“año de la lUCHa CoNTRa la CoRRUPCIoN e IMPUNIdad”

UNIVERSIDAD DE
HUÁNUCO

TEMA:
“PROPUESTA DE TECNICA DE PROTECCION DEL
TRAMO RURAL DE LA CARRETERA AMBO -
YANAHUANCA, AFECTADO POR LA EROSION DEL RIO
HUERTAS”

FACULTAD DE INGENIERIA
E.A.P. DE INGENIERIA CIVIL

 CURSO : SEMINARIO DE TESIS.

 DOCENTE : Ing. Fernando Freddy Portocarrero Durand
 INTEGRANTES: ALAYO GARCIA, ALEXANDER
 TRABAJO : INFORME
 CICLO : VII
 GRUPO :” B”

HUÁNUCO-PERU
2019 - I

SEMINARIO DE TESIS 1
 DEDICATORIA:

El presente trabajo investigativo lo

dedicamos principalmente a Dios,
por ser el inspirador y darnos fuerza
para continuar en este proceso de
obtener uno de los anhelos más
deseados.

SEMINARIO DE TESIS 2
 INDICE

DEDICATORIA

INDICE

INTRODUCCION

CAPITULO I: PROBLEMA

1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.2 FORMULACION DEL PROBLEMA

1.2.1 Problema Principal

1.2.2 Problemas Específicos

1.3 OBJETIVOS DE LA INVESTIGACION

1.3.1 Objetivo General

1.3.2 Objetivos Específicos

SEMINARIO DE TESIS 3
 INTRODUCCION

En el presente estudio se estudiarán las alternativas de solución que permita

evitar la erosión, ya que como es muy conocido, esta zona es seriamente
vulnerable en la época de las lluvias, pues esta se encuentra ubicada en la
margen derecho del rio huertas.

Las erosiones causadas por el rio reducen las áreas de cultivo y la estabilidad de
la plataforma de la carretera, de no controlar esta situación se dejara sin vías de
acceso a los distintos pueblos aledaños que se encuentran, generando grandes
pérdidas económicas.

SEMINARIO DE TESIS 4
REVISION BIBLIOGRAFICA:

Tesis Nacional
De la Tesis:

Propuesta de Restauración del tramo urbano del Rio Rimac mediante la

aplicación de bioingeniería. LIMA – PERU (2015). La presente tesis presenta la
hipótesis de la utilización de material vegetal como barrera viva en los márgenes
del rio permite el control de la erosión y fortalecimiento de t

Tesis Internacional

López. (2010), Sustento: “DISEÑO Y ANÁLISIS DE ESTABILIDAD

HIDRÁULICA DE TAPETES ARTICULADOS DE CONCRETO PARA
PROTECCIÓN DE CAUCES”. MÉXICO – 2010; Se abordó el problema del
cambio climático que reflejan La cantidad disponible de agua presenta dos
escenarios críticos: cuando se tiene en poca cantidad y, cuando se tiene más
de la requerida. Esto último, aplicado a los ríos de nuestro país, se observa
cuando se presentan avenidas extraordinarias con altas velocidades de flujo
que provoca la falla de las márgenes de los ríos y, en consecuencia, se tienen
inundaciones en las zonas y poblaciones cercanas a ellos; generando graves
problemas de tipo social, económicos, de salud pública y alteración al medio
ambiente. De ahí que su objetivo realizar una recopilación de las técnicas y
estructuras de protección marginal en cauces; en especial el sistema con
geotextiles y prefabricados.

SEMINARIO DE TESIS 5
 CAPITULO I

PROBLEMA

1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

En los últimos años aumentó la frecuencia de ocurrencia de desastres naturales

debido a la presencia del Fenómeno del Niño. Se ocasionan lluvias de gran intensidad
que a su vez provocan la crecida de los ríos. Estas inundaciones tienen causas
naturales, pero también antrópicas y producen daños sobre la infraestructura de
bienes y servicios lo que afecta las actividades humanas y también el ecosistema. En la
zona de Parcoy, distrito de Huácar, Ambo, el caudal del río Huertas erosionó 80
metros de la plataforma con lo cual se interrumpió el tránsito.

El proyecto consiste proponer un muro de contención económico y apropiado de tal

manera que pueda trabajar satisfactoriamente bajo las solicitaciones actuantes, para
evitar que la erosión llegue a afectar la plataforma de la carretera en los años
posteriores, por ello la propuesta de muro de contención evitaría el peligro de que los
vehículos pueden caerse hacia las corrientes del río debido a la erosión provocado por
el rio Huertas.

SEMINARIO DE TESIS 6
.

1.2 FORMULACION DEL PROBLEMA

1.2.1 PROBLEMA PRINCIPAL

¿Cuál es la mejor Propuesta alternativa de Protección del tramo rural de

la carretera Ambo – Yanahuanca afectado por la erosión del rio
Huertas?

1.2.2 PROBLEMAS ESPECIFICOS

a) ¿De qué manera se puede evaluar la alternativa de

solución de Diseño y Costo para la protección técnica?

b) ¿Qué parámetros hidráulicos y geotécnicos influirán en el

desarrollo de la Propuesta técnica de proteccion?

c) ¿En Las condiciones actuales que se encuentra el tramo

rural del rio Huertas aumentaran los costos de diseño?

SEMINARIO DE TESIS 7
1.3 OBJETIVOS DE LA INVESTIGACION

1.3.1 OBJETIVO PRINCIPAL

Analizar y Evaluar la Propuesta de Restauración del tramo

rural de la Carretera Ambo – Yanahuanca afectado por la
erosión del rio Huertas.

1.3.2 OBJETIVO ESPECIFICOS

Identificar las zonas vulnerables al desborde y erosión por acción de

la escorrentía.

Calculo de un Muro de Contención en gaviones para conservar la

estabilidad de la plataforma de la carretera.

SEMINARIO DE TESIS 8
Revisión bibliográfica:

¨Propuesta de Restauracion del tramo urbano del Rio Rimac mediante la

aplicación de bioingeniería. LIMA - PERU

Tesis de Propuesta técnica para la protección de la carretera Acopa – Anchonga

– Km 06+500, afectado por la erosión del rio lircay HUANCAVELICA - PERU

SEMINARIO DE TESIS 9