Tipo de Vehícul Año 0 Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5

Tráfico Normal 1859 1859 1873 1892 1910 1927

Automovil 553 553 558 563 568 573
Station wagon 356 356 359 362 366 369

Camioneta 271 271 273 276 278 281

Rural combi 239 239 241 243 246 248

Micro 46 46 46 47 47 48
Bus 2E 32 32 32 33 33 33
Bus > = 3E 5 5 5 5 5 5
Camión 2E 234 234 236 238 240 243
Camión 3E 27 27 27 27 28 28
Camión 4E 7 7 7 7 7 7
Semitrayler 2S3 3 3 3 3 3 3
Semitrayler 3S1 30 30 30 31 31 31
Semitrayler >= 30 30 30 31 31 31
Trayler 2T2 26 26 26 26 27 27
Tráfico Generad 0 280 282 283 287 288
Automovil 0 83 84 84 85 86
Station wagon 0 53 54 54 55 55
Camioneta 0 41 41 41 42 42
Rural combi 0 36 36 36 37 37
Micro 0 7 7 7 7 7
Bus 2E 0 5 5 5 5 5
Bus > = 3E 0 1 1 1 1 1
Camión 2E 0 35 35 36 36 36
Camión 3E 0 4 4 4 4 4
Camión 4E 0 1 1 1 1 1
Semitrayler 2S3 0 0 0 0 0 0
Semitrayler 3S1 0 5 5 5 5 5
Semitrayler >= 0 5 5 5 5 5
Trayler 2T2 0 4 4 4 4 4
IMD TOTAL 1859 2139 2155 2175 2197 2215
Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10 OBSERV Calicata / Muestra
1941 1963 1979 1995 2016 ACIONES C- 01
578 584 589 594 599
CBR %
21
100%
CBR
372 376 379 382 386 12
95
283 286 289 291 294
DENSIDA
1.712
D SECA
250 252 254 257 259
48 49 49 49 50
33 34 34 34 35
5 5 5 5 5
245 247 249 251 254
28 29 29 29 29
7 7 7 8 8
3 3 3 3 3
31 32 32 32 33
31 32 32 32 33
27 27 28 28 28
292 294 295 299 302
87 88 88 89 90
56 56 57 57 58
42 43 43 44 44
38 38 38 39 39
7 7 7 7 8
5 5 5 5 5
1 1 1 1 1
37 37 37 38 38
4 4 4 4 4
1 1 1 1 1
0 0 0 0 0
5 5 5 5 5
5 5 5 5 5
4 4 4 4 4
2233 2257 2274 2294 2318
Calicata / Muestra
C- 03 C- 05
22 27
11.5 11

1.7 1.629
Factor direccio 0.5
Factor carril 1.0 calculo de esal (EE)
Factor Ponderado 0.5 https://www.inei.gob.pe/media/MenuRecursivo/boletines/0
Factor Estacional 1.05

TASA DE 0.9% 0.9% 0.9% 0.9% 0.9%

CRECIMIENTO

AÑO Camioneta Camioneta

Moto Mototaxi Auto
Pickup Rural

IMDS 1426 2301 3043 1996 324

IMDA -2018 553 2,416 3,195 2,096 341
IMDA -2019 553 2,416 3,195 2,096 341
IMDA -2020 558 2,438 3,224 2,115 344
IMDA -2021 563 2,460 3,253 2,134 347
IMDA -2022 568 2,482 3,282 2,153 350
IMDA -2023 573 2,504 3,312 2,173 353
IMDA -2024 578 2,527 3,341 2,192 356
IMDA -2025 584 2,550 3,371 2,212 359
IMDA -2026 589 2,572 3,402 2,232 363
IMDA -2027 594 2,596 3,432 2,252 366
IMDA -2028 599 2,619 3,463 2,272 369

Factor de Daño 0.0010540331

Mototaxi Camioneta Camioneta
Año Moto Auto
Pickup Rural
2018 1.06E+02 4.65E+02 6.15E+02 4.03E+02 6.55E+01
2019 1.06E+02 4.65E+02 6.15E+02 4.03E+02 6.56E+01
2020 1.07E+02 4.69E+02 6.20E+02 4.07E+02 6.62E+01
2021 1.08E+02 4.73E+02 6.26E+02 4.10E+02 6.67E+01
2022 1.09E+02 4.77E+02 6.31E+02 4.14E+02 6.73E+01
2023 1.10E+02 4.82E+02 6.37E+02 4.18E+02 6.79E+01
2024 1.11E+02 4.86E+02 6.43E+02 4.22E+02 6.85E+01
2025 1.12E+02 4.91E+02 6.48E+02 4.26E+02 6.91E+01
2026 1.13E+02 4.95E+02 6.54E+02 4.29E+02 6.98E+01
2027 1.14E+02 4.99E+02 6.60E+02 4.33E+02 7.04E+01
2028 1.15E+02 5.04E+02 6.66E+02 4.37E+02 7.10E+01
e esal (EE)
edia/MenuRecursivo/boletines/09-informe-tecnico-n08_flujo-vehicular-jul2018.pdf

0.9% 0.9% 0.90% 0.90% 0.90% 0.90% 0.90% 0.90%

Bus Camión
C2(LIVIANOS- C2(PESADO- C2(PESADOS-
B2 B3 VACIOS) CARGADO) VACIOS) C3(LIVIANO) C3(CARGADO) C3(DESCARGADO

13 0 68 41 29 13 4 1
14 0 72 43 31 13 4 1
14 0 72 43 31 13 4 1
14 0 72 43 31 14 4 1
14 0 73 44 31 14 4 1
15 0 74 44 31 14 4 1
15 0 74 45 32 14 4 1
15 0 75 45 32 14 4 1
15 0 76 45 32 14 4 1
15 0 76 46 33 14 5 1
15 0 77 46 33 14 5 1
15 0 78 47 33 15 5 1

3.47716032 2.52595177 0.00406589 3.47716032 0.18092544 0.18092544 2.5259517673 0.354313908

Bus Camión
C2(LIVIANOS- C2(PESADO- C2(PESADOS-
B2 B3 VACIOS) CARGADO) VACIOS) C3(LIVIANO) C3(CARGADO) C3(DESCARGADO)

8.99E+03 1.54E+02 53.2031382 27350.4737 1008.72717 444.104105 1959.1913395 67.89540263

8.88E+03 0.00E+00 53.4257455 27287.0156 1023.58567 429.245604 1843.9447901 64.66228822
8.88E+03 0.00E+00 53.4257455 27287.0156 1023.58567 462.264496 1843.9447901 64.66228822
8.88E+03 0.00E+00 54.1677697 27921.5973 1023.58567 462.264496 1843.9447901 64.66228822
9.52E+03 0.00E+00 54.909794 27921.5973 1023.58567 462.264496 1843.9447901 64.66228822
9.52E+03 0.00E+00 54.909794 28556.1791 1056.60456 462.264496 1843.9447901 64.66228822
9.52E+03 0.00E+00 55.6518182 28556.1791 1056.60456 462.264496 1843.9447901 64.66228822
9.52E+03 0.00E+00 56.3938424 28556.1791 1056.60456 462.264496 1843.9447901 64.66228822
9.52E+03 0.00E+00 56.3938424 29190.7608 1089.62346 462.264496 2304.9309877 64.66228822
9.52E+03 0.00E+00 57.1358667 29190.7608 1089.62346 462.264496 2304.9309877 64.66228822
9.52E+03 0.00E+00 57.8778909 29825.3426 1089.62346 495.283389 2304.9309877 64.66228822
 3.90% 4.90% 4.90% 4.90% 4.90% 4.90% 4.90% 4.90%

Semitraylers Traylers

C4 T2S1 T2S2 T2S3 T3S1 T3S2 >=T3S3 C2R2

0 0 0 0 0 0 1 0
0 0 0 0 0 0 1 0
0 0 0 0 0 0 1 0
0 0 0 0 0 0 1 0
0 0 0 0 0 0 1 0
0 0 0 0 0 0 1 0
0 0 0 0 0 0 1 0
0 0 0 0 0 0 1 0
0 0 0 0 0 0 1 0
0 0 0 0 0 0 2 0
0 0 0 0 0 0 2 0
0 0 0 0 0 0 2 0

2.49778532 5.68895388 4.73774533 4.70957889 4.73774533 3.78653679 3.75837034 7.90074745

Semitraylers Traylers
C4 T2S1 T2S2 T2S3 T3S1 T3S2 >=T3S3 C2R2
45.5845822 0 108.079815 0 0 51.8282223 737.345282 0
0 0 0 0 0 0 685.902587 0
0 0 0 0 0 0 685.902587 0
0 0 0 0 0 0 685.902587 0
0 0 0 0 0 0 685.902587 0
0 0 0 0 0 0 685.902587 0
0 0 0 0 0 0 685.902587 0
0 0 0 0 0 0 685.902587 0
0 0 0 0 0 0 1371.80517 0
0 0 0 0 0 0 1371.80517 0
0 0 0 0 0 0 1371.80517 0
 4.90% 4.90% 4.90%

Traylers TOTAL DE TOTAL DE

VEHICULOS VEHICULOS TOTAL
C2R3 C3R2 >=C3R3 LIVIANOS PESADOS
0 0 0
0 0 0 8,615 166 8,781
0 0 0 8,615 165 8,780
0 0 0 8,693 166 8,859
0 0 0 8,771 168 8,939
0 0 0 8,850 169 9,019
0 0 0 8,930 171 9,101
0 0 0 9,009 172 9,181
0 0 0 9,091 173 9,264
0 0 0 9,173 177 9,350
0 0 0 9,255 178 9,433
0 0 0 9,337 181 9,518

6.9495389 6.9495389 5.99833035 ESAL

Traylers Esal
Esal por año
C2R3 C3R2 >=C3R3 acumulado
0 0 82.1021467 3.19E+04 3.19E+04
0 0 0 3.14E+04 6.33E+04
0 0 0 3.14E+04 9.47E+04
0 0 0 3.21E+04 1.27E+05
0 0 0 3.21E+04 1.59E+05
0 0 0 3.27E+04 1.92E+05
0 0 0 3.27E+04 2.24E+05
0 0 0 3.27E+04 2.57E+05
0 0 0 3.45E+04 2.92E+05
0 0 0 3.45E+04 3.26E+05
0 0 0 3.52E+04 3.61E+05
 CRAGA DE VEHICULO POR EJE
TIPO DE VEHICULOS EJE CONJUNTO DE EJES POSTERIOES
DELANTERO 1 2 3 4
AUTOS , CAMIONETAS, 1 1
COMBIS Y MICROS
B2 7 10
Bus B3 7 16
B4
C2(LIVIANO 1 2
S-VACIOS)
C2(PESADOS 3 5
-VACIOS)
C2(PESADOS
- 7 10
Camión CARGADOS)
C3 (LIVIANO) 3 5
C3(VACIO) 5 6
C3(CARGAD 7 16
O)
C4 7 23
T2S1 7 10 10
T2S2 7 10 16
T2S3 7 10 23
Semitraylers
T3S1 7 16 10
T3S2 7 16 16
>=T3S3 7 16 23
C2R2 7 10 10 10
C2R3 7 10 10 16
Traylers
C3R2 7 16 10 10
>=C3R3 7 16 10 16
 EJES EQUIVALENTES
FACTOR
EJE CONJUNTO DE EJES POSTERIOES DAÑO
DELANTERO 1 2 3 4

0.001 0.001 0.001

1.265 2.212 3.477
1.265 1.261 2.526
0.000 0.000

0.001 0.004 0.004

0.043 0.138 0.181

1.265 2.212 3.477

0.043 0.138 0.181
0.329 0.025 0.354

1.265 1.261 2.526

1.265 1.232 2.498
1.265 2.212 2.212 5.689
1.265 2.212 1.261 4.738
1.265 2.212 1.232 4.710
1.265 1.261 2.212 4.738
1.265 1.261 1.261 3.787
1.265 1.261 1.232 3.758
1.265 2.212 2.212 2.212 7.901
1.265 2.212 2.212 1.261 6.950
1.265 1.261 2.212 2.212 6.950
1.265 1.261 2.212 1.261 5.998
CBR DE DISEÑO 12
ETAPAS 2 10 AÑOS

Parámetros de Diseño 0-10 años

Número de ejes equivalentes 3.61E+05
Nivel de Confianza, R (%) 87%
Factor de confiabilidad, Zr -1.126
Módulo Resilente, Mr (psi) 12,533
Desviación estándar, So 0.45
Serviciabilidad Inicial 3.8
Serviciabilidad Final 2.0
∆ PSI 1.8
Número Estructural Requerido SN 2.82
Carpeta D1 (cm)
--- a1 = 0.170 5.0
asfáltica
Base Granular m2 = 1.15 a2 = 0.052 D2 (cm) 15.0
Sub base D3 (cm)
m3 = 1.15 a3 = 0.047 20.0
Granular
Espesor total del pavimento (cm) 40.0
Número estructural Propuesto SN’ 2.83
0.502
OK