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INFORME
2361-00-EV-RP-00110-1
ESTUDIO DE IMPACTO
Bogotá, abril de 2011
AMBIENTAL
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DEL
PROYECTO VIAL RUTA DEL SOL
– SECTOR I: VILLETA – EL KORÁN
10.1 ABANDONO
Al finalizar las actividades de ejecución del Proyecto Ruta del Sol - Sector l, se procederá con
el abandono y restauración de las zonas que fueron ocupadas para la implementación del
campamento y las plataformas de trabajo establecidas en la construcción de túneles,
puentes y viaductos.
Se deberán desmontar, retirar los equipos y materiales y demoler las estructuras que no
sean necesarias para la operación como son: campamento, plataformas de trabajo, sitios de
acopio de materiales e insumos, estructuras de vertimientos y de tratamientos de aguas
residuales domésticas e industriales.
El campamento que se tiene previsto implementar para el desarrollo del proyecto Ruta del
Sol - Sector l, se localiza en el K15+00 en la vereda El Trigo (Guaduas) a un lado de la vía
existente que comunica al municipio de Villeta con Guaduas.
El campamento puede comprender espacios como: parqueaderos, zonas verdes, viviendas
para trabajadores y para profesionales, zonas de carga, piscina, cancha, enfermería y
lavandería; la zona industrial tendrá dentro de sus componentes: oficinas, parqueaderos,
talleres, sitios de depósito de materiales, bombas de combustible etc.
El abandono del área donde se localizará el campamento conlleva las siguientes acciones:
• Desmantelar y retirar los equipos instalados como los módulos prefabricados,
baterías sanitarias, plantas de concreto, tanques de almacenamiento de
combustibles, entre otros; remover los materiales e insumos sobrantes de los sitios
de acopio temporales y limpiar y almacenar los residuos sólidos de acuerdo con la
Ficha PMF-02 (Manejo y disposición de materiales sobrantes de excavación) y PMF-
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Para la construcción de puentes, viaductos y túneles del Proyecto Ruta del Sol - Sector l está
previsto el establecimiento de 97 plataformas de trabajo las cuales cubren un área de 17,54
hectáreas, de estas 97 plataformas, 6 se localizan en las entradas y salidas de los túneles y
las restantes en las zonas de puentes y viaductos.
El 87,57 % del área utilizada para las plataformas será empleada como derecho de vía, de
tal forma una vez concluida la etapa de construcción se realizará el abandono de las áreas
de plataformas que no se vayan a utilizar.
Las actividades a llevar a cabo durante esta fase incluyen:
• Desmontar y retirar los equipos instalados como baterías sanitarias, plantas de
concreto, tanques de almacenamiento de combustibles, entre otros; remover los
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10.2 RESTAURACIÓN
Las actividades en esta etapa iniciarán con el proceso de demolición de la infraestructura
temporal (cunetas de áreas alrededor del campamento y/o plataformas, desarenadores,
trampas de grasas, placas, muros, etc.), nivelación, conformación morfológica y
revegetalización de las mismas de acuerdo al uso original.
Para la restauración de las áreas intervenidas se hará incorporación de suelo proveniente del
material que inicialmente se almacenó en el proceso de descapote. Esto implica que al
momento de este proceso se deben tener en cuenta todos los cuidados para evitar mezclar
los materiales del suelo y que luego no sean aptos para utilizarlos como material base para la
implementación de coberturas.
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• Aplicar la capa de suelo orgánico que fue temporalmente almacenado y que está
adyacente a las áreas de campamentos.
• Realizar la reforestación con especies nativas en el área donde se hayan ubicado los
campamentos.
Teniendo en cuenta, que parte del área en la que se localizan las plataformas de trabajo
corresponde al corredor de vía para cual ya se ha definido su uso, pero otra parte quedará
fuera del corredor, se deberán desarrollar si es el caso las siguientes acciones:
• Demoler la infraestructura relacionada con construcciones temporales, los escombros
se dispondrán en el ZODMES cercano, previendo que se cubran adecuadamente y
que no intercepten las obras del manejo de aguas.
• Levantar las áreas afirmadas con recebo, adyacentes a las áreas de plataformas que
no se van a utilizar para la etapa de operación; material que también será dispuesto
en el ZODMES cercano.
• Nivelar las áreas afectadas a un estado similar al original y realizar las obras de
control de erosión y de manejo de aguas, de conformidad con el Plan de Manejo
Ambiental del presente estudio.
• Realizar la reconformación paisajística del área buscando homogeneidad con las
áreas adyacentes con el fin de reducir el grado de modificación causado en el paisaje.
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Objetivos
Recuperar las coberturas vegetales o incluso establecer aquellas coberturas vegetales
recomendables para las áreas intervenidas y que en la actualidad han sido remplazadas por
pastos, teniendo en cuenta lo establecido por los esquemas de ordenamiento territorial de los
municipios de influencia del Proyecto Ruta del Sol - Sector l.
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VALOR. VALOR
ITEM UNIDAD CANTIDAD
UNITARIO TOTAL
1. ABANDONO DE CAMPAMENTO INDUSTRIAL Y HABITACIONAL (1 x 0,39 ha)
1.1 Desmantelamiento y demolición 2
m 2.500 3.000 7.500.000
de campamentos
Subtotal 7.500.000
1.2 Restauración (0,39 ha)
a. Adecuación de terreno (incorporación
ha 0,39 350.000 136.500
de suelo)
b. Empradización
- Mano de obra no calificada jornal 15,6 35.000 546.000
- Insumos, semillas, fertilizantes ha 0,39 750.000 292.500
c. Reforestación de (0,39 hectáreas)
- Mano de obra no calificada jornal 15,6 35.000 546.000
- Insumos (plántulas, fertilizantes,
ha 0,39 800.000 312.000
hidroretenedor y otros)
- Mantenimientos (resiembra,
ha 2,34 550.000 1.287.000
fertilización, limpieza)
d. Aislamiento
- Alambre de púas (4 cuerdas) calibre
km 1 2.285.714 2.285.714
12
- Mano de obra no calificada jornal 50 35.000 1.750.000
- Grapas kg 7 7.000 49.000
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VALOR. VALOR
ITEM UNIDAD CANTIDAD
UNITARIO TOTAL
- Postes poste 440 8.000 3.520.000
- Transporte menor jornal 8,8 35.000 308.000
Subtotal 11.032.714
2. ABANDONO DE PLATAFORMAS DE TRABAJO (2,48 ha)
2.1 Desmantelamiento y demolición 2
m 15.000 3.000 45.000.000
de plataformas
Subtotal 45.000.000
2.2 Restauración (1,5 hectáreas)
a. Adecuación de terreno (incorporación
ha 1,5 350.000 525.000
de suelo)
b. Empradización
- Mano de obra no calificada jornal 60 35.000 2.100.000
- Insumos, semillas, fertilizantes ha 1,5 750.000 1.125.000
c. Reforestación de 1,5 hectáreas
- Mano de obra no calificada jornal 60 35.000 2.100.000
- Insumos (plántulas, fertilizantes,
ha 1,5 800.000 1.200.000
hidroretenedor y otros)
- Mantenimientos (resiembra,
ha 9 550.000 4.950.000
fertilización, limpieza)
d. Aislamiento
- Alambre de púas (4 cuerdas) calibre
km 1 2.285.714 2.285.714
12
- Mano de obra no calificada jornal 50 35.000 1.750.000
- Grapas kg 7 7.000 49.000
- Postes poste 440 8.000 3.520.000
- Transporte menor jornal 8,8 35.000 308.000
Subtotal 19.912.714
TOTAL $ 83.445.429
Fuente: HMV Ingenieros Ltda. – PCA (2011)
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Teniendo en cuenta las tablas 10.1 y 10.2, los costos totales del Plan de abandono y
restauración del Proyecto Ruta del Sol - Sector l son de $ 113.625.429 (Ciento trece
millones seiscientos veinticinco mil cuatrocientos veintinueve pesos m/cte).
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