UNIVERSIDAD POLITÉCNICA SALESIANA

COORDINACION DE AISLAMIENTO EN ALTA TENSION

• INTEGRANTES: KEVIN NACIMBA

FERNANDO ROSERO
DAVID SERRANO
XAVIER SIMBAÑA
JHONATAN VILLARREAL
 ESTUDIO DE COORDINACIÓN
La coordinación de protecciones de sobre
corriente consiste en un estudio organizado
tiempo - corriente de todos los dispositivos en
serie desde la carga hasta la fuente. Este
estudio es una comparación del tiempo que
toma cada uno de los dispositivos individuales
para operar cuando ciertos niveles de corriente
normal o anormal pasa a través de los
dispositivos de protección.
 CARACTERÍSTICAS FUNCIONALES
DE LA PROTECCIÓN
Las características que se deben considerar durante el
diseño y coordinación de las protecciones que definen un
diseño eficiente del esquema de protecciones de cada
sistema eléctrico son:

• Sensibilidad
• Confiabilidad
• Selectividad
• Simplicidad
• Velocidad
• Economía.
 ZONAS DE PROTECCIÓN
Se definen como el área de cobertura de un dispositivo de protección, el cual
protege uno o más componentes del sistema eléctrico en cualquier situación
anormal o falla que se presente
 ZONAS DE PROTECCIÓN:
• Líneas de alta tensión
• Barras de alta tensión
• Transformadores de potencia
• Barras y circuito de media tensión
• Circuitos de distribución
• Transformadores de distribución,
circuitos
• secundarios y acometidas.
 CONCEPTOS DE COORDINACION DE AISLAMIENTO
EN A.T.

• COMPRENDE LA SELECCIÓN DE LA SOPORTABILIDAD

O RESISTENCIA ELÉCTRICA DE UN EQUIPO Y SU
APLICACIÓN EN RELACIÓN CON LAS TENSIONES
QUE PUEDEN APARECER EN EL SISTEMA EN EL CUAL
EL EQUIPO SERÁ UTILIZADO.
• CONSISTE EN ESTABLECER LA CORRELACIÓN NECESARIA
ENTRE LOS NIVELES DE AISLAMIENTO DE LOS APARATOS
DE LA SUBESTACIÓN Y LOS NIVELES DE PROTECCIÓN
ASEGURADOS POR LOS DISPOSITIVOS DE PROTECCIÓN,
O QUE LAS SOBRETENSIONES SEAN AISLADAS A ZONAS
EN QUE NO CAUSEN DAÑOS.
• LA COORDINACIÓN DE AISLAMIENTO CONSISTE EN
COMBINAR LAS CARACTERÍSTICAS DE OPERACIÓN DE
LOS DESCARGADORES CON LAS CURVAS VOLTAJE –
TIEMPO DE LOS AISLAMIENTOS DE LOS EQUIPOS, DE
MANERA QUE SE TENGA UNA PROTECCIÓN EFECTIVA Y
ECONÓMICA CONTRA LOS SOBRE VOLTAJES
TRANSITORIOS.
 CARACTERISTICAS DE COORDINACION DE
AISLAMIENTO EN A.T.

• PARA EFECTUAR UNA CORRECTA

COORDINACIÓN DE LOS AISLAMIENTOS DE
UNA RED, ES USUAL CARACTERIZAR A ESTOS
POR MEDIO DE CURVAS “TENSIÓN-TIEMPO”.
 CARACTERISTICAS DE COORDINACION DE
AISLAMIENTO EN A.T.
• INTERESA SABER PARA UN AISLAMIENTO DADO,
QUE SOLICITACIÓN DIELÉCTRICA PUEDE
SOPORTAR SIN QUE SE PRODUZCA SU “RUPTURA
DIELÉCTRICA”. SE ENTIENDE POR RUPTURA
DIELÉCTRICA AL PROCESO QUE SUFREN EL O LOS
DIELÉCTRICOS QUE INTEGRAN UN AISLAMIENTO
CUANDO DEBIDO A LA APLICACIÓN DE UNA
SOLICITACIÓN DIELÉCTRICA EXCESIVA SE
PRODUCEN DETERIOROS DE TAL NATURALEZA QUE
SUS PROPIEDADES AISLANTES QUEDAN
ANULADAS.
CRITERIOS Y PROCEDIMIENTO PARA
LA COORDINACIÓN DE
AISLAMIENTOS EN ALTA TENSIÓN.
• PROCEDIMIENTO DE COORDINACIÓN DE LOS AISLAMIENTOS EN AT. LOS AISLAMIENTOS SE
PUEDEN CLASIFICAR EN AUTO REGENERATIVOS Y NO – AUTO REGENERATIVOS. ENTRE LOS
PRIMEROS PODEMOS CITAR LAS CADENAS DE AISLADORES DE LÍNEAS AÉREAS O EL
AISLAMIENTO DE UN SECCIONADOR. A LA SEGUNDA CATEGORÍA PERTENECE EL AISLAMIENTO
INTERNO DE UN TRANSFORMADOR. DEBIDO A LA MANERA DISTINTA EN QUE ESTOS DOS
TIPOS DE AISLAMIENTOS SE COMPORTAN, RESULTA NECESARIO PROTEGER A LOS NO-AUTO
REGENERATIVOS DE LAS EXCESIVAS SOBRETENSIONES (MEDIANTE DESCARGADORES),
MIENTRAS QUE LOS AUTO REGENERATIVOS, SON GENERALMENTE AISLAMIENTOS NO
PROTEGIDOS.
 COORDINACIÓN ENTRE LA CARACTERÍSTICA DE
OPERACIÓN DE UN DESCARGADOR Y LA CURVA VOLTAJE
– TIEMPO DE UN AISLAMIENTO.
SOBRETENSIONES Y COORDINACIÓN DE AISLAMIENTO EN
ALTA TENSIÓN

• ES CUALQUIER VOLTAJE DEPENDIENDO DEL TIEMPO, ENTRE FASES O FASE Y TIERRA, TENIENDO
UN VALOR PICO O VALORES QUE EXCEDAN AL CORRESPONDIENTE VALOR PICO DERIVADO DE
LA TENSIÓN MÁS ALTA DEL TIEMPO. LAS TENSIONES QUE OCURREN EN UN SISTEMA SON
USUALMENTE DIVIDIDAS POR DEFINICIÓN EN TRES GRUPOS: SOBRETENSIONES TEMPORALES,
SOBRETENSIONES DE MANIOBRA Y SOBRETENSIONES ATMOSFÉRICAS, TAL COMO SE MUESTRA
EN LA FIGURA 1. LAS DOS PRIMERAS SE CONSIDERAN COMO DE ORIGEN INTERNO, MIENTRAS
QUE LA TERCERA SE CONSIDERA DE ORIGEN EXTERNO. EL LA FIGURA 2 SE PUEDEN VISUALIZAR
LOS RANGOS DE AMPLITUD Y DURACIÓN DE ESTOS TIPOS DE SOBRETENSIONES.
 SOBRETENSIONES TEMPORALES

• LAS SOBRETENSIONES TEMPORALES SON A FRECUENCIA INDUSTRIAL O MUY CERCANA A LA

FRECUENCIA INDUSTRIAL Y NO MUY AMORTIGUADAS O SUAVEMENTE AMORTIGUADAS. ELLAS
ESTÁN ASOCIADAS PRINCIPALMENTE A PERDIDAS DE CARGAS, FALLAS A TIERRA Y
RESONANCIA DE DIFERENTES TIPOS. EN UN SISTEMA BIEN DISECADO LAS AMPLITUDES DE LAS
SOBRETENSIONES TEMPORALES NO DEBEN EXCEDER 1.5 P.U. Y SU DURACIÓN DEBE SER MENOR
DE 1 SEG.
• EN LA COORDINACIÓN DE AISLAMIENTO, LAS SOBRETENSIONES TEMPORALES SON DE GRAN
IMPORTANCIA PORQUE ELLAS DETERMINAN LAS CARACTERÍSTICAS NOMINALES DE LO
PARARRAYOS Y, POR LO TANTO, TAMBIÉN LOS NIVELES DE PROTECCIÓN FACTIBLES.
 SOBRETENSIONES ATMOSFERICAS

• LAS TORMENTAS SON UN FENÓMENO NATURAL, CONOCIDO POR TODOS, ESPECTACULAR Y PELIGROSO. EN EL
MUNDO SE PRODUCEN UNAS 1000 TORMENTAS CADA DÍA. EN FRANCIA OCASIONAN CADA AÑO UN 10% DE LOS
INCENDIOS, LA MUERTE DE 40 PERSONAS Y DE 20 000 ANIMALES, Y 50 000 CORTES DE CORRIENTE O DE TELÉFONOS.
LAS REDES AÉREAS SON LAS MÁS AFECTADAS POR LAS SOBRETENSIONES Y SOBRE INTENSIDADES DE ORIGEN
ATMOSFÉRICO.
• UNA PARTICULARIDAD DE LOS RAYOS ES SU POLARIZACIÓN: GENERALMENTE SON NEGATIVOS (NUBES NEGATIVAS Y
SUELO POSITIVO). APROXIMADAMENTE UN 10% SON DE POLARIDAD INVERSA Y ESTOS RAYOS SON LOS MÁS
VIOLENTOS. A OBSERVAR QUE EL FRENTE DE ONDA DE LA TENSIÓN DEL RAYO, QUE LAS NORMAS APLICAN, ES DE 1,2
ΜS PARA LA TENSIÓN Y 8 ΜS PARA LA CORRIENTE. NORMALMENTE SE DISTINGUE ENTRE: N LA CAÍDA «DIRECTA» DEL
RAYO SOBRE UNA LÍNEA N LA CAÍDA «INDIRECTA» DEL RAYO, SI ÉSTE CAE, EN LAS PROXIMIDADES DE UNA LÍNEA,
SOBRE UNA TORRE METÁLICA, O LO QUE VIENE A SER LO MISMO, SOBRE EL CABLE DE GUARDA (PUESTO A TIERRA,
ESTE CABLE ENLAZA LOS VÉRTICES DE LA TORRES, Y ESTÁ DESTINADO A PROTEGER LOS CONDUCTORES ACTIVOS DE
LOS RAYOS DIRECTOS).
 Distribución estadística de las intensidades
Después de una caída de rayo directo,
del rayo directo e intensidades mínimas
la onda de corriente se propaga a una
de cebado de arco en función del nivel
y otra parte del punto del impacto.
de tensión de la red.
 MÉTODOS DE COORDINACIÓN DE AISLAMIENTO EN ALTA
TENSIÓN

LA DETERMINACIÓN DE LAS TENSIONES SOPORTADAS DE COORDINACIÓN CONSISTE EN LA SELECCIÓN DE LOS VALORES

MÁS BAJOS DE TENSIONES SOPORTADAS DEL AISLAMIENTO QUE CUMPLAN EL CRITERIO DE COMPORTAMIENTO
CUANDO SE SOMETEN A LAS SOBRETENSIONES REPRESENTATIVAS EN LAS CONDICIONES DE OPERACIÓN. DOS
MÉTODOS ESTÁN NORMALIZADOS SEGÚN LA IEC 71-2 PARA LAS SOBRETENSIONES TRANSITORIAS: EL MÉTODO
DETERMINÍSTICO Y EL MÉTODO ESTADÍSTICO.

• MÉTODO DETERMINÍSTICO.
EN ESTE MÉTODO, EL CRITERIO DE COORDINACIÓN DE AISLAMIENTO ES EL MARGEN EXISTENTE ENTRE UNA
SOBRETENSIÓN ACEPTADA CONVENCIONALMENTE, PERO NO NECESARIAMENTE CONSTATADA, APROXIMADAMENTE
IGUAL AL MÁXIMO VALOR PREVISIBLE O ESPERADO EN EL LUGAR DE EMPLAZAMIENTO DEL AISLAMIENTO QUE SE ANALICE
Y LA TENSIÓN SOPORTADA DEL AISLAMIENTO ACEPTADA CONVENCIONALMENTE CUYO VALOR NO PUEDE SER
RIGUROSAMENTE DEMOSTRABLE, PERO SE DEDUCE DE UN ENSAYO A IMPULSO.
• CONVENCIONAL:
EL VALOR CRESTA DE UNA SOBRETENSIÓN APLICADA DURANTE UN ENSAYO A IMPULSO, PARA EL
QUE UN AISLAMIENTO NO DEBE PRESENTAR NINGUNA DESCARGA DISRUPTIVA (PROBABILIDAD
DE SOPORTE PW=100%), CUANDO SE SOMETE A UN NUMERO DE IMPULSOS DE ESTE VALOR
BAJO CONDICIONES ESPECIFICADAS.
• ESTADÍSTICA:
PARA AISLAMIENTO EXTERNO, EL VALOR CRESTA DE UNA SOBRETENSIÓN APLICADA DURANTE UN
ENSAYO A IMPULSO, PARA EL QUE UN AISLAMIENTO PRESENTA UN 10 % DE DESCARGAS
DISRUPTIVAS (PROBABILIDAD DE SOPORTE PW=90%) CUANDO SE SOMETE A UN NÚMERO DE
IMPULSOS DE ESTE VALOR BAJO CONDICIONES ESPECIFICADAS.
• MÉTODO ESTADÍSTICO.
ES UNA CONCEPCIÓN RACIONAL DEL AISLAMIENTO DE UNA RED DE TRANSPORTE DE ENERGÍA
ELÉCTRICA DEBE FUNDAMENTARSE EN LA BÚSQUEDA DE UN MÍNIMO COSTO DE INVERSIÓN, UN
MÍNIMO COSTO CAPITAL DE EXPLOTACIÓN ANUAL Y UN MÍNIMO COSTO CAPITAL POR AVERÍAS
ANUALES CALCULADO ÉSTE ÚLTIMO EL PRODUCTO DEL COSTO DE FALLA POR EL NÚMERO
MEDIO ANUAL DE FALLAS DE AISLAMIENTO.
• MÉTODO ESTADÍSTICO SIMPLIFICADO.
EL MÉTODO ESTADÍSTICO NECESITA UNA SERIE DE CÁLCULOS SUCESIVOS DE EVALUACIÓN DE
RIESGOS ANTES DE ENCONTRAR UNA SOLUCIÓN QUE CORRESPONDA A UN RIESGO
ADECUADO, POR TAL RAZÓN QUE LO HACE COMPLEJO EN SU UTILIZACIÓN Y POR LA
NECESIDAD DEL CONOCIMIENTO CABAL DE LAS DISTRIBUCIONES DE PROBABILIDAD DE LAS
SOBRETENSIONES Y LA PROBABILIDAD DE DESCARGA DISRUPTIVAS, GENERALMENTE EL MÉTODO
ESTADÍSTICO SIMPLIFICADO ES MÁS FRECUENTEMENTE UTILIZADO.
APLICACIONES DEL PROCEDIMIENTO PARA LA COORDINACIÓN
DE AISLAMIENTO EN ALTA TESIÓN.

COMPORTAMIENTO DEL AISLAMIENTO BAJO

CONDICIONES NORMALIZADAS TIENE CARÁCTER
ALEATORIO Y SE PUEDE CARACTERIZAR MEDIANTE
UNA DISTRIBUCIÓN ESTADÍSTICA NORMAL, AUNQUE
EN ESTE CASO ES NORMAL QUE SE UTILICE LA
FUNCIÓN DE DISTRIBUCIÓN ACUMULADA.
ESTO NOS QUIERE DECIR LA PROBABILIDAD DE QUE EL AISLAMIENTO
FALLE CUANDO EL VALOR DE CRESTA DE LA ONDA DE TENSIÓN
NORMALIZADA QUE SE APLICA SUPERA UN DETERMINADO VALOR.

APLICACIÓN DE SOBRETENSIONES REPRESENTATIVAS.

APLICACIÓN DE SOBRETENSIÓN TEMPORAL REPRESENTATIVA.
APLICACIÓN DE SOBRETENSIÓN DE FRENTE LENTO REPRESENTATIVA.
APLICACIÓN DE SOBRETENSIÓN DE FRENTE RÁPIDO REPRESENTATIVA
COORDINACIÓN DE AISLAMIENTO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN
POR MANIOBRA

• LA COORDINACIÓN DEL AISLAMIENTO ES EL PROCEDIMIENTO DE CORRELACIÓN ENTRE LA

RESISTENCIA DIELÉCTRICA DEL EQUIPO Y DE LOS APARATOS DE PROTECCIÓN, CON LOS
SOBREVOLTAJES ESPERADOS EN EL SISTEMA. EN OTRAS PALABRAS, ES EL PROCEDIMIENTO
SEGUIDO PARA QUE EL EQUIPO ELÉCTRICO NO ESTÉ SOMETIDO A DAÑOS A CAUSA DE
SOBRETENSIONES; Y POR OTRO
LADO, PARA LOCALIZAR LOS CONTORNEOS CUANDO ECONÓMICAMENTE NO PUEDEN SER EV
ITADOS, EN PUNTOS DONDE NO PUEDEN CAUSAR DAÑOS.
• PARA PODER DETERMINAR LOS NBI Y NBS DEL EQUIPO SE PUEDEN EMPLEAR LAS SIGUIENTES
EXPRESIONES:
• PARA AISLAMIENTOS NO AUTO RECUPERABLES (AISLAMIENTOS INTERNOS), NO AFECTADOS POR
CONDICIONES AMBIENTALES.
• A) ONDAS POR MANIOBRA DE INTERRUPTORES
• NBS=1.15* (TENSIÓN DE ARQUEO DEL PARARRAYOS POR IMPULSO DE MANIOBRA) O TAMBIÉN
• NBS=1.15*(VALOR DE LA ONDA MÁXIMA POR IMPULSO DE MANIOBRA).
• B) POR RAYO
• NBI=1.2* (TENSIÓN RESIDUAL DEL PARARRAYOS PARA UNA ONDA IMPULSO DE1.2 /50)
• NBI=1.043* (TENSIÓN DE ARQUEO POR FRENTE DE ONDA DEL PARARRAYOS)
• EL VALOR DE 1.15 EN EL CÁLCULO DEL NBS Y DE 1.2 EN EL CÁLCULO DE NBI SE DENOMINA
“RELACIONES DE PROTECCIÓN” Y REPRESENTAN LOS MÁRGENES DE PROTECCIÓN. EL VALOR DE
1.043 SE OBTIENE COMO EL COCIENTE DE 1.2/1.15 Y DONDE 1.15 ES EL VALOR DE LA ONDA
CORTADA A 3 Μ SEG. DE UNA ONDA DE 1.2/50 EN POR UNIDAD DEL NBI TOMADO COMO 1.15.
COORDINACION DE AISLAMIENTO DE LÍNEAS DE TENSIÓN CONTRA LAS DESCARGAS ATMOSFÉRICAS.

1.- DESCARGAS ATMOSFÉRICAS SOBRE EL CONDUCTOR DE FASE.

LAS SOBRETENSIONES DE ORIGEN ATMOSFÉRICO SE PUEDEN LIMITAR MEDIANTE LA INSTALACIÓN DE
CABLES DE GUARDA QUE EVITEN EL IMPACTO DIRECTO DE LA DESCARGA ATMOSFÉRICA EN LOS EQUIPOS
ELÉCTRICOS.

ESTA TENSIÓN PUEDE PROVOCAR FALLAS EN LAS LÍNEAS O LA INTERRUPCIÓN DEL SERVICIO ELÉCTRICO
2.-DESCARGAS ATMOSFÉRICAS SOBRE TORRE.
CUANDO UN RAYO CAE SOBRE UNA ESTRUCTURA METÁLICA, LA CORRIENTE DE RAYO CIRCULA POR
ÉSTA Y A TRAVÉS DEL CABLE DE PUESTA A TIERRA.

ASÍ MISMO, ESTA CORRIENTE GENERA UNA SOBRETENSIÓN EN LA ESTRUCTURA QUE ES FUNCIÓN DE LA
INTENSIDAD DE LA DESCARGA (Ι RAYO) Y DE LA IMPEDANCIA CARACTERÍSTICA DEL CONJUNTO TORRE E
HILO DE PUESTA A TIERRA (ZT).
3.-DESCARGAS ATMOSFÉRICAS SOBRE CABLE DE GUARDA.
SI UN RAYO CAE SOBRE EL CABLE DE GUARDA, SE ORIGINAN TAMBIÉN DOS ONDAS DE
CORRIENTE I(T)/2 QUE VIAJAN EN SENTIDOS OPUESTOS HACIA LAS ESTRUCTURAS Y SE
DESCARGAN A TRAVÉS DE ELLAS.

ESTA CORRIENTE GENERA DOS ONDAS DE TENSIÓN EN EL HILO DE GUARDA, Y ES FUNCIÓN DE LA

CORRIENTE DE RAYO Y DE LA IMPEDANCIA DEL HILO DE GUARDA.