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FACULTAD DE INGENIERIA
DE MINAS
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA
DE MINAS
CURSO:

ACARREO Y TRANSPORTE

ASUNTO:
PRIMER EXAMEN DE ACARREO Y TRASNPORTE

DOCENTE:

ING. AGUSTIN PEREZ QUISPE

PRESENTADO POR:

RUBEN YUJRA MAMANI

CODIGO: 141846
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Contenido
1. SISTEMA DE TRANSPORTE Y CARGUÍO EN MINERÍA. ........................................................... 3
2. MAQUINARIA PARA CARGUI Y TRANSPORTE EN MINERIA. ................................................ 3
3. SELECCIÓN DE EQUIPOS ............................................................................................................... 3
4. CICLO DE CARGUIO. ....................................................................................................................... 4
5. CICLO DE TRANSPORTE. ............................................................................................................... 4
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1. SISTEMA DE TRANSPORTE Y CARGUÍO EN MINERÍA.

Extraer la roca desde la mina no es lo mismo que extraer bloques en un modelo. Se deben
considerar aspectos relacionados con los equipos mecánicos que se utilizarán para extraer el
material del cerro y los equipos para trasladarlo desde el fondo de la mina hacia sus destinos
(RIQUELME, 2017).

explicar una nueva metodología para la

reducción de costos en las operaciones básicas de carguío y acarreo de
mineral con un incremento sustancial del nivel de producción para el beneficio
de la empresa minera y una disminución de los costos de carguío y transporte (CCANTO, 2018)

En minería a cielo abierto el carguío y transporte representa entre el 50% y el 70% de los costos
operacionales del proceso completo de explotación, No obstante, el carguío y transporte en Minera Los
Pelambres (MLP) representan el 65% de los costos operacionales. El objetivo de este trabajo consiste en
desarrollar un modelo que permita estimar y calcular las velocidades reales vs las estimadas de los
camiones mineros de MLP, y también identificar en el rajo un mapa con los cuellos de botella (flujo de
camiones) dicha información se empleará para el horizonte planificación quinquenio 2016 – 2020. Para
ello se utilizaron los archivos del sistema de posicionamiento global (GPS) del sistema Dispatch de
Modular Mining Systems. (PERCCA, 2016)

"Mejoramiento continuo en la gestión del ciclo de acarreo de camiones en minería a tajo abierto en
Antamina, Cerro Verde, Toquepala, Cuajone, Yanacocha, Alto Chicama, Las Bambas, Cerro Corona,
Antapacay y Pucamarca”. (Aguilar, 2017)

El método Six Sigma de mejoramiento continuo es una herramienta de gestión de calidad combinado con
herramientas estadísticas cuyo propósito es mejorar el nivel de desempeño de un proceso mediante
decisiones acertadas, logrando de esta manera que la organización comprenda las necesidades de sus
clientes. (QUIQUIA, 2018)

2. MAQUINARIA PARA CARGUIO Y TRANSPORTE EN MINERIA.

La gestión en el manejo de minerales, o de materiales en general, busca optimizar los recursos para lograr
un objetivo simple, pero a la vez complejo que es el traslado de un material desde un punto a otro
cumpliendo con ciertas exigencias de calidad y cantidad en un período de tiempo definido y al mínimo
costo. (eduardo, 2016)

El objetivo de este trabajo consiste en desarrollar un modelo que permita estimar y calcular las
velocidades reales vs las estimadas de los camiones mineros de MLP, y también identificar en el rajo un
mapa con los cuellos de botella. (PERCCA, 2016)

reducción de costos en las operaciones básicas de carguío y acarreo de

mineral con un incremento sustancial del nivel de producción para el beneficio
de la empresa minera y una disminución de los costos de carguío (CCANTO, 2018)

3. SELECCIÓN DE EQUIPOS.
El equipo de carguío de naves (Shiploader), cuenta con una serie de correas transportadoras, un
brazo giratorio que permite un movimiento horizontal del sistema de embarque (Slewing) y extensible
(Shuttle), permitiendo cambios de bodega sin desplazar la motonave. Se cuenta además de un chute
telescópico para realizar la carga de los distintos sectores de las bodegas, permitiendo con ello un buen
trimado del concentrado. (PERCCA, 2016)
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La selección de equipo minero debe ser estimada con gran cuidado ya que una
decisión errada puede afectar de manera significativa los costos de producción
y reducir el beneficio del proyecto o del plan de producción.
El proceso para la selección de un equipo minero está estructurado en los
siguientes pasos:
Selección del tipo de equipo requerido.
Determinación del tamaño del equipo y cantidad.
Tipo de especificaciones técnicas del equipo, tomando en cuenta tanto las
consideraciones de operación como las condiciones de mantenimiento del
equipo.
Selección del fabricante del equipo minero. (CONDORI, 2017)

Los factores que influencian la selección de equipo pueden resumirse en lo siguiente: 1.

Conocimiento previo del tonelaje de mineral estéril y otros. 2. Consideraciones relativas a topografía y
limites de propiedad. 3. Necesidades de control de ley de mineral y ganga acompafiante. 4. Características
físicas del mineral, estéril y otros 5. Consideraciones climáticas y de altitud. 6. Características de las vías
de acarreo. 7. Condiciones de carguio. 8. Condiciones de volteo o descarte del material 9. Garantía de que
el equipo sea probadamente adecuado para el tipo de trabajo. 10. Objetivo final, obtener la mayor
producción al menor costo de manera segura. (ALVAREZ, 2017)

4. CICLO DE CARGUIO.
El análisis de nuestro trabajo considera las situaciones de tener exceso o defecto de los equipos de
acarreo, estas situaciones afectan los costos de producción una cierta cantidad de toneladas, es necesario
determinar un rango de equilibrio que nos ayudara a tener en todo momento toneladas rentables. En las
operaciones mineras a Tajo Abierto, se utilizan volquetes en función de la capacidad de producción
requerida, por lo cual debe ser permanente la optimización de los procesos, para mantener así la
competitividad, especialmente en los ciclos de operación, y tener en cuenta que los costos de acarreo que
están en función de la distancia de acarreo que deben recorrer los volquetes. (ALVAREZ, 2017)

Los factores que influencian la selección de equipo pueden resumirse en lo siguiente: 1. Conocimiento
previo del tonelaje de mineral estéril y otros (QUIQUIA, 2018)

5. CICLO DE TRANSPORTE.

Los factores que influencian la selección de equipo pueden resumirse en lo siguiente: 1. Conocimiento
previo del tonelaje de mineral estéril y otros (otros, 2016)

COMPRENSION:

ESTIMADO INGENIERO RUEGO PUEDA DISCULPARME LOS POCOS AUTORES SON LOS
UNICOS QUE ENCONTRE DESDE EL 2016-2018

GRACIAS: