MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE

GUADALUPE

PRESUPUESTO ADICIONAL

“MEJORAMIENTO DE LA
TRANSITABILIDAD VEHICULAR DEL
CENTRO CIVICO DE LA
LOCALIDAD DE GUADALUPE PROVINCIA
DE PACASMAYO – LA LIBERTAD”

AÑO 2012
 MEMORIA DESCRIPTIVA

OBRA : MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR

DEL CENTRO CIVICO DE LA LOCALIDAD DE
GUADALUPE.

UBICACIÓN : PLAZA DE ARMAS DE GUADALUPE

DISTRITO : GUADALUPE

PROVINCIA : PACASMAYO

DEPARTAMENTO : LA LIBERTAD

PROPIETARIO : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE GUADALUPE

I.- INTRODUCCIÓN:

La Municipalidad Distrital de Guadalupe en atención a los Objetivos Estratégicos de

Gobernabilidad y Desarrollo territorial Sostenible a estimado conveniente la
elaboración del proyecto “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD
VEHICULAR DEL CENTRO CIVICO DE LA LOCALIDAD DE GUADALUPE”. Este
proyecto que se realizó en coordinación con las Autoridades de la Municipalidad
Distrital de la Localidad de Guadalupe, está orientado a mejorar el ornato de la
ciudad y mejorar la transitabilidad vehicular que con el tiempo ha venido
deteriorándose y elevar la calidad de vida de los pobladores.

II.- UBICACIÓN:

El terreno destinado para la ejecución del proyecto se encuentra dentro de la Plaza

de Armas de la localidad de Guadalupe el mismo que se ubica en:

 DEPARTAMENTO : LA LIBERTAD
 PROVINCIA : PACASMAYO
 DISTRITO : GUADALUPE
 LOCALIDAD : GUADALUPE

III.- OBJETIVOS DEL PROYECTO:

 El presente proyecto tiene como principal objetivo mejorar la transitabilidad
vehicular y dar una buena iluminación al centro histórico de Guadalupe,
(iluminaria empotrada) así como crear un ambiente acogedor, en el que los
pobladores puedan recrearse y pasar momentos agradables con seguridad y
comodidad.

IV.- METAS DEL PROYECTO:

La meta del presente proyecto es la construcción del Mejoramiento del

Pavimento para una mejor transitabilidad vehicular y una buena iluminación del
centro histórico de Guadalupe en el lugar destinado para este y que se
encuentra ubicado en La ciudad de Guadalupe – provincia de Pacasmayo –
región La Libertad.

V.- CONSIDERACIONES DE DISEÑO:

El diseño Arquitectónico se ha adaptado a la configuración topográfica actual del

terreno con respecto a la topografía existente, delimitando la zona de drenaje e
iluminación con sardineles de borde, ciñéndose al Reglamento Nacional de
Edificaciones – Norma Técnica de Edificación NTE U. 190- Adecuación
Urbanística para personas con discapacidad).

VI.- DESCRIPCION DEL PROYECTO:

El proyecto contempla la construcción de cunetas de drenaje con una resistencia

de 175 Kg/Cm2, sardineles que circundan el área de adoquinado ya la ves sirven
de empotramiento para las iluminarias, los mismos que serán de concreto F'c=
175 Kg/cm2. H=0.30 m e= 0.15 m, Iluminaria de halogenuro empotrado de 70w
de potencia empotrado en los sardineles que circundan el adoquinado,
adoquinado con acabados de figuras representativas de la zona.

En todo el Proceso Constructivo, debe primar el criterio del Supervisor, para

lograr una solución adecuada en aquellos detalles muy particulares propios del
presente proyecto. Debiendo exigir todas las pruebas y ensayos técnicos de
agregados y materiales a utilizarse en obra, expedidos por un laboratorio
acreditado para tal fin.
 Todo lo anteriormente descrito se ejecutará de acuerdo a los planos y
especificaciones técnicas que comprende el presente proyecto.

VII.- UBICACIÓN DE CANTERAS:

Las cantera de Talambo, es donde se extraerá los materiales a utilizar en la

ejecución del presente proyecto la misma que está ubicada aproximadamente a
6 Km. de distancia de la ciudad de Guadalupe.

VIII.- VALOR REFERENCIAL

El monto referencial de la obra asciende a la suma de Cuatrocientos Sesenta y

Cinco mil Doscientos Once con 68/100 nuevos soles (S/. 465,211.68).

IX.- PLAZO DE EJECUCION

El plazo de ejecución para la ejecución del presente proyecto es de 75 días

calendarios.

X.- SITUACION DE LA OBRA.

Durante la ejecución de las partidas de Movimiento de Tierras las que se han

ejecutado siguiendo las especificaciones técnicas y procedimientos constructivos
según fichas técnicas en esta fase donde se ha observo zonas donde se ha
realizado la excavación a nivel de sub rasante la existencia de material de
relleno por la presencia de material orgánico y no de afirmado. Tomando las
recomendaciones de la Supervisión vía cuaderno de obra en el folio 9 asiento nº
12 de fecha 29 de Agosto, donde se solicita que se haga el estudio de suelos
correspondiente para verificar si hay congruencia en el estudio del Proyectista,
caso contrario tomar decisiones en conjunto en beneficio de la obra.
Se realiza el estudio de suelo respectivo el que recomienda realizar el
Mejoramiento de la Sub Base necesario para la culminación satisfactoria del
proyecto lo que origino que se formule un Adicional de Obra Complementaria
consistente en el Mejoramiento de la Sub Base.

XI.- DESCRIPSION DE OBRA COMPLEMENTARIA

El mejoramiento de la Sub base consistió en realizar las partidas adicionales

como excavación a Nivel de sub rasante de 15 cm mas de lo que se indica en el
Expediente Técnico, mejoramiento de la sub base h= 10 cm de hormigón
debidamente compactado, eliminación de material producto de la excavación
 adicional, colocación de 5 cm adicionales de afirmado compactado quedando
conformadas las capas del pavimento de la siguiente manera:

- 10 cm de hormigón
- 15 cm de afirmado
- 5 cm de arena gruesa (cama de arena 2”)
- 8 cm del adoquín de concreto (capa de rodadura)

XII.- ESTRUCTURA DEL PRESUPUESTO SEGÚN EXPEDIENTE TECNICO.

El valor referencial total del Proyecto “MEJORAMIENTO DE LA

TRANSITABILIDAD VEHICULAR DEL CENTRO CIVICO DE LA LOCALIDAD DE
GUADALUPE” .según expediente técnico asciende a la suma de S/. 465,211.68,
el mismo que incluye los gastos generales, utilidad impuesto general a las ventas,
a precios del mes de Febrero del año 2012, distribuido de la siguiente manera:

COSTO DIRECTO : S/. 358,406.53

GASTOS GENERALES 5% : S/. 17,920.33
UTILIDAD 5% : S/. 17,920.33
SUB TOTAL : S/. 394,247.19
IGV 18% : S/. 70,964.49
TOTAL DEL PRESUPUESTO : S/465,211.68

XIII.-ESTRUCTURA DEL PRESUPUESTO ADICIONAL.

COSTO DIRECTO : S/. 46,180.09

GASTOS GENERALES 5 % : S/ 2,309.04
UTILIDAD 5% : S/. 2,309.04
SUB TOTAL : S/. 50,798.37
IGV 18% : S/. 9,143.83
TOTAL DEL PRESUPUESTO : S/ 59,942.78

XIV.- VALOR PORCENTUAL DEL ADICIONAL DE OBRA.

Con respecto al Presupuesto de Obra : 12.885%