ENGRANAJES DE EJES PERPENDICULARES

Se fabrican a partir de un tronco de cono, formándose los dientes por fresado

de su superficie exterior. Estos dientes pueden ser rectos, helicoidales o
curvos. Esta familia de engranajes soluciona la transmisión entre ejes que se
cortan y que se cruzan. Los datos de cálculos de estos engranajes están en
prontuarios específicos de mecanizado.
 Cónicos de dientes rectos
Efectúan la transmisión de movimiento de ejes que se cortan en un mismo
plano, generalmente en ángulo recto, por medio de superficies cónicas
dentadas. Los dientes convergen en el punto de intersección de los ejes. Son
utilizados para efectuar reducción de velocidad con ejes en 90°. Estos
engranajes generan más ruido que los engranajes cónicos helicoidales. Se
utilizan en transmisiones antiguas y lentas. En la actualidad se usan muy
poco.

 Cónicos de dientes helicoidales

Se utilizan para reducir la velocidad en un eje de 90°. La diferencia con el
cónico recto es que posee una mayor superficie de contacto. Es de un
funcionamiento relativamente silencioso. Además, pueden transmitir el
movimiento de ejes que se corten. Los datos constructivos de estos
engranajes se encuentran en prontuarios técnicos de mecanizado. Se
mecanizan en fresadoras especiales.
 Cónicos hipoides

Parecidos a los cónicos helicoidales, se diferencian en que el piñón de ataque

esta descentrado con respecto al eje de la corona. Esto permite que los
engranajes sean más resistentes. Este efecto ayuda a reducir el ruido del
funcionamiento. Se utilizan en máquinas industriales y embarcaciones,
donde es necesario que los ejes no estén al mismo nivel por cuestiones de
espacio. Este tipo de engranajes necesita un tipo de aceite de extrema
presión para su lubricación.

USO DE NORMAS TÉCNICAS

 cuando los ejes de transmisión se cortan o se cruzan en el espacio con una
distancia entre ellos de 30 o 40 mm como máximo, se usan engranajes
cónicos, como se explica en la máquina aplica.
 Si los ejes de dos árboles se cortan, se emplean los engranajes cónicos
normales, que pueden ser de dientes o de dientes curvos. En la tabla 18.9
se han indicado los elementos de cálculo para un juego de engranajes
cónicos de dientes rectos y en la tabla 18.10 para los de dientes helicoidales.
 El tallado de estos dientes se efectúa siempre con cortadores especiales.
Desde hace algunos años pueden tratarse estos engranajes térmicamente y
finalmente rectificarse.
BIBILIOGRAFÍA

https://es.slideshare.net/adrianperezdi/engranajes-ansi-e-iso

https://www.slideshare.net/athem28/tolerancias-ajustes-y-acabados-superficiales

https://es.scribd.com/doc/316102725/Normas-de-Engranajes