3.- Revise & Resubmit.

1.- Work may Proceed

Work may NOT proceed.
2.- Revise & Resubmit.
4.- Review not required.
Work may proceed subject
Work may proceed.
incorporation of changes.

Architectural, Civil & Structural Environment

Mechanical & Piping Procurement & Contracts
Electrical Finance
Processes & Plant Design Project Control
Instrumentation & Control Management Engineering
Management Document Control
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OPERACIÓN DE
MINICARGADOR
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INDICE

1. ALCANCE

2. RECURSOS

3. DESARROLLO DEL PROCESO

4. IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUACIÓN DE RIESGOS Y

CONTROLES

5. ANÁLISIS DE ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES Y CONTROLES

6. REFERENCIA

7. ANEXOS
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1. ALCANCE

Este instructivo de trabajo es aplicable para todas las labores de operación del
minicargador en el ámbito del Proyecto Nueva Fuerabamba, a cargo de GyM
S.A., en relación al Contrato Marco para Servicios de Ingeniería, Procura y
Construcción acordado con el cliente Xstrata Las Bambas.

2. RECURSOS

2.1. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

 Casco de seguridad
 Protectores visuales (gafas de seguridad)
 Protectores auditivos: tapones o auriculares (cuando sea necesario).
 Respirador doble descartable para polvo (cuando sea necesario).
 Guantes de cuero (en tareas de inspección del equipo).
 Botas de cuero con punta de acero
 Ropa de trabajo con cinta refractiva
 Barbiquejo

2.2. MATERIALES, EQUIPOS Y ACCESORIOS

 Sistema de señalización: cintas de señalización, mallas de limitación,

letreros informativos
 Paletas y silbatos
 Conos de seguridad
 Minicargador
 Horquilla
 Lampón
 Martillo (picotón)
 Mini excavadora
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3. DESARROLLO

3.1. ACTIVIDADES PREVIAS

 Toda actividad debe iniciarse con la ejecución del ATS, corrigiendo

las condiciones sub estándar que estén a su alcance y/o reportando
en forma precisa para su corrección por el personal especializado
 Todo los operadores deberán estar debidamente habilitado, con la
charla de inducción en PdRGA & QAQC, y haber recibido las charlas
específicas correspondientes para ingresar a la obra, tales como
manejo a la defensiva además de ser operador certificado. Se debe
mantener registro de dichas inducciones / charlas.
 Se realizará la movilización de equipos los cuales deberán ser
trasladados con un vigía o vehículo menor, según corresponda.
Asimismo, se trasladarán las herramientas y materiales de trabajo,
las cuales podrán hacerse manualmente por el personal del área de
trabajo.
 Antes del inicio de las actividades se deberá llenar el formato ATS en
la zona de trabajo, identificando los peligros, analizando los riesgos
asociados a la actividad para adoptar las medidas de control
razonables.
 De acuerdo a las actividades que se realizará, efectuar la charla
diaria al personal involucrado en cada uno de las áreas de trabajo
(se debe completar un registro de participación en la charla).
 Todos los trabajadores involucrados deberán conocer el presente
instructivo
 Los operadores deberán conocer las capacidades y limitaciones del
equipo (de acuerdo a lo indicado en el manual del fabricante)
 Todos los trabajadores involucrados deberán laborar con los
implementos de seguridad adecuados de acuerdo a la actividad que
realicen, los mismos que deberán estar en buen estado. Caso
contrario, no debe permitirse la participación de un personal.
 Se señalizará la zona de los trabajos, precisando claramente como
área restringida la zona de operaciones, asimismo se deberá fijar el
circuito y sentido de la circulación de unidades.
 Cualquier persona que desee ingresar al área de operaciones, deberá
comunicarse por radio con el capataz encargado para solicitar el
permiso respectivo.
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3.2. INSPECCIÓN DEL EQUIPO

Antes de realizar cualquier maniobra y operación el operador deberá

inspeccionar el equipo y evidenciarlo en el formato Check List que deberá
ser firmado por el operador, capataz o jefe de grupo y supervisor
responsable.
 Inspección Visual del Equipo: En cada inicio de turno el operador
se deberá asegurar que el equipo a operar esté en óptimas
condiciones, siendo necesario revisar neumáticos, pernos, mangas,
mazas, filtraciones, chasis, focos, cardan, balde, dientes, calzas y
espejos. En caso de tener algún problema con lo antes indicado,
deberá dar aviso a su supervisor directo.
 Inspección a niveles de aceite, lubricantes, agua y petróleo:
Es necesario que el operador revise los niveles de aceite de motor,
hidráulico y transmisión, agua y petróleo en cada inicio de turno. En
caso de que faltase algún lubricante, deberá avisar para su
correspondiente relleno.
 Inspección sobre el equipo: Verificar todos los manómetros,
ubicación de espejos, cabina, asiento, luz interior, accesorios varios,
mandos, limpieza del equipo, si uno de estos faltara o se encontrara
en malas condiciones, se deberá dar aviso para su reposición.
 Inspección de encendido de motor: Antes de echar a correr el
equipo, el operador deberá cerciorarse que no se encuentren
personas cerca del radio de acción de la máquina, una vez encendido
el motor, el operador chequeará que los manómetros funciones
correctamente, además de revisar luces y accesorios varios. Si en
esta maniobra falta algo de lo indicado, el operador avisará a su
supervisor directo para que este tome las medidas correspondientes
 Inspección al sistema de levante: El operador verificará que el
sistema de levante se encuentre en buenas condiciones, revisando el
funcionamiento de la bomba de levante, mangueras, cilindros y
sistemas de levante. En caso de aparecer algún desperfecto en el
sistema, avisara a su supervisor directo para su reparación
 Inspección del sistema de avance: El operador deberá
cerciorarse de que el sistema de avance funcione en condiciones
óptimas, verificando sistema de frenos, direcciones, palancas y
cambio, Si alguno de estos sistemas falta, el operador avisará a su
supervisor directo para la oportuna intervención del equipo
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3.3. CONDICIÓN DE SEGURIDAD EN EL EQUIPO

 Todo equipo antes de iniciar su operación, anualmente o cuando se le haya

efectuado modificaciones o reparaciones en sistemas que estén ligados al
trabajo o haya estado fuera de servicio por un lapso mayor de 06 meses,
deberá ser certificado operativamente por un ente especializado de acuerdo
a las normas vigentes. La certificación deberá ser presentada a Seguridad
XSTRATA.
 Los equipos deberán contar con un programa de mantenimiento preventivo
en base a las recomendaciones del fabricante. Dicho mantenimiento deberá
contar con los registros correspondientes.
 Todo operador de minicargador deberá contar con la respectiva certificación
vigente emitida por una empresa especializada.
 La certificación tendrá una vigencia máxima de un año y deberá
comprender una evaluación teórico-práctico donde se demuestre su
capacidad para operar equipo relacionados con la certificación solicitada.
 La certificación deberá contener el nombre del operador, cédula de
identidad o pasaporte del operador, fecha de vigencia de la certificación,
nombre del ente certificador acompañado de la firma de la persona que lo
representa y la descripción del equipo que se autoriza operar e indicar su
capacidad máxima de carga.

3.4. INICIO DE OPERACIONES

 Se ingresará al equipo sólo cuando el motor esté apagado, los brazos de

elevación estén abajo y los implementos de seguridad estén en el suelo.
 Se sube al equipo asiéndose con ambas manos de las barras laterales
(agarradores), nunca se debe utilizar las palancas de control para
agarrarse. Se debe utilizar las gradas hechas para entrar.
 Al sentarse el operador se debe colocar el cinturón de seguridad y bajar la
barra de seguridad/restricción.
 Asegurarse que los controles estén en neutro y que el freno de
estacionamiento esté colocado.
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3.5. ACARREO DE MATERIALES

LAMPÓN

 El mini cargador recogerá material con el “lampón”, y si es material de

desecho se apoyara con trabajadores para que con lampa llenen el
lampón, en este proceso el mini cargador deberá estar apagado. Luego de
llenar el lampón los trabajadores se retiraran 7 m. para que el equipo
empiece su maniobra y retiro.

 Al realizar la carga del material está debe distribuirse balanceadamente en

el accesorio, no llevando sobre exceso de carga permitida (máximo 900
kg).
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 El operador debe proceder a levantar la carga despacio y balanceadamente

para mantener el equipo estable.
 La descarga del material debe realizarse con precaución teniendo en
consideración el estado del terreno (nivelación, obstáculos, distancia a
taludes).

HORQUILLA

 Para el acarreo de materiales sobre parihuelas, encofrado, plataformas,

etc. se utiliza este accesorio
 El material deberá estar correctamente acopiado.
 Se deben sujetar las cargas inestables con soguilla de nylon para que
no se muevan o caigan. Cuando sea necesario sujetarlas se deberán bajar
los brazos de elevación, apagar el motor y proceder con el amarrado.
 Se debe acarrear la carga cerca del suelo, pero con altura suficiente para
pasar sobre obstáculos. Cuando una carga se acarrea muy alto aumenta
la posibilidad de inclinar el equipo hacia adelante.
 Se debe mantener el accesorio nivelado al conducir en terrenos
desnivelados, de lo contrario la carga se puede mover, desbalanceando el
equipo.
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 El traslado de la carga tendrá que estar amarrado con alambre Nº 8 o

soga de ½, considerando la distancia de traslado (distancia mínima solo
requiere amarre con soga).
 La carga no debe superar el 1.20 m de altura, 2.50 m de ancho, sin
exceder la longitud de la horquilla. Tampoco debe sobre pasar los 800 kg.
 Se debe colocar cinta de seguridad (cinta roja) en los laterales cuando
la carga excede el ancho del equipo.
 Si la carga excede lo antes mencionado no se procederá con el traslado.
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3.6. EXCAVACIÓN Y/O NIVELACION DE TERRENO

 En la excavación de solados que se realizara con el LAMPÓN, se procederá

a retirar al personal del área de trabajo en un radio de 7 metros, y el
vigía ayudara a restringir el paso de las personas al área del trabajo.

 También se podrá realizar la excavación con una MINI EXCAVADORA

 Cuando la excavación resulte mayor o igual a 30 cm se tendrá que
señalizar el área de trabajo dejando espacio suficiente para contener el
material retirado de la excavación. Así mismo se debe generar un permiso
de Excavación.
 El material extraído de las excavaciones deberá depositarse a no menos
de 0.60m del borde de las mismas. Para excavaciones de profundidad
mayor a 1.20, la distancia para el material extraído será la mitad de la
profundidad de la excavación. (GyM PdRGA ES 20 – Trabajos de
excavación)
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3.7. DEMOLICIÓN CON MARTILLO HIDRAÚLICO (PICOTON)

 Antes de dar inicio a las actividades de demolición con el martillo

hidráulico el operador deberá verificar que no exista la presencia de
trabajadores cerca de la actividad.
 El operador debe buscar la mejor posición para poder cortar de manera
segura y eficiente (taladro en posición de 90°).
 Si la temperatura ambiental es inferior a 20°C bajo cero se debe calentar
el martillo y la pica antes de trabajar. La temperatura del aceite hidráulico
nunca debe de pasar los 80°C.
 Se requerirá lubricación del martillo hidráulico cada 4 horas.
 Parar siempre el martillo antes de que el material colapse. No permita
que la pica atraviese el material y trabaje en vacío. Los golpes en vacío
provocan mucho desgaste y averías prematuras.
 Nunca golpee más de 15 segundos seguidos el martillo. Si el material no
se rompe coloque la pica en otra posición una vez transcurrido este
tiempo. Al trabajar mucho tiempo en un solo punto se produce una bolsa
de polvo que provoca amortiguamiento del impacto, calor y desgaste
prematuro de la pica y el martillo.
 Al finalizar el corte, los operadores de los equipos deberán indicar la
conclusión de la actividad mediante el sonido de claxon, así proceder a
enfriar el equipo para posterior apagado
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3.8. CONSIDERACIONES GENERALES

 Se debe ser precavido durante el desplazamiento del equipo. Permitir que

los vehículos que se mueven rápidamente pasen primero.
 En todo momento se debe contar con un vigía adelante del equipo
(manteniendo una distancia de 10m al equipo) para poder darle las
indicaciones necesarias del camino al operador.
 El traslado de la carga suspendida deberá ir a 30 cm del nivel del piso.
 Bajo ningún motivo el operador descargará la carga sin previa
coordinación con el vigía. Éste deberá indicar la posición y el momento
exacto de la descarga.
 La descarga de materiales se debe efectuar siempre con el equipo
apagado.
 Mantener al personal de piso a una radio de distancia 15m coordinando
con los responsables del área, así mismo se deberá señalizar el área
perimetral de la operación para restringir el ingreso del personal ajeno a
la actividad.
 Durante el ploteo del equipo se deberá mantener una distancia de 15m,
operar con velocidad controlada de 5km/h.

4. IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUACIÓN DE RIESGOS Y CONTROLES

DESCRIPCIÓN PELIGROS RIESGOS MEDIDAS DE CONTROL

DE LA TAREA
1.1.1.1 No exponer mano a juntas y
punto de presión
1.1.1 Atrapamiento de
1.1 Puerta del equipo 1.1.1.2 Colocar seguro a la puerta
manos
mientras se inspecciona el equipo
1.1.2.3 Operador certificado y
autorizado.
1.2.1.1 Uso permanente de 3 puntos de
1. INSPECCIÓN
apoyo.
DEL EQUIPO
1.2 Escalera de equipo 1.2.1 Caída a desnivel 1.2.1.2 Limpiar constantemente los
peldaños del equipo para evitar
resbalones.

1.3.1.1 Apagar el motor mientras se

1.3.1 Incendio por abastece de combustible.
1.3 Cisterna de
abastecimiento de 1.3.1.2 Asegurarse que no haya ninguna
combustible
combustible llama encendida cerca de la zona de
abastecimiento.
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2.1.1.1 Respetar las señales del vigía.

2.1 Equipos cercanos 2.1.1 Choque entre
realizando trabajos equipos 2.1.1.2 Mantener una distancia mínima
entre equipos 30 m.

2.2.1.1 Mantener distancia de 15 m con

personal de piso
2.2 Personal de piso 2.2.1 Atropello al
transitando personal 2.2.1.2 Operar con velocidad controlada
de 5 a 10 km/h
2.2.1.3 Señalización preventiva.
2. TRASLADO DEL
EQUIPO AL AREA 2.3.1.1 Mantener limpia plataforma de
DE TRABAJO desplazamiento

2.3.1.2 Mantener distancia mínima de 2

m a filo del talud.
2.3.1.2 Opere en superficies niveladas y
2.3 Zona de 2.3.1 Volcadura del
estables.
desplazamiento equipo
2.3.1.3 Use su cinturón de seguridad o
la barra de seguridad para que pueda
permanecer seguro dentro de la cabina.
2.3.1.4 Mantenimiento preventivo del
equipo.
2.3.1.5 Operadores certificados.

3.1.1.1 Respetar las señales del vigía.

3.1.1.2 Mantener una distancia mínima

3.1 Equipos cercanos 3.1.1 Choque entre
entre equipos 30 m.
realizando trabajos equipos
3.1.1.3 Mantenimiento preventivo del
equipo.
3.1.1.4 Operadores certificados.

3.2.1.1 Mantener distancia de 15 m con

personal de piso
3.2 Personal de piso 3.2.1 Atropello al
transitando personal 3.2.1.2 Operar con velocidad controlada
de 5 a 10 km/h
3.2.1.3 Señalización preventiva.
3.3.1.1 Mantener distancia mínima de
3. ACARREO DE 2 m al filo del talud.
MATERIALES 3.3.1.2 Mantener limpia plataforma de
desplazamiento.
3.3.1.3 Distribuir balanceadamente la
carga en el implemento para que el
minicargador no se vuelque.
3.3.1.4 Levante la carga despacio y
3.3 Zona de 3.3.1 Volcadura del balanceadamente para mantener el
desplazamiento equipo minicargador estable.
3.3.1.5 Opere en superficies niveladas y
estables. Cargue, descargue y de vuelta
en tierra firme y nivelada.
3.3.1.6 Evite hoyos, baches grandes,
puntos suaves y pisos débiles.
3.3.1.7 Use su cinturón de seguridad o
la barra de seguridad para que pueda
permanecer seguro dentro de la cabina.
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3.4.1.1 Amarrar correctamente la carga

3.4 Material a acarrear 3.4.1 Caída de material y no exceder las distancias y pesos
indicados en el ítem 3.5

4.1.1.1 Respetar las señales del vigía.

4.1 Equipos cercanos 4.1.1 Choque entre 4.1.1.2 Mantener una distancia mínima
realizando trabajos equipos entre equipos 30 m.
4.1.1.3 Mantenimiento preventivo del
equipo.
4.1.1.4 Operadores certificados.

4.2.1.1 Mantener distancia de 15 m con

personal de piso
4.2 Personal de piso 4.2.1 Atropello al
transitando personal 4.2.1.2 Operar con velocidad controlada
de 5 a 10 km/h
4.2.1.3 Señalización preventiva.
4. EXCAVACION
4.3.1.1 Mantener distancia mínima de
Y/O NIVELACION
2 m al filo del talud
DE TERRENO
4.3.1.2 Mantener limpia plataforma de
desplazamiento
4.3.1.3 Opere en superficies niveladas y
4.3 Zona de 4.3.1 Volcadura del estables.
desplazamiento equipo 4.3.1.4 Use su cinturón de seguridad o
la barra de seguridad para que pueda
permanecer seguro dentro de la cabina.
4.3.1.5 Mantenimiento preventivo del
equipo.
4.3.1.6 Operadores certificados.

4.4 Personal de piso 4.2.1 Golpes a terceros 4.2.1.1 Señalizar el área y mantener al
transitando por radio de giro personal de piso a una distancia de 15 m

5.1.1.1 Respetar las señales del vigía.

5.1 Equipos cercanos 5.1.1 Choque entre 5.1.1.2 Mantener una distancia mínima
realizando trabajos equipos entre equipos 30 m.
4.1.1.3 Mantenimiento preventivo del
5. DEMOLICIÓN equipo.
CON MARTILLO 4.1.1.4 Operadores certificados.
HIDRAULICO
(PICOTON) 5.2.1.1 Mantener distancia de 15 m con
personal de piso
5.2 Personal de piso 5.2.1 Atropello al
transitando personal 5.2.1.2 Operar con velocidad controlada
de 5 a 10 km/h
3.2.1.3 Señalización preventiva.
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5.3.1.1 Mantener distancia mínima de

2 m al filo del talud
5.3.1.2 Opere en superficies niveladas y
estables.
5.3.1.3 Use su cinturón de seguridad o
la barra de seguridad para que pueda
5.3 Zona de 5.3.1 Volcadura del
permanecer seguro dentro de la cabina.
desplazamiento equipo
5.3.1.4 Mantenimiento preventivo del
equipo.
5.3.1.5 Operadores certificados.

5.3.1.6 Mantener limpia plataforma de

desplazamiento

5.4.1 Proyección de 5.4.1.1 Señalizar el área y mantener al

5.4 Partículas de tierra
partículas personal de piso a una distancia de 5 m

5.5.1.1 Utilizar tapones auditivos

5.5 Ruido 5.5.1 Daño auditivo
durante demolición

6.1.1.1 Respetar las señales del vigía.

6.1.1.2 Mantener una distancia mínima

6.1 Equipos cercanos 6.1.1 Choque entre entre equipos 30 m
transitando equipos
6.1.1.3 Colocar tacos y conos
6.1.1.4 Mantenimiento preventivo del
equipo.
6.1.1.5 Operadores certificados.

6.2.1.1 Tocar el claxon 3 veces

6. FIN DE 6.2.1.2 Respetar las señales del vigía

ACTIVIDADES 6.2 Personal de piso 6.2.1 Atropello al
transitando personal
6.2.1.2 Operar con velocidad controlada
de 5 a 10 km/h
6.2.1.3 Señalización preventiva.

6.3.1.1 Mantener distancia mínima de 2

m al filo del talud.
6.3.1.2 Opere en superficies niveladas y
6.3 Zona de 6.3.1 Volcadura del
estables.
desplazamiento equipo
6.3.1.3 Use su cinturón de seguridad o
la barra de seguridad para que pueda
permanecer seguro dentro de la cabina.
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5. ANÁLISIS DE ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES Y CONTROLES

DESCRIPCIÓN DE ASPECTOS IMPACTOS MEDIDAS DE CONTROL

LA TAREA AMBIENTALES AMBIENTALES
1.1.1.1 Realizar correctamente el
1. INSPECCIÓN DEL 1.1 Derrame de 1.1.1 Pérdida de uso
check list del equipo. Contar con la
EQUIPO hidrocarburos. del suelo.
bandeja anti derrame.

2.1.1.1 Realizar correctamente el

2.1 Derrame de 2.1.1 Pérdida de uso
check list del equipo. Contar con la
hidrocarburos. del suelo.
bandeja anti derrame.

2. TRASLADO DEL EQUIPO 2.2 Emisión de material 2.2.1 Contaminación 2.2.1.1 Humedecimiento de la vía
AL AREA DE TRABAJO particulado del aire de tránsito.

2.3 Emisión de gases 2.3.1.1 Realizar inspección y check

2.3.1 Contaminación
contaminantes por list del equipo, mantenimiento
del aire
combustión interna preventivo de la unidad.

3.1.1.1 Realizar correctamente el

3.1 Derrame de 3.1.1 Pérdida de uso
check list del equipo. Contar con la
hidrocarburos. del suelo.
bandeja anti derrame.

3. ACARREO DE 3.2 Emisión de material 3.2.1 Contaminación 3.2.1.1 Humedecimiento de la vía

MATERIALES particulado del aire de tránsito.

3.3 Emisión de gases 3.3.1.1 Realizar inspección y check

3.3.1 Contaminación
contaminantes por list del equipo, mantenimiento
del aire
combustión interna preventivo de la unidad.

4.1.1.1 Realizar correctamente el

4.1 Derrame de 4.1.1 Pérdida de uso
check list del equipo. Contar con la
hidrocarburos. del suelo.
bandeja anti derrame.

4. EXCAVACION Y/O 4.2 Emisión de material 4.2.1 Contaminación 4.2.1.1 Humedecimiento de la vía
NIVELACION DE TERRENO particulado del aire de tránsito.

4.3 Emisión de gases 4.3.1.1 Realizar inspección y check

4.3.1 Contaminación
contaminantes por list del equipo, mantenimiento
del aire
combustión interna preventivo de la unidad.

5.1.1.1 Realizar correctamente el

5.1 Derrame de 5.1.1 Pérdida de uso
check list del equipo. Contar con la
hidrocarburos. del suelo.
bandeja anti derrame.
5. DEMOLICIÓN CON 5.2 Emisión de material 5.2.1 Contaminación 5.2.1.1 Humedecimiento de la vía
MARTILLO HIDRAULICO particulado del aire de tránsito.
(PICOTON)
5.3 Emisión de gases 5.3.1.1 Realizar inspección y check
5.3.1 Contaminación
contaminantes por list del equipo, mantenimiento
del aire
combustión interna preventivo de la unidad.

6.1.1.1 Realizar correctamente el

6.1 Derrame de 6.1.1 Pérdida de uso
6. FIN DE ACTIVIDADES check list del equipo. Contar con la
hidrocarburos. del suelo.
bandeja anti derrame.
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6. REFERENCIA

 Norma Técnica G-50- Seguridad en la Construcción.

 Plan de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente - Nueva
Fuerabamba.
 Plan de Gestión de la Calidad – Nueva Fuerabamba.
 1728C-GYM-PD-PT-025-Rev4
 1728C-GYM-PD-PT-026-Rev2
 1728C-GYM-PD-PT-029-Rev3
 1728C-GYM-PD-PT-092-Rev0
 GyM PdRGA ES 20 “Trabajos de excavación”
 Manual de seguridad, Uso de minicargador.

7. ANEXOS

 ANEXO 1: Cartilla para el Reporte de Incidentes

 ANEXO 2: Cartilla de Respuesta de Emergencias
 ANEXO 3: Parte Diario de Operador
 ANEXO 4: Formato de Permiso de Excavación