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Arbol de Cargas
Arbol de Cargas
ARBOL DE CARGAS
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Toapanta W
RESUMEN
En el presente trabajo, presenta una investigación acerca del árbol de cargas. Las diferentes
solicitaciones a las que se verán sometidas las estructuras se presentan en los árboles de carga, que se
calcularán para cada una de las hipótesis de carga, diferentes puntos de diseño y vanos reguladores
que se encuentren a lo largo del proceso de plantillado, para condiciones normales y anormales.
Para proteger las estructuras de la acción de las cargas ejercidas por los conductores y de la variación
aleatoria de fenómenos meteorológicos, tales como el viento y la temperatura, es necesario afectar las
cargas de trabajo por un conjunto de factores de sobrecarga con los cuales se garantice la resistencia
de las estructuras y por consiguiente la confiabilidad de la línea.
Las condiciones para la evaluación y los parámetros básicos de diseño para los cálcu los
electromecánicos se realizarán de acuerdo con la velocidad del viento de la región donde se encuentra
ubicada la línea de transmisión que conforma el proyecto. Se realizará el cálculo de un árbol de
cargas para cada tipo de estructura, con las condiciones más críticas de viento, que cubra el diseño de
todas las estructuras. Las cargas actuantes en las estructuras se subdividen en transversales, verticales
y longitudinales, según su dirección o sentido de aplicación.
Los cálculos del árbol de cargas para las estructuras se desarrollan en dos fases: Por ubicación según
Diseño y Por prestaciones típicas
ABSTRACT
In the present work, he presents an investigation about the load tree. The different stresses to which
the structures will be subjected are presented in the loading trees, which will be calculated for each of
the load hypotheses, different design points and regulatory spans that are found throughout the
scheduling process. normal and abnormal conditions.
To protect the structures from the action of the loads exerted by the conductors and from the random
variation of meteorological phenomena, such as wind and temperature, it is necessary to affect the
workloads by a set of overload factors with which it is guaranteed the resistance of the structures and
therefore the reliability of the line.
The conditions for the evaluation and the basic design parameters for the electromechanical
calculations will be carried out according to the wind speed of the region where the transmission line
that forms the project is located. The calculation of a load tree will be made for each type of structure,
with the most critical wind conditions, covering the design of all the structures. The loads acting on
the structures are subdivided into transversal, vertical and longitudinal, according to their direction or
sense of application.
The load tree calculations for the structures are developed in two phases: By location according to
Design and by typical performance
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Unidad Académica de Ciencias de la Ingeniería y Aplicadas. Universidad Técnica de Cotopaxi. Latacunga. Ecuador. E-mail:
miguel11celtic@@gmail.com
Revista carrera de Ingeniería Eléctrica
INTRODUCCIÓN
b) Hipótesis anormal
Las cargas transversales comprenden las fuerzas Un conductor roto en cualquier fase. Las demás
generadas por la acción del viento sobre la fases y cables de guarda sanos. Viento máximo
estructura, los cables y las cadenas de aisladores
promedio y temperatura coincidente.
y, las generadas por ángulos de deflexión de la
Un cable de guarda roto y las fases y el cable de
línea. Las cargas longitudinales comprenden las
fuerzas generadas por el tiro de los conductores. guarda restantes sanos. Viento máximo
Las cargas verticales comprenden las fuerzas promedio y temperatura coincidente.
debidas al peso de los conductores, aisladores y
c) Hipótesis de mantenimiento
cargas de mantenimiento.
Por ubicación según Diseño: Todos los conductores y cable(s) de guarda
Genera un árbol de cargas para cada estructura sanos. Sin viento y temperatura coincidente.
según su ubicación en el perfil topográfico,
aplicando las condiciones mecánicas a las cuales
está sometida en ese punto, tomando en cuenta el 2. Estructuras de retención
tipo de estructura y el conductor aplicado.
Por prestaciones típicas: a) Hipótesis Normal
Todos los conductores y cable(s) de guarda
OBJETIVOS sanos con viento máximo, elasticidad final y
1. Objetivo General temperatura coincidente (mínima promedio
anual).
Definir los aspectos del árbol de cargas en Las cargas longitudinales por desbalance debidas
líneas de transmisión mediante tesis, artículos a vanos adyacentes desiguales se considerarán
científicos y sitios web, para así, analizar las tomando el máximo entre cualquier condición de
condiciones de operación en base al lugar de carga.
instalación. b) Hipótesis anormal
-
c) Hipótesis de mantenimiento 3. Cargas longitudinales
Todos los conductores y cable(s) de guarda
Estas cargas corresponden al desbalance
sanos. Sin viento y temperatura coincidente.
longitudinal generado ante la presencia de vanos
reguladores adyacentes desiguales a
3. Estructuras terminales temperaturas extremas, que pueden ser la
a) Hipótesis Normal mínima absoluta o la máxima operativa del
conductor. Para condiciones normales, las cargas
Todos los conductores y cables de guarda sanos. longitudinales en las estructuras de suspensión
Temperatura coincidente y viento máximo de son nulas. Para las estructuras de retención se
diseño. toma como la diferencia de tensiones
b) Hipótesis anormal horizontales, verificando para cada una de las
Cualquier fase y un cable de guarda rotos hipótesis estudiadas, cual arroja el valor más
simultáneamente. Las demás fases y cable de crítico. Para las condiciones anormales, ésta
guarda restante (si existe), sanos. Viento carga se calcula con base en el vano regulador que
máximo promedio y temperatura coincidente. ocasione el mayor esfuerzo en la estructura.
Dos fases diferentes rotas: La fase restante y el
(los) cable (s) de guarda, sanos. Viento máximo
promedio y temperatura coincidente.
c) Hipótesis de mantenimiento
4. Cargas transversales
Todos los conductores y cable(s) de guarda Estas cargas se dividen en cargas de viento y
sanos. Sin viento y temperatura coincidente cargas de ángulo.
Las cargas de mantenimiento corresponden al peso Es la carga que se genera sobre una estructura
del personal que puede estar ubicado sobre la cuando la línea cambia de dirección. La carga
estructura durante la etapa de mantenimiento. Se transversal resultante sobre la estructura se
considera como carga de mantenimiento, un peso considera igual al vector suma de la resultante de
de 400 kg en los puntos de amarre de los las componentes transversales de las tensiones
conductores de fase y un peso de 200 kg en los mecánicas máximas en los conductores y cables
puntos de sujeción de los cables de guarda. de guarda. Las cargas de ángulo sobre las
estructuras se pueden calcular mediante la
siguiente expresión.
Toapanta W. Arbol de Carga
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
BIBLIOGRAFIA