datos generales demanda por carga muerta (lbs) demanda por carga

L(ft) 115 no compuesta compuesta tipo de carga

ts(in) 7 Dl-losa 595 DL-jersey 60.5625 HS-20-44
th(in) 2 DL-viga 277 DL-barandal 100.875 TANDEN
trf(in) 2 Dl-diafr 5.54 DL-ref 98.3333333 CARRIL CARGADO
f´c(ksi) 4 Dl-loseta 145.520833
Gref(lb/ft3) 100 total(kips) 1.02306083 total(kips) 0.25977083
Gconc(lb/ft3) 150 Mdl1(kft) 1691.24744 Mdl2(kft) 429.433659
P.diaf.(%) 0.02 Vdl1(kips) 58.8259979 Vdl2(kips) 14.9368229
S(ft) 6.6
A.barnd(p2) 2.69 factores de carga momentos amplificados
A.jersey(p2) 3.23 F.I 1.20833333 MLL+I 1739.57531
Es 29000 n 8.04439054 VLL+I 83.4031996
Ec 3604.99653 eg 25.345
borde de los 4 kg 596287.245
# vigas 8 DFM 0.53939726
rodadura(p) 47.2 DFV 0.71444082 resistencia I un carril
datos de seccion Mu 7543.20656
p.p perfil(lb) 277 Vu
A(in2) 81.3
d(in) 39.69 a 14.6518166
bf(in) 15.75 Mn 6560.63308
Ixx(in) 21900
beff(in) 81.6 resultados 4 carriles
fy 50 Mu(kips*ft) 6553.8231
Mn(kips*ft) 6560.63308
S(ft) 6.6
 demanda por carga viva
tipo de carga M(kips.ft) V(kips) Ra(kips)
HS-20-44 1793.40869 66.1565217 34.5370435
TANDEN 1387.93478 49.1304348 24.5652174
CARRIL CARGADO 1058 36.8

145.520833