PROF: ING GREGORIO BERMUDEZ

MATERIA : GENERACION DE POTENCIA

TURBINAS DE VAPOR.
 Es una turbomaquina que transforma la energía de un
flujo devapor en energíamecánica. Estevapor segenera
en unacaldera, delaquesaleen unacondición deelevada
temperatura y presión. En la turbina se transforma la
energía interna del vapor en energía mecánica que,
típicamente es aprovechada por un generador para
producir electricidad.
TURBINAS DE VAPOR.

 El trabajo disponible en la turbina es igual a la diferencia de entalpia entre

el vapor de entrada y salida a la turbina. El hecho de la utilización del
vapor como fluido de trabajo se debe a la elevada energía disponible por
unidad dekg defluido detrabajo. Al pasar por las toberas dela turbina, se
reducelapresión del vapor, (seexpande) aumentando así su velocidad.
Este vapor a alta velocidad es el que hace que los alabes móviles de la
turbina giren alrededor de su eje al incidir sobre el mismo. Por lo general,
una turbina devapor poseemas deun conjunto tobera-alabe(o etapa), para
aumentar lavelocidad del vapor demaneragradual. Esto sehaceyaquepor
lo general el vapor de alta presión y temperatura posee demasiada energía
térmica y si esta, se convierte en energía cinética en un numero muy
reducido deetapas, la velocidad periférica o tangencial delos discos puede
llegar a producir fuerza centrifuga muy grande causando fallas en la
unidad.
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
DE UNA TURBINA DE VAPOR:
 El principio de funcionamiento de las
turbinasdevapor tienesu fundamento en el
ciclo termodinámico conocido como ciclo
Rankine, a final del cual el fluido de
trabajo retorna a su estado y composición
inicial. Cuatro procesossedistinguen en un
ciclo Rankineideal.
1-2 Proceso debombeo adiabático y
reversible.
2-3 Transferencia de calor al fluido
de trabajo en una caldera a presión
constante
3-4 Expansión adiabática y
reversibledel fluido en laturbina.
4-5 Transferencia de calor desde le
fluido de trabajo a presión constante en el
condensador.
Diagramade T-S del ciclotermodinámico
delasturbinasdevapor.
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
DE UNA TURBINA DE VAPOR:
 Si loscambiosen laenergíacinéticay
potencial (presión y temperatura) del
fluido detrabajo no son considerados,
el calor transferido y el trabajo
pueden representarse por areas en el
diagrama.
El área comprendida por los puntos
a-1-2-3-b-a representa el calor
transferido al fluido de trabajo,
mientrasqueel área comprendidapor
lo puntosa-1-4-b-arepresentael calor
transferido desde el sistema. El
trabajo neto realizado esta
representado por el área comprendida
por los puntos 1-2-3-4-1 y es la
diferencia entre el calor transferido al
fluido detrabajo y el calor transferido
desdeel fluido detrabajo.
Esquemadel ciclo básico delasturbinasdevapor.
ELEMENTOS DE UNA TURBINAS DE
VAPOR:
 Loselementosprincipalesdeunaturbinadevapor son:

 ROTOR: es un elemento móvil del sistema. La energía desprendida por el

vapor en la turbina se convierte en energía mecánica en este elemento. Dado
que la turbina esta dividida en un cierto numero de escalonamientos, el rotor
esta compuesto por una serie de coronas de alabes, uno por cada
escalonamiento de la turbina. Los alabes se encuentran unidos solidariamente
al ejedelaturbinamoviéndosecon el.
ELEMENTOS DE UNA TURBINAS DE
VAPOR:
ESTATOR: el estator esta constituido por la propia carcasa dela turbina. Al
igual queel rotor, el estator esta formado por una seriedecoronas dealabes,
correspondiendo cadaunaaunaetapa o escalonamiento delaturbina.
ELEMENTOS DE UNA TURBINAS DE
VAPOR:
TOBERAS: el vapor es alimentado a la turbina a través de estos
elementos. Su labor esconseguir unacorrectadistribución del vapor.
TIPOS DE TURBINAS DE VAPOR.

 1.- Por la dirección del flujo devapor en el interior dela

turbina.
Una primeraclasificación delasturbinas devapor puede
desarrollarse haciendo referencia a movimientos de las
corrientedevapor dentro del cuerpo delaturbina.
Según estecriterioexisten dostiposdeturbinas:
 RADIALES: La circulación de vapor se establece en un
plano perpendicular al ejedelaturbina.
 AXIALES: La circulación de Vapor transcurre
paralelamenteal ejedelaturbina.
TIPOS DE TURBINAS DE VAPOR.
 2.- Por su mecanismodefuncionamiento.
 TURBINA AXIAL:
Desde el punto de vista de su funcionamiento las turbinas axiales se pueden
dividir en tresclasessegún el grado dereacción quepresentan.
Sedefinegradodereacción deunaturbomaquinaalareacción.
R = h rotor
ht escalonamiento
Es decir a la disminución de entalpia en el rotor dividida por la disminución
de entalpia total (entalpia mas energía cinética especifica) en el
escalonamiento.
TIPOS DE TURBINAS DE VAPOR.
Atendiendo a esto se tienen los tres casos característicos siguientes:

 TURBINA AXIAL DE ACCION CON ENTALPIA CONSTANTE EN ROTOR:

La entalpia es constante en el rotor y se produce una expansión en el estator con aumento de la
velocidad del gas. En el rotor, sin embargo, lavelocidad relativaesconstante. Seproduceunapequeña
caídadepresión queno provocaun aumentodelavelocidad queesdebidaalafricción.

 TURBINA AXIAL DE REACCION:

Laexpansión seproduceen estator y en el rotor con unadisminución deentalpiaen el estator debido a
la expansión y un aumento de la velocidad. En el rotor también se produce expansión aumentando la
velocidadrelativadel fluido.

 TURBINA RADIALES.
Lasturbinasradialeso mixtaspresentan lasiguienteevolución: en el estator seproduceunaexpansión
aumentando lavelocidad, disminuyendo laentalpia. En el rotor seproduceun aumentodelavelocidad
relativadebidaalaexpansión dondeademás seproduceunacaídadepresión.
TIPOS DE TURBINAS DE VAPOR.
 3.- Según el saltotérmico seleseparaen:
 TURBINAS DE CONDENSACION:
Son la de mayor tamaño, utilizadas en
centralestérmicas.
La presión de descarga puede ser inferior a
la atmosférica debido a la condensación del
vapor desalida.
Las turbinas de condensación se encuentran
comúnmente en plantas de potencia
eléctrica. Estas turbinas expelen vapor en
estado parcialmente saturado, generalmente
con calidad mayor al 90% a una presión
bastante inferior a la atmosférica hacia un
condensador.
En la turbina de extracción/ condensación,
unapartedel vapor puedeextraerseen uno o
varios puntos de la turbina antes de la salida
al condensador, obteniendo así, vapor al
proceso a varias presiones, mientras que el
resto del vapor se expande hasta la salida al
condensador.
TIPOS DE TURBINAS DE VAPOR.
 TURBINA DE CONTRAPRESION:
Se utilizan como expansoras para reducir la presión
del vapor generando al mismo tiempo energía.
Descargan el vapor a una presión aun elevada, para
ser utilizadaen procesosindustriales.
La turbina de contrapresión son mas ampliamente
usadas para aplicaciones de vapor en procesos. La
presión de salida es controlada por una válvula
reguladora parasatisfacer lasnecesidadesdepresión
en el vapor del proceso. Se encuentran comúnmente
en refinerías, plantas de papel y pulpa, y en las
instalaciones dedesalinización, donde sedisponede
grandes cantidades de vapor de proceso a baja
presión.
En las turbinas de contrapresión la principal
característica es que el vapor, cuando sale de la
turbina, se envía directamente al proceso sin
necesidad de contar con un condensador y equipo
periférico, comotorresdeenfriamiento.
TIPOS DE TURBINAS DE VAPOR.
 TURBINA DE ESCAPE LIBRE:
El dimensionamiento del escapedeuna turbina devapor es
siempre muy importante, pero esencialmentecritico en las
aplicaciones de ciclo combinados. El vapor que abandona
el escapedelaturbinadebajapresión haciael condensador
contiene una considerable cantidad de energía cinética,
cuyo aprovechamiento es vital para la optimización del
ciclo. El caudal y la velocidad de vapor en el anillo de
escape dependen de la cantidad de vapor producido en la
caldera de recuperación y de la presión de escape. Por
ejemplo, a temperaturas inferiores a la de diseño, tanto la
potencia de la turbina de gas como la producción de vapor
en lacalderaderecuperación superan ampliamenteel punto
de diseño del ciclo. El diseño de la turbina de vapor y la
filosofía de control de la planta deberá tener en cuenta
todas estas variaciones para mantener la presión y la
velocidad en el anillo de escape dentro de los límites
razonables.
El efecto contrario se produce cuando la temperatura de
ambiente es alta. En este caso, el caudal de gases de la
turbina y la producción de vapor en la caldera de
recuperación disminuyen considerablemente, y con ellos la
velocidaden el anillodeescapedelaturbinadevapor.
TIPOS DE TURBINAS DE VAPOR.
 TURBINA DE ACCION DE IMPULSO:
Esta turbina aprovecha la energía cinética del fluido (vapor o
gases calientes a alta presión) para producir trabajo.
Dependiendo de su diseño, las turbinas de impulso constan de
unao variasetapasy cadaunadeellasestán constituidaspor un
estator y un rotor.
 Etapas de impulso.
El flujo a través de los alabes de la etapa de impulso se
producen de tal forma que su presión es prácticamente la
misma a la entrada y a la salida delos alabes. Sin embargo, se
produceun cambio en ladirección del flujo queesaprovechado
parahacer girar el rotor.
Laprimeraetapadelasturbinasdeimpulsoconstadeun estator
conformado por un conjunto de toberas en las cuales la alta
presión y bajavelocidad del flujo delaentradasetransformaen
bajapresión y altapresión desalida.
Las toberas están dispuestas de tal forma que entreguen el
fluido a los alabes móviles con un ángulo definido.
Dependiendo del diseño, el estator de las etapas sucesivas
pueden estar constituido por alabes fijos que cambian la
dirección del flujo para entregarlo con el ángulo adecuado al
siguientegrupo dealabes móviles o por alabes fijos queactúen
como toberas, o sea que además de cambiar la dirección del
flujoaumentan su velocidad.
TIPOS DE TURBINAS DE VAPOR.
 TURBINA DE REACCION:
Las turbinas de reacción aprovechan la energía del
fluido (vapor o gases calientes a alta presión) pero a
diferencia de las turbinas de impulso, su expansión
ocurreen losalabesfijosy en losalabesmóviles.
 Etapas de reacción:
La etapa de una turbina de reacción esta constituida
por un juego dealabes fijos o toberas y un juego de
alabes móviles. Sin embargo, ocurre una caída de
presión en los alabes móviles que están dispuestos
en formadetoberas.
El flujo de gases o vapor que entra en los alabes
fijos de una etapa de reacción lo hace a través de
toda su circunferencia, por lo que se dice que es de
admisión total.
En los alabes fijos, el fluido es acelerado mientras
que su presión y entalpia disminuyen debido a la
disposición de tobera de los canales formados por
cadapar dealabes. El flujo quesaledeestos, entraal
conjunto de alabes móviles cuyos canales tienen
también forma de tobera, haciendo que el fluido
incremente su velocidad relativa con respecto a los
alabesmientrasquelapresión y entalpiadisminuyen
la energía producida por el cambio en el momento
de los gases, es absorbida por los alabes móviles y
transmitidaal ejeen formadetrabajoútil.
TIPOS DE TURBINAS DE VAPOR.
 TURBINAS MIXTAS:
Estetipo deturbina también seleconocecomo turbina de
acción y reacción porqueen el ejellevamontado un tambor
y en el van colocadas varias serie de paletas, de altura,
forma e inclinación variable, lleva también otra serie de
paletasanálogas alostambor, llamadas paletasfijas, guías
o directrices, porquefijadaalaenvuelta, su misión esguiar
odirigir el vapor sobrelasgiratorias.
El vapor entra por el extremo de la envuelta de menor
diámetro y atravesando la primera corona de paleta-guía,
actúa sobre la primera de paletas giratorias, haciendo girar
el tambor, pasaalasegundacoronadedirectricesy deaquí
a la segunda degiratorias continuando el giro del tambor y
el recorrido del vapor deuno aotro extremo delaturbina.
Además, debido a los diferentes diámetros de la envuelta,
alturasy separacionesdistintasdelaspaletas, el vapor seva
expandiendo amedidaquerecorrelaturbina.
Desde las coronas de paletas-guías a las giratorias, el
vapor obra por acción y desde las giratorias a las
directrices, por reacción, de aquí la denominación de
turbinasdeacción y reacción.
RENDIMIENTO DE LAS TURBINAS
DE VAPOR:
 El rendimiento o eficiencia deuna turbina sedefinecomo el cocienteentre
laenergíaproducidapor lamismay laenergíadisponible.
La eficiencia de una turbina esta influenciada principalmente por las
perdidas de fluidos debido a las fugas y otros factores, además de los
efectosdefricción quesepresentan en el interior delamisma, producidos
por el contacto permanente entre el fluido y las partes móviles o
estacionariasdelasturbinas.
Este fenómeno se ve representado en un incremento en la temperatura del
fluido y unadisminución delaeficienciatotal del proceso.
Indicamos con Q1: el calor suministrado al vapor por unidad demasa; con
L1: el trabajo mecánico entregado al eje por las ruedas móviles; con Le: el
trabajo mecánico entregado en el acoplamiento, fuera de la turbina y Ai
con el salto entalpico disponible a laentradadelaturbina.
RENDIMIENTO DE LAS TURBINAS
DE VAPOR:
 Definimostresrendimientosreferidosal calor entregadoal
vapor.
1.- Rendimientotérmicoideal por ejemplodel cicloRankine.
NR = i
Q1
2.-Rendimientotérmicointerno
Nti = Li
Q1
3.- Rendimientotérmicoal freno.
Nta = Le
Q1
REGULACION DE LAS TURBINAS
DE VAPOR:
 En la operación de las turbinas de vapor hay una cantidad de
variables que necesitan ser controladas de alguna forma, las cuales
dependen de las cargas de trabajo a las que sean sometidas dichas
turbinas. Entre estas variables pueden estar la presión inicial del
fluido, lapresión desalida, lacantidad deflujo por unidad detiempo
y la velocidad de rotación. La función de los sistemas de regulación
consiste en mantener una o más de estas variables constantes
mientrasqueotraspueden ser o no variadassin queafecteel sistema
completo.
Existen diferentes sistemas de regulación que son utilizadas en las
turbinas de vapor, que influyen directamente con el desempeño de
estas y están relacionadas con la capacidad de mantener casi
invariable la velocidad de rotación, independientemente de la carga
detrabajo alacual estén sometidas. Estossistemasderegulación son
clasificadosen:
REGULACION DE LAS TURBINAS
DE VAPOR:
 REGULACION POR ESTRANGULAMIENTO:
En estesistemaderegulación defluido esentregado atodaslastoberaslocalizadasalolargodelaperiferia
al mismotiempo. Estaentregadel fluidosehaceatravésdelaaperturadeunao dosválvulasde
estrangulamiento instaladasal inicio delaturbina. Si laturbinaestasometidaaunacargadetrabajo altay
solo constadeunaválvula, estaestaráabiertaen su totalidad paradar un pasomáximo defluido y la
potenciarequeridaparalascondicionesdetrabajo del momento.
 REGULACION EN EL CONTROL DE LA TOBERA:
En estesistemadecontrol, el fluido entraen laprimeraetapadetoberaspor medio deválvulasquevarían
en su cantidad y también conocidacomo válvulasreguladoraso válvulasdetoberas. Cadaválvularegulael
paso del fluido agruposdedoso mástoberas, teniendoen total hastadocedeestos. Paracargasdetrabajo
pesadas, estasválvulasreguladorasestán abiertasel 100% desu capacidad, pero cuando presentan cargasde
trabajo variables, lasválvulasreguladorasseabren ocierran dependiendo delapotenciarequeridapor estas
cargas.
Laeficienciadelaturbinacon estetipoderegulación esmucho másconstanteparacargasdetrabajo
variables.
 REGULACION POR BYPASS:
Estetipo deregulación seutilizaen conjuntocon laregulación por estrangulamientosobretodo por las
turbinasdereacción. Estasturbinasson diseñadasparaunacargadetrabajo definida, llamadacomúnmente
cargaeconómica, en dondelaeficienciatermodinámicaesmáxima. Usualmente, esrecomendabletener una
admisión total del fluidoen lasetapasdealtapresión en lacargaeconómicaparaeliminar lasperdidaspor
admisión parcial.
LUBRICACION DE LAS TURBINAS
DE VAPOR:
 Lamayoríadelasturbinasdevapor tienen un sistemadelubricación abase
deaceite, constadeun tanquecolector, bombas, enfriadoresy tuberías, para
proporcionar al cojinete de empuje y a la chumacera un suministro
abundantedeaceite alatemperaturay viscosidad apropiada. Esdemáxima
importancia asegurar la pureza y limpieza del aceite lubricante, en todo
momento para evitas daños en el cojinete y chumacera, o exista mal
funcionamiento en el sistema de control. Se han presentado fallas de los
cojinetes por el estancamiento del aceite provocado por tubería atascada.
Losfabricantesdeturbinassuministran equiposcomo losacondicionadores,
para mantener la pureza máxima del aceitelubricante, y filtros desección
completa, para eliminar los sistemas deaceite. El principal propósito deun
lubricante de turbinas es proteger contra el desgaste, reducir la fricción,
remover el calor y prevenir contra el herrumbre. Los elementos en una
turbina, querequieren dela protección del lubricanteson la chumacera, los
engranesy sellosdecontacto.
FUNDACIONES DE LAS TURBINAS
DE VAPOR:
 Las maquinas con masas giratorias y
oscilantes requieren frecuentemente una
fundación. Esta transfiere las cargas
estáticas y dinámicas al terreno, sirve
para fijar los distintos componentes de
las maquinas o como masa
estabilizadora. Ejemplos típicos de
equipos con masa giratoria son las
turbinas. En estos casos se utilizan
fundaciones de hormigón armado que
pueden presentarse bajo la forma de, por
ejemplo, vigas, placas o bloques de
fundaciones. En algunos casos pueden
usarse fundaciones consistentes en
estructurasdeacero.