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Arbol de Cargas
Arbol de Cargas
ARBOL DE CARGAS
1
Toapanta W
RESUMEN
En el presente trabajo, presenta una investigación acerca del árbol de cargas. Las diferentes
solicitaciones a las que se verán sometidas las estructuras se presentan en los árboles de carga, que
se
calcularán para cada una de las hipótesis de carga, diferentes puntos de diseño y vanos
reguladores que se encuentren a lo largo del proceso de plantillado, para condiciones normales y
anormales.
Para proteger las estructuras de la acción de las cargas ejercidas por los conductores y de la
variación aleatoria de fenómenos meteorológicos, tales como el viento y la temperatura, es
necesario afectar las
cargas de trabajo por un conjunto de factores de sobrecarga con los cuales se garantice la
resistencia de las estructuras y por consiguiente la confiabilidad de la línea.
Las condiciones para la evaluación y los parámetros básicos de diseño para los cálcu
los electromecánicos se realizarán de acuerdo con la velocidad del viento de la región donde se
encuentra
ubicada la línea de transmisión que conforma el proyecto. Se realizará el cálculo de un árbol
de cargas para cada tipo de estructura, con las condiciones más críticas de viento, que cubra el
diseño de
todas las estructuras. Las cargas actuantes en las estructuras se subdividen en transversales,
verticales y longitudinales, según su dirección o sentido de aplicación.
Los cálculos del árbol de cargas para las estructuras se desarrollan en dos fases: Por ubicación
según
Diseño y Por prestaciones
típicas
ABSTRACT
In the present work, he presents an investigation about the load tree. The different stresses to
which
the structures will be subjected are presented in the loading trees, which will be calculated for each
of the load hypotheses, different design points and regulatory spans that are found throughout
the scheduling process. normal and abnormal conditions.
To protect the structures from the action of the loads exerted by the conductors and from the
random
variation of meteorological phenomena, such as wind and temperature, it is necessary to affect the
workloads by a set of overload factors with which it is guaranteed the resistance of the structures
and therefore the reliability of the line.
The conditions for the evaluation and the basic design parameters for the
electromechanical
calculations will be carried out according to the wind speed of the region where the transmission
line that forms the project is located. The calculation of a load tree will be made for each type of
structure, with the most critical wind conditions, covering the design of all the structures. The
loads acting on the structures are subdivided into transversal, vertical and longitudinal, according to
their direction or sense of application.
The load tree calculations for the structures are developed in two phases: By location according
to
Revista
Designcarreraand
de Ingeniería
by Eléctrica
typical
performance
1
Unidad Académica de Ciencias de la Ingeniería y Aplicadas. Universidad Técnica de Cotopaxi. Latacunga. Ecuador. E-mail:
miguel11celtic@@gmail.com
INTRODUCCIÓN Todos los conductores y cable(s) de guarda
sanos. Viento máximo de diseño, elasticidad
Las cargas transversales comprenden las fuerzas final y temperatura coincidente (mínima
generadas por la acción del viento sobre promedio anual).
la No hay carga longitudinal por desbalance
estructura, los cables y las cadenas de aisladores debidas a vanos adyacentes desiguales debido
y, las generadas por ángulos de deflexión de a la condición de suspensión.
la
línea. Las cargas longitudinales comprenden las
fuerzas generadas por el tiro de los b) Hipótesis anormal
conductores.
Las cargas verticales comprenden las fuerzas Un conductor roto en cualquier fase. Las demás
debidas al peso de los conductores, aisladores y fases y cables de guarda sanos. Viento máximo
cargas de mantenimiento. promedio y temperatura coincidente.
Por ubicación según Un cable de guarda roto y las fases y el cable
Diseño: de
Genera un árbol de cargas para cada estructura guarda restantes sanos. Viento máximo
según su ubicación en el perfil topográfico, promedio y temperatura coincidente.
aplicando las condiciones mecánicas a las cuales
está sometida en ese punto, tomando en cuenta c) Hipótesis de
el tipo de estructura y el conductor aplicado. mantenimiento
Por prestaciones Todos los conductores y cable(s) de guarda
típicas: sanos. Sin viento y temperatura coincidente.
OBJETIVOS
1. Objetivo General 2. Estructuras de retención
-
3. Cargas longitudinales
c) Hipótesis de
mantenimiento Estas cargas corresponden al desbalance
Todos los conductores y cable(s) de guarda longitudinal generado ante la presencia de
sanos. Sin viento y temperatura coincidente. vanos reguladores adyacentes desiguales a
temperaturas extremas, que pueden ser la
mínima absoluta o la máxima operativa del
3. Estructuras terminales conductor. Para condiciones normales, las
a) Hipótesis Normal cargas longitudinales en las estructuras de
suspensión son nulas. Para las estructuras de
Todos los conductores y cables de guarda sanos. retención se toma como la diferencia de
Temperatura coincidente y viento máximo de tensiones horizontales, verificando para cada
diseño. una de las hipótesis estudiadas, cual arroja el
b) Hipótesis anormal valor más crítico. Para las condiciones
Cualquier fase y un cable de guarda rotos anormales, ésta carga se calcula con base en el
simultáneamente. Las demás fases y cable de vano regulador que ocasione el mayor esfuerzo
guarda restante (si existe), sanos. Viento en la estructura.
máximo promedio y temperatura coincidente.
Dos fases diferentes rotas: La fase restante y el
(los) cable (s) de guarda, sanos. Viento máximo
promedio y temperatura coincidente.
c) Hipótesis de mantenimiento 4. Cargas transversales
Estas cargas se dividen en cargas de viento y
Todos los conductores y cable(s) de guarda cargas de ángulo.
sanos. Sin viento y temperatura coincidente
a) Cargas de viento
B. CARGAS MECÁNICAS EN LA
ESTRUCTURA Es la carga que ejerce el viento sobre los
conductores, cables de guarda y cadenas de
1. Cargas verticales aisladores que está determinada por la velocidad
En el cálculo de la carga vertical se considera el de viento de la zona del proyecto. La
peso de los cables de guarda, de los conductores, evaluación de esta carga se determina mediante
de los herrajes, de los equipos de soporte la siguiente expresión.
y
operarios encargados de las labores de
mantenimiento y montaje de la línea. Para
calcular la carga vertical que ejercen los
conductores sobre las estructuras se usa la
siguiente expresión.
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
BIBLIOGRAFI
A