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Estudio de Canteras Y Bot Estudio de Canteras Y Botaderos Aderos
Estudio de Canteras Y Bot Estudio de Canteras Y Botaderos Aderos
ESTUDI
DIOS
OS B SICO
SICOS
S] E. CANTERAS Y BOTADEROS
La elección de las canteras y botadero requeridos para nuestro proyecto han sido elegidos
por ser las únicas que demuestren que la calidad y cantidad de material existente son
adecuadas y suficientes para la construcción vial y que cumplan las Especificaciones
Técnicas Generales para la Construcción de Carreteras (EG-2013).
Las canteras mencionadas son las únicas que cumplen las especificaciones y además son las
únicas en la zona para proveer por años.
ESTADO
CANTERA ACCESO DEL LADO POSIBLES USOS PROPIETARIOS
ACCESO
CANTERA Gobierno
LA Si Regular Izquierdo Carpeta Asfáltica Regional de
PLUMA Lambayeque
Asociación de
CANTERA trabajadores
Base, Sub Base Granular
Granular y
TRES Si Regular Izquierdo
Piedra para Concreto, Sector 04 De
TOMAS
Mayo
Estos trabajos permiten evaluar las propiedades de los suelos mediante ensayos físicos,
químicos y mecánicos de las muestras provenientes de las exploraciones hechas. Estos
ensayos son de acuerdo a las recomendaciones de la American Society of Testing and
Materials (ASTM) y por el Manual de Ensayos de Materiales para Carreteras del MTC (EM –
2000) y son:
Ensayos estándares
Ensayos Especiales
• Ensayo
Ensayo De California Bearning Ratio MTC E 132
• Proctor Modificado MTC E 215
• Resistencia De Abrasión MTC E 207
• Equivalente De Arena MTC E 114
• Contenido De Materia Orgánica MTC E 203
• Ensayo De Durabilidad MTC E 209
• Peso Volumétrico-Agregado Grueso Y Fino MTC E 203
• Humedad Natural ASTM 566
• Partículas Chatas Y Alargadas ASTM D 4791
• Partículas Con Una Y Dos Caras De Fractura MTC E 210
• Peso Específico Y Absorción De Agregados MTC E 206
• Determinación De Terrones De
arcilla y partículas friables MTC E 212
• Ensayo De Adherencia MTC E 519
Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción de Carreteras (EG-
2000)
Estos trabajos permiten evaluar las propiedades de los suelos mediante ensayos físicos,
químicos y mecánicos de las muestras provenientes de las exploraciones hechas. Estos
ensayos son de acuerdo a las recomendaciones de la American Society of Testing and
Materials (ASTM) y por el Manual de Ensayos de Materiales para Carreteras del MTC (EM –
2000) y son:
Ensayos estándares
Ensayos Especiales
• Ensayo
Ensayo De California Bearning Ratio MTC E 132
• Proctor Modificado MTC E 215
• Resistencia De Abrasión MTC E 207
• Equivalente De Arena MTC E 114
• Contenido De Materia Orgánica MTC E 203
• Ensayo De Durabilidad MTC E 209
• Peso Volumétrico-Agregado Grueso Y Fino MTC E 203
• Humedad Natural ASTM 566
• Partículas Chatas Y Alargadas ASTM D 4791
• Partículas Con Una Y Dos Caras De Fractura MTC E 210
• Peso Específico Y Absorción De Agregados MTC E 206
• Determinación De Terrones De
arcilla y partículas friables MTC E 212
• Ensayo De Adherencia MTC E 519
Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción de Carreteras (EG-
2000)
TABLA Nº 01
REQUERIMIENTOS
REQUERIMIENTOS AGREGADO GRUESO
G RUESO
REQUERIMIENTOS
ENSAYO NORMA NORMA NORMA
MTC ASTM AASHTO < 3000
M.S.N.M.
Partículas con una cara
MTC E 210 D 5821 80 % mín.
Fracturada
Partículas con dos
caras MTC E 210 D 5821 40% mín.
Fracturadas
Abrasión los Ángeles MTC E 207 C 131 T 96 40% máx.
Partículas chatas y
D 4791 15% máx.
Alargadas
Sales Solubles Totales MTC E 219 D 1888 0.5% máx.
Pérdida con sulfato de
MTC E 209 C – 88 T 104
Sodio
Pérdida con sulfato de
MTC E 209 C – 88 T 104
Magnesio
[ESTUDIOS B SICOS] E. CANTERAS Y BOTADEROS
TABLA Nº 02
REQUERIMIENTOS AGREGADO FINO
REQUERIMIENTOS
ENSAYO NORMA <3000
m.s.n.m.
Índice Plástico MTC E 111 4 % máx.
Equivalente de Arena MTC E 114 35 % mín.
Sales Solubles Totales MTC E 219 0.55% Max.
*Estos requerimientos deben considerarse dentro de las especificaciones
Técnicas del estudio.
UBICACIÓN
Se encuentra ubicada a 63.53 Km al inicio de la obra, con el siguiente recorrido
parcial:
ACCESIBILIDAD
Desde el inicio de Obra a la ciudad de Ferreñafe son 40.77 Km, al Distrito de Pitípo
7.5 Km y a la Cantera La Pluma 22.26 Km. todo ello en un vía asfaltada; de La Pluma
a la zona de explotación 1 Km. de vía afirmada en regular estado.
UBICACIÓN
ACCESIBILIDAD:
Desde el inicio de Obra a la ciudad de Ferreñafe son 40.77 Km, al Canal Taymi
(Distrito de Mesones Muro) 9 Km todo ello en un vía asfaltada; del Canal Taymi a la
Cantera Tres Tomas 6 Km. y de 8 Km hasta la zona de explotación en una vía en
regular estado.
[ESTUDIOS B SICOS] E. CANTERAS Y BOTADEROS
UBICACIÓN
ACCESIBILIDAD:
Desde el inicio de Obra al Distrito de Jayanca son 35.88 Km, de Jayanca al Caserío la
Viña son 6 Km de trocha carrozable en regular estado de conservación; del Caserío la
Viña hasta la zona de explotación son 3 Km en regular estado.
El canal de riego “ Rio La Leche” que se encuentra a 6.26 Km del inicio de la Via.
3. ESTUDIO DE BOTADERO
Se ha tomado el “Botadero” que fue localizado por nuestra fuente de estudio para
CANTERAS Y BOTADERO.
Podemos ver su información en el ANEXO.
[ESTUDIOS B SICOS] E. CANTERAS Y BOTADEROS
1. ASPECTOS GENERALES
Los trabajos de mecánica de suelos realizados en canteras se han desarrollado con la finalidad
de investigar las características del suelo que permitan establecer que canteras serán
utilizadas en las distintas capas estructurales del pavimento (Relleno, Sub Base Granular, Base
Granular y Capa de Rodadura Asfáltica), áreas de préstamo de material para conformar los
rellenos, así como agregados pétreos para la elaboración de concretos hidráulicos. Para lo
cual se seleccionará únicamente aquellas que demuestren que la calidad y cantidad de
material existente son adecuadas y suficientes para la construcción vial y que cumplan las
Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción de Carreteras (EG-2013).
Los trabajos de campo se han orientado a explorar el sub suelo, mediante la ejecución de
calicatas en el área en estudio de las canteras. Se tomaron muestras disturbadas de cada una
de las exploraciones ejecutadas, las mismas que han sido remitidas al laboratorio
especializado.
ESTADO
CANTERA ACCESO DEL LADO POSIBLES USOS PROPIETARIOS
ACCESO
CANTERA Gobierno
LA Si Regular Izquierdo Carpeta Asfáltica Regional de
PLUMA Lambayeque
Asociación de
CANTERA trabajadores
Base, Sub Base Granular y
TRES Si Regular Izquierdo
Piedra para Concreto, Sector 04 De
TOMAS
Mayo
Los trabajos de laboratorio permitirán evaluar las propiedades de los suelos mediante
ensayos físicos, mecánicos y químicos. Las muestras disturbadas de suelo, provenientes
de cada una de las exploraciones, serán sometidas a ensayos de acuerdo a las
recomendaciones de la American Society of Testing and Materials (ASTM).
Ensayos estándares
Ensayos Especiales
• Índice Plástico
• Equivalente de Arena
• Sales Solubles Totales
• Índice de Durabilidad
Agregado Grueso
Agregado Fino
UBICACIÓN
Se encuentra ubicada a 63.53 Km al inicio de la obra, con el siguiente recorrido
parcial: Longitud inicio y final de Obra 15.26 km
ACCESIBILIDAD
Desde el inicio de Obra a la ciudad de Ferreñafe son 32.72 Km, al Distrito de Pitípo 7.5
Km y a la Cantera La Pluma 22.26 Km. todo ello en un vía asfaltada; de La Pluma a la
zona de explotación 1 Km. de vía afirmada en regular estado.
[ESTUDIOS B SICOS] E. CANTERAS Y BOTADEROS
Cantera
Agregados
1 Km
Pitipo 22.26 Km
Cantera
7.5 Km La Pluma
Final de Obra
PROPIETARIO
Gobierno Regional de Lambayeque
POTENCIA
Por ser una planta de propiedad privada no se tiene acceso a esta información
RENDIMIENTO
Por ser una planta de propiedad privada no se tiene acceso a esta información
USO:
Carpeta Asfáltica
EVALUACION:
Dicha cantera está ligada a la historia de las obras de pavimentación en las ciudades
de Chiclayo, Pimentel, Reque y Lambayeque por ser la única en el Departamento;
además, que cumple las exigencias técnicas del Manual de Ensayos de Materiales para
Carreteras del MTC (EM-2000).
Cabe resaltar que solo se realizan los Ensayos de la Mezcla Asfáltica en el momento de
la Venta de esta, para que el comprador realice el control de Calidad de la Mezcla
Asfáltica.
[ESTUDIOS B SICOS] E. CANTERAS Y BOTADEROS
PROCESAMIENTO:
La carpeta Asfáltica se comprara directamente en la Planta.
UBICACION
Se ubica a 55.77 Km del inicio de la obra, en el Distrito de Manuel Mesones Muro
(caseta de Control de Canal Taymi), Provincia de Ferreñafe.
ACCESIBILIDAD:
Desde el inicio de Obra a la ciudad de Ferreñafe son 32.77 Km, al Canal Taymi
(Distrito de Mesones Muro) 9 Km todo ello en un vía asfaltada; del Canal Taymi a la
Cantera Tres Tomas 6 Km. y de 8 Km hasta la zona de explotación en una vía en
regular estado.
Canal Tayme
Puente el Pavo 11.60 km 11.96 9 Km Entrada a Cantera
Punto Cuatro Ferreñafe Tres Tomas
6 Km
Inicio de Obra 9.212 km 8 Km Zona de
Explotacion
15.26 km
Fin de Obra
[ESTUDIOS B SICOS] E. CANTERAS Y BOTADEROS
PROPIETARIOS
USO
EVALUACION
Dicha cantera está ligada a la historia de las obras de pavimentación en las ciudades
de Chiclayo, Pimentel, Reque y Lambayeque por ser la única que cumple las
exigencias técnicas del Manual de Ensayos de Materiales para Carreteras del MTC
(EM-2000).
P1 646143.92 9269923.6
P2 646247.4 9269934.3
P3 646207.4 9269689.8
P4 646110.7 9269698.1
PERIMETRO 676.6 m
Del área total del levantamiento topográfico que resulto igual a 2.34 hectáreas se
tiene un total de 03 calicatas a realizar.
COORDENADAS GPS
PROFUNDIDAD
CALICATA MUESTRA
(M)
ESTE NORTE
R E S U M E N D E E N S A Y O S
LIMITE DE
MATERIAL GRANULOMETRIA
CONSISTENCIA
.
CLASIFICACION T
C A A C.B.R
O I R PASANTE MALLA N° N C.B.R
Y L % PASANDO LOS TAMICES SUB
FECHA A A PROF T
S 40 . BASE
S C E M BASE
N ° U ORIGEN
USO U 100%
100%
E N M DESTINO H
2 1 N° N° N° N°
3" 2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" L.L L.P I.P AASHTO SUCS %
1/2" 1/2" 04 10 40 200
- Entre los niveles de 0.00 – 0.15 m de profundidad, se encontró arena Fina,
Limosa.
- Entre los niveles de 0.15 – 3.00 m de profundidad, se encontró gravas limosas,
mezclas de grava, arena y limo de consistencia dura.
- SUCS (Sistema Unificado de Clasificación de suelos) como un suelo GW-GM.
Con una humedad natural de 1.43%.
- Identificado en el sistema AASHTO, como A – 1 - a- (0).
- Su C.B.R. para la base y sub base es 86.4% al 100%, de su Máxima densidad.
- El peso especifico de la piedra es de 2.65 y arena de 2.61; presentando una
absorción de 1.27 para Piedra y 1.16 respectivamente.
- El peso volumétrico del agregado fino suelto es de 1448 kg/cm2 y compactado
es de 1689 kg/cm2.
- El peso volumétrico del agregado grueso suelto es de 1584 y compactado es
de 1755 kg/cm2.
- El contenido de materia orgánica que presentan es de 0.46
[ESTUDIOS B SICOS] E. CANTERAS Y BOTADEROS
- Entre los niveles de 0.00 – 0.15 m de profundidad, se encontró arena Fina,
Limosa.
- Entre los niveles de 0.15 – 3.00 m de profundidad, se encontró gravas limosas,
mezclas de grava, arena y limo de consistencia dura.
- SUCS (Sistema Unificado de Clasificación de suelos) como un suelo GW-GM.
Con una humedad natural de 1.43%.
- Identificado en el sistema AASHTO, como A – 1 - a- (0).
- Su C.B.R. para la base y sub base es 86.4% al 100%, de su Máxima densidad.
- El peso especifico de la piedra es de 2.65 y arena de 2.61; presentando una
absorción de 1.27 para Piedra y 1.16 respectivamente.
- El peso volumétrico del agregado fino suelto es de 1448 kg/cm2 y compactado
es de 1689 kg/cm2.
- El peso volumétrico del agregado grueso suelto es de 1584 y compactado es
de 1755 kg/cm2.
- El contenido de materia orgánica que presentan es de 0.46
- Entre los niveles de 0.00 – 0.30 m de profundidad, se encontró arena fina
limosa.
- Entre los niveles de 0.30 – 3.00 m de profundidad, se encontró gravas limosas,
mezclas de grava, arena y limo, de consistencia dura.
- SUCS (Sistema Unificado de Clasificación de suelos) como un suelo GW-GM.
Con una humedad natural de 1.02%.
- Identificado en el sistema AASHTO, como A – 1 - a- (0).
- Su C.B.R. promedio para base y sub base es de 86.8 % al 100%, de su
Máxima densidad.
- El peso especifico de la piedra es de 2.65 y arena de 2.60; presentando una
absorción de 1.26 y 1.18 respectivamente.
- El peso volumétrico del agregado fino suelto es de 1439 kg/cm2 y compactado
es de 1683 kg/cm2.
- El peso volumétrico del agregado grueso es de 1517 y compactado es de 1776
kg/cm2.
- Materia Orgánica que presentan es de 0.30.
[ESTUDIOS B SICOS] E. CANTERAS Y BOTADEROS
- Entre los niveles de 0.00 – 0.20 m de profundidad, se encontró arena fina
limosa.
- Entre los niveles de 0.20 – 3.00 m de profundidad, se encontró gravas limosas,
mezclas de grava, arena y limo, de consistencia dura.
- SUCS (Sistema Unificado de Clasificación de suelos) como un suelo GW-GM.
Con una humedad natural de 2.16%.
- Identificado en el sistema AASHTO, como A – 1 - a- (0).
- Su C.B.R. promedio de la base y sub base es de 87.9% al 100%, de su
Máxima densidad.
- El peso especifico de la piedra es de 2.66 y arena de 2.63; presentando una
absorción de 1.26 y 1.16 respectivamente.
- El peso volumétrico del agregado fino suelto es de 1475 kg/cm2 y compactado
es de 1646 kg/cm2.
- El peso volumétrico del agregado grueso suelto es de 1552 y compactado es
de 1755 kg/cm2.
- Contenido de materia orgánica que presentan es de 0.23.
De los estudios realizados se describe a la cantera tres tomas con las siguientes
características:
Suelos identificados en el sistema AASHTO, como A - 1- a (0), gravas limosas, mezcla
de gravas, arena y limo de baja plasticidad.
Uso : Base, Sub Base, y Piedra
para Concreto
Ubicación : Tres Tomas AREA “23,461.00 m 2”.
Potencia Útil : 164,467.62 m3
Rendimiento para Base : 81.1 %
Rendimiento para Relleno : 100 %
Rendimiento Para Concreto : 46 %
Granulometría : Uniforme
[ESTUDIOS B SICOS] E. CANTERAS Y BOTADEROS
Acceso : Tiene
Clasificación SUCS : GW – GM
Límite Líquido : 23.22
Límite Plástico : 20.06
Índice Plástico : 3.16
Máxima Densidad : 2.21 gr/cm3
Humedad Optima : 7.72%
C.B.R. para Base y sub Base : 87.03%
Abrasión : 19.12%
CALCULO DE LA POTENCIA Y RENDIMIENTO:
Para los efectos de explotación de la cantera el perfil presenta una capa que fluctúan
entre 0.20 - 0.30 m que deberá ser eliminada por ser suelos compuestos de arenas
finas limosas, con presencia de materia orgánica.
PROCESAMIENTO
Además se informa que durante años esta cantera provee a empresas que explotan
en conformidad, debido a que el proceso de explotación directa es muy complicado
demandando mucho tiempo, por tal motivo se obtiene de una forma directa el
material.
UBICACIÓN
ACCESIBILIDAD:
Desde el inicio de Obra al Distrito de Jayanca son 25.412 Km, de Jayanca al Caserío la
Viña son 6 Km de trocha carrozable en regular estado de conservación; del Caserío la
Viña hasta la zona de explotación son 3 Km en regular estado.
USO
Arena fina para Relleno
EVALUACION
Dicha cantera está ligada a las obras de trochas y carreteras de los Ciudades de
Lambayeque, Chiclayo, además de los distritos aledaños a estas como son Mochumi,
Morrope, Tucume, Illimo, Jayanca la cual cumple con el Manual de Ensayos de
Materiales para Carreteras del MTC (EM-2000).
Para dar inicio al estudio de las prospecciones de la cantera se efectuó el
levantamiento topográfico de la cantera, para determinar sus características y poder
evaluarla.
Del área total del levantamiento topográfico que resulto igual a 1.03 hectáreas se
tiene un total de 03 calicatas a realizar.
[ESTUDIOS B SICOS] E. CANTERAS Y BOTADEROS
R
640021 9296910 C-01 M-1 2.50
E
640000
S 9296916 C-02 M-1 2.50
U
639984 9296901 C-03 M-1 2.50
L
TADOS DE ENSAYOS DE LABORATORIO
R E S U M E N D E E N S A Y O S
LIMITE DE
MATERIAL GRANULOMETRIA
CONSISTENCIA
C A CLASIFICACION C.B.R
O I R C.B.R
Y L T PASANTE MALLA N° SUB
FECHA A A PROF S % PASANDO LOS TAMICES BASE
S C E 40 BASE
N ° U USO 100%
E ORIGEN 100%
N M DESTINO
2 1 N°
3" 2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" N° 04 N° 10 N° 40 L.L L.P I.P AASHTO SUCS
1/2" 1/2" 200
Plata
11/03/2014 1 C-01 0.00-2.50 M-1 Estudio 100 91.43 79.25 69.46 63.25 57.14 52.09 43.04 37.05 25.39 17.83 28.29 21.52 6.77 A-2-4 GM-GC ------ ------
forma
Plata
11/03/2014 2 C-02 0.00-2.50 M-1 Estudio 0 100 90.63 76.35 68.1 60.16 55.53 51.59 44.21 38.15 24.33 18.8 29.12 22.02 7.1 A-2-4 GM-GC ------ ------
forma
Plata
11/03/2014 3 C-03 0.00-2.50 M-1 Estudio 0 95.06 85.32 74.74 66.25 61.19 56.16 53.17 46.16 38.44 25.36 18.64 28.46 22.05 6.41 A-1-b GM-GC ------ ------
forma
Para los efectos de explotación de la cantera el perfil presenta una capa que fluctúan de
0.10 m que deberá ser eliminada por ser suelos compuestos de arenas finas limosas, con
presencia de materia orgánica.
PROCESAMIENTO
Para poder realizar el aprovechamiento de material, se debe realizar una limpieza del
terreno de 0.10 cm. La extracción y explotación se realizará con cargador frontal, tractor y
volquetes.
Además se informa que durante años esta cantera proveé a empresas que explotan en
conformidad, debido a que el proceso de explotación directa es muy complicado
demandando mucho tiempo, por tal motivo se obtiene de una forma directa el material.
PUENTE EL PAVO
INICIO DE OBRA CANAL CHANCAY
15.26 KM 9.212 KM 0.38 KM
FINAL DE OBRA
El canal de riego “Rio Chancay” que se encuentra a 9.59 Km del inicio de la Via.
PRESENCIA DE GRADO DE
P.P.M OBSERVACIONES
SUELOS ALTERACION
0 - 1000 Leve
1000 - 2000 Moderado Ocasiona un ataque químico al
* SULFATOS 2000 -
20,000 Severo Concreto de la Cimentación
>20,000 Muy severo
Ocasiona problemas de corrosión
** CLORUROS > 6000 PERJUDICIAL de armaduras o elementos
metálicos
Ocasiona problemas de pérdida
** SALES SOLUBLES
de
> 15000 PERJUDICIAL resistencia mecánica por
TOTALES problema
de lixiviación
** Experiencia Existente
3. ESTUDIO DE BOTADERO
15.26 KM
13 KM MORROPE TUCUME
TRAMO DE OBRA
BOTADERO
[ESTUDIOS B SICOS] E. CANTERAS Y BOTADEROS
AREA DE BOTADERO
A 597426 9285737
B 598218 9285108
C 596838 9283908
D 596287 9284213
PERIMETRO 5,372 m
3. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Las canteras a utilizarse para el requerimiento necesario del proyecto son: Para la capa de
Base, sub base y piedra para concreto, se recomienda utilizar los materiales de la cantera
“Tres Tomas”, ubicado en la carretera Chiclayo – Ferreñafe – Mesones Muro a una
distancia de la obra de 55.77 Km.
El tipo de planta de Asfalto recomendada es el tipo Estacionaria, siendo este tipo de planta
recomendada para el chancado de Piedra para Base y Concreto Portland de la cantera Tres
Tomas.
La fuente de agua será utilizada del canal La Leche a 6.26 Km, respectivamente del tramo
de la vía de diseño.
Los Ensayos Químicos realizados con las muestras de agua, demuestran que las Fuentes
de Agua satisfacen los requerimientos de las Especificaciones Técnicas para el concreto.