de la
estructura, peso del propio cimiento, etc.
Presión total neta (q ^ : es la diferencia entre qb y la
presión vertical total del terreno (qQ) al nivel de la base
de la cimentación (sobrecarga de tierras); usualmente
qMUí es el incremento de tensión vertical total a dicho
nivel.
Presión efectiva bruta (q'b): es la diferencia entre la
presión total bruta y la presión intersticial (u) al nivel de
la cimentación.
Presión efectiva neta (q'nlí¡): es la diferencia entre qb y
la presión efectiva vertical (q¡) debida a la sobrecarga de
tierras al nivel de la cimentación (obsérvese que qKtí¡ = q
^)
9** = t i ~ q'o = ( q b «) - (q0 «) =qb <?0 íneca
Presión de hundimiento (qh, q'h): es la presión vertical
para la cual el terreno agota su resistencia al corte; puede
expresarse en términos de tensiones totales o efectivas,
brutas o netas.
Presión admisible frente al hundimiento (qad, q'J): es la
presión vertical para la cual se cuenta con un coeficiente
de seguridad adecuado frente al hundimiento; puede
expresarse en términos de tensiones totales o efectivas,
brutas o netas.
Presión admisible de trabajo (q ^ q'^y es la presión
vertical admisible para una determinada estructura
teniendo en cuenta no sólo la seguridad frente al
hundimiento
CÁLCULO DE LA PRESIÓN DE HUNDIMIENTO
La presión de hundimiento de una cimentación directa en
faja se suele evaluar mediante la formulación propuesta
por Terzaghi:
1^(bruta) = cNc + q0Nq + - ByNy
donde:
 Ny se denominan factores de capacidad de carga
y dependen exclusivamente del ángulo de
rozamiento interno efectivo del suelo.
 c es la cohesión del terreno.
 q0 es la tensión vertical debida a la sobrecarga
total de tierras al nivel de la cimentación.
 B es el ancho del cimiento.
 y es el peso específico del suelo por debajo de la
cimentación.
Los tres términos de la ecuación anterior muestran tres
contribuciones diferenciadas a la resistencia: el primer
término es debido a la cohesión, el segundo al efecto de
la sobrecarga de tierras sobre el plano de apoyo y el
tercero al peso específico del suelo por debajo del
cimiento. Evidentemente, esta ecuación puede
expresarse en tensiones totales o efectivas, brutas o
netas. Con respecto a los factores de capacidad de caiga,
existen expresiones o ábacos que permiten su
determinación directa, pudiendo emplearse con
suficiente fiabilidad las siguientes:
1 + sen ó' N, = £ Nc = (N, - l)cot # 1 — sen <p Ny= 1,5(AÍ9-
l)tan^
CAPACIDAD DE CARGA EN CONDICIONES SIN
DRENAJECARGA e
CARGA EN FAJA : es el caso teórico más simple, aplicable
a suelos cohesivos (saturados) en los que las condiciones
más desfavorables se suelen producir inmediatamente
tras la caiga, es decir, antes de que los excesos de presión
 intersticial generados hayan podido disiparse. El cálculo
sin drenaje se efectúa en tensiones totales, adoptando <p
= 0, c = Su. Para un ángulo de rozamiento nulo, los
factores de capacidad de carga adoptan los siguientes
valores: — Nq (0 = 0) = 1 — Nc ((p = 0) = 5,14 — N¿<p = 0)
= o En consecuencia, la tensión
Factores de corrección
a) Influencia de la profundidad de la cimentación La
ecuación de Terzaghi no considera que el terreno situado
sobre la base de la zapata tenga resistencia. Como se ha
señalado, su acción estabilizadora (q0 = yD) proviene tan
solo del efecto de sobrecaiga
Aplicando este factor de corrección, la presión de
hundimiento total bruta en condiciones sin drenaje para
una carga en faja resulta: 9 *(bmta) = 5M dcSu + Yd
B) Influencia de la forma de la cimentació: La presión de
hundimiento de una zapata circular o cuadrada resulta
mayor que la de una zapata corrida Capacidad de carga
en condiciones drenadas
Carga en faja
Cuando la permeabilidad del suelo es suficientemente
elevada como para que el exceso de presión intersticial
generado por la aplicación de las caigas de la cimentación
se disipe de forma casi simultánea con la construcción.
Factores de corrección
a) Influencia de la profundidad de la cimentación El efecto
de la profundidad ya ha sido analizado anteriormente
para condiciones de carga sin drenaje
b) El plano de cimentación pueden tomarse: Término Nq\
dq = 1 (se suele despreciar). — Término Ny: dy = 1 (no
tiene influencia real). b) Influencia de la forma de la
cimentación Este efecto también ha sido descrito para
condiciones de carga sin drenaje.
COEFICIENTE DE SEGURIDAD. PRESIÓN ADMISIBLE CON
RESPECTO AL HUNDIMIENTO
Para establecer una presión de cimentación
suficientemente alejada del hundimiento se debe aplicar
un factor de minoración a la tensión de hundimiento
calculada. Dicho factor, o coeficiente de seguridad, se
suele aplicar sobre la presión de hundimiento neta.
DISTRIBUCIÓN DE PRESIONES BAJO CIMENTACIONES
DIRECTAS Para el dimensionamiento de una cimentación
directa es preciso conocer todas las fuerzas que actúan
sobre ella. Las que transmite la estructura son conocidas
de antemano, pero hay otras más complejas, como la dis
presiones de reacción del terreno bajo la zapata, que
dependen del tipo de terreno y de la rigidez de la
cimentación.
ASPECTOS FUNDAMENTALES. CRITERIOS DE UTILIZACIÓN
El apartado anterior se ha centrado en cómo se
distribuyen las presiones directamente bajo las
cimentaciones directas; sin embargo, esta información no
es suficiente para estimar los asientos del terreno.
CARGA PUNTUAL SOBRE UN SEM1ESPAC10 ELÁSTICO
Este fue el problema original estudiado por Boussi- nesq
El resto de las soluciones para se- miespacio elástico
provienen de la adecuada integración de otras hipótesis
de carga más complejas. La expresión para el incremento
de tensión vertical originado por la carga puntual P de la
figura resulta:
TENNSIONES VERTICALES BAJO LA ESQUINA DE UN
RECTÁNGULO CARGADO UNIFORMEMENTE
debida a Newmark, permite obtener el incremento de
tensión vertical a una profundidad z bajo la esquina de un
rectángulo cargado uniformemente con una carga
repartida q. Llamando: m = L/z n = B/z se tiene:
ENSIONES BAJO UN ÁREA CIRCULAR CARGADA
UNIFORMEMENTE La integración de la ecuación de
Boussinesq bajo el centro del área de carga da lugar Para
puntos distintos del centro de área de caiga se puede
emplear larecoge de forma gráfica los incrementos de
tensión vertical originados por una presión de intensidad
Agt, distribuida uniformemente en superficie sobre un
circulo de radio R.
CIMENTACIONES PROFUNDAS
Niveles superficiales del terreno son poco resistentes o m
uy compresibles aunque el terreno sea resistente, puede
suceder que las cargas sean muy elevadas y, en ese caso
sea difícil conseguir un adecuado coeficiente de
seguridad.
las cargas a niveles más profundos y más competentes. A
asi mismo, cuando se está en presencia de suelos
estructuralmente inestables, como arcillas expansivas o
suelos colapsables, una posibilidad de cimentación es no
apoyar directam ente sobre estos suelos, sino referir las
cargas a niveles m ás profundos.
Tipos de pilote: dos grandes grupos: pilotes
prefabricados y pilotes excavados y hormigonados in
situ. Los primeros son piezas rectas de madera, hormigón
armado, hormigón pretensado o acero que se introducen
denomina también pilotes de desplazamiento,
lrealizando una excavación del diámetro y longitud
adecuados, en la que se introduce la armadura de acero
necesaria para, finalmente, rellenar el hueco con
hormigón pilotes de sustitución.
Los pilotes prefabricados se utilizan para atravesar suelos
blandos o flojos m ediante hinca por golpeo
El pilote columna es aquél en el que toda o gran parte de
la carga que recibe en su cabeza se transm ite íntegram
ente a la punta, siendo m uy pequeña la parte de carga
que se,L a carga admisible en un pilote se obtiene
dividiendo la carga de hundim iento, <2*, p o r un
coeficiente de seguridad apropiado
DETERMINACIÓN DE LA CARGA DE HUNDIMIENTO
CARGA DE HUNDIMIENTO POR PUNTA
L a carga de hundimiento por punta de un pilote es igual
al área o sección transversal del pilote multiplicada por la
tensión unitaria en la base del pilote que produce la
rotura (Figura 8.30). L a expresión general de dicha
presión unitaria (qp), en términos de tensiones efectivas
brutas resulta:
= c'Nv + q M + l- D-/"Nyp
Esta fórmula es semejante a la que proporciona la presión
de hundimiento de las cimentaciones superficiales
CARGA DE HUNDIMIENTO POR FUSTE
A lo largo del fuste de un pilote el terreno presiona
horizontal m ente sobre él con una presión efectiva a'h,
que varía con la profundidad. a expresión general de la
tensión tangencial qf que produce el agotam iento d e la
resistencia por el fuste de un pilote es: $ /- < £ + o^tanó'.
APLICACIÓN DE LA N.T.E. L os apartados anteriores m
uestran algunas consideraciones fundam entalm ente
teóricas en cuanto al cálculo de pilotes. N o obstante,
existen otros procedim ientos de carácter sem iem pírico
que resultan de uso m uy convencional en la práctica.
Cimentaciones superficiales en roca
Método de Serrano y Olalla D e la m ism a m anera que en
cim entaciones en suelos se calcula la carga de hundim
iento utilizando el criterio de M ohr-C oulom b, se puede
obtener la carga que produce deform aciones plásticas en
un m acizo rocoso según el m étodo analítico desarrollado
por Serrano y O lalla (2001), en aquellos casos en los que
el m edio rocoso es hom ogéneo e isótropo; es decir, los
grupos I, IV y V de H oek y B row
diante ábacos de entrada d irecta. L a definición geom
étrica em pleada se representa en la, donde: — Ph: caiga
de hundim iento buscada. — ¿¿: inclinación de la carga
con respecto a la vertical. — <r,: presión vertical actuante
en el «contom o 1», situado junto a la cim entación;
corresponde en el caso sim plificado a la sobrecarga de
tierras por encim a de la base de la zapata. — a:
inclinación de la superficie del terreno junto a la zapata
(contom o 1). L a expresión que proporciona la carga de
hundimiento, Ph, es:
TUNELES
los túneles se construyen para salvar un obstáculo natural
y permitir el acceso a vías de comunicación para
transporte urbano (metros), transvases y conducciones; o
para unir islas o estrechos y para pasos fluviales, en cuyo
caso el trazado se efectúa bajo una lámina de agua Los
túneles se caracterizan por su trazado y sección, definidos
por criterios geométricos de gálibo
el punto de vista de la ingeniería geológica los datos más
significativos son la sección, perfil longitudinal, trazado,
pendientes, situación de excavaciones adyacentes,
boquillas y accesos intermedios. En la Figura 1 0 .2 se
muestran varias secciones típicas de túneles y las
denominaciones más ha
El sostenimiento se refiere a los elementos estructurales
de sujeción del terreno, aplicados inmediatamente
después de la excavación del túnel
El revestimiento se coloca con posterioridad al
sostenimiento y consiste en aplicar sobre dicho
sostenimiento una capa de hormigón, u otros elementos
estructurales, con el fin de proporcionar resistencia a
largo plazo al túnel
Los estudios geológicos-geotécnicos son absolutamente
necesarios para poder proyectar y construir una obra
subterránea. En este capítulo se describe la metodología
básica
Criterios de excavabilidad
La excavación de un túnel en roca depende de la facilidad
o dificultad al arranque que presente el macizo rocoso
excavabilidad son las siguientes:
 Resistencia de la matriz rocosa.
 Dureza y abrasividad.
 Fracturación.
 indices de calidad geomecánica
XCAVABILIDAD EN FUNCIÓN DE LA RESISTENCIA A partir
de la resistencia uniaxial y el espaciado de las
discontinuidades se puede diferenciar la excavación por
voladuras y la excavación por medios mecánicos partir
del Éidke Cerchar, determinado en el ensayo del mismo
nombre, se puede estimar también la abrasividad
MÉTODOS DE EXCAVACIÓN Y DE SOSTENIMIENTO DE
TÚNELES EN ROCA
El diseño de un túnel supone un conjunto de actuaciones
entre las que se destacan: — El conocimiento de la
estructura y litología del terreno para seleccionar el nivel
geotécnico en el que se va a perforar, así como el espesor
de terreno resistente
Conocido el trazado y el tipo de problemas geotécnicos
previsibles, debe diseñarse el sistema constructivo que
lleve a la sección definitiva
Por otro lado, y bajo el punto de vista constructivo, la
ejecución de un túnel también implica la resolución de
diversos problemas: — Excavar el «avance» del túnel de
forma que el frente sea estable un cierto tiempo, durante
el cual pueda colocarse un sostenimiento que sujete
bóveda
a inmediatamente próxima; ello implica que el cambio de
tensiones inducido por la excavación tiene que ser
compatible con las características del terreno y del
sostenimiento, a fin de que no se produzca la rotura
Métodos de excavación
Perforación y voladura. El arranque se efectúa con
explosivos y se utiliza en rocas de alta resistencia, con
velocidad sísmica del orden de ^>2.000 — 2.500 m/s,
según las condiciones del macizo o cuando las rocas sean
muy abrasivas. Es el método más utilizado, y consiste en
efectuar unos taladros en el frente de excavación,
cargarlos con explosivos y hacerlos detonar. objetivos
principales en una buena voladura es evitar un excesivo
deterioro en la roca circundante a la excavación
Excavación mecanizada. El arranque se efectúa por
medios mecánicos mediante rozadoras o maquinas
tuneladoras, además de otras máquinas de ataque
puntual. Las rozadoras consisten en unas máquinas de
ataque puntual dotadas de un brazo que puede recorrer
el frente de excavación, y en cuyo extremo se aloja un
cabezal rotatorio provisto de las herramientas de corte
llamadas «picas» (Figura 10.20). Las rozadoras permiten
la excavación de rocas de resistencia media, e incluso alta,
dependiendo de su potencia
Las tuneladoras (TBM), también llamadas «topos»,
excavan una sección completa de forma circular,
mediante una cabeza giratoria dotada de discos o picas
de corte (Figura 10.21). Las tuneladoras admiten, en
general, una amplia gama de rocas, desde blandas hasta
las de alta resistencia, con rendimientos peores en este
último caso. La principal ventaja es el gran rendimiento
que pueden alcanzar, pues en un proceso continuo
excavan, sanean, sostienen y revisten el túnel. Las
limitaciones surgen en los macizos rocosos heterogéneos,
con fallas, zonas con aportes importantes de agua,
terrenos plásticos o con altas tensiones. lgunos de los
puntos básicos que deben considerarse antes de decidir
la excavación con TBM son los siguientes:
— Dureza y abrasividad de las rocas. — Sección y ángulo
del eje del túnel con respecto a los planos de anisotropía
estructural
Metodo aleman
 Roca resistentes
 Nucleo de roca intacta se elimina por ultimo
Con la bobeda terminada apoyamos sólidamente sobre
los hastiales ,ya puede proceder a la excavación
protegiendo o no los frentes,según sea necesario,con las
entibaciones
Es similaral belga peroc cambiano el orde de las fases de
ejecución
Metodo belga :
fases de excavación
Cuando la sección del túnel es mayor de un cierto valor,
unos 40-50 m2, conviene realizar la excavación en varias
fases, sobre todo si la calidad y estabilidad del terreno son
bajas. A la primera fase de excavación se la denomina
avance y a la siguiente destroza (Figura 10.23); la destroza
puede excavarse a su vez en una única fase o en varias:
banco central y bataches laterales (Figura 10.24). En
terrenos de mala calidad puede excavarse en una tercera
fase la contrabóveda, con objeto de cerrar un anillo de
hormigón.
ELEMENTOS DE SOSTENIMIENTO El sostenimiento
proporciona al túnel el principal elemento de
estabilización
 evitar que el terreno pierda sus propiedades
resistentes.
  Evitar el desprendimiento de cuñas o zonas
sueltas del terreno por el proceso de excavación.
 Limitar las deformaciones en la cavidad creada.
 Controlar las filtraciones y proteger las rocas
frente a la meteorización.
 Proporcionar seguridad a las personas e
instalaciones..
A este sostenimiento de tipo inmediato o provisional
se lo denomina sostenimiento primario.
caso se denomina sostenimiento secundario. Una vez
estabiüzada la excavación y finalizada la instalación de los
sostenimientos, los túneles se cubren de una capa de
hormigón, llamada revestimiento, cuyas funciones son
contribuir a la estabilidad a largo plazo del túnel, mejorar
su estética, albergar servicios y conducciones y disminuir
la fricción del aire o el agua, entre otras.
el hormigón proyectado, también llamado gunita tiene
dos finalidades principales: sellar la superficie de la roca,
cerrando las juntas, y evitar la decompresión y alteración
de la roca.
la malla electrosoldada o mallazo está formada por una
parrilla de barras corrugadas unidas mediante
electrosoldadura, y se utiliza como refuerzo del
hormigón, proyectado por su facilidad de adaptación a la
forma del túnel. Generalmente se usan mallazos de
diámetros
Los bulones consisten en barras de acero de 20 a 40 mm
de sección y longitudes variables, normalmente entre 3 y
6 m, que se instalan en el terreno previa perforación del
taladro correspondiente.
cerchas son perfiles de acero laminados en forma de arco
que ejercen una función resistente cuando trabajan en
contacto con el terreno por tanto se han de colocar en
contacto con el mismo a lo
INFLUENCIA DE LAS CONDICIONES GEOLÓGICAS
Al excavar un túnel se pueden encontrar tres tipos de
condiciones naturales que dan lugar a la pérdida de
resistencia del macizo y, por tanto,
 Orientación desfavorable de discontinuidades.
 Orientación desfavorable de las tensiones con
respecto al eje del túnel.
 Flujo de agua hacia el interior de la excavación a
favor de fracturas, acuíferos o rocas carstifi-
cadas.
con los siguientes factores geológicos: estructura,
discontinuidades, resistencia de la roca matriz,
condiciones hidrogeoiógicas y estado tensional.
respuesta del macizo rocoso ante las acciones naturales e
inducidas determina las condiciones de estabilidad del
túnel y, como consecuencia, las medidas de
sostenimiento a aplicar
Discontinuidades La mayoría de los problemas de
estabilidad se deben a la intersección de la sección del
túnel con planos de discontinuidad.Se distinguen las
discontinuidades de tipo sistemático y las de tipo singular.
Las diaclasas, planos de estratificación y de esquistosi-
dad pertenecen al primer grupo
El estudio de las fallas y demás discontinuidades
singulares es uno de los aspectos geológicos más
importantes en un túnel. P
ara dicho estudio se requiere:
 Conocer la estructura tectónica regional y local.
 Cartografía geológica y análisis estructural.
 Identificación de fallas y su clasificación en
función del origen, edad, tipo y geometría.
 Identificación de rellenos de falla, su resistencia y
expansividad.
 Conocer la transmisibilidad hidráulica
Condiciones hidrogeológicas
La excavación de un túnel produce el efecto de un gran
dren hacia el cual fluye el agua de los acuíferos
interceptados, dando lugar a las siguientes
consecuencias: — Disminución de la resistencia del
macizo. — Aumento de las presiones intersticiales sobre
el sostenimiento y el revestimiento. — Hinchamientos y
reblandecimientos en materiales arcillosos. — En
materiales
Estimación de los sostenimientos por métodos
empíricosv
puede efectuar por alguno de los siguientes métodos:
analíticos, numéricos, empíricos y observacionales. Los
métodos analíticos
Los métodos numéricos parten de la discretización del
macizo mediante los métodos de los elementos finitos,
elementos discretos o de diferencias finitas. Permiten la
modelización detallada de los procesos de deformación
que afectan