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    INGENIERIA DE TRANSPORTE

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    tabla 4

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    Modulo de resiliencia efectivo

    FLEXIBLE

    Espesores mínimo flexible


    PAVIMENTO RIGIDO

    Radio de giro relativo

    Esfuerzo de tensión en el borde de la losa de noche

    Esfuerzo en tensión en el borde de la losa de día o hacia abajo


    DOVELAS
    fs=esfuerzo de cedencia acero

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