SEGURIDAD EN LA CONSTRUCCION

1. Ubicación y tipo de obra

La obra se encuentra ubicada en la Av. Pizarro Nro. 101, al costado del Grifo Camino Real
PETROPERU en el distrito de José Luis Bustamante y Rivero de la provincia de Arequipa, del
departamento de Arequipa.

Obra

siendo de modalidad “Por Contrato”.

2. Estado original de la obra

En dicha ubicación se encontraba anteriormente (foto de 17/01/2015) una casona
antigua la cual fue demolida con los permisos correspondientes, con el fin de levantar
un edificio moderno de acorde a los requerimientos de la zona. (Fuente: Google Earth).

3. Fotografía de como encontró la obra en la 1ra visita

4. Descripción detallada de la obra con el avance encontrado en la 1ra visita
Fecha 14/09/2015
El avance que se pudo apreciar en la primera visita son los siguientes puntos:
 Culminación de la construcción del semisótano con tarrajeo e instalaciones
eléctricas y sanitarias terminadas
 Culminación de la construcción del primer piso con tarrajeo incluido.
 Culminación de la construcción del segundo piso, donde recientemente se
vacío el techo con el uso de tres mixers de 8 m3 de capacidad (el vaciado se
realizó a partir de las 3 mañana y culmino a las 5 de la mañana).
 En el tercer piso ya se vaciaron el 80% de las columnas, el 100% de las placas
incluidas la caja del ascensor.

 Se sigue encofrando columnas del tercer piso.

 Ya se está avanzando con la tabiquería del tercer piso

 Se han hecho el vaciado de las escaleras hasta el segundo piso

5. Fotografía y descripción detallada de la obra con el avance encontrado en la 2da
visita
Fecha: 2015/09/18
El avance que se pudo apreciar en la segunda visita son los siguientes puntos:
 Culminación casi completa de la tabiquería y las columnas del tercer piso.

 Los puntales del segundo piso siguen colocados

6. Descripción de los aspectos de seguridad (riesgos y medidas de seguridad en
prevención) que se ha observado en la obra, en ambas visitas. Hacer comentarios.

Condición Insegura:
No existe un cerco provisional que impida que los trabajadores que se encuentran
laborando en el 3er piso puedan caer, a su vez existe el riesgo que caigan herramientas
de los pisos superiores pudiendo ocasionar lesiones a los trabajadores que se
encuentran en la parte inferior.

La caja del ascensor conecta a todos los pisos de la edificación, sin embargo no existe
un cerco provisional que impida a algún trabajador o alguien relacionado a la obra poder
caer, a su vez existen residuos de material de construcción como desechos de acero que
podrían agravar la ocurrencia de un accidente.

Lo que más resalta en cuanto a la seguridad es que no hay una baranda que proteja de
caídas de muy elevadas alturas de personas relacionadas con la obra o que al menos
den alerta de que se encuentren en una zona de peligro de caída al vacío.

En la siguiente imagen se da el mismo defecto que en la foto anterior pero también se

puede apreciar que hay la existencia de fierro de construcción que está en el piso lo
que ocasiona una alta probabilidad de que el personal de la obra pueda pisarlos y
estos rueden a lo que conllevaría a una caída, lo cual sería considerado como
incidente.
Acá resalta que al hecho de que suceda una caída inesperada por la escaleras, surge
una alta probabilidad de que por la inercia el personal accidentado se pase de frente y
caiga desde una gran altura.

En este caso se aprecia que los ladrillos se encuentran a una altura considerable y que
además se encuentran ubicados al borde lo que aumenta la probabilidad de que estos
caigan y que produzcan lesiones al personal que se encuentre por debajo de estos.
 En este caso se aprecia que se está utilizando una tabla como una especie de puente
que probablemente sea utilizado para transportar materiales por medio de una
carretilla, lo peligroso de esto es que la tabla no está fijada al piso lo que hay una alta
posibilidad de que esta pueda caer hacia abajo sola o justamente cuando la carretilla
este encima de ella, lo que podría causar lesiones graves si algún personal de la obra
este justo debajo.

Aqui se aprecia que no hay la existencia de accesorios que nos señalen la zona donde
se ubica el winche, lo que podría ocasionar un accidente cuando si justo el personal de
obra saliera afuera del semisótano y le caiga en la cabeza la cubeta del winche.

Acá se aprecia, como en algunas de las fotos anteriores, que no hay la existencia de
tapones en los bordes de los aceros corrugados sueltos en el piso que protejan de
lesiones graves producto probables caídas del personal encima de estas.

7. Otros